Womos in Städten - es wird immer enger 1, 2, 3

cbra hat geschrieben:in unsere Stadt muss ich eine "anwohnerparkkarte" kaufen, das gilt dann für 2 jahre. ich verstehe das auch als abgabe.

die karte ist auf eine autonummer ausgestellt, also darf ich das auto abstellen auf dem das wechselkennzeichen ist - alles andere darf ich nicht öffentlich parken

HollandSued hat geschrieben:Gefällt mir!
Wenn ich manchmal durch die Gegend radle und schaue wie viele PKWs und Reisemobile (aller Art) die Straßen VERSTOPFEN, frage ich mich manchmal wie da zB ein Einsatzfahrzeug ...
Alles auf Privatgrund oder sonst so ne "Parkkarte" (nach Verfügbarkeit) - würde mMn helfen, diese zunehmende Unsitte einzudämmen.

bei uns gehts immer noch zu eng zu

aber es wird besser

ohne karte parken wird teuer und geht eigentlich nirgends mehr.

die karte ist aber auch nur die erlaubnis, kein recht auf einen parkplatz - man muss ggf ordentlich suchen und paar hundert meter gehen

findet aber mehrheitlich zustimmung

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cbra hat geschrieben:in unsere Stadt muss ich eine "anwohnerparkkarte" kaufen, das gilt dann für 2 jahre. ich verstehe das auch als abgabe.

hampshire hat geschrieben:Ein Anwohnerparkausweis ist eine Gebühr - Geld gegen direkte Leistung (inklusive Erlaubnis).
Eine Abgabe ist nicht direkt Leistungsgebunden, wohl aber zweckgebunden.
....

maaaahhhh du bist aber pingelig.....

drum habe ich jetzt nachgelesen

es ist eine parkgebühr UND eine verwaltungsABGABE

ganz offiziell :D

--> Link

Kuhtreiber hat geschrieben:… Scheunenplätze illegal, da keine Nutzungsänderung vorliegt. Diese wird nur unter Auflagen erteilt, die ein Bauer oft nicht einhalten kann. Daß die "guten" Wohnmobilbesitzer dadurch auch oft ihren Versicherungsschutz verlieren wird in Kauf … Und die, die ihr Fahrzeug legal auf der Straße parken, sind natürlich die bösen…"

Ich bin weitab davon Jemanden ob seines Anliegens oder Verhaltens (bei solchen Themen) als eben gut oder böse zu definieren.

Und ja, vermutlich gilt deine Annahme für viele solcher Plätze!

Da obliegt es ja dann jedem Einzelnen, da Ja zu sagen oder eben weiterzusuchen.

Für mich war das eine Voraussetzung - ansonsten wäre der halt quer vor dem Haus (auf meinem Grund) stehengeblieben - einen ordentlichen Mietvertrag, Versicherung und eine abgeschlossene Halle zu kriegen.
Die Auflagen / Nutzungsänderung wird zB schon mal ein gutes Stückchen einfacher, wenn alle Mobile die abgestellt werden, keine Gasflaschen /-tanks mehr drin haben dürfen.

Wenn man es jedoch ordentlich angeht, ist es eine lohnenswerte Investition.
PV obendrauf und drunter Boote / Mobile / Karnevalswagen / etc - das Invest ist recht zügig wieder drin.

Camper510 hat geschrieben:Ist aber zugelassen und hat ein Nummernschild. Und diese 2-Wochen-Regelung gab es früher nicht.

Dann freu dich. In Österreich ist es legal nur während des Ladevorgangs erlaubt, einen Anhänger zu parken.

RK

Mein Gott, jetzt quatscht doch nicht weitere Verbote und Regelungen herbei !
Wer Städte besucht und dort nicht parken kann, fährt eben mit Fahrrad, Bus oder Bahn. Das ist doch nicht der Rede wert. Und die Dauerparker am Straßenrand sind immer ein Problem, ob Anhänger, Womo, alte Karre oder querstehende Motorräder.
Was solls, und was geht es andere an, außer den Betroffenen. Z