Erfahrung mit Ladestromstärke SOC Abhängig 1, 2

rolfk hat geschrieben: Eine Benutzung der Schalter für externe Betriebszwecke ist imho dabei trotzdem nicht möglich, wenn das nicht auch wieder ausdrücklich und extra in der Software implementiert wurde. Imho wird das aber nicht gemacht, weil die Schalter konzeptionell eben nicht für Betriebszwecke gedacht sind.

Jedenfalls kann man mit der Xiaoxiang-App für iOS MANUELL (für externe Betriebszwecke) ohnehin nur BEIDES (Laden und Entladen) GLEICHZEITIG - also den gesamten AKKU ABSCHALTEN, im Unterschied zur Android-App.

Android-Nutzer mit JBD sind dank Uwe --> Link gewarnt.

Ob eine durch Sicherheitsabschaltung (Über-Unterspannung, Temperatur ...) verursachte Abschaltung einzelner Zweige den gleichen unerwünschten Effekt der thermischen Überlastung nach sich zieht, wäre zwar zu erwarten, ist aber bisher hier im Forum nicht beschrieben worden.

Dauerhochstrombenutzer (elektrische Heizplatten :roll: ) sollten gewarnt sein. Geringere Ströme, wie sie "normal vorkommen", sollte das BMS trotz Teilabschaltung doch aushalten, also z.B. sollten die Hälfte der FETs doch 75 A bei einem 150 A-BMS vertragen - oder :?: :?: :?:

Dann wäre die "Gefahr" ja schon wieder eingegrenzt. oder :?: :?: :?:

Helmut

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sollten die Hälfte der FETs doch 75 A bei einem 150 A-BMS vertragen - oder

Bitte lies Dir meinen Beitrag nochmal genau durch, es geht nicht um die Häfte der MOSFETs, der Strom fleißt nach wie vor durch alle, aber nur eine Reihe ist "leitend geschaltet" durch die andere MOSFET-Reihe fließt der Strom durch die implementierte Bodydiode in den MOSFET, d.h. mit einen Spannungsabfall von >0,7V.

mafrige hat geschrieben:Ok, dann ist ja alles gut, ein Guten für dich.
Im Wohnmobil wird ja entweder geladen oder entladen.
Außer man greift manuell ein und schaltet Laden/Entladen aus.

Das DAS die allerschlechteste aller schlechten Möglichkeiten ist, haben wir oft genug besprochen.

rolfk hat geschrieben:...
Das DAS die allerschlechteste aller schlechten Möglichkeiten ist, haben wir jetzt aber wirklich oft genug besprochen.

Manche verstehen halt nur die Rauchzeichen ... :wink:

basste315 hat geschrieben:
Geringere Ströme, wie sie "normal vorkommen", sollte das BMS trotz Teilabschaltung doch aushalten, also z.B. sollten die Hälfte der FETs doch 75 A bei einem 150 A-BMS vertragen - oder :?: :?: :?:

Biker war schneller, also:

Es geht nicht um einen Faktor 2, weil die Hälfte der Mosfets abgeschaltet ist.

Es geht um einen Faktor 10, weil die Hälfte der Mosfets plötzlich 10malsoviel Verlustleistung haben.

Also Wenn ! dann reden wir von 15 A statt 150 A.

rolfk hat geschrieben:
Es geht nicht um einen Faktor 2, weil die Hälfte der Mosfets abgeschaltet ist.

Es geht um einen Faktor 10, weil die Hälfte der Mosfets plötzlich 10malsoviel Verlustleistung haben.

Also Wenn ! dann reden wir von 15 A statt 150 A.

Dafür an Gutn.
Weil es mal eine Erklärung ist die hoffentlich ein Nichttechniker auch kapieren sollte.
Franz

Stocki333 hat geschrieben:Also Wenn ! dann reden wir von 15 A statt 150 A.
Dafür an Gutn.
Weil es mal eine Erklärung ist die hoffentlich ein Nichttechniker auch kapieren sollte.
Franz

Da schließe ich mich als interessierter, aber ausgewiesener Nichtelektriker ausdrücklich an. Auch von mir an Biker und Rolf einen "Guten" :daumen2: :daumen2:
Danke Rolf für die Erklärung in Klarschrift, leider können nicht alle Foristen die schönen Schaltbilder "lesen".

Ich habe erwartet, dass meine unfachmännische Vermutung (man beachte: deutlich mit :?: :?: :?: gekennzeichnet), von Fachleuten zurechtgerückt wird.
Jetzt sollte jeder sich auskennen. Vielen Dank!

Helmut