Planphase Transit L4H3 Selbstausbau 1, 2

Ein Leitfaden wäre wünschenswert.
Vielleicht schreibe ich den dann:D

Grundsätzlich war der Sachbearbeiter vom Finanzamt hilfsbereit und hat sich bemüht.
Es war ein vernünftiges Gespräch möglich.
Genau so werde ich das angehen wenn ich es wirklich durchziehe.
Ich warte aber auf jeden Fall den Jahreswechsel ab und dann werden die mit den neuen Gesetzen schon sattelfester sein.
Denke auch der Arbö kann dann schon mehr dazu sagen.

Ausserdem muss dann meine Laika weichen sonst ist nicht genug Platz in der Garage.

bert

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

bert hat geschrieben:Ein Leitfaden wäre wünschenswert.
Vielleicht schreibe ich den dann:D
bert

Als käufliches Buch, oder :lach:

Der Text den du geschrieben hast: mit dem PKW - Wohnmobilausbau - Ladung trifft in deinem Fall halt nicht zu, find ich gut zu wissen, somit braucht man einen Womo Ausbau in einen PKW nicht eintragen lassen, hat auch Nachteile keine neuen Fenster denke ich,......
Wo hast du das gefunden, Vorschriften Österreich? Wie schaut ein Ausbau in einem Autobus aus,,...
Mich interessieren immer Ausnahmebestimmungen, ist nicht wichtig, nur interessant

[Bekomme ich im EU Raum Nettorechnungen?
Das geht ja an Privat nicht, oder?


bert[/quote]


Mwst ist in dem Land zu bezahlen wo du das Auto kaufst. Dann wird die Mwst in A fällig und mit dieser Bescheinigung kannst du dann die Steuer vom Ursprünglichen Land
zurückfordern.

lg

Beim Auto ist es klar.Da einfach den Nettobetrag bezahlen.
Ansonsten muss ich ja dem Geld nachlaufen.
Jeder halbwegs seriöse Händler sollte das akzeptieren.

Bei Zubehörteilen war mir das nicht bekannt.
In Deutschland sind Fenster und das andere Zubehör um Welten günstiger als in Österreich.

Leider ist im Moment die steuerliche Situation noch nicht zu 100% klar.
Ich muss das auf jeden Fall abwarten, ansonsten kann es unangenehm teuer werden.

bert

So, lange Überlegungen haben mich dazu bewogen den Plan zu ändern.
Ich würde einen Admin bitten die Überschrift zu ändern, statt Transit auf Ducato.

Wie kam es dazu?
Wenn ich den Transit gekauft hätte dann wären zum Basispreis von ca. 30.000€ ca. 7000€ an Nova an das österreichische Finanzamt gewandert.
Das nur für die Umschreibung von N1 auf M1, also PKW/ Kombi.
Das muss sein wegen der Kinder. Da muß hinten ein Gurtblock rein und die 2 Fenster in der zweiten Reihe.

Alles was ich ab diesem Zeitpunkt ins Auto investiere und auch die Arbeitsstunden muß ich dokumentieren.
Von meinem bereits versteuerten Geld und meinen Freizeitstunden darf ich dann nochmals Nova zahlen für die Umschreibung vom PKW/ Kombi auf Wohnmobil. Das wäre dann wieder im Bereich der 5-000€. Das ist mir einfach zuviel für nichts an Gegenleistung.
Sollte man das nicht glaubwürdig abliefern wird ein Schätzgutachen erstellt.

In der FIrmenflotte ist ein Ducato L4H3 150PS mit Klima, Navi, Kamera und tatellosem Zustand.
Das wird das neue Basisfahrzeug für meinen Ausbau.

Ich fahre seit über 15 Jahren nur Heckantrieb mit Zwillingsbereifung oder Allrad/ Kombi.
An die Frontfräse muss ich mich erst gewöhnen, aber auch die Zuladung ist 300kg mehr als beim Transit.
Durch das fehlen der Kardanwelle ist auch die Höhe ca. 10cm mehr.

Der Ducato hat innen fast die selben Abmessungen wie der Transit.
Dadurch kann ich meinen Plan mit den Längsbetten und den Rest problemlos übernehmen.
Wie immer im Leben hat alles zwei Seiten.

bert

Ah gut, hatte eben schon ein schlechtes Gewissen weil ich vergessen hab deine geforderten Maße zu nehmen.
Dann hat sich das ja erledigt. :)
Wünsche dir viel Erfolg beim Ausbau!

Danke, der Transit wäre mein Favorit gewesen.
Aber leider komme ich auch mit der Zuladung von 1000kg nicht zu Recht.
Es muss ja auch ab und an mit 4 Personen funktionieren.

bert