Hallo .
Mein neues Womo ist jetzt 9 Monate alt und hat schon 16000 km auf dem Tacho
Da wir dieses Jahr noch Südfrankreich , Schottland , Bretagne und Portugal auf dem Plan haben mache ich mir Gedanken wie schnell man doch das Womo abnutzt .. daher mal ne Frage in die Runde … wer hat den läng…. Quatsch .. die meisten Kilometer runter :-)
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Wieviele Kilometer hat euer WOMO runter 1, 2
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sinnfreie Fragestellung, zumindest für mich, verstehe den Sinn dahinter nicht.
Dann fahr weniger und genieße auch mal die besuchten Orte in Ruhe. :lach: Grüße
Scheinbar hat er gerade eine Fahrpause eingelegt und dabei ist dann sofort Langeweile aufgekommen. :-) Grüße 200tkm - und was sagt dir das jetzt? Hubert 265 tkm allesbleibtgut hartmut
Wann nutzt sich ein Womo denn schneller ab: wenn es drei Monate in Spanien "rumsteht" und zum überwintern genutzt wird oder wenn es in den drei Monaten 15.000km gefahren wird und ansonsten nur als Übernachtungsmöglichkeit genutzt wird?? Außerdem: die Basis, also der Ducato, Transit, Sprinter,... können, wenn sie viel gefahren und halbwegs gut gepflegt werden, 500tkm und mehr halten. Von den LKW- und Bus- "Unterbauten" mal ganz zu schweigen. Was also hat die "Abnutzung" eines Womos mit der Laufleistung zu tun? Grüße Dirk
Ich kann ihn schon verstehen. Wenn ich einen VW (MAN ist ja nix anderes) fahren würde, würde ich mir vielleicht auch solche Gedanken machen :lol: Hubert 80 km. Das wird sich aber bald ändern :D Hallo: Isch wechsle so alle 100 tkm die Kiste. in 8tkm steht bei der 4. wieder ein Wechsel an... :!: :!: ABER mit zunehmenden Alter des Fahrers sinken die jährlichen Distanzen!! :lol: :lol: So long KH
Also auch keinen Sprinter?? die kiste ca 160.000, das fehrgestell 60.000 - Haben 18/19 auf euro6 gewechselt Vom Kauf bis jetzt, in 3,4 Jahre, sind wir 14 300 km gefahren. Schätze dieses Jahr kommen 6000 km dazu. hallo,in den 10 Jahren seid dem wir ihn haben 67000km,insgesamt 117000km. 17tkm gekauft 10/21 110 Tausend Kilometer seit 10/2001 in meinem Besitz und nun ca. 350Tkm gefahren. Ohne besonders große Reparaturen. T4 syncro LR mit 2,5l TDI Motor, aufgelastet auf 3 Tonnen. Seit 1/2012 160 tkm u d keinen Probleme mit dem Duc Seit 07/2019 47500 km ohne Probleme 79000 km seit 2014. Keine Probleme, fährt sich wie neu der Duc. Vor 17 Jahren gekauft, da war er 11 Jahre alt und hatte 91.000 Km gelaufen, jetzt bei ca. 190.000 Km. Ducato 230 2,5 TDi cat mit 109 PS bei 3,85 t ZGg und meist mit Anhänger. Vor 2 Wochen das erste Mal nicht nach Hause gekommen, 80 Km vorher Radlager incl. Radnabe defekt. Werkstatt sagt, dass kann bei der Laufleitung passieren, hat schon sehr lange gehalten. Motor läuft wie ein Uhrwerk. In den letzten Jahren getauscht: Hauptbremszylinder, Anlasser, Turboladerschläuche (porös), alles in meinen Augen normaler Verschleiß. Sprinter 319 CDI, neu 2011, jetzt 135k km. 320.000 km VW T4 2,5 TDI (der gute ACV Motor) Es musste seit 1998 2x die Kupplung erneuert werden. Rennt wie die Sucht 2012 neu, jetzt 156tkm. Kupplung einmal gewechselt.
Abgenutzt haben wir unser Womo, als wir auf Island waren. Insgesamt 3 Monate im Lande, dazu eine Woche Färöer. Zuerst wir, dann im Tausch abwechselnd unsere 3 Kinder mit Partnern für je 2 Wochen. 4x die Ringstraße, Westfjorde, die vielen kilometerlangen Schotter‐ und Sandpisten. Das Fahrgestell war durchgegurgelt, ein neuer Satz Reifen hin. Das war Abnutzung. Zudem sind wir oft in Skandinavien unterwegs. Da sind die Straßen auch nicht immer top. Bis auf die ersten 3 Antworten, die sich die Verfasser hätten sparen können, wurden bis auf eine Ausnahme, die km Angaben p.a. oder Gesamt km angegeben. Obs dem Tröteröffner hilft? Aber neben der km Leistung p.a. sollten auch persönliche, witterungsbedingte und baubedingte Aspekte zur Abnutzung der Aufbauten/Reifen berücksichtigt werden. Mit meinem ersten TI bin ich in knapp 3 J. 20 TKm gefahren und mein neuer hat nach einem J. 5 TKm auf dem Tacho. Beide Womos hatten bzw. haben keine Mängel.
Noch etwas ausführlicher: Fünf Marokkorundreisen mit Anfahrt überland, fast ganz Europa incl. Rumänien, Moldawien, Ukraine - auch auf sehr schlechten Strassen. Einziger Kupplungswechsel bei ca 280TKm. Motor ist der AXL von VW und läuft noch einwandfrei mit sehr guter Leistung. Sehr sparsam: trotz 4WD und Alkoven nur 8,7 l/100 km (Durchschnitt seit Anfang an incl. Winterbetrieb). Seit etwa 3-4 Jahren wird der Motor ausschliesslich mit ARAL Ultimate gefüttert womit das Rußen (mit DPF) allmählich immer weniger wurde.
Hallo Hubert, worüber lachen Deine beiden Smilies? Sind denn VW´s bedenkenswerter wie andere Marken? Wenn ja, habe ich vielleicht immer Sonntagsausgaben erwischt... :) . Meine Fahrten und Erfahrungen mit dieser Marke kannst Du in diesem Forum mit "Rolandderältere" in der "Erweiterten Suche" oder bei Google nachlesen. Hallo alle, meine heilige Kuh kaufte ich 1990 mit ca. 80000 KM. Vor ein paar Jahren war der Tacho ca. 20000 KM lang defekt. Jetzt hat sie ca. 470000 Km hinter ihren Hufen gelassen. HU war gerade vor ein paar Tagen: Schöne Grüße, wieder einmal aus Niederbayern Jeder macht anders Urlaub… die Einen sehen vom Übernachtungsort nur den Stellplatz/CP (Ankerbier Sat-Schüssel raus) und lassen tagsüber nur die Landschaft vorbeirauschen. Wir ziehen es vor an jedem Ort 3-4 Tage zu bleiben, mit dem Rad, zu Fuß oder mit den Öffentlichen zu erkunden. Somit hat unser Wohnmobil nach 7 Jahren 36tkm, bei ca 50 Übernachtungen/Jahr. Gruß Grandeur Nun ..wir nutzen unser Womo eben für weitere Reisen .. das engere Umfeld ist in 30 Jahren Womofahren abgegrast .. seit letztem Jahr Rentner gönnt man sich jetzt mehr Zeit dafür .. länger als 2-3 Tage sind wir aber selten an einem Platz.. dann ist das Umfeld erkundet … und wenn man von einem Land viel erfahren will .. dann bedeutet das eben viel fahren … Kroatien, Korsika, Süditalien,England,Schweden ,Benelux, der Osten Spanien ,Portugal, Dänemark und immer wieder Frankreich , dazu die Berge .. da kommen bei uns eben locker 10000 bis 20000 km per Anno zusammen … ich denke die Basis macht das locker mit ..egal welche Marken.. der Aufbau ist das Thema .. insbesondere wenn Monate darin gelebt wird .. und weil es angesprochen wurde .. der MAN war super..würde ich jederzeit wieder kaufen .. und auch mein 2000 er ocean mit Allrad war ein tolles Auto .. also das VW Bashing kann ich gar nicht bestätigen ..auch wenn es jetzt neuerdings ein Sprinter wurde ..aber den Umzug schuldete mehr die Aufbauqualität unseres Knaus .anyway..ich verstehe die ersten doofen Kommentare nicht ..muss immer alles Sinn machen ..alles Ernst sein ? Ich habe eine Nachfrage gestellt mehr nicht .. ein Gesprächsangebot .. brauche da keine Hilfe oder so .. na ja Insgesamt 218.000 km auf dem Tacho seit 2002, davon von uns 107.000 seit 2015. Also ca. 12.000 km pro Jahr, seit wir es fahren. Repariert werden musste bis jetzt bzgl. Fahrwerk und Antriebsstrang trotz tw. rauem Einsatz neben den üblichen Verschleissteilen nur 1 x Schubstreben vorn und 1 x Federn aufschmieden hinten. Kupplung ist noch original. Das Fahrzeug ist noch mindestens für weitere 200k Kilometer gut :) Wir nutzen das Mobil primär im Urlaub, dann aber für weitere Fahrten. Die nähere Umgebung wird erst gründlicher abgegrast, wenn die Alterszipperlein grössere Reisen problematisch machen…. bis denn, Uwe Wir haben unseres 2015 neu gekauft, konnten es bis 2019 aus Beruflichen Gründen nicht wie gedacht nutzen, dann kam Corona und seitdem ist es aus Gesundheitlichen Gründen nicht immer möglich. Deshalb steht unser in der Halle aufgebockt und wartet mit 35.000 km auf seinen Einsatz. Gruß Klaus Unser Wohnmobil ist 20 Jahre alt. Es kam nach wenigen Monaten in der Vermietung zu uns. Derzeit hat es 268.000 km auf dem Tacho Unser Pössel aus 2010 hat gerade mal 83000Km gefahren.
...bist du jetzt der bessere Wohnmobilfahrer? Seit 2012 haber wier 166000 km runter ohne Größere Macken bis auf den Differenzdrucksensor. Der aufbau aus 2013 ca 170.000km, das fahrgestell aus anfang 2019 ca 70.000
:roll: Fettnapf wohl getroffen?! :lol: Gruß Grandeur EZ 2018 Km bisher 45000 Ich habe mein Schnuggelchen in 02/97 mit 17000km gekauft und stehe jetzt bei 310000 km. Ein Drehstabbruch führte zum Austausch der ALKO Hinterachse. Die Kupplung ist noch die Erste. Ich streichle mein Schnuggelchen auf jeder Fahrt….es hilft! Unser Womo auf Fiat Ducato Basis wurde in 03/2013 neu gekauft. Es hat jetzt 95600km runter und hat gerade eine neue Kupplung und neue Glühkerzen bekommen. Und seit 4 Tagen hat es problemlos eine neue Tüv Plakette bekommen. Fahren immer noch den ersten Satz Bremsen. Fahrten überwiegend nach Südeuropa (Italien-Sizilien-Spanien) und jedes Jahr eine Deutschlandtour.
...wieso Fettnapf? Ist anderes Verhalten als deines negativ (Fettnapf) zu bewerten? Dabei sprech ich gar nicht für mich selbst. Ich bin nur tolerant und denke op kölsch: Jeck loss Jeck elans, oder auch: jede Jeck is anders. Fiat Duc 2007 Multijet 130 - Gesamtleistung 272000 - Motor 190000 Motorschaden bei 82000 bei minus 30 Grad. Ansonsten läuft und läuft ....... Bislang bewegen wir das Wohnmobil seit 8 Jahren im Schnitt ca. 8500Tkm / Jahr. Manche Jahre deutlich mehr, andere weniger.
Das ist eine harte Nuß! Ich grübele noch über den Sinn dieses Beitrags. Wer hilft mir? Einfach Interesse des Schreibers. Man muss ja nicht alles verstehen |
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