Rückrufaktion Transit Custom 25SE6

Hallo in die Gemeinschaft.
Dies ist mein 1.Post, bitte Fehler nicht ahnden.
Bei der Aktion wird vom freundlichen FFH ein Entlüftungsschlauch an der Starter Batterie eingebaut.
Meine Frage: Kann die Batterie Ohne den Schlauch Schaden nehmen. Mein Chausson ist gerade 3 Jahre alt und die Batterie entlädt sich recht schnell. AUßERDEM LÄSST SIE SICH NUR BIS 12,45V laden, geschweige 12,6 oder 12,8. Ist sie aus o. A. Grund defekt und somit ein Mangel-Folgeschäden??
Bitte um Eure Meinung.
Danke und viele Grüße aus dem Saarland.
Bruno

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Servus,
Der Schlauch an der Batterie soll austretende Gase und Säure sauber ableiten, sonst ist Korrosion möglich.

Deine Ladespannung kann daruf beruhen daß Du eine geregelte Lima (intelligente Lima) hast die wegen Spritersparnis durch entspr. EU Vorschriften bei 12 V abschaltet.
Deswegen auch der Verbau von Ladeboostern zum Täuschen.

Hallo,

meiner ist gerade in der Werkstatt wg. des Rückrufs und bekommt gleich eine neue Batterie, da sie nach 1 Jahr defekt ist.
lt. Anzeige im WoMo Panel wurde die Starterbatterie auch immer nur 3/4 geladen.
Das ging 1 Jahr gut und jetzt ist der Wagen 2 x an einer Kreuzung beinahe nicht mehr angesprungen.

Die Werkstatt hat aber anscheinend keinen Zusammenhang zwischen Rückruf wg. der Entlüftung und defekter Batterie gesehen.
Die Batterie wurde auch nur getestet, weil ich von den Startproblemen berichtet habe und explizit darum gebeten habe.

Viele Grüße
Michael

BrunoZ2 hat geschrieben:Hallo in die Gemeinschaft.
Dies ist mein 1.Post, bitte Fehler nicht ahnden.
Bei der Aktion wird vom freundlichen FFH ein Entlüftungsschlauch an der Starter Batterie eingebaut.
Bruno

Gerade erst gesehen, das Ford Transit Fahrgestell hat eine verschlossene Batterie, da ist nichts mit entlüften vorgesehen.Ist das beim Custom anders?

Das ist beim ''normalen'' Transit auch so, ist bei meinem am Montag beim freundlichen erledigt worden.