Welche zu erwartenden Nebenkosten? 1, 2

Russel hat geschrieben:Nein, das Kennzeichen (des teuren PKW) würde er ja eh bezahlen, ob ein WoMo das ist oder nicht.
Ich finde diese Regelung auch Klasse. Theoretisch kann ich ja nur mit 1 Fahrzeug fahren.

Die Regelung war ein Grund das erste (sehr billige, alte) Womo zu kaufen. Wenn ich nochmal die ganzen Steuern/Versicherungen gebraucht hätte, hätte ich es damals nicht gekauft.

Kasko ist dafür bei uns deutlich teurer. Allerdings zahle ich für meinen PKW (gleicher Versicherer) so nur den halben Kaskobetrag.

BURAN hat geschrieben:Ist es das wert ?
Jaaaaaaaaaaaa

Luppo hat geschrieben:OMG, verrückt, was manche ausgeben.
Mir wärs nicht mal ein Viertel wert und das kostet es auch nicht. Zum Glück.

Manches fällt halt einfach an. Bei mir sind es 2500€ ohne größere Reparaturen. Fast die Hälfte davon Kasko. Wenn man das Risiko eingeht, wird es günstiger. Bisher ist mir mein Womo noch zuviel wert. Haftpflicht und Steuer fällt weg. Service und Pickerl muß auch sein. Regelmäßig Reifen, Zahnriemen.
Mit einem Viertel würde das bei mir nicht mal für Pickerl, Öl, Zahnriemen und Reifen reichen.

RK

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Das wir alle sehr unterschiedliche Kosten (und Nebenkosten) haben, ist ja völlig normal. Keiner hat dabei "Recht" oder "Unrecht" - ob Neufahrzeug oder "alter" Gebrauchter oder ob 5.000km oder 35.000km pro Jahr, alles beeinflusst die Kosten.

Bei uns z.B. sah das bisher so aus:

Wobei wir das WoMo in 09/2022 neu gekauft haben (und keine wie auch immer geartete Abschreibung in den Zahlen steckt) und der aktuelle km-Stand knapp 40.000 km ist.
- Festkosten sind Steuer, Versicherung, Garagenmiete, Mautbox-Gebühr, Gasprüfung, TüV, MB-Inspektion usw.
- Reisekosten sind alle Kosten, die wir während unserer Reise direkt ausgegeben haben, also für Diesel und Gas, weitere Betriebsstoffe, Park- Stell- und Campingplätze, Lebensmittel, Restaurantbesuche, Instandhaltung "unterwegs", Maut, Fähre, Eintrittsgelder, Kleidung, Arzt und Arzenei u.ä

joluck hat geschrieben:....... Kleidung, Arzt und Arzenei u.ä

was hat das mit urlaubskosten zu tun?

kleidung hab ich sowieso, und zum arzt muss ich immer wenn ich krank werde - auch zuhause

cbra hat geschrieben:
was hat das mit urlaubskosten zu tun?

kleidung hab ich sowieso, und zum arzt muss ich immer wenn ich krank werde - auch zuhause

Vielleicht war eine Auslandskrankenversicherung, ggf. auch eine Langzeitkrankenversicherung gemeint. Die kann ja auch ins Geld gehen, ist aber sicher kein Bestandteil der Nebenkosten, da diese auch bei anderen Reiseformen zum tragen kommt.

LG Carsten

Hallo, ich oute mich jetzt mal.
Wir rechnen uns die laufenden Kosten und auch die Urlaubskosten immer wieder schön.
Wenn meine Frau, als ehemalige Bankkauffrau, eine genaue Aufstellung in Excel macht und die gesammelten Rechnungen einträgt, bricht unsere schöne Welt immer wieder zusammen.
Dies hält uns aber nicht davon ab weiter mit dem Wohnmobil zu reisen.
Wer jetzt ein knappes Budget hat kann sehr schnell eine böse Überraschung erleben wenn eine unvorhergesehene Reparatur oder saftige Erhöhung der Versicherung kommt. Deshalb finde ich die Frage nach den Unterhaltskosten gut und wichtig.
Man sollte auch immer eine Reserve haben um eine größere Reparatur abzudecken, ich habe hier 10% vom Fahrzeugwert eingeplant.

Mahlzeit,
ich habe mal die Kosten im Jahr auf die Übernachtungen darin gerechnet, ohne Wertverlust. Lag bei ca. 110€.

Olli2305 hat geschrieben:Mahlzeit,
ich habe mal die Kosten im Jahr auf die Übernachtungen darin gerechnet, ohne Wertverlust. Lag bei ca. 110€.

So nützt die Aussage nichts,wichtig ist auch etwas über die Anzahl der Übernachtungen zu sagen. Klar wenn du nur 14 Tage im Jahr darin nächtigst sind die Kosten hoch .Nutzt du aber das Fahrzeug für 50 oder gar 150 Übernachtungen sieht das sicher anderst aus mit dem Durchschnittswert

Kosten für Betrieb und Abschreibung ca. 20000 Pro Jahr und 15tKm geschätzt (kann auch 10% weniger sein)
Damit komme ich auf 200 Euro / Übernachtung bei 100 Übernachtungen.

Nebenkosten sind Definitionssache: Ich nehme mal Versicherung, Steuern, TÜV, Wartung, Verschleißteile (Reifen, Bremsen usw.) zusammen ca. 4000 / Jahr.

Hubert

babenhausen hat geschrieben:So nützt die Aussage nichts,wichtig ist auch etwas über die Anzahl der Übernachtungen zu sagen. Klar wenn du nur 14 Tage im Jahr darin nächtigst sind die Kosten hoch .Nutzt du aber das Fahrzeug für 50 oder gar 150 Übernachtungen sieht das sicher anderst aus mit dem Durchschnittswert

Solche Rechnungen sind immer subjektiv. Z.B. spielt auch die Anzahl der Personen eine große Rolle. Ich fahre allein und zahle somit im Vergleich viel mehr als eine Familie mit 5 Personen.

Ich finde, man zahlt für die Möglichkeit, auf eine bestimmte Art und Weise Urlaub zu machen. In den seltensten Fällen wird man damit sparen.

RK

Also über Nebenkosten nach zu denken ist erforderlich. Aber hier Wirtschaftlichkeitsberechnungen anzustellen ist Unsinn. Wenn man reist, weiß man dass man Geld ausgeben muss, ob nun mit dem Womo oder im Hotel.
Die wirtschaftlichste Art zu leben ist, zuhause auf den Tod warten.

Wir geben ohne Reisekosten durchschnittlich 3.000,00 Euro für das Womo aus.

cbra hat geschrieben:was hat das mit urlaubskosten zu tun?
kleidung hab ich sowieso, und zum arzt muss ich immer wenn ich krank werde - auch zuhause

Hallo Cbra
Wir erfassen einfach alle unsere Ausgaben während der Reise - das sind natürlich nicht immer wirklich ausschließlich Reisekosten (Lebensmittel müssten wir ja auch zu Hause kaufen).

Der TE fragte ja explizit nach Nebenkosten, das ist bei uns die erste Spalte im Bild. Das sind bei uns die festen Kosten, die alleine durch das Vorhandensein des WoMo's entstehen, sogar, wenn wir vielleicht mal gar nicht reisen könnten.

Ich hab unsere Reisekosten und die Anzahl der Reisetage angegeben, um eine Verhältnismäßigkeit darzustellen.

Dirkcomp hat geschrieben:ich bin neu hier und plane den Kauf eines teilintegrierten Wohnmobil. Welche Festkosten kommen als Nebenkosten dazu, vielleicht könnt Ihr mir helfen.

Ich kann nur bedingt helfen, denn allein bei den Versicherungskosten kommt es auf die individuellen Rabatte an.

Als wir unseren Kasten neu kauften habe ich die Vollkosten inklusive vollständigem Wertverlust auf eine langjährige Nutzung bei 12.000 Jahreskilometern auf den Kilometer umgelegt. Ich kam auf rund 80ct/km und fand das OK. Kosten sind nicht Ausgaben, in so fern hilft Dir dieser Überschlag nicht in der Liquiditätsbetrachtung einzelner Jahre oder Monate. Vielleicht aber in der grundsätzlichen Entscheidung.

Wir haben ca. 4000 Euro Fixkosten im Jahr (Versicherung, Steuer, Wartung, Hallenplatz) über die letzten paar Jahre. Nen Tausender an Wartung und Reparaturen muss man schon rechnen bei einem älteren Fahrzeug (freie Werkstatt, bei Iveco wäre es eher das Doppelte). Ist aber auch ein 5-Tonner Iveco, mit 3,5-Tonnern der üblichen Verdächtigen kommt man günstiger weg.

Abschreibung hat das Mobil nicht in relevantem Maß bei den Preisen für Gebrauchte heutzutage.

Ist aber immer noch eine günstige Urlaubsform. Wer hier schreibt, PKW + FeWo wäre für Familie billiger, hat lange keine familientaugliche Ferienwohnung mehr gemietet - zumindest nicht in den Schulferien und da, wo er sonst mit dem Womo hinfährt. Von Hotelurlaub reden wir besser erst gar nicht.

Bekannte haben in 2022 für 2 Wochen Island per Flug, mit Leihwagen und Hotels/CP-Hütten deutlich mehr bezahlt als wir in 2023 für 3 Wochen, trotz teurer Fähr-Überfahrt. Und die haben sogar noch ein Kind weniger als wir...

Aber: klar, so ein Mobil kostet auch was, wenn es nur rumsteht. Sollte man wissen.

bis denn,

Uwe

Dirkcomp hat geschrieben:Hallo,
ich bin neu hier und plane den Kauf eines teilintegrierten Wohnmobil. Welche Festkosten kommen als Nebenkosten dazu, vielleicht könnt Ihr mir helfen.
Habe ich etwas vergessen, dann bitte gern ergänzen, vielen Dank schon einmal.

Festkosten sind für mich die jährlichen Kosten ohne das ich einen meter damit gefahren bin ...die andern Kosten rechne ich als flexible Kosten (Diesel...Übernachtung..Maut..usw.)

Versicherung ..Kasko Teilkasko ...richtet sich alles nach deiner Versicherung und deinen Mobil...und nach deiner SF (ist auch nicht teuerer wie mancher PKW)
Steuer....bei neueren Fahrzeugen relativ günstig ...
HU 148€ Gasprüfung denke so 30€ ...auch aller 2 Jahre
dazu wie schon geschrieben..evt. Hallenmiete oder ähnliches.
einen pauschalen Betrag für Wartung und Reparaturen ...da sollstest du ruhig mal 500€ einplanen...je nach dem du was selber machen kannst. sprich...musst du sogar wegen eines Klappstuhles die Werkstatt bemühen oder kannst du auch mal selber die Bremsen machen...und auch an der elektrik was tun.

Frage an "Dirkcomp": Soll es eine neues oder gebrauchtes Wohnmobil sein?
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Bei - ich würde sagen - jedem gebrauchten, ist es ein Faß* ohne Boden, wenn man jeder Kleinigkeit nach geht.
Unser Wohnmobil ist jetzt ca. 16 Jahre alt und es ist jedes Jahr irgendwas. Letztes Jahr war es die Riemenscheibe für teuer Geld in Dänemark.
Den Zeilzug für die Lüftungsverstellung konnte ich für 1€ selbst beheben, statt 120€ für das Ersatzteil + Lohn zu bezahlen.
Dh.:
- Die Fixkosten (TÜV, HU, etc.) kannst du dir selbst ausrechenen. Versicherung hängt z.B. von SF-Klasse plus SaisonKennzeichen ab.
+ je nach deinem Geschick was du an Reparaturen in einer Werkstatt machen lassen musst.
+ *Sonderwünsche (Ich bauen aktuell ein neues Autoradio ein, letztes Jahr LifePo4 - Akku) usw...
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Ölwechsel ist z.B. auch so ein Punkt, den sicher Werkstätten teuer bezahlen lassen. Kann man auch auch ganz leicht selbst machen.

Tinduck hat geschrieben:Ist aber immer noch eine günstige Urlaubsform. Wer hier schreibt, PKW + FeWo wäre für Familie billiger, hat lange keine familientaugliche Ferienwohnung mehr gemietet - zumindest nicht in den Schulferien und da, wo er sonst mit dem Womo hinfährt. Von Hotelurlaub reden wir besser erst gar nicht.

Ja, die Anzahl der Reisenden und die Reisezeit sind ein Kostenfaktor.

Wir sind nur zu zweit und können reisen wann wir wollen. Da wird das Wohnmobil schnell zur teureren Alternative.

Letztlich sind die Nebenkosten recht leicht zu erheben.
1. Versicherung ist Fahrzeug- und Halterabhängig- in einem der Portale anfragen.
2. Steuer ist Fahrzeugabhängig- kann man einfach nachsehen.
3. Wartungskosten sind Fahrzeugabhängig- Inspektionspreise "klein" und "groß" bei der Werkstatt seiner Wahl einmal anfragen oder hier im Forum recherchieren . Die Unterschiede sind recht groß wie man hier so lesen kann
4. Reparaturen sind Fahrzeugabhängig - Wer mit den Kosten einer Garantieerweiterung rechnet, liegt einigermaßen plausibel auf der sicheren Seite. Pech kann man immer haben. Also auch hier eine Anfrage reinholen.
5. HU Gebühren sind transparent
6. Dichtigkeit ca. 150€
7. Gasprüfung ca. 70€
8. Selbermachen kann Vieles billiger machen. Ist eine individuelle Komponente genau wie die Kilometerleistung und der Verschleiß aufgrund unterschiedlichen Fahrverhaltens.

Ein Wohnmobil ist ein Luxusgegenstand mit Folgekosten. Wer im normalen Leben genau rechnen muss, um über die Runden zu kommen, der geht ein hohes Risiko.