Ohhh leck, Triebkopfabriss bei Flair

Hi,

von einem Arbeitskollegen und Womofreund habe ich diesen Link erhalten. Er stammt aus einem anderen Womoforum. Dort sind einige Flairfahrer, bei denen derselbe Fehler aufgetreten ist. Es handelt sich um den Abriß des Triebkopfes am Vorderwagen. Die Bilder auf seiner Homepage sind schon erschreckend.

Flairfahrer sollten ihr Fahrzeug auf sol etwas hin untersuchen, nur für den Fall!

Hier die Bilder

--> Link

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

ay caramba....
wenn ich mir vorstelle, die kiste fällt auf der autobahn auseinander... :?

grüsse, dani

Die haben sich bei Flairfreunde.de zusammengetan, gibt wohl ne Sammelklage. Ist schon erschreckend!

Was ist eigentlich aus dem Schweizer mit dem Phönix geworden???

@Norbert, hast Du noch was von ihm gehört??

M A H L Z E I T
Gibt einem schon zu denken - wer hat sich da bei der Konstruktion
verrechnet?? Kann schon eine Folge der " Rotstiftmentalität " sein - d. h.
können wir das nicht irgendwie billiger machen und somit 200 Euro pro
Fahrzeug mehr Rendite rausholen.

Pijpop

@Pijpop

....ja, genau!!! Kommt mir irgendwie bekannt vor!

Aber auf Kosten der Sicherheit :evil:
Hier sind die Rotstiftakrobaten dann wohl übers Ziel hinausgeschossen.
Oder hat sich da ein Inschinöör was neues ausgedacht und lag daneben :?:

WOW,

sowas an Fehlern unterstellt man immer den Selberbastlern oder den Billigmobilen.

Und nun: Erst der Phönix, nun der Flair.....

Gut daß ich beim meiner Kiste quasi Eisenbahnschienen aneinandergebraten habe - da fehlt nix......oder: schlimmer kanns auch nicht werden...

dokabastler

aufgrund der beschwerde eines mitglieds, haben wir uns entschlossen keine mitteilungen über wohnmobile und wohnmobilhersteller zu schreiben!

Naja Materialermüdung und/oder Fehlkonstruktionen gibt´s ja überall mal, auch bei Flugzeugen (ganz übel) hab´ich gelesen.
Wo´s doch wirklich darauf ankommt ist, dass der Hersteller schnell und kulant nach der Feststellung des Materialfehlers bzw. der Fehlkonstruktion reagiert. Sehe ich das falsch :?:

Achso : wer will eigentlich immer ein Leichtbau-WoMo mögl. 3,5 to bei 8m Aussenlänge :?:

8)

Hallo Andre

Du sagst es. Die Dinger werden immer grösser auf der gleichen Basis und dann wundern sich die Leute das es viele Mobile gibt die nur noch 80 Kilo Zuladung besitzen und das die Fahrzeuge am Limit liegen.

Das beschriebene Problem zeigt doch nur mal wieder das bei den Herstellern nun mal keine Fahrzeugentwickler sitzen. Des weiteren ist das kein Problem eines bestimmten Herstellers, denn auch Hymer und Andere hatten die gleichen Probleme.

Die Probleme beim Flair sind wohl nur darauf zurückzuführen das die Belastung unterschätzt wurde und wer keine aufwendigen Rechenprogramme besitzt die eine Belastung simulieren können, wie bei der Fahrzeugentwicklung Gang und Gebe, muss halt probieren. Klingt zwar blöd aber so schaut‘s nun mal aus.

Man kann sich ja mal Fragen wenn das bei den teueren Mobilen auftritt, wie schaut‘s dann erst bei den anderen aus? :gruebel:

Ich für meinen Teil lasse mich nicht im geringsten von solchen Berichten verunsichern und meine Entscheidung gegen Flair und Carthago war einzig und alleine die Tatsache das ich keine Stehhöhe habe bei grösser 2m. :(



Thomas

Mensch , das ist ja echt der Hammer - ich wollte mir auf meine Pensionierung hin einen Flair besorgen.
Wie sieht das mit Concorde aus ? Haben die auch solche Probleme. ???

Niesmann und Bischoff gehören doch zu Hymer-
Hat den dieser renommierte Hersteller kein Intresse diesem Treiben ein Ende zu bereiten. ?????
Und wenn man keine Ahnung hat von Alu-Konstruktionen ist Aluminium immer eine "gerissene" Sache, im wahrsten Sinn des Wortes

siehe oben!

Hallo,

aufmerksamme Leser konnten vor kurzem einen Bericht über einen KFZ-Hersteller lesen. Bei leistungsstarken Motoren traten bei bestimmten Modellen Probleme mit der Antriebsachse auf. Diese bekam Spannungsrisse, auf Grund des zu starken Drehmoments beim Anfahren.



Günter

@ Mondial
anscheinend hab ich mal wieder was nicht mitbekommen - ?
Wer hat was wann beschlossen bezüglich Meinungen über Wohnmobile
und deren Hersteller??
Bitte bring mich auf den Stand der Dinge - ??

Pijpop

nee. jeder kann schreiben was er will, nur wir möchten das nicht mehr. wir wollen niemanden dabei ärgern oder so, deshalb damit keine missverständnisse mehr aufkommen, pijpop.

Da sag ich nur Schrottkiste.

Wundert nich eh wie die solche Pappfahrzeuge durch den TÜV bringen.

Liebes Forum,

das mit dem Triebkopfabriss beim Flair (nur 1.Serie) auf Fiat Basis ist ja wohl ein ganz alter Hut !!!!!
Das ist ja schon vor nem Jahr durchgekaut worden und die Flairfreunde haben sich nicht zusammengetan für ne Sammelklage so ein Quatsch wer erzählt das denn.

Der Schweizer (Lorenz Rawyler heisst er nur so nebenbei) hat übrigens seine Bemühungen mit Phönix klarzukommen eingestellt.......... .

Das Forum hier ist irgenwie bißchen wie Hintertupfing, hier weis keiner so Recht was abgeht und wenns dann mal einer mitbekommen hat ist es kalter Kaffee.......... schon komisch.

Nix für ungut.

TS

Hallo Torsten,

also ich fühle mich in diesem Forum ganz gut aufgehoben............und wenn Du vieles vor uns in Erfahrung bringst, lass uns doch an Deinem Wissen teilhaben......und uns nicht nur "kalten Kaffee schlucken" :D .

von einem äusserst zufriedenen User dieses Forums

und auch nix für ungut :wink:

MichaelW

haltet den Ball flach............

Danke Chama für die persönliche Beleidigung.

TS

@Torsten_S

Wie Du vielleicht schon bemerkt hast, herscht hier ein ein sehr sehr angenehmer Umgangston. Und dabei sollte es auch bleiben. :nein:

@shorty

eben drum war es mir auch ein besonderes Anliegen mich nochmal zu bedanken.

Wenn ich mich nicht täusche, waren das hier deine Worte:

"Das Forum hier ist irgenwie bißchen wie Hintertupfing, hier weis keiner so Recht was abgeht und wenns dann mal einer mitbekommen hat ist es kalter Kaffee.......... schon komisch. "


Das meinte ich mit meinem posting eigentlich. Und nicht die Antwort von chama.