Erfahrung mit Accurat-Batterien 1, 2, 3, 4

georg1025 hat geschrieben:Hallo,
ich bin gerade dabei meinen Accu neu zu Kalibrieren da ich den Li Time Accu wieder zurückgegeben hab.

Welchen Akku hast du jetzt?
Mit welchem Ladegerät und mit viel A willst du laden?

Helmut

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Schrieb ich ja: Vermutlich wird der sehr lange Zeit nicht unter 50% geraten. Aber sollte er wirklich mal aussteigen, schalt ich alles Licht an, wenn ich Landstrom verbinde, versprochen ;)

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Hallo Helmut

Eigentlich hatte ich ja ein Hybridsystem mit einem 80Ah Gel den wollte ich Tausch gegen einen Li Time 100 Ah der ging zurück.
Der jetzige Acuu ist ein Bely 150 AH ,
geladen wird im Moment mit EBL 99 mit ca.16A und wenn die Sonne mal wieder kommt mit 400Watt Solar. EBL 99 u.SR sind auf Blei Säuere eingestellt.

Georg

georg1025 hat geschrieben:ich bin gerade dabei meinen Accu neu zu Kalibrieren

georg1025 hat geschrieben:Der jetzige Acuu ist ein Bely 150 AH ,
geladen wird im Moment mit EBL 99 mit ca.16A und wenn die Sonne mal wieder kommt mit 400Watt Solar. EBL 99 u.SR sind auf Blei Säuere eingestellt.

georg1025 hat geschrieben:Mus beim Kalibrieren die Vollladung bis LS komplett durchgeführt ohne Unterbrechung oder kann ich auch Abschalten, da wahrscheinlich Nachts Frost zu erwarten ist und der Accu ja bei Minus Temperatur abschaltet.

Mit den 16 A des EBL99 (0,1 C) kannst du m.E. auch den fast leeren 150 Ah-BELY Akku problemlos laden. Hat der vielleicht auch eine Heizung?
Der Akku hat lt. Shot derzeit 11,5 Grad, beim Laden werden sich die Zellen sowieso eher erwärmen, ich sehe keinen Grund, dass die Ladung unterbrochen werden sollte.
Du musst dir aber den Wecker stellen, wenn du nach etwa 9 Stunden dabei sein willst, wenn es interessant wird.

Wenn du mehr Unterstützung brauchst, solltest du in einen BELY-Tröd z.B. --> Link wechseln.
Der ist aber bei 11 V ziemlich aus der Balance geraten :roll: .
Hast du schon nachgesehen, wann mit UVP abgeschaltet wird? Besser bei 2,75V Zellspannung, nicht erst bei 2,5 V!

Helmut

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Hab die Einstellungen noch nicht überprüft ob die in Ordnung sind, wollte eigentlich die Ladung vor dem Bett gehen unterbrechen und morgen weiter laden, sonst muss ich das Womo doch noch Einheizen wir haben -3 Grad. Hoffe das ist Okay, oder verfälscht das Ergebnis.

Georg

georg1025 hat geschrieben:Hab die Einstellungen noch nicht überprüft ob die in Ordnung sind, wollte eigentlich die Ladung vor dem Bett gehen unterbrechen und morgen weiter laden, sonst muss ich das Womo doch noch Einheizen wir haben -3 Grad. Hoffe das ist Okay, oder verfälscht das Ergebnis.

Herr georg1025 - halten Sie sich aus diesem Tröd heraus :!: :!: :!:

Machen Sie gefälligst dort weiter, wo Sie mit Franz den Akku in Telefonkonferenz eingestellt haben. Da mische ich mich nicht mehr ein!
Und lernen Sie endlich ordentliches Zitieren. :roll:

Siehe Post von Franz vom 9.11.2023 um 16:27 --> Link

Mit offenen Karten spielen ist eine Grundbedingung, wenn jemand von mir Ratschläge möchte.

Helmut

Single full voltage auf 3,525 einstellen und die Kapazitätsanzeige stimmt wieder.
Helmut was is daran so kompliziert.War ja vorher auf 14,7 vom EBL eingstellt.
Wurde sicher umgestellt auf Bleisäure als 14,4.
Warumist der Accu aus dem Ruder gelaufen. Das würde mich mal als erstes intressiern.
Aber ich bin ja nur mehr der Pfleger der Balancerklinik.

Kompliziert ist da gar nichts. Der Herr ist deine Telefon-Kundschaft und er hat ja mit dir „alles eingestellt“ und die Kapa kalibriert - schreibt er im anderen Tröd.


Helmut

So, Batterie ist verbaut und Booster umgestellt. Parameter ändere ich bei Gelegenheit.

Verstehe das Gemaule über den Einbau nicht. War im ersten Anlauf eine Sache von weniger als 90 Minuten. Die alte war übrigens sogar nur eine 70Ah Dual Purpose EFB. Also effektiv jetzt deutlich mehr Kapazität:)

flo1979 hat geschrieben:So, Batterie ist verbaut und Booster umgestellt. Parameter ändere ich bei Gelegenheit.
War im ersten Anlauf eine Sache von weniger als 90 Minuten.

Du bist offensichtlich geschickter als andere :top: .
Viel Freude mit dem Kapazitätsgewinn durch den 80 Ah Accurat Akku!

Helmut

Hallo,
welche Art von Zellen, prismatische oder Rundzellen, sind in den 100AH Accuratbatterien verbaut?
Grüße Uwe

mn4 hat geschrieben:Hallo,
welche Art von Zellen, prismatische oder Rundzellen, sind in den 100AH Accuratbatterien verbaut?

Kaufen, Aufmachen und berichten. Denn dann wissen wir auch ob das stimmt.

Volle Flexibilität beim Einbau (liegend, stehend oder gekippt)

Den das wäre nur zulässig bei Rundzellen oder Tütenzellen
Franz

Stocki333 hat geschrieben:Den das wäre nur zulässig bei Rundzellen oder Tütenzellen
Franz

Also das steht auf der Webseite: "Flexibler Einbau (liegend, stehend oder gekippt)".

Edit: Sorry, hab den Beitrag davor nur halb gelesen :(

Danke euch!
Vor 15 Monaten hatte ich die mir schon einmal angesehen.
Aus irgendeinem Grund (irgendein Bild) hatte ich den Eindruck, dass der Aufbau ähnlich Liontron ist.
Gruß Uwe

mn4 hat geschrieben:Danke euch!
Vor 15 Monaten hatte ich die mir schon einmal angesehen.

Bist aber schon lange Schwanger. :mrgreen: :mrgreen:
Franz

Hallo Franz,
da hatte ich meine beiden 12 Jahre alte Exide Gelbatterien getestet und für noch sehr gut befunden.
Außerdem bin ich im Moment Nov. bis Feb. nicht unterwegs und überwiegend wegen der „Gesellschaft“ auf Campingplätzen.
Gruss Uwe