Mein schöner 12 v 200ah Akku hat wieder die Entladung eingestellt.
DSG UTP Entladung Unterspannungsschutz bei einer Gesamtspannung von 13,15 V 206 Ah Restkapazität und einer Zellabweichung von 0,003 Volt.Sagt die App
Gestern hat das BMS noch behauptet Untertemperaturschutz ...bei etwa 18 Grad C welch ein Witz.
Der Verkäufer ist bei E Bay nicht mehr erreichbar shop "Ausverkauft" im Herbst hatte ich auch Entlade Sperren dann habe ich um Garantien zu erhalten die Techniker über mein Handy Zugang gegeben es wurde entsperrt und hatte bis vergangenes WE gut funktioniert ..Bis Sonntag Nachmittag,Verbindung hergestellt und 2 Minuten später gingen die Lichter aus
Von dem Shop keine Antwort
Welche Möglichkeiten gibt es den Akku zum Leben zu erwecken ?
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Mjbsan 12V 200 ah Entladung gesperrt
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Welchen Hersteller hast du?
Ist ein Akku der Marke Mjbsan Link zum eBay Artikel Der Verkäufer ist scheinbar seit dem 14.12.2024 nicht bei ebay aktiv (siehe obigen Link). Aber hier wird noch mit diesen Akku gehandelt: Amazon Link Vielleicht mal dort das Impressum des Händlers aufrufen und über die dortige Emailadresse einen Kontakt versuchen. Thomas
Das wäre auch mein Vorschlag Vielen Dank Leider habe ich kaum Hoffnung in China etwas zu bewegen da der Name des Verkäufers nicht übereinstimmt und es somit eine andere Firma ist die wohl gerade Restbestände verschleudert. Doppelt gemoppelt Versuchen kann ich es ob es nützt wird sich zeigen Gibt es noch weitere Vorschläge? Ich habe einfach keine Lust einen Akku nach 9 ladezyklen für über 400 Euro in die tonne zu treten weil ein digitaler Programm Fehler das bis lahmlegt. Ganz einfach ich nehme dir für 50 Kröten den Akku ab.Baue ein JBD 200 A BMS ein und gut ist
Selten so gelacht Auf die Idee bin ich auch schon gekommen dann spare ich mir auch noch die Versandkosten Ansonsten fällt dein Angebot für mich Untern Tisch in die Tonnen Was erwartest du? Wenn Kunde mir was verkaufen will sage ich ihm verkaufe Privat. Wenn ich aufkaufe mit Steuer und Gewährleistung die ich geben muss kann ich nur ein unanständig es Angebot machen. Der Kunde der gebraucht kaufen will ist geizig. War ja auch nur als dezenter Hinweis gedacht wie man vorgehen kann.
Dann sage doch einfach und klar dass du gewerblich aufkaufst. Gut du hast wenigstens selbst gemerkt dass das Angebot schon fast unsittlich war . Rechne einfach Einkauf + MwSt+ JBD BMS+ Arbeitszeit+ Gewinnspanne+ Gewährleistung. Was zählt ein Kunde gebraucht dafür? Ich habe im Womo 2 Stück brauche Privat keinen Privat würde ich für einen defekten Akku aber auch nicht viel geben. So ist das Leben man muss sehen was ist der beste Weg. Vielleicht zahlt dir ja einer im Forum einen anständigen Preis wenn du ihn einstellst.
Einer von vielen chinesischen Händler die derzeit auf lokal machen und in Wirklichkeit nur Drop Shipping machen und dabei richtig Kohle machen. Die geben sich tolle Fantasiennamen haben Webseiten die ohne Rechtschreibfehler in deutsch sind. Verdächtig wird's immer wenn nur Kartenzahlung oder Paypal geht und im Impressum wird man dann fündig. Das sagt amazon zu Mjbsan: Geschäftsname:Ansen Energy (Shenzhen) Co., Ltd Geschäftsart:Unternehmen in Privatbesitz Handelsregisternummer:91440300MA5GFWNQ9R UStID:DE355711129 Telefonnummer:+8618688758037 E-Mail:shenzhenangsen---sina.com Geschäftsadresse: DiwuyuanshequYayuanlu7Hao ZhonghaiyuelangyuanYidong1-5-8B Longgangqu Bantianjiedao Shenzhenshi 518000 CN Ich hatte das Vergnügen mal mit einem nicht so teuren Produkt bei amazon - nicht aufgepasst. Schicken sie die Ware zurück nach China wir erstatten dann den Kaufpreis schrieb die Firma. Seitdem schaue ich mir den wirklichen Lieferanten ganz genau an egal wie europäisch der Firmenname klingt. Beste Gruesse Bernd
Naja, auf den Verkäufernamen würde ich nicht viel geben, die sind austauschbar. Aber das hier scheint doch bei dem sehr ähnlichen Namen jemand aus der Familien zu sein: Link zum eBay Artikel Thomas Wird wohl das gleiche sein. Auf der Batterie steht KcVolro, unten in der Beschreibung Mjbsan. Ein Schelm der böses dabei denkt. Mein Opa hat schon immer gesagt wer billig kauft kauft zweimal. Er meinte damals Werkzeug, aber bei den Akkus ist es auch nicht anders. Deshalb müssen die günstigen Teile nicht schlecht sein, aber wenn was passiert hat man halt keinen Ansprechpartner mehr. Da wird was produziert, gut beworben, Bewertungen kann man ja kaufen und wenn es Probleme und Reklamationen gibt ist die Firma verschwunden. Kurz darauf wieder unter neuen Namen mit dem gleichen Produkt geht es wieder von vorne los. Meine zwei Supervolt haben fas 2 Mille gekostet. Ich hätte auch gerne weniger bezahlt, aber es war es mir wert. Gibt es ein Problem, anrufen, unentgeltlich zurückschicken und ein neuer Akku kommt. Das muss und kann jeder selber entscheiden. Und warum nicht mit der alten App die Batterie einfach Freigeben? zB jbd xiaoxiang app 3.1.1026 oder von mir aus auch Overkill APP. Sieht doch eindeutig nach JBD BMS (Clone)aus. Mit den neuen APP Versionen für "Fernwartung", gabs schon oft Probleme, selbst wenn da keiner aus der Ferne "rumspielt".
Die Angaben betreffend SOC und Spannung passen überhaupt nicht zusammen, meistens ist wenigstens die Spannung relativ "unbestechlich' und bei 13,15 V ist der Akku jedenfalls nicht voll. --> Link Lade den Akku einmal auf seine Ladeschluss-Spannung von 14,2 - 14,V Volt und stell einen Screenshot ein. Probiere vielleicht eine hier gebräuchliche App - nutzt du iOS oder Android? M.E. kannst du Garantie oder Hilfe vom Verkäufer vergessen, aber zum Trost: Selten sind die Zellen unbrauchbar, wie schon erwähnt reicht manchmal der Tausch des BMS (unter € 100,--) und du bist wieder versorgt. Aber das ist aus jetziger Sicht ja noch gar nicht notwendig. Helmut --> Link Hast du dir die empfohlenen Mühen gemacht? Helmut
Sehe ich auch so. Bei 13,1V Ruhespannung ist der ziemlich leer. Diese Differenz zwischen Anzeige und echter noch vorhandener Kapazität kristallisiert sich doch hier immer häufiger als Problem heraus. Die Meisten können mit den zur Verfügung stehenden Zahlen nun mal wenig anfangen, macht aber auch nix. Wenn die interessanten Zahlen hier aber nicht zur Verfügung gestellt werden, brauchen wir alle wieder die große Glaskugel... Fazit: Akku laden und sehen, was passiert... So leer ist der Akku nun nicht um zu sperren hatte gestern nach rund 24 std Ruhe genau 13,15v.ICH MUSS es einfach glauben denn dies zeig die APP an mehr Daten kann ich auch nicht liefern damit ausser noch die Zell Spannungsdifferenz von 0,003 V von der schwächsten zur stärksten. 3,287 bis 3,290 V.Daran sollte es auch nicht liegen an den Polen ist keine Spannungen messbar. den Tipp mit laden habe ich versucht,der Ladeport sperrt dann sofort , auch Laden geht nicht. Werde nun meine APP auf dem Handy löschen und wie vorgeschlagen eine ältere Version laden wobei ich jetzt schon vermute dass es nicht klappt da ich weiss dass sich die APP bei dem Akku automatisch updatet.Angefangen habe ich mal bei einer Endung 41 in der appkennung inzwischen Endnummer 51. Welches Handy? iOS oder Android? Und den Rat von HWBI hast du wohl auch nicht befolgt …. Aber den billigsten Akku kaufen ….. Helmut
Version 3.1.1026 Die bleibt wie sie ist, da kann auch keiner übers Internet drauf zugreifen. --> Link Falls du eine Abschaltung wegen einem Kurzschluss hattest, kann es helfen (falls das im BMS so eingestellt ist) die LAST zu trennen, also Minuspol ab, Kurzschluss beseitigen und wieder anschließen. Helmut
Due App kann sich nicht über den Akku updaten, das geht nur übers Internet. Da stellt sich dann mglw. dei Frage, wie Du Dein Handy eingestellt hast. Bei mir erfolgt ein Update einer App nur, wenn ich dem zugestimmt habe, also kein automatisches Update. Sicher kannst Du ein Update der App vermeiden, wenn Du einfach die mobilen Daten an Deinem Handy nach dem Download und der Installation der App ausschaltest. Aber wie gesagt, eigentlich solltest Du gefragt werden, ob Du ein Update der App machen möchtest und könntest das dann verneinen. Thomas Helmut [quote="deacheapa" Version 3.1.1026 Die bleibt wie sie ist, da kann auch keiner übers Internet drauf zugreifen. --> Link[/quote] Danke, Damit scheint es zu klappen.die Temperaturparameter für laden und entladen sind an der jeweiligen Untergrenze und ! Obergrenze unsinnig eingestellt. daher wohl die Sperren . Entsperrt habe ich noch nicht hier hat es gerade 3 grad C Das konnte ich nicht mit der von mjbsan zur Verfügung gestellten APP die auch die telnr wollte und die e mail Adresse. Ich muss die kompletten Settings durch gehen. Gibt es hier im forum unter den inzwischen tausenden Beiträge n eine Liste mit guten vernünftigen (sicheren) Einstellungen? Danke für eure Mühe
Ja sicher, das sind unverbindlich meine defensiven Einstellungen für meinen 200 Ah DIY, seit 2021 mit dem kurzen 150A JBD-BMS Platine 1.0 (alte Version) im Einsatz. So funktioniert`s, aber es gibt viele Ideen der Spezialisten ;D Helmut ...oder hier --> Link Volker ....und nicht wundern, wenn nach Rückschreiben der Änderungen der Akku eine merkwürdige Kapazität anzeigt :D Danke für eure Hilfe ,der Akku macht was er soll Danke auch für den Link damit läuft auch der Billigakku recht gut. Wichtig auch die Einstellwerte hat mir weitergeholfen an den Temperatureinstellungen hat es gehapert .Dafür Pünktchen. Gestern mal mit Solar geladen nun Spannung 13,5 V ohne Einstrahlung seit gestern Spannungsdiff von stärkster zu schwächster Zelle 0,027 V. Ab nächster Woche kann die Stromkiste in Sizilien zeigen was sie kann :D Ich würde vorher bei 14,2-14,4 V balancieren! Welchen Solarlader, Netzlader oder Laborlader hast du? Helmut
Naja, wenn du jetzt schon solche Differenzen hast bei 13,5 Volt. Was hast du dann wenn die Voll ist. Sonst hustet die dir in Sizilien wieder was. Franz
Wo sollte denn die Spannung liegen ohne laden und welche max. Differenzen nach rund 20 Std ohne Ladung (Ruhespannung)?
Wurde der Accu schon mal vollgeladen. Auf 14,4 Volt. Franz
Nein, gestern Solar mit mit Büttner MT 350-PP bei 14,2 V Ladung durch BMS unterbrochen. Schätze ich muss den Büttner an den Dip Schaltern nochmals umstellen und die Parameter BMS noch auf 14.6 V erhöhen. Bringt es etwas das Bordladegerät CBE A 2018 von Blei auf Gel Ladekennlinie umzustellen ? Max Ladung 14.4 V ?
Warum. Shoot dazu. |
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von AGM auf Lifepo4 umrüsten