Dimensionierung Akku und Wechselrichter 1, 2

Was hast du für die EVE Zellen gezahlt?

Unsere 240Ah sind auch EVE, allerdings mit 3 Monaten Lieferzeit.
Von 8 Zellen kamen 7 Stück aus der gleichen Produktionslinie & wurden am selben Tag hergestellt.
Nr. 8 kam von der Nachbarlinie & wurde wahrscheinlich irgendwann mal dazu sortiert.
Nach den ersten 2 Zyklen scheint die Kapazität zu passen.

Gruß,

Sebastian

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Was haben die 240er denn für einen Zellcode (Stelle 6 und 7, also nach dem CB)?

Gruss Manfred

PrinzVonCinderella hat geschrieben:Was hast du für die EVE Zellen gezahlt?

Ich habe rd. 660 EUR für die vier 280Ah bezahlt...

Nun habe ich auch das BMS erhalten und in den Aufbau integriert. Das schaut gut aus: Die 2 kW aus dem Wechselrichter über das BMS funktionieren einwandfrei - die Spannung bleibt bei 228V. Auch scheint das BMS die Zellen vernüftig zu balancieren. Die Unterschiede bleiben im einstelligen Millivolt-Bereich.



Ich bin mit dem Ergebnis recht zufrieden. Das Gehäuse werden ich angehen, wenn ich das WoMo habe und die Einbausituation genauer anschauen kann. Das sollte dann hoffentlich in den nächsten zwei Wochen erfolgen.

Nachdem wir das WoMo nun (unglaublich termingerecht) seit April haben und die ersten beiden Urlaube und Wochenendausflüge gemacht wurden:

Die Kombi aus Zellen, BMS und Wechselrichter funktioniert prima. Den Leistungsbedarf habe ich aber doch zu hoch eingeschätzt. Die Espressomaschine braucht nur kurz Strom, den Fön nutzt meine Frau nur auf der kleinen Stufe, der TV braucht oder man guckt weniger, Fährräder kann man fast überall anders aufladen etc. Im Ergebnis kommen wir durchschnittlich auf ca. 6 % der Akkukapazität pro Tag freistehend. Permanent an ist der Kühlschrank, Wasserboiler, WLAN-Router und Truma iNet-Control. Über 230V kommt dann bei Bedarf Fön, TV, Kaffeemaschine, Staubsauger, Laptop und Fahrrad-Akku hinzu. Das Ziel, mind. 3 Nächte ohne Versorgung stehen zu können, klappt problemlos. Die etwas zu große Dimensionierung zahlt sich aber auch aus: Meine Frau verkürzt ihre Arbeitszeit und hat nun Freitags immer frei. Wir können dann schon Donnerstag losfahren, wobei ich dann Freitag aus dem WoMo-Office arbeiten kann. Dafür reicht die Kapazität nach der jetzigen Erfahrung locker.

Lieben Dank für die vielen Hinweise, Anregungen und Infos - das hat mir bei mancher Überlegung geholfen. Wer ein ähnliches Projekt plant, kann mich gerne auch direkt ansprechen.

LG
Tom