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Zu den neuen Mautstrecken ein schönes Video gefunden: --> Link Leider ist das Abrechnungsmodell sehr aufwändig. Aber für den Anbieter ist es wohl billiger! :stupid: LG Carsten
Mit Bip&Go kein Problem. Im Gegenteil, ich habe die Abrechnung als sehr einfach und bequem empfunden - im Netz, auf deren Internetseite. Gerne mehr davon!
Wozu clickbait? Die Website des Betreibers ist sehr übersichtlich und einfach! Letzte Woche erstmals die A79 befahren ... am Abend innerhalb von 5 Minuten das Ganze bezahlt gehabt. Kosten massiv günstiger, als die "normalen" Autobahnen in Frankreich!
Ich stelle hier die 5 Minuten gegen die 20-30 Sekunden am Schrankenautomaten, plus das abbremsen und wieder anfahren. Außerdem mag ich im Urlaub abends lieber mit meiner Frau beim Wein sitzen, als ins Internet zu gehen, um eine kleine Rechnung zu bezahlen. :lol: Dann mag ich die Lösung von Thomas doch lieber und bestelle mir Ulys-Badge. LG Carsten Hallo, man kann sich auch vorher auf der Homepage mit Fahrzeug Kennzeichen anmeldend dann ganz entspannt die Strecke abfahren. Wenn die Franzosen das wirklich für alle Autobahnen hinbekommen würden, ähnlich der Maut in Deutschland, das wäre ein echter Vorteil. Hoffe mal, dass es in 20 Jahren soweit sein wird. WoMo N19
Ich kann's nur empfehlen.... funzt auch in Spanien und Portugal.... kostet 2 € pro Monat, wo es benutzt wird.... .... Kohle wird vom Konto abgebucht.... nicht mal mit der Zahlung muss man sich rumschlagen.... nur etwas mit der Kontrolle per App! :wink: Wenn Du es nicht dringend brauchst.... die haben im November meist ein Black Friday Angebot.... ich weiss aber grad nicht genau, was man da einspart.... irgendwas mit der Grundgebühr war's. … gibt es denn ein Navi, das darauf hinweist, dass man sich auf einer solchen Strecke (gerade) befindet oder diese benutzen wird und man auf die entsprechende Bezahlung hinweist? … oder ein Routenplaner, der explizit hier einen Hinweis gibt … nicht nur den allgemeinen, dass hier Maut erhoben wird Sofern das Navi zwischen Maut und mautfrei unterscheiden kann und die A71 in der Software auch schon als Mautstrecke hinterlegt ist, sollte eine Vermeidung möglich sein. Ich kann nur sagen, dass das bei Garmin bis zum Frühjahr nicht der Fall war. Da die Kartensoftware bei vielen Anbietern aus derselben Quelle kommt, bezweifle ich, daß es bei anderen Marken schon funktioniert. Im Übrigen wird an der A71 mit sehr großen Schildern auf aliae.com hingewiesen, die Betreiber der Mautstrecke. Selbst ohne vorherige Registrierung ist es ein Klacks, da mal schnell nach der Nutzung der Strecke auf der Seite sein Kennzeichen einzugeben und per Karte zu bezahlen. Das mache ich in 1 Minute.
… insofern man überhaupt über die Existenz eines solchen unbeschrankten Mautsystems in Frankreich Kenntnis hat, gebe ich dir vollkommen recht. … jetzt, im Nachhinein, kann ich mit den Schildern/Hinweisen auch etwas anfangen :? … mal sehen ob was kommt :| … ich bin ganz bewusst/gezielt Mautstrecken gefahren … ich also immer auf einer vorher geplanten Route, die sich aus Mautstrecken zusammensetzte … ein Umfahren von Mautstrecken war ausdrücklich nicht gewollt … hierauf zielte auch meine Frage, ob WÄHREND der Befahrung irgendein Navi darauf aufmerksam macht, dass das eine neuartige Mautstrecke ist, die sich von den üblichen Mautzahlsystemen unterscheidet und ein anderes Bezahlsystem fordert. Ich bin das erste mal, in meinem doch nicht gerade kurzen Leben, in Frankreich gewesen und habe im Vorfeld nur von den beschrankten Mautstrecken gelesen und damit gerechnet. Mit den Schildern konnte ich beim Vorbeifahren nichts anfangen.
Laut Webseite soll das wohl auch in Italien funktionieren. Gibts da auch wieder die Einschränkung, dass das Fahrzeug nicht höher als 3m sein darf? Auf der Bestellseite hab ich diese Details nicht gefunden. Und die Idee einen Telepass für Italien zu bekommen, hab ich schon aufgeben müssen, weil das nur mit Italienischer Steuernummer und Konto funktioniert Grüße Don Italien habe ich noch nicht probiert, das war bei meinem Black-Friday-Angebot nicht explizit erwähnt…. ich brauche Italien auch nicht unbedingt. Über 3 m geht nicht, siehe Kleingedrucktes, ich hab‘s mal auf englisch kopiert, Class 2 müsste für Dich interessant sein: Class 1 Vehicles > Light Vehicles Height less than or equal to 2m and GVW less than or equal to 3.5t Vehicle type: saloon, coupe, convertible or estate, people carriers or minivans, light commercial vehicles, most 4x4s. All the vehicles mentioned above towing a trailer, the total height of which is less than or equal to 2 metres when empty. Class 2 vehicles > Intermediate vehicles Height less than 3m and above 2m and GVW less than or equal to 3.5t Vehicle type: class 1 towing a caravan or a trailer, the total height of which, when empty, is between 2 and 3 metres, large commercial vehicles, most camping cars and pick-ups with a living area. Class 5 vehicles > Motorcycles, sidecars, engine-powered tricycles and quadricycles Trikes with a power of > 15Kw, whose weight exceeds 550kg when empty, are authorised (Article R421-2 of the French Traffic Law)
geht das auch in Deutsch ? ich habe Bip&Go, das müsste doch auch gehen oder ? Hallo, ich finde das System super einfach, entweder Abrechnung über den Mautboxanbieter oder bezahlen über die Homepage des Betreibers. Wir sind die Strecke jetzt schon zweimal gefahren und es funktioniert mit der DKV Mautbox. Beim der ersten Fahrt habe ich danach über die Homepage bezahlt. Unser Navi Sygic Truck hat die Strecke als Mautpflichtig erkannt, auch Magic Earth erkennt die Mautpflicht. Frage? Liegt ein Wohnmobil x.cm tiefer wenn man mit 100km/h durch die Flux Höhenkontrolle fährt?. Wie ist das mit class ceux ou class trois. Wie wird das Fahrzeug berechnet. Nach Messung oder Papiere? wo kann man sich VORHER registrieren (< 3,5t, < 3m), wie läuft das dann mit der zahlung :?: ich will kein mautkästchen und nicht aufpaszen müszen, ob, wie und wo ich für was bezahlen soll! allesbleibtgut hartmut
hier: --> Link kann man alles nachlesen, sich registrieren und auch wenn man unbedingt möchte, prepaid machen. Die Seite ist auf Germanisch, also für alle aufrechten Teutonen entzifferbar. Grösse wird vom System gemessen, wenn das Fahrzeug zwar mit 3,00 Metern Höhe in den Papieren steht aber noch 30 cm Dachklima oder Sat Anlage drauf hat, dann ist es halt 3,20 Meter hoch. Als beflissener Deutscher Gebührenoptimierer kann man natürlich auch die Diskussion anfangen (Nutzt aber nix). Gruss Helmut
Nein ... Dachaufbauten zählen bei der Höhe nicht mit! ... und prepaid geht nur 7 tage... allesbleibtgut hartmut
Leider muss man aufpassen, wo man fährt und wo man sich registrieren kann. Mehr dazu --> Link Wer die A 79 nutzt z.B. bei Aliae, wer die A4, A13 oder A 14 nutzt Nirio siehe Link. ....und nein ich finde es auch nicht gut, dass man sich nicht nur einmal registrieren muss, wäre wohl zu einfach.
Gibt es Erfahrungen aus der Praxis. Wird man tiefer gemessen wenn man 90kmh fährt? Wieviel cm ist es?
Ich glaube nicht dass ein Womo bei zunehmender Geschwindigkeit verzwergt :lol: Hallo ! Gibt es denn auch eine App für´s Handy von den franz. Streckenbetreibern? Gruss
Nein, die Autobahngesellschaft SANEF hatte vor Jahren eine Beta Version der App Paipor in der Testphase. Seitdem nichts mehr gehört. Habe hier einen Artikel gefunden --> Link Ich glaube nicht dass ein Womo bei zunehmender Geschwindigkeit verzwergt :lol:[/quote] Verzwergt, der ist gut. Habe eher an Downforce gedacht. Die Windschutzscheibe im Winkel von 45 Grad sollte wie ein Heckflügel wirken. Außerdem möchte man bei hohen Geschwindigkeiten eher unterdruck am Fahrzeug haben. Ist ja kein Flugzeug.
Wenn Du keine extremen Niederquerschnittsreifen hast, kann das Ablassen von Luft sicher bis zu 5 cm bringen! :D Allerdings würde ich dann nicht mit 90 km/h durchbrettern! :mrgreen: dann habe ich kein helium mehr und bin überladen! :cry: allesbleibtgut hartmut Ich habe jetzt eine Bip&Go Box bestellt, für Frankreich und auch für Italien. Weiß jemand, was man tun muss, wenn man auch mal einen Anhänger mitnimmt? Wird das automatisch erfasst und abgerechnet?
Mit dem Aktionscode ULYS14 ist man derzeit die ersten 14 Monate ohne Kosten für die Box unterwegs. --> Link Bekommt man da eine kleine Box für die Windschutzscheibe? --> Link Muss/kann man das auch kündigen? Oder ist das einfach egal, weil es ja nichts kostet, wenn man es nicht nutzt? Gibt´s die APP auch auf deutsch? Was macht man damit? Wenn man Mitglied im Deutschen Camping Club oder Automobilclub von Deutschland ist, bezahlt man gar nichts für die Box: --> Link (Mitglied des FFCC oder eines seiner angeschlossenen Clubs) LG Carsten Allerdings würde ich dann nicht mit 90 km/h durchbrettern! :mrgreen:[/quote] Wieso, Auf der A79 merkt man doch gar nicht das man auf der Peage ist. Und wie ist das angenommen man ist 3Meter hoch, wird man kleiner bei der Fahrt? Das macht einen Unterschied in der Klasse. Die Höhe bezieht sich auf normale Mautstationen. Dort kannst du durchbrettern mit 30 Km/h. Mit 90 Zahlst du Maut und einen Schranken. Aber nur wenn du vorher genug Zielwasser intus hast. Zur Höhe. Bevor ich das Mautkästchen hatte. Zahlte ich an normalen Stationen öfter mal eine Klasse höher, Das Problem ist jetzt weg. Und langfristig werden die Mautstationen sowieso wegkommen. Also ist der erste Tag der beste sich ein Mautabbuchungssystem zu organisieren. Das System soll ja bald in ganz Europa funktionieren. Ausser D. Den die haben ja ihren eigenen Weg gegangen. Alle anderen haben das System von Kapsch. Also ist es nur logisch, das die Versuchen, in jedem Land die das System hat, mit einem Gerät auszukommen. Sonst geht uns der Platz an der Windschutzscheibe aus. :mrgreen: :mrgreen: Noch ein Hinweis für Alkofenfahrer. Mautgerät unten an der Scheibe plazieren. Sonst kann der Sender das Signal der BOX schlecht empfangen. Und dann öffnet der Schranken erst wenn du stehst. Die haben nähmlich unten auch einen Sensor für diese Zwecke. Falls der obere das nicht richtig erkennt. Franz Wir reden doch über Flux Libre, also die Erfassung des Kennzeichen und der Höhe ohne Mautstation. Und das während der Fahrt ohne Mautstation. Ich denke wir haben hier ein Missverständnis!
Nicht ganz.
Wenn du für die Flux libre ein Mautgerät erwirbst. Funktioniert das auch auf den normalen Stationen.Auch in Spanien.Andere Länder sollen folgen. EInfach die LKW Spur benutzen. Gut is. Kein Stehenbleiben mehr. Wenn du das erste mal das ausprobierst. Einfach bei der normalen Spur durchfahren. Öffnet garantiert. Sind sehr schnelle Öffner. Und dort mit 90 durchbretttern. Würde ich bleiben lassen. Mit hohen Speed wird das Fzg. subjektiv breiter aber nicht niedriger. Franz Wir waren heuer das erste Mal mit Bip&Go unterwegs. Normale Mautstellen teilweise mit 30 km/h durchgefahren, kein Problem. Es gab auch Strecken mit Flux libre, auch das klappte einwandfrei. Nur das Bip der Mautbox hörte ich nie. Liegt aber wohl an meinem Gehör, meine Frau sagte immer dass es laut gepiept hat und lachte mich aus :D Ich kenne den Begriff nur durch die A79 wo es keine Mautstation gibt.
Aus Erfahrung kann ich dir eines sagen. Wenn sie dir was anschafft. Und du hörst es nicht, vergeht ihr das Lachen. Aber das Piepen der Box ist auch ein Fehlercode. Wenn es mehrmals Piept. Das sollt man nicht ignorieren. Franz
Class 2 immer bei uns wir sind 2,86m hoch Beste Gruesse Bernd
Meiner ist höher mit min 3,10. Und hab mir das Video das Carsten verlinkt hat, angeschaut. Da gibt es eien Differenz zu der Mautgeräte bestellung direkt auf der Homepage. Dort mußte ich alle Zulassungsdaten eintragen. Auch die Bezeichnung M1. Seither ist Ruhe mit dem zu hohen Fzg. Bleibt immer bei klasse 2 die Abbuchung. Kann man aber auch kontrollieren wenn man auf den normalen Mautstationen im Schrittempo fährt um das Dispkay abzulesen am Mauthäuschen. Und mich hats erwischt, als die Maut damals eingeführt wurde. Erst bei der Rückfahrt, 3 Monate später sind mir die Mautbrücke aufgefallen. Hab dann sofort noch in Frankreich eien Mautbox bestellt. Und der Betrag für die 2 Fahrten war 2.- Wurde sofort abgebucht und ich bekam keine Strafe. Naja, so eine Frechheit. :evil: Aber wenn man sieht, wieviele Strcken bereits damit ausgerüstet sind. Und das werden immer mehr. Ist es einfach sich eine Box zu holen. Vieleicht machen sie auch so wie in Österreich. Da stehen auf den Grenzen Automaten. Dort bekommst du gegen eine Kaution von 50.- Ein Programmierte BOX mit Guthaben das du aufladen kannst. Nach Eingabe der Fzgdaten. Bei der Ausfahrt aus dem Land gibst du am Automaten die Box zurück und du bekommst die Kaution und das Guthaben zurück. Wäre super für einmaliges Fahren in F. Einfacher gehts nimmer. Einmal 10 min Arbeit. Und du hast freie Fahrt. Schaun ma mal was die Zukunft bringt. Franz Ich vergleiche gerade auf die Schnelle einmal die beiden Boxen für euch. Vielleicht gibt es ja noch andere, bessere Angebote? Bip&Go: --> Link Aktivierungsgebühr: 10€ In Frankreich: 1.90€ (Nur in gefahrenen Monaten) In Spanien und Portugal: 2,50€ (Nur in gefahrenen Monaten) Derzeit 8 Monate kostenfrei Aktion. Ulys --> Link Aktivierungsgebühr: 0€ In Frankreich: 2.00€ (Nur in gefahrenen Monaten) In Spanien und Portugal: 2,00€ (Nur in gefahrenen Monaten) Derzeit 14 Monate kostenfrei Aktion. LG Carsten
Du hast lediglich die Monats- und Anschaffungskosten verglichen. Meines Wissens erfolgt auf die Maut ein Aufschlag.
Davon habe ich auf beiden Homepages nichts gelesen. Hast Du weitere Informationen oder Quellen? Aber ich habe auch noch einen weiteren Anbieter im Angebot: --> Link Der ADAC arbeitet hier mit maut1.de zusammen, zu einem hohen Kurs. LG Carsten
Da kommt nichts mehr hinzu. Zumindest bei Bip&Go, für die Anderen kann ich nichts sagen
Ein Kollege und ich hatten seine Mautboxabrechnung mit unseren Mautbelegen ( per Kreditkarte an den péages bezahlt verglichen und wir waren uns darüber einig, dass da knapp 10 % aufgeschlagen wurden. Wenn Du "Mautbox Aufschlag" googels kommt von Maut1.de, dass ein Aufschlag von 5% erfolgt. Wie gesagt wir hatten knapp 10 % errechnet.
Auch hier kommt wenn Du googlest die Aussage: "Es werden bei BIP&GO keinerlei Aufschläge pro Kilometer wie bei anderen Anbietern erhoben" Ob das zutreffend ist, weiß ich nicht, ich kann nur sagen, dass wir keine Mautbox verwenden und so Geld sparen. Wir haben noch nie länger als zwei Fahrzeuge or einer Mautstelle warten müssen und bei der „elektronische Maut“ auf der A 79 haben wir uns angemeldet und das Geld wurde abgebucht so besten Konditionen. Ich wollte gerade so ein Ulys Ding bestellen, im Laufe des Bestellprozesses tauchen dann auf einmal 9,90 Euro Versandgebühren auf, soviel zu 0 Euro Aktivierungsebühr Gruss Helmut |
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