Hi Hardo,
ja schau mal hier:
--> Link
Dirk kümmert sich um seine Schäfchen :D
und was die Sicherung angeht, bei mir ist die ganze Fahrzeugelektronik unter dem Fahrersitz.
Wo steckt die denn bei dir?
Unter dem Beifahrersitz?
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Hi Hardo,
ja schau mal hier: --> Link Dirk kümmert sich um seine Schäfchen :D und was die Sicherung angeht, bei mir ist die ganze Fahrzeugelektronik unter dem Fahrersitz. Wo steckt die denn bei dir? Unter dem Beifahrersitz? Achso, jo...klar...Aber dummerweise hat die Originaldatei schon jetzt ca. 12 MB. Wenn ich fertig bin dürfte das etwas mehr sein. Mal sehen wie es nachher ausschaut :-)
..und jo bei mir ist das alles unter dem Beifahrersitz. Dummerweise musste ich die Konsolen kürzen, so komme ich da nicht mehr richtig dran. Ich bin aber mal in mich gegengen und hab festgestellt, das die Anzeige für Frisch und Abwassertank auch nicht Richtig funzt. Wenn ich den Eisenhaufen wiederhabe, geh ich mal gucken. Mähhhhh... :D
Ich glaub ein so verrückter Name für ein Wohnmobilist mir noch nicht untergekommen... Ist es nicht mehr aus Holz? :ironie: Ohne jetzt dein Wohnmobil schlecht machen zu wollen, aber so zum Thema Holz, Eisenhaufen und Wohnmobil fällt mir gerade bei deinem Pech Scheiterhaufen ein Sorry, ist nicht bös gemeint, berichte mal, wie es mit deinem Schätzgen weiter geht... Kann ich Dir sagen:
Der und wird zu der Werkstatt meines Vertrauens ( Keine Markenfachwerkstatt ) geschleppt, dann bekommt er eine komplette Grundüberholung des Heizölgefäßes und der Dieselpumpe und der Leitungen. Dann den Wasserschaden V +H repariert, neues ( Generalüberholtes) Getriebe... ach ich vergass es im Bericht zu erwähnen, es macht seit Granada so komische Geräusche im 3.4. und zuletzt auch noch im 5. Gang. :D Und die Elektrik werde ich neu machen müssen. Passt mir eh nicht wie diese Kabelage gebaut ist. Dann noch tüchtigst Solarzellen und einen männlichen Solarlüfter ( Hab ich mir bei Michael abgeguckt ) Eine Unterflur Ladekammer ( Platz is ja noch genug da ), Wenn die Mücken dann auch noch reichen, Luftfederung. (@ Michael + Beate und für die Aische die Waschmaschine damit sie nicht immer so schleppen muß, nein ist ein Scherz, keine Waschmascheune) Ich weiss was Du sagen willst, das mit dem es lohnt sich nicht und so. Aber ein neuer Duc. hätte den Sprit nicht überlebt. Ich hänge halt an meinem ollen Eisenhaufen. Muß mal mit Mario über eine Leistungskur reden. Aber ich habe noch immer nicht verstanden, was ihr da in den Tank gekippt habt?
Rapsöl? Damit habe ich eigentlich kein Problem! Oder gleich Frittenfett? Nein, ganz normal an die Säule gefahren, und getankt. Und dann noch den guten Saft. Anscheinend zuviel Biodiesel, oder etwas anderes. Der Diesel war schwarz und darin waren Rußflocken. Wie wenn Du eine verrußte Lampe im Wasser ausspühlst. Der fs ist gerade mit dem ADAC eingetroffen...
Mal sehen was er wirklich hat.... So :
ER LÄUFT WIEDER ! Durchgeführte Reparaturen : Tank ausbauen Tank mit frischem Diesel reinigen Neuer Dieselfilter alles wieder I.O. hallo CC,
ich lese g'rad deinen reisebericht vom 3.9. und... selten so herzhaft gelacht ! :freude: servus lele Schön, das es Dir gefallen hat.
Hardo |
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