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Hallo,
Pirelli hat geantwortet. Sie empfehlen den Luftdruck, den der Fahrzeughersteller angibt. Zitat: "Für die Luftdruckangaben zur Serienbereifung ist grundsätzlich der Fahrzeughersteller zuständig, da dieser das Fahrzeug mit den entsprechenden Luftdrücken ausgiebig getestet hat. Somit ist ein optimales Handlingverhalten in allen Fahrsituationen gewährleistet." Viele Grüße Jürgen Dann schreib ihnen doch einfach, dass das nicht die Serienbereifung ist. Mal sehen, was sie dann sagen? Doofe Ausrede von denen. bis denn, Uwe
das dürfte die vom Juristen des Hauses empfohlene Formulierung sein um jeder Verantwortung aus dem Wege zu gehen. Hallo zusammen, Ich habe den Hersteller meiner Reifen (Continental) per Mail angeschrieben und nach rund einer halben Stunde (!) eine sehr ausführliche, fundierte Antwort bekommen inkl. vollständigen Tabelle. Wie erwartet, ist der Luftdruck von der Achslast abhängig (oder umgekehrt :lol: ).  An meinem Fahrzeug (ca. 5,2 to gewogen) liege ich demnach vorne und hinten mit rund 4,0 bar (genauer: zwischen 3,75 "leer" und 4,25 bar "voll") im richtigen Bereich. Aus meiner Sicht großes Lob für den tollen Service. PS: die Größenordnung passt zur Angabe von Mercedes zum Sprinter - deren Angabe war aber lange nicht so detailliert. So. Also Conti machts vorbildlich, Michelin und Pirelli sind die Kunden egal. Bitte beim nächsten Reifenkauf einfach mal dran denken. Sonst ändert sich das nie. Von Goodyear hab ich per Mail nach Angabe der Achslasten übrigens auch die korrekten Luftdrücke mitgeteilt bekommen. bis denn, Uwe
Bei Michelin kann man anrufen o800er Nummer, habe ich gemacht und nach 30Minuten hatte ich die Tabelle. Nun habe ich Michelin mit einer Frage angeschrieben - mal sehen wann die Antwort kommt - das war gestern Nachmittag Grüße Antwort ist da, ging dann doch recht fix, leider unbefriedigend, weil meine explizite Frage nur mit den bekannten Allgemeinplätzen beantwortet wurde. Von daher hilft das nihct weiter - schade. Grüße |
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