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ich hab so ein Teil nicht und mir als jemand mit ein wenig technischen Sachverstand (jo, vielleicht Einbildung) wäre dies schnurzpiepegal. LMC sagt wohl, machtste es trotzdem, kannste deine Garantie in der Pfeife rauchen. Deshalb verkaufen sie jetzt (sagt das Netz) eine natürlich sündhaft teure "Hybridlösung" (Lithium und AGM)
Das ist einfach nur Cover-Your-Ass und blühender Schwachsinn. Eine LiFePO kann man - evtl. mit überschaubaren, begleitenden Maßnahmen - in JEDES Wohnmobil einbauen. Wenn man da ganz korrekt sein will, wartet man halt, bis die Gewährleistung/Garantie abgelaufen ist. Wieder ein gutes Argument dafür, gebraucht (älter als 2 Jahre) zu kaufen. Da hat man solche 'Gewissenskonflikte' nicht. bis denn, Uwe Auch wenn ich mich vom ersten Satz jetzt nicht unbedingt angesprochen fühle,... :roll: ...bin ich nicht sicher ob ich mich da noch so weit aus dem Fenster lehnen möchte um hier hinterher zerrissen zu werden. Unter Forumsaufsicht kann die Ausführung noch so gut sein als dass nicht irgendein "Experte" doch ein Haar in der Suppe finden könnte (und wenns sein eigenes ist) :mrgreen: (ät)Tatico: Ich kenne die Dringlichkeit bei dir nicht Guido, wir sind quasi auf dem Absprung zur nächsten Tour (ca. Ende April zurück). Wenn dir das zeitlich dann noch reicht lass mir eine Rufnummer per PN zukommen ich melde mich kurzfristig. P.S. Mein TEC (Ist ja auch LMC) aus 2007 funktioniert seit Jahren mit LiFePo4. Hallo Heinz, danke für das konstruktive Gespräch. War mir eine Freude! Wir bleiben am Ball.
Heinz du kannst dir sicher sein das ich dich nicht damit gemeint habe...aber du bist der erste der wirklich fundierte Hilfe anbietet.. :top: dafür ein + |
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