Alles erledigt, dann werde ich jetzt mal ein paar Tage testen. Danke an Franz und alle anderen :bia: für die Unterstützung!
LG, Max
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3P4S Konfiguration 840Ah 1, 2, 3, 4
Dir fehlen aber noch ein paar Einstelldaten.
Multiplus und Solar?
Solar. Und es ist sehr nett von dir, das du uns die Testergebnisse vorenthalten willst. Franz
Werde ich natürlich posten :daumen2: Guten Morgen zusammen, heute morgen lag die Spannung bei allen 3 Accus bei 14,4V, Abweichung der einzelnen Zellen lag zwischen 0,007-0,010. Ich habe dann mal die Klimaanlage angemacht und sie auf Automatic 22°C genau 1h laufen lassen. Hier mal das Ergebnis: Shunt  Solar   Accu1  Accu2  Accu3  Multi-Anzeige  Ich denke das passt soweit, oder?! LG, Max Imtressant wäre ein Klimalauf von 4 Std. Und unter Last die Zellspannungen gegen Ende der 4 Std. Und wie sich die Accus im Verbund verhalten von der Entladungstiefe.Entnommen A pro Accu. Der umgekehrte Weg ist genau so Wichtig. Wie sind, wenn der Erste Accu voll ist, die anderen 2 Accus nach. Franz Guten Morgen, habe gerade den 4h Testlauf gestartet. Poste dann im Laufe des Tages die Ergebnisse. LG, Max Testlauf gerade beendet: Akkus unter Last gemessen nach 4h: Akku 1 Rest 261,25 Ah 13,3V Z 1: 3,317V Z 2: 3,318V Z 3: 3,318V Z 4: 3,319V Akku 2 Rest 264,33 Ah 13,2V Z 1: 3,311V Z 2: 3,318V Z 3: 3,314V Z 4: 3,316V Akku 3 Rest 262,06 Ah 13,2V Z 1: 3,315V Z 2: 3,316V Z 3: 3,317V Z 4: 3,315V Lt. SmartShunt entnommen 46Ah. LG, Max |
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