Gebrauchtwohnmobil - Karmann Dexter 550

Hallo zusammen,

Ich bin neu hier und wir sind interessiert uns ein Wohnmobil anzuschaffen.
Ersteinmal was haltet ihr generell von 30 Jahre alten Wohnmobilen oder Campern?
Sind die pauschal eher Teuer von der Wartung? Sollte man doch eher ein jüngeres Modell nehmen gerade als Anfänger?
Des Weiteren wollte ich mal fragen, was man für einen gebrauchten Karmann Dexter 550 preislich rechnen kann. Erstzulassung 2012, km 125.000. Reparaturen nicht bekannt.

Vielleicht kann ja jemand von euch weiterhelfen.

Grüße
Bagni

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Hallo Bagni

Zu 30 Jahre altes Womo:
Ist das Basteln am Auto dein Hobby, mit dem du mehrere Jahrzehnte Erfahrung hast? Dann hast du daran vielleicht Spaß.
Unabhängig vom Fabrikat ist ein Autoleben nach 30 Jahren ohne große Transplantationen vorbei.
Ersatzteile? sind für einen Oldtimer sind oft nicht mehr zu beschaffen.

Bei einem Auto von 2012:
Garantien gibt es nicht mehr, nimm zur Besichtigung jemanden mit, der Kompetent ist, oder lass das Fzg. in einer Werkstatt begutachten.
Achte auf Feuchtigkeit im Innenraum, riecht es nach Moder oder Schimmel?

Mit freundlichen Grüßen

Thomas

Hallo,
Als Anfänger kannst du um die Problematik bei alten Wohnmobilen nichts wissen. Daher passiert es oft, dass Wohnmobile mit unentdeckten Mängeln gekauft werden, deren Reparaturen dann den Kaufpreis übersteigen.
Wenn du also weder ein guter Autoschrauber bist, noch einen solchen in deinem Freundeskreis hast, dann birgt der Kauf ein großes Risiko. Die meisten Verkäufer sind leider nicht ehrlich und verschweigen auch bekannte Mängel. Stand das Wohnmobil über längere Zeit trocken und wurde gut gelüftet, merkst du keinen Modergeruch mehr, auch wenn das Fahrzeug einen Wasserschaden hat.
Daher lieber die Finger weg, wenn das Know-how nicht vorhanden ist. Reparaturen in Werkstätten sind nun einmal teuer und auch nicht mal eben so erledigt.
Probleme kann es aber auch bei jüngeren Fahrzeugen geben, daher empfiehlt es sich zur Besichtigung jemanden mit Erfahrung mitzunehmen oder sich zumindest darauf sehr gut vorzubereiten. Und keinesfalls bereits im Vorfeld drin verlieben und mit der rosaroten Brille anschauen.
Gruß Birgit

Der größte Fehler bei Laien ist das Sie die Technik in erster lienie für das A und O halten.
Der Aufbau ist aber das A und O.
Einen Motor oder Getriebe oder sonstige raparaturen wie Bremsen Kupplung etc tauscht Dir eigentlich jede Werkstatt.
Klar ist das vielleicht auch nicht immer gunstig aber man weiß wo rauf man sich im Falle einer raparature ein lässt.
Ein Wasserschaden im Aufbau der Teilweise auch von Profis übersehen wird ist meistens ein Totalschaden und überhaupt nicht überschaubar.
In der Regel sieht man nur ein kleine feuchte Stelle oder eben in vielen Fällen auch gar nichts. Fängt man aber mal an dem übel auf den Leib zu gehen, verbirgt sich hinter der Fasade das ganze Desaster.
Gerade oder überwiegend bei älteren Wohnmobilen ist dann die Sanierung des ganzen Aufbau fällig.
Auf so etwas haben ( da sehr langwierig zeitintensiv und es wird in den meisten Fällen nie so richtig schön wie vorher) selbst versierte Routiniers keine Lust.
Das sind meistens Lebensaufgabe um es mal etwas übertrieben aus zu drücken.
Der Aufbau ist das A und O.
Man sollte sich dort genau belesen und Rat holen wie man das Risiko einen Wasserschaden zu erwerben zu mindestens minimieren kann.
Eins kann ich Dir schon vorweg sagen.
Die Changse ein 30 Jahre altes Wohnmobil mit einem perfekten und Trockenen Aufbau zu erwerben ist fast gleich Null.
Da ist guter Rat teuer.

Gruß Frank