Screenshots waren keinen vorhanden ;-(
auf jeden Fall einen Sachkundigen mitnehmen, der
- feuchte Stelle sieht / messen kann
- der mit der Technik eines
Wohnmobil bewandert ist
- der sich den
Unterboden anschaut
Bsp. ->
--> Link, damit möchte ich euch nur darauf hinweisen,
dass der Unterboden / der Rahmen eher "angegriffen" wird als der Aufbau (zumindest äußerlich)
handelt es sich bei eurem "Favoriten" um einen Alkoven - Model ? -> dann sollte dieser besonders gut inspiziert werden
Millner zählt zur
Discount Klasse, da ist die Verarbeitung erfahrungsgemäß i.d.R. nicht soooo gut wie bei preislich höherwertigen WoMos.
alle Dichtigkeitsprüfungs-
und Insperktions
nachweise zeigen lassen
schaut auch auf das Alter und den Zustand der Reifen und deren Tragfähigkeit hinsichtlich zgG
- sind diese in den Fahrzeugpapieren eingetragen?
sind sonstige "Änderungen" bzw. "Modifizierungen" eingetragen, wenn es erforderlich ist
bsp.weise AHK, Luftfederung mit Gutachten des Herstellers etc.
achtet auf die Zuladung, vor allem wenn das WoMo < 3,5 T zgG hat !
Unser war bei Kauf in 2022 gerade 3 Jahre alt - dennoch hab ich einen Sachkundigen dabei gehabt, der sich das WoMo von unten angesehen und dabei eine abgebrochene Kurbelstütze gesehen hat
auch ein Blick auf das Dach
und rund um die "Hekis" sollte nicht ausbleiben
wie sehen die Fensterdichtungen aus:
wurden diese gepflegt - oder sind diese "spröde" ?
verfügt das Fahrzeug über eine Rückfahrkamera, die auch "brauchbar" ist
es gibt sicher noch mehr Dinge zu beachten,
möglicherweise gibt es eine "Checkliste" für den Kauf eines gebrauchten WoMos ...