Moderation: Einige Beiträge entfernt, die mit dem Thema nichts zu tun haben. Nachdem wir hier auch auf keinen Konsens kommen werden, mache ich zu. Wenn es neue Entwicklungen gibt, kann Janoschpaul mich anfunken und ich stelle das dann hier ein.
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Bald wieder mautfrei bis Kufstein 1, 2
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Hoffentlich geht das nicht durch. noch haben wir ja eine vernünftige übergangsregierung, aber die "dorfkaiser" versuchen jetzt noch schnell vor der wahl mit fragwürdigen aktionen ein paar stimmen zu fangen.
Da muss des Unmut in der Tiroler Bevölkerung über die verfehlte Verkehrspolitik der Nordtiroler Landeregierung schon gewaltig sein, sonst würde man jetzt kurz vor der Wahl nicht plötzlich schnell eine Lösung für das selbst verursachte Verkehrs- Chaos finden. :) --> Link --> Link Gruß Erik Hoffnung ist relativ - in AUT geht ja momentan politisch noch mehr schief als in GER, also werden sie vermutlich auch diese absurden mautausnahmen beschliessen - viele hürden gibts nicht mehr, auch wenn meine hoffnung ist dass die ausnahmen nicht kommen --> Link sogar noch der pfändertunnel :!: das wäre ein schönes weihnachtsgeschenk aus wien! :ja: im gegenzug drehn wir dann keine videos mehr auf gomera, oder wars ibiza?! :mrgreen: allesbleibtgut hartmut dankeschön - ich höre das sektkorkenknallen der bregenzer bis hier! :ja: ich hätte übrigens kein prob damit, wenn mir die asfinag eine "korridorjahresvignette" für 30€ für die betreffenden abschnitte verkaufen würde, dann wärs ein zuckerl, noch den landecker tunnel aufzunehmen. meine letzte vignette habe ich vor ca 20 jahren gekauft, seitdem freuen sich innsbruck, kufstein, bregenz und landeck über meine häufige aufwartung. allesbleibtgut hartmut ohne jetzt politisieren zu wollen, weshalb sind so viel Einheimische dagegen?
hier wird manches beschrieben --> Link mMn ist es eine kurzsichtige massnahme die probleme werden nicht gelöst, nur verlagert. jetzt dürfen die deutschen einkäufer kostenfrei bis salzburg nord fahren, also jammern die einkaufscenter bei salzburg süd wenn die ausnahme erweitert wird raunzen die geschäftsleute in hallen dass sie kaufkraft verlieren ich finde ausnahmen immer problematisch, weil wenn man einem eine ausnahme gibt wollen andere sofort auch eine, meist nicht ganz unberechtigt viele studien sagen dass es nicht nur um "mautflüchtlinge" geht sondern auch um stauflüchtlinge. das halte ich für sehr wichtig und richtig - daher gibt es ja die ähnliche diskussion um die abfahrtsverbote ( hehe, jetzt dürfen die leute gratis auf die autobahn, dann aber nicht mehr runter...) und viele fahren halt mit vignette durch kufstein wenns auf der AB steht mMn geht es um fehlende oder schlechte verkehrskonzepte und man hat einfach ein paar bürgermeistern der kanzlerpartei nachgegeben, und der wirtschaftskammer - letztlich haben wir ja dauerwahlkampf und ich wohne nicht "im grünen" sondern in der stadt an einer der öfters zitierten bundesstrassen, kann teile der verkehrsprobleme also täglich sehen. in salzburg steht zu stosszeiten auf den jetzt befreiten strecken sowieso alles wegen der pendler, und die haben alle eine vignette. aber meine meinung ist aktuelle vermutlich nicht mehrheitsfähig ;) Auf die Frage warum viele Einheimische dagegen sind: Die Frage ist, viele ? Hab ich so noch nicht gehört. Hier freuen sich gerade Kufsteiner, Kiefersfeldner, Oberaudorfer, Niederndorfer…. Also Österreicher und Bayern gleich. Wer kennt einen Einheimischen und damit meine ich Anwohner im Umkreis von 10 Kilometern zum Mautkorridor, der sich nicht freut ? Ich nicht.
siehe oben ;) Aber wie Du selbst richtig schreibst die Mehrheit der Anwohner freut sich richtig. Ich kann Deine Argumente was dagegen spricht leider immer noch nicht verstehen.
der shopbesitzer in kirchbichl wird schon etwas angepisst sein das die leute jetzt einfach gratis eine abfahrt vor ihm rausfahren und dort einkaufen. zumindest jammern in salzburg die in salzburg süd jetzt schon dass die ausnahme nur für salzburg nord gilt. für die stauumfahrer hilft es garnix sinnvolle konzepte werden verlangsamt weil wir haben ja eh etwas gemacht und das ganze wegen ein paar euro für nervende knauserer die beim einkauf ein vielfaches vom vignettenpreis ausgeben. Die Situation in Salzburg kann ich nicht beurteilen. Hier hat es nur Vorteile, für Österreicher und Bayern im Grenzgebiet. Dass die deutschen Grenzkontrollen endlich weg müssen, wäre der nächste sinnvolle Schritt. Danke Österreich !
der nächste sinnvolle schritt für eine entlastung dass bayern endlich eine trasse zum brennerbasistunnel schafft - weil dann kommen unmengen an lkw weg von der autobahn - da könnts die touris dann gerne gratis bis nach wörgl lassen ;) und darum geht meine kritik - jetzt wird eine kleine pipifaxmassnahme die fast nix bringt gefeiert und die politik lehnt sich mal zurück weil die mehrheit beruhigt ist. mit der fehlenden brennerzulaufstrecke hast du 100%ig recht, aber das betrifft den lkw-verkehr und nicht die schifahrer, die nicht unerheblich geld nach tirol und vorarlberg spülen... allesbleibtgut hartmut
Was hat die erlassene Vignette nun mit der LKW Maut zu tun? Denn die muss ja weiterhin ab dem ersten Meter in Ö bezahlt werden? Das wird also am Schwerverkehr nichts ändern. der mauterlass hilft mMn keinem skifahrer - in salzburg gehts nur ein bisserl richtung wien, nicht richtung süden. bis kufstein nützt auch keinem skifahrer was und die reduktion des lkw verkehrs hat was mit stau / umweltbelastung und lebensqualität zu tun - und die wird ja ( zumindest hier) als ein wesentliches argument immer angeführt. wenn man also wegen lkw reduktion einen erheblich schritt machen würde sind die paar km mauterlass nur mehr pippifax und wenn ein skifharer der für die tageskarte 50,-- abdrückt - also sagen wir mal 3 tageskarten, bisserl essen auf der hütte, 200km autofahrt - also ca € 300,-- für den ausflug ausgibt wegen paar euro vignette wirklich jammert und wegen 5km ausnahme sein verhalten ändert - das erscheint mir nicht realistisch, glaubhaft und wenns stimmt soll er daheimbleiben wie viele skifahrer oder urlauber fahren denn jetzt die ausnahmestrecke bis kufstein und dort ab - und bringt das was?
Das hat mich vor einigen Jahren auch so gewundert. Ich bin an einem So Nachmittag von CH aus vor Bregenz falsch abgebogen (habe Vignette) und konnte dann durch die Stadt stauen bis zur nächsten AB Auffahrt, was mich >45min(?) gekostet hat. Auf der AB war dann alles im Fluß. Wie man sich sowas wegen ein paar Euro antun kann, ist mir ein Rätsel. Ich bin an anderer Stelle auch mit so einer Entscheidung befaßt. Wenn ich ins südlichere Kroatien will, habe ich etwa 60km durch SLO, für die ich €15 (1 Woche) zahlen muß. Zurück (meist >1 Woche) nochmal das gleiche. Man kann auch über die Landstraße fahren, ist aber etwas nervig, etwa die doppelte Zeit 40min vs. 1:20h. Hier sind aber die Mehrkosten wesentlich höher als bei der österreichischen Vignette. Auf die Strecke gerechnet: €0,25/km vs. z.B. €0,09/km(F im Schnitt). Also nur etwas teurer als in Frankreich, trotzdem ärgert es einen. RK Also zumindest mit den Skigebieten rund um Kufstein kennst Du Dich nicht wirklich aus. :) Pipifax ist es für uns nicht, sondern eine echte Erleichterung. :)
ja - was soll ich nach kufstein zum skifahren ;) :) - wenn schon dann eher weiter richtung oberland oder gleich arlberg, sonst bleib ich in salzburg betr. - pipifax - jetzt wart mal ob ob ihr überhaupt was merkt - ich wünsch es euch ja eh ... evtl. sollte man die Überschrift in "Bald wieder vignettenfrei bis Kufstein abändern, so wie ich es rausgelesen habe betrifft die Befreiung (eigentlich auch richtigerweise) nur < 3,5 to.
mag sein - keine ahnung was da im detail kommt, in diesem forum aber sicher wichtig was betrifft das die (deutschen) schifahrer? kufstein: wilder kaiser, kitzbühel, zell am see... pfänder/bregenz: bregenzer wald, montafon, silvretta... tunnel landeck: nauders/reschen,arlberg. ischgl, samnaun... zirl/ost bis innsbruck/süd: über den brenner (sondermaut) in die dolomiten und für die jeweils max. 30km autobahn kaufe ich keine vignette! allesbleibtgut hartmut nach dem link den ich weiter oben gepostet habe nutzt dir das dann wenig, nur kufstein und a14 in vbg werden da als ausnahmen angegeben. nix bei landeck, zirl, innsbruck etc. bleiben wilder kaiser, kitzbühel und zell/see ( ich würde da auch saalbach bzw pinzgau dazurechnen) pinzgau kommt man aber auch gut ohne die durchquerung von kufstein hin in die meisten von dir genannten reviere brauchst du weiterhin eine vignette (oder durchgehend landstrasse fahren) jedenfalls verstehe ich das bild in dem artikel so...Die fünf Autobahnabschnitte in Österreich, für die es künftig keine Vignette mehr braucht.... Der Abschnitt bis Kufstein war bei Einführung der Vignette bereits schon einmal autofrei. Ich bin damals häufiger die Strecke gefahren und dann weiter über Kitzbühel Richtung Felbertauern. Und das hatte nichts mit Skifahren oder Tourismus zu tun. Und ich bin mir ziemlich sicher, dass ich da nicht allein war/ bin. Daher kann ich die Freude der Anrainer gut verstehen. Aktuell mache ich es genau so und fahre in Kiefersfelden ab, da ich es nicht wirklich einsehe für die geschätzt 5km eine 10-Tages Vignette zu kaufen. Denn so häufig ist es auch nicht, dass sich eine Jahresvignette lohnen würde. Ich verstehe die Sinnhaftigkeit der Mautfreiheit bei kurzen Strecken von 1-2 Ausfahrten daher ziemlich gut. Diese sollten aber gut gewählt und die Ausnahme bleiben, wenn man ansonsten am Mautsystem festhalten will.
Genau so ist es. Alle Skigebiete/Wandergebiete östlich der Inntal Autobahn und die Felbertauern Strecke Richtung Italien oder SLO/HR wurden über Kufstein Süd angefahren. Und das sind Tausende. Nach Mautänderung fuhren die meisten halt durch Kufstein oder über Kössen. Auch ich, mehrmals im Jahr. Gruß Kurt Mehrfach im Jahr durch den Pfändertunnel würde schnell 100 € kosten. Diese Kosten fallen nun weg. So hatte ich mich (zusammen mit vielen Urlaubern) halt immer durch Bregenz in die Schweiz gequält - sehr zum Kummer der Bregenzer. Ich denke schon dass durch die neue Mautregelung Bregenz Dornbirn Lustenau und auch Lindau wesentlich entlastet werden.
Und dann quälst du dich durch Hohenems, Lustenau, Altach und einige Schweizer Gemeinden. Die Anrainer "freuen" sich über zusätzliche Abgase und Stau, Stau, und noch einmal Stau! Wer Lustenau kennt weiß was sich da jetzt schon abspielt! Das ist alles keine Lösung, da wird der Verkehr nur von einem Ort zum anderen verschoben. Bregenz, Hard, Fussach freuts und die Emser, Luschtnauer und d´Schwyzer gehen auf die "Palmen". Vielleicht bringen die Grünen und der zukünftige Dieselpreis etwas Beruhigung in dieses Thema. Ich würde es den geplagten Anrainern gönnen. Für Kufstein ist das eine gute Lösung, da wird der Verkehr nicht nur in andere Ortschaften verlagert. Da wird die Stadt nicht auf Kosten anderer entlastet. Hallo, ich fahre die Strecke Lindau in Richtung Autobahn Zürich -> Genf mindestens 1x pro Jahr (seit 15 Jahren) und kann die derzeitige Regelung (Mautbefreiung) nur unterstützen. Der Kurze Weg durch Lustenau ist ein "Klax" gegen die Fahrt am Bodensee entlang durch Bregenz -> St. Magarethen. An den Wochenenden, wenn die Schweizer gen Germany strömen steht man auf der Route durch Bregenz gern eine Stunde und mehr, die Route durch Lustenau ist in max. 15 min gefahren. Also alles eine Sache des Blickwinkels! Gilt die Mautbefreiung Lindau bis Hohenems auch für über 3.5to? Gruss Andi nein, nur für die vignette! allesbleibtgut hartmut Am 15 Dezember gibt es bei uns ein großes Fest. An der alten Grenze feiern Kiefersfeldner und Kufsteiner gemeinsam die Vignettenbefreiung. Heißt trotzdem Mautfest. :mrgreen: Für unser Region ein wirklicher Gewinn. viel spasz! :ja: allesbleibtgut hartmut |
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Bald wieder mautfrei um Bregenz rum Pfändertunnel