spider53 hat geschrieben:Die XIAOXIANG App, die hier mehrfach erwähnt wurde, finde ich nicht.
Helmut
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JBD Xiaoxiang Smart BT BMS - Wer hat Erfahrungen? 1 ... 15, 16, 17, 18, 19
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Helmut Hallo zusammen, ich brauche mal eine kurze Einschätzung zu meinem neuen 200A Akku. Verbaut ist ein JDB 200 und ich frage mich, ob und vor allem was hier nicht in Ordnung ist. Da ich die Batterie am Mittwoch einbauen muss, würde ich mich über eine kurze Einschätzung freuen: 1) Nach dem ersten Aufladen mit 14,4V und 10A (Bei 14,01 V geht Zelle 2 zu hoch und das Laden wird abgebrochen): 2) Nach dem Entladen bis. ca. 12.1 V (Foto war kurz vor dem Abbruch, keine Abschaltung): 3) Nach dem zweiten Aufladen mit 14,4V und 10A (Bei 14,03 V geht Zelle 2 zu hoch und das Laden wird abgebrochen): Wenn ich den Akku einige Stunden etwas stehen lasse, sind die Differenzen zwischen den Zellen wieder < 0,01 V. Ich würde mal auf Zelle 2 als Ursache tippen. Diese wird schneller leer und schneller voll. Viele Grüße Marc Besorg dir die Xiaoxiang-App und stelle „Balancen nur beim Laden“ auf AUS Dann sollte das Balancen besser funktionieren. Helmut
Danke für die schnelle Antwort! Ich nutze die Overkill App und hier ist dieser Schalter aus (Balance enabled -> on / Bal. only when charging -> off). Das Balancing läuft auch nach dem Laden und gleicht an. Aktuell haben ich ca. 3,406 V mit ein Abweichung zwischen den Zellen von 0,009V. Aber wenn ich auflade, springt Zelle 2 nach oben. Viele Grüße Marc Die Overkill nutze ich. Parallel habe ich jetzt die von Helmut per QR-Code verlinkte (siehe oben) installiert, kann hier aber nichts ändern. Die 1026er von der Overkill-Seite habe ich danach installiert. Hier steht in den Einstellungen "Balance enable -> on; Charge Balance -> off". Marc
Ok, passt. Dein Akku braucht noch mehrmals Vollladungen bis zur Abschaltung, lass das Ladegerät angestellt und beobachte, ob bei der höchsten Zelle (2) Balancing angezeigt wird. Welche Ladegeräte stehen dir zur Verfügung ? Helmut Ok, ich habe nochmal gestartet. Kein Balancing beim Laden (alle "Bal"-Einträge sind grau) und nach 1 Min direkt in den Abschaltung Zelle 2 (Cell Overvolt). Danach setzt das Balancing zwischen Zelle 2 und 4 direkt ein. Ladegerät ist ein Labornetzteil, eingestellt auf 14,4 V und 10 A. Marc Super! Stell auf 3 A um und stelle die Spannung so niedrig, dass OVP gerade nicht ausgelöst wird (auf 13,9 V) und geh schrittweise mit der Spannung hoch. Ziel erreicht bei 14,4 V mit Delta 15 mV. Wenn OVP ausgelöst ist, musst du ein wenig entladen, damit der Ladeport wieder freigeschaltet wird. Kannst du deine Einstellungen posten? Helmut
Danke Helmut, das werde ich so testen. Was mich aber wundert, ist das fehlende Balancing beim Laden. Vielleicht springt es ja in dieser Konfiguration an. Die Einstellungen sind unverändert zur Auslieferung. Ich kann aber nachher mal Screenshots machen. Marcus
Der Balancer arbeitet erst, wenn der Ladestrom gegen 0 A geht (angezeigt ist). Bitte poste die Einstellungen, ich bin ja kein Hellseher. Helmut
Alles klar. Ich habe einige Minuten per Fön und Wechselrichter entladen und wie von Dir beschrieben wieder gestartet: Die Einstellungen poste ich gleich. Marc
Wobei mir die Entnahme bei 1,1 KW für ein paar Minuten auch komisch vorkommt .... Und die Einstellungen: Muss leider weg, ev ab 20:00 zurück Helmut Keine Hektik ;-)
Hallo Marc! Die geposteten "Originaleinstellungen" kannst du gerne lassen. Ob "Discharge Over Current" 230 000 mV bei einem 200 A BMS vernünftig bzw. notwendig ist? Ich würde aber 200 000 mV einstellen. Du könntest "Delta to Balance" vorübergehend auf 5 mV stellen, bis der AKKU ordentlich ausgeglichen ist, dann aber wieder auf den Originalwert zurückstellen. Wenn "Cell Overvolt" = OVP angezeigt ist, brauchst du nur so weit entladen, bis der Ladeport wieder freigegeben wird. Gemäß deiner geposteten Einstellungen ist das, wenn alle Zellen unter 3500 mV sind, der Akku also unter 14 V ist. Dann wieder nur mit geringer Stromstärke (A) laden und die Spannung des Ladegerätes etwas höher stellen, als die Akku-Spannung bei der Abschaltung war. Wenn der Akku bei 14,01 V abgeschaltet hat, also auf 14,5 V stellen usw. Und Geduld haben :wink: Der Akku sollte immer später abschalten und die Spannung ohne Abschaltung bis 14,4 V steigen. Bei 14,4 V wäre ein Delta unter 15 mV erstrebenswert. Bei deinem Post von 17:31 (Shot von 17:24:25) verwirrt mich, dass "FET Software Locked" bei 13,25 V Akkuspannung angezeigt wird. Weißt du warum :?: Nutzt du die Overkill-App für Android oder iOS ? Welche Akkumarke? Helmut Stell dein NT so ein, das die Zelle mit der höchsten Spannung unter 3,6 Volt bleibt. Geht am einfachsten wenn die Zelle nach oben ausbricht den Strom zu reduzieren auf ca 1 A. ( Vorher die Einstellung des Potis makieren.) Dann stellst du das NT mit der Feineinstellung der Spannung so hoch das die voreilende Zelle 3,6 nicht überschreitet. Der Strom geht dann automatisch zurück. Und die Differenz wird kleiner. Solltest du zu der Gilde der Ungeduldigen gehören. Nimm eine Lampe 12 V 55 Watt. Und entlade die Zelle mit der höchsten Spannung auf den Wert der niedrigsten und dann starte das NT wieder. So hilfst du dem BMS beim Balancieren. Aber eine Frage hab ich schon. Du hast ein NT. Aber warum hast du kein Initialnbalncing gemacht. Und Helmut wird dir dann deine Einstellungen überarbeiten. Der weiß ja sonst nicht, was er machen soll. :cry: :mrgreen: :mrgreen: Franz
Kannst ja gerne übernehmen, wenn dir fad ist. Liegst du immer noch am Strand in Spanien oder bist du schon wieder zu Hause? Zu Hause hast du ja immer genug zu tun ;D Helmut
Das ist normal, bedeutet aber nichts. Die Zellen müssen bei "Topbalancing" oben bei 14,4 V ausgeglichen sein (unter 50 mV, besser 15 mV). Die Kapazitätsanzeige deines AKKUs scheint derzeit noch eine Hausnummer zu sein :roll: , jedenfalls ist der Akku bei 12,16 V schon ziemlich leer. Wenn das Balancieren gelungen ist, werden wir auch die Kapa-Synchronisierung angehen können (bis zu Abschaltung entladen und wieder vollladen). Dann stellt sich auch heraus, ob der Akku wieder ohne Abschaltung bis 14,4 V und mit geringem Delta zurückkommt. Helmut
Nee, will dir nicht ins Feuer spucken. Und fad ist mir auch zu Hause nicht.
Lieg zwar momentan nicht am Strand, aber die Sonne lass ich mir trotzdem auf den Bauch scheinen. Morgen meldet er 24 Grad. Wenn du die temperatur in Mondsee mit der In Spanien addierst und dann durch 2 Dividierst. Ist es auch in Mondsee nicht mehr so kalt. Durchschnitlich gesehen. Leider ist es dann mit Skifahren Essig. Grinsend franz
Eine einzelne Zelle kann ich nicht entladen, da es ein gekaufter Akku ist - daher auch kein Initialbalancing. Von daher ist Geduld mit dem BMS bis Mittwoch gefragt, dann muss ich den Akku einbauen. Mit der Zitierfunktion stehe ich auf Kriegsfuß :evil: Marc
Was machen die mV beim Current?
Welche Marke? Helmut
So ist der Eintrag in der App: 200 000 mV = 200 A :wink:
Hallo Helmut, mein Post von eben finde ich nicht, daher nochmal (beim Kürzen der Zitate ist wohl was schief gegangen). Den Prozess habe ich mit Deiner Erklärung verstanden (beim Entladen habe ich es wohl etwas übertrieben ; -) ). Es läuft und dauert, aber ein Erfolg wird langsam sichtbar: Ich nutze Overkill unter Android. Die Fehlermeldung kann ggf. vom Abschalten per APP von Laden/Entladen kommen. Das mache ich immer, wenn ich etwas an den Kabeln verändere (hier Anschluss Wechselrichter). Bis hierhin erstmal herzlichen Dank für Deine Hilfe! Ich werden bis Dienstag weitermachen, wenn ich zu Hause bin, da ich den Akku am Mittwoch einbauen muss. Marc Und als erfreulicher Zwischenstand (ich bin im Zeitverlauf auf 1A gegangen, so dass ich schrittweise ohne OVP erhöhen kann):
Hab einfach Geduld. Ich stelle den thread auf "benachrichtigen" und schau immer mal wieder rein. Gutes Gelingen! Helmut
Danke! Marc Hallo Helmut, über Nacht hat sich der Akku balanciert: Die "FET..."-Meldung habe ich nochmal nachgestellt und diese erscheint, wenn ich "Discharge" ausschalte (siehe Screenshot, vor dem Ausschalten war die Meldung noch nicht da. Jetzt entlade und messe ich die Kapazität des Akkus. Viele Grüße Marc
Hättest aber die Spannung noch höher stellen können. Du hast bei 13,51 abgebrochen.
Nachdem du gerne mit Power arbeitest. Beachte bitte folgende Regeln. Entladen mit ca 30-40 A . Bei 12 Volt nimmst du den Ladestrom auf 10-15 A zurück. Der Accu wird mit dieser Leistung bis zur Notabschaltung entladen. Schaltet der Accu ab, wird sofort geladen, mit kleinem Strom ca. 10 Ampere. Nach 2 Stunden kannst du laden mit allem was du hast . Diese Regel merkst du dir für alle Zeiten. Accus die unabsichtlich in die Tiefentladung getrieben wurden. Sind mit kleinem Strom die ersten 2 Std zu laden. Ohne Ausnahme. Wenn der Accu Voll ist machst du bei 14,0, 14,2 und 14,4. einen Shoot. Und wenn du 14,4 erreicht hast schaust du auf die Uhr, wie lange er braucht um den Accu auszubalncieren. Auf deine Eingestellten Werte. Franz
Ok. Ich entlade aktuell mit 22A (mehr als 300W gehen nicht) und setzte dann bei 12V auf 10A
Mehr als 10A gehen bei mir nicht, also kein Problem.
Versuche ich, hängt aber von der Arbeit ab und ich kann es nicht versprechen. Marc Und Cut off voltage habe ich inzwischen reduziert, so dass eine Abschaltung per BMS greift.
:kette: Gratuliere! Delta 4 mV bei 14,51 V = bestens balanciert, alles richtig gemacht! Vergiss nicht, das Delta von 5 mV auf die Originaleinstellung zurück zu stellen! Halte dich weiter an Franz (Stocki333), der ist im Urlaub und hat Zeit ;D - das Meer in Spanien ist zu kalt und Schifahren geht auch nicht :cry: Helmut der sich die Carving-Schi anschnallt
Bei der Hilfe kann auch nichts schief gehen :ja:
Ja, mache ich nach dem nächsten Laden vor dem Einbau Danke! Marc Und das Ergebnis: 225 AH mit ca. 22A entnommen bis zur Abschaltung: Zelle 2 zeigt sich am schwächsten. Jetzt wird wieder geladen: Marc Jetzt solltest du dabei sein wenn er die 14,2-14,4 erreicht. und auf die Rückkehrdifferenz achten. Erst dann weißt du was dein Accu wert ist. Franz
Da ich zur Arbeit bin, habe ich die Ladung bei 13,44V abgebrochen und mache heute Abend wieder an. Ich hoffe, dass es dann nicht zu spät bis dem Korridor wird. Marcus Fertig. In der Reihe 13,8 / 14,0 / 14,2 / 14,4 / 14,6 V (und danach habe ich das Laden abgebrochen) Danach läuft das Balancing: Aktuell (23:05) mit ca. 0,019V Abweichung und hält sich in diesem Niveau seit einigen Minuten. Viele Grüße Marc
Wieso hast du deinen Laborlader auf 14,6 V :?: :?: :?: eingestellt und dann die Ladung abgebrochen :roll: Richtig wäre gewesen, den LL auf 14,4 V einzustellen und nicht abzuschalten. Helmut
Ist nicht relevant, weil es ein 200er BMS ist. Von der Balancerzeit her gesehen. Bei kleineren JBD BMS sehr wohl. Der Accu läuft sehr sauber. Kannst dich beruhigt in den Schauckelstuhl setzen oder in Einbauen. Aber die Einstellungen solltest du noch korigieren. Den die 14,6 hättest du so nicht erreichen können. cell full Voltage 3550 charge untertemperatur 2 Grad. Discharge overtemperatur 60/55 Batterie Overvoltage 14,6 Discharge Overcurrent 200 000 Cell Minimal voltage 2750 Start Voltage 3400 Delta to Balance 20 mV. Nicht darunter gehen. Durch die höhere Balancerleistung kann es zum Schwingen neigen. Hab das beim Wechsel des BMS hier in Spanien gesehen. Franz
Sorry, das war ein Mißverständnis (es war wohl zu etwas zu spät). Den Ansatz zum Balancing habe ich grundsätzlich verstanden, hier aber am Ende einfach zu lange auf OVP gewartet und dann abgebrochen. Auf jeden Fall habe ich das Vertrauen in den Akku gewonnen und daher heute auch eingebaut. Vielen Dank für Deine Hilfe! Marc
Danke für Einschätzung, ich habe den Akku heute (nach dem Balancing jetzt ohne Bedenken) eingebaut. Die Anpassungen nehme ich dann am Wochenende vor, wenn wir endlich wieder unterwegs sind. Sorry, wenn ich nicht den richtigen Ablauf genutzt habe. Viele Grüße Marc
Gute Fahrt und allzeit ausreichend Strom :wink: Helmut Hallo JBD Smart BMS Benutzer, ich brauche Eure Hilfe: Eigenbau LiFePo4 200 Ah, 12 V mit Smart BMS JBD 120 A,4s, 12 V und BT. Arbeitet im WOMO seit 2021 problemlos. Zur Überwinterung mit fast voll geladenem Akku in geschlossener Halle den Hauptschalter (in der Plus-Leitung) ausgeschaltet. Letzte Woche mal einen Besuch abgestattet: Keine Energie aus dem Akku, keine Verbindung über die XIAOXIANG-App. Fehlersuche: 1. in meinem Android-Handy ließ sich Bluetooth nicht mehr aktivieren. Abhilfe durch vollständiges Aus- und Einschalten des Handy´s. 2. Dann funktionierte auch die App mit folgenden Screenshots: Vermutete Ursache, warum das BMS nicht funktioniert: der Schalter "Discharge" stand auf off und ließ sich nicht einschalten. Er hüpft immer wieder auf off. Ich habe den Akku geöffnet, das BMS mehrmals stromlos gemacht, die Verbraucher einschl. MPPT abgeklemmt. Ergebnis unverändert: Am Akku direkt messe ich 14,2 V und nach dem BMS 0 V. Ist eventuell das BMS defekt? Grüße womocharly |
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