Leergewicht Rimor Evo 77 plus

Saludos an alle,
bin bei der Internetsuche und Telefonat mit einem Händler leider nicht erfolgreich gewesen, daher hier meine Frage: kann jemand das Leergewicht des Rimor Evo 77 plus mit Ford 170 PS hier einstellen?
Ich habe Bedenken, dass mit 2 Hubbetten und 2 Fahrrädern am Heckträger auch bei Nutzung mit nur 2 Personen aber "volle Hütte" die 3.500 kg zGG gerissen werden.
Gruß
Jürgen

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Moderation:Bitte nutze die Zitatfunktion, wenn Du Mitglieder zitieren willst - dies macht es den anderen Nutzern leichter, Deine Texte von den Zitatinhalten zu unterscheiden. Das unvollständige Zitat wurde entfernt.

Steht das nicht in Deinen Kfz- Papieren?
Grüße James

Hallo James,
wie meinen Daten zu entnehmen, fahren wir momentan einen RollerTeam 230 TL, haben also keine Papiere eines Rimor Evo77. Im übrigen wird das reale Leergewicht nicht in den Papieren vermerkt. Bei Rollerteam haben wir immerhin den Ausdruck der Werkswiegung des fertigen Fahrzeugs erhalten.Gruß
Jürgen

Mit dem Wohnmobil mit der ganzen Besatzung, Fahrräder und Gepäck, auf die Waage fahren. Du wirst staunen, um wieviel du Überladen bist. Wird im Ausland richtig teuer!!

kjim hat geschrieben:Mit dem Wohnmobil mit der ganzen Besatzung, Fahrräder und Gepäck, auf die Waage fahren. Du wirst staunen, um wieviel du Überladen bist. Wird im Ausland richtig teuer!!

Er hat es doch noch nicht :D

So, heute haben wir ihn abgeholt, ist mit "Paket Bronze" (Fliegengittertür etc.), Diesel vollgetankt, ohne Gasflaschen Wasser ca. 25 L,AGM-Aufbaubatterie, kein Fahrradträger, kein SAT, kein TV, keine Wohnraumklima, keine Markise, aber 1 Person mit 70 Kg, und ab auf die Waage: VA 1.550 Kg, HA 1.620 Kg, GG 3.100 Kg. Klar, knappe Nummer, mit 2 elektrischen Hubbetten. Mit Fahrer 3.216 Kg, 2er Fahrradträger soll dran, kleines TV mit mobiler Schüssel. Kleingerödel, 150 Ah Powerstation, 2 leichte Ebikes und schon ist keine Luft mehr für Markise ( an unserem vorigen haben wir die nachträglich montierte nicht ein einziges Mal benutzt) und automatische Dach-Sat-Schüssel. Aber da wir beide den alten "3" haben, dürfen wir ja bis 7,5 to, wird also zur Not aufgelastet. Dann müssen die Kinder eben noch C1 machen, falls sie damit fahren möchten.
Schauen wir Mal.