Gerade hat das ZDF den angekündigten Termin abgesagt. Nach Rücksprache mit der Redaktion suchen sie aktuelle Fälle aus dem Raum Köln oder Berlin - das Ruhrgebiet ist noch nicht interessant.
Wenn ein Kollege aus K oder B also ähnliche Probleme mit der Umweltzone hat, kann er sich gerne mit Heiko Herms vom ZDF Düsseldorf in Verbindung setzen.
Mit freundlichen n und Glückauf
Lollo_C aus RE
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Feinstaubplakette 1, 2, 3
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Hallo Lollo
Schade das es bei-mit dir nicht klappt :( Ich hoffe es meldet sich jemand aus den anderen Räumen. Gut zum Thema würde dann auch --> Link passen. Eine Untersuchung vom ADAC veröffentlicht, das wir Womofahren die meist sauberste Art von Urlaub praktizieren :!: Villeicht gibts ja dann einen Lichblick bei der Steuerdebatte :? <weil ich ja nicht wirklich dran glaub Hallo Ina,
ich habe die Studie kurz überflogen. Scheint interessant zu sein, allerdings bin ich etwas Vorsichtig geworden, als ich las, wer der Auftraggeber der Studie ist: Studie für den CIVD – Caravaning Industrie Verband e.V. (Frankfurt am Main). Ich werde sie mir heute abend mal genauer anschauen. Das wäre nach Steuern und Feinstaub dann allerdings schon die dritte Baustelle, bei der wir uns als Wohnmobilisten rechtfertigen müssen. Ich habe mich heute am Telefon auch kurz mit dem ZDF-Redakteur unterhalten. Das Problem bei uns ist, dass keine Existenz gefährdet ist. Wen juckt es, ob wir als Anwohner einer Umweltzone mit dem alten Wohnmobil Treibhausgasemissionen sparend Urlaub machen wollen. Solange wir einen Zweitwagen (in der Regel der Erstwagen) haben und mit dem ÖPN zur Arbeit kommen, haben wir keine Chance eventuell, vielleicht oder möglicherweise eine Ausnahme für Anwohner zu bekommen. Und wo ist unsere Lobby? Für Oldtimer hat der ADAC eine bundesweite Ausnahme durchgesetzt. Aber sollen wir unser Wohnmobil jetzt 10 Jahre einmotten, damit wir es dann mit einem H-Kennzeichen wieder fahren können? Und der oben genannte CIVD tönt groß rum, dass Zitat <Rund die hälfte des Wohnmobilbestandes, also rund 220000 Fahrzeuge, besitzt die Abgasnorm Euro1 und schlachter. Für diese Fahrzeuge fällt eine Nachrüstung mittels Filter einfach flach>. Ich hoffe nur, dass sein Positionspaper--> Link auch an den richtigen Stellen gelesen wird, sonst befürchte ich bald die Vorteile eines Urlaubs mit geringer Treibhausgasemission nicht mehr nutzen zu können, weil ich mit meinem Wohnmobil nicht mehr von zu Hause zur nächsten Autobahn fahren darf. Mit freundlichen n und Glückauf Lollo_C aus RE @Lollo_C
nix ADAC hat die Oldtimerregelung durchgesetzt, die haben schön die Fresse gehalten, denn da hat keiner was für alte Autos übrig. Es war der DEUVET und die vielen Mitglieder der Oldtimer Clubs und die Zeitschrift Oldtimer Markt und Praxis. Nur auch das ist nur ein ganz kleiner Sieg, denn es sind NUR die Fahrzeuge mit H und 07er Kennzeichen ausgenommen. Für die sehr strenge Regeln gelten und heute nur noch in seltenen Fällen vergeben werden. Alle Fahrzeuge nach Bj. 1977 werden auch von diesen Leuten dem Schrottplatz geopfert. Warum macht mich das so sauer, ganz einfach, weil ich a.) einen Passat TDI fahre, b) einen MR2 AW11 Bj 87 ohne KAT im Neuzustand und keine Kohle habe mir ein WOMO in neu zu kaufen, also einen alten guten gebrauchten kaufen müßte, mit dem ich aber bald nirgends mehr hinfahren darf, wenn es nach unseren schwachsinnigen, geldgeilen oberdämlichen, bornierten Bürokraten geht. Der ADAC gibt tolle Studien in Auftrag in denen auch nichts anderes steht als die TATSACHEN die schon lange bekannt sind. Wer gerne möchte hier der Text: "Sinnvolle Maßnahmen statt unwirksamer Fahrverbote Ab 1. Januar 2008 wollen mit Berlin, Köln und Hannover die ersten Städte in Deutschland ernst machen und eine Umweltzone mit dem Ziel einführen, die Feinstaubbelastung zu verringern. Ein im Auftrag des ADAC erstelltes Gutachten belegt jetzt, dass der Effekt einer derartigen Umweltzone und der damit einhergehenden Fahrverbote gleich Null wäre. „Das Gutachten bestätigt unsere seit Jahren vertretene Auffassung“, so ADAC-Vizepräsident für Verkehr, Ulrich Klaus Becker, „dass Fahrverbote das Feinstaubproblem nicht lösen können. Deswegen fordere ich die betroffenen Kommunen auf, auf diesen ungerechtfertigten Eingriff in die Mobilität der Menschen zu verzichten.“ „Gerade weil die Feinstaubbelastung ein Problem darstellt, müssen sinnvolle Maßnahmen zum Tragen kommen. Auch der Pkw-Verkehr kann dazu einen Beitrag leisten, obwohl sein Anteil an der Feinstaubbelastung mit fünf Prozent sehr gering ist“, so Becker. Der ADAC empfiehlt seinen Mitgliedern, vorhandene Nachrüstmöglichkeiten für Dieselfahrzeuge zu nutzen. Diese Maßnahme ist wesentlich effektiver, da sie das Problem an der Wurzel bekämpft und kann zudem auch zu einer günstigeren Kfz-Steuer führen. Außerdem sollten sich die Städte verstärkt darum bemühen, beispielsweise mit Hilfe sogenannter Grüner Wellen den Verkehr intelligenter zu lenken. Zu kritisieren ist auch der durch die Plakettenverordnung entstehende unverhältnismäßige Verwaltungsaufwand. Millionen von Pkw benötigen künftig eine Plakette, obwohl sie keine Rußpartikel ausstoßen. Dafür wird ein erheblicher Beamtenapparat geschaffen werden, der für Kontrollmaßnahmen und zur Bearbeitung von Ausnahmeanträgen abgestellt würde. (hoe)" Hallo, das habe ich gerade im ADAC gelesen
Es kann ja sein, das ihr den Stand auch noch nicht kennt. "Ab 1. Januar 2008 wollen mit Berlin, Köln und Hannover die ersten Städte in Deutschland ernst machen und eine Umweltzone mit dem Ziel einführen, die Feinstaubbelastung zu verringern. Ein im Auftrag des ADAC erstelltes Gutachten belegt jetzt, dass der Effekt einer derartigen Umweltzone und der damit einhergehenden Fahrverbote gleich Null wäre. „Das Gutachten bestätigt unsere seit Jahren vertretene Auffassung“, so ADAC-Vizepräsident für Verkehr, Ulrich Klaus Becker, „dass Fahrverbote das Feinstaubproblem nicht lösen können. Deswegen fordere ich die betroffenen Kommunen auf, auf diesen ungerechtfertigten Eingriff in die Mobilität der Menschen zu verzichten.“ Genau wie einige schon geschrieben haben. Viele aus Lünen Friedhelm hehe, da haben wir beide gleichzeitig den Bericht eingestellt :D
Matthias Matthias
Bestimmt war das so. Als Du den Bericht reingestellt hast, war ich gerade am schreiben. So läuft das manchmal, oder überschneidet sich. Aber wie sagt man auch "Doppelt gemoppelt hält besser" Viele Friedhelm Eben auf NDR 2 gehört. Hannover hat heute die ersten Umweltzonen-Verkerhszeichen aufgestellt. Gültigkeit haben diese ab 01.01.2008. Hallo zusammen,
wie sieht das eigentlich aus, wenn ich mit meinem ausländischem Kennzeichen nach Deutschland komme, und in die genannten Städte möchte ? mfg Michael @ Alino
Du wirst es nicht glauben - ist ganz einfach - Du mußt Dir nur eine Plakette besorgen. Das ist kein Witz. Pijpop @Pijpop
Wie soll ich mir das vorstellen ? Ich komme sagen wir mal freitag Abend nach Berlin und soll dann was weiß ich zum Tüv oder sonstwo hinrennen, und so eine Plakette besorgen, mit ausländischen Papieren, die dann natürlich keiner lesen kann ? mfg Michael Du kommst dann Freitag-Abend nur gegen "EintrittsGeld=Bussgeld" nach Berlin - finde ich aber OK.
Ansonsten musst Du Berlin halt meiden :wink: Ein toller Tip
wie soll ich "offfiziell" denn wissen, daß so etwas überhaupt Vorschrift ist, den das gibt es ja wohl nur in D? Es gibt auch Leute, die kein Deustch sprechen, oder. Die wollen aber trotzdem Deutschland bereisen, ja sowas gibts. mfg Michael Korrekt - meines Erachtens sollte es wie in der Schweiz sein: egal wer über die Autobahn einreist braucht eine Ganzjahres-Vignette....ansonsten geht es keinen Meter weiter....
...hat dort bisher jeder Ausländer verstanden, auch wenn er weder Deutsch, Italienisch noch Französisch konnte :wink: ...die Wartezeit lässt schnell lernen, auch wenn man vorher davon nichts wusste - wo ist also das Problem ? Alino , das ist der gleiche Sch..... wie mit den Zigarettenautomaten....
sämtliche ausländischen Urlauber standen vor dem Automat und bekamen keine! Ist doch echt zum :ooo: .... Wieso nicht ? Und diesen Text von der ARD (NDR) Seite:
--> Link "Autofahrer, die ihre Fahrzeuge ohne Abzeichen innerhalb der "Umweltzone" parken, werden nicht bestraft." Bedeutet das: Nur wer in der Zone fährt wird bestraft, wer aber in der Zone parkt nicht? Wie ist der wohl dahin gekomme? Mit vorgespannten Pferden? Wenn dem so wäre, dann lacht der Amtschimmel wohl viermal: für rote, gelb, grüne und gar keine Plaketten. (Die spinnen, die Politiker und Verfasser von Richtlinen, wenn dem so wäre !!!!) Frank
Die Berliner Internetseite hat da schon recht gute Informationen. --> Link Da sind auch die Einstuffungen für die Zuteilung der ausländischen Kfz.
Musst du heutzutage einen Nachweis, wie zB Personalausweis in den Zigaretten Automaten einschieben, das der Automat aufgrund von dem Chip auf dem zB Perso sieht das du ü 18 bist Alino , seit dem 1.1.2007 sind Zigaretten an öffentlich zugänglichen Automaten nur noch erhältlich, wenn die Käuferinnen und Käufer über eine Geldkarte nachweisen, dass sie über 16 Jahre alt sind. Das Altersmerkmal ist nämlich auf der Geldkarte gespeichert.
Im prinzip ja eine gute Sache .... aber so manche Urlauber kamen an keine Ziggies... wie es inzwischen funktioniert , weiss ich leider nicht... die Kinder kommen weiterhin über Ältere dran... Vorallem wussten ausländische Urlauber nichts drüber... Aber nochmal zum Thema , Unwissendheit schützt nicht vor Strafe :?
Naja, das ist genauso als wenn ich ins Ausland fahre. Ich muss mich entweder informieren oder darf hinterher nicht meckern. Woher soll denn ein deutscher Autofahrer wissen, in welchem Land er bei in welcher Farbe gekenzzeichneter Bordsteinkante unter welchen Voraussetzungen parken oder halten darf ?! Aber wenn du Freitagabend in Berlin eintriffst, hast du ja Glück. Von Spanien kommend erreichst du im Normalfall bereits Freitag Vormittag Deutschland. Dann kannst du zu der erstbesten Station von z.B. TÜV, GTÜ. Dekra oder zu einer Fachwerkstatt fahren und dir deine Plakette holen. Ist doch ganz einfach - oder ? :gruebel: :nixweiss: :schlaumeier: :kuller: wenn das so umgesetzt wird, dann wird es richtig komplex !!
In Köln kann man aktuell geplant ab 1.1.2010 mit einem Fahrzeug (rote Plakette) nicht mehr in die Umweltzone fahren. In Berlin soll dies sogar für Fahrzeuge mit der gelben Plakette Gültigkeit haben. Also muß man demnächst schauen welche Plakette paßt denn zu welcher Stadt, das könnte zu interessanten Planungen für Städtereisen führen. :cry: :cry: @Diga
das ist docj alles Bürokratenschwachsinn - die Öffentlichkeit hat anscheinend nur noch nicht wahrgenommen, was da eigentlich abgeht oder besser nicht abgeht - Siehe auch oben mein Zitat über FAHREN oder PARKEN. Das Thema betrifft ja nicht nur die WOMO-Fahrer, sondern jeden Autofahrer - die BRD entwickelt sich zurück zu einem Staat mit Feudalgebieten - jede Stadt tut, was sie will, weil es keine einheitliche Regelung gibt - Und in Köln hat ja gestern der Oberbürgermeister und der Landesverkehrsminister FEIERLICH das erste Schild auf der Deutzer Brücke mit Blick zum DOM enthüllt (mitten in der ZONE, wo man es nicht braucht)...Jetzt feiern sie noch (wieder mal Geldverschwendung), wenn sie dann merken, dass das alles nicht praktikabel ist, war keiner daran beteiligt..ich hätte jetzt noch ein Wort zu diesen Herren- verkneife ich mir aber wegen Beleidigung :D Viele von SU nach SU Frank Danke Euch für die interessanten Hinweise. Man kann wirklich nur noch den Kopf schütteln über den Unsinn, den sich manche Politiker einfallen lassen, aber hier entwickelt sich das ähnlich, jedoch noch weit von den deutschen Gegebenheiten entfernt. Hier wollte man auch verbieten in Restaurants und Bars zu rauchen, hat etwa 2 Wochen funktioniert. Danach haben die Wirte reagiert und Schilder an ihre Türen geklebt : "Hier darf geraucht werden", denn es kamen so gut wie keine Gäste mehr.
Ich will damit keine neue Diskussion übers Rauchen entfachen, nur darstellen, daß sich hier die Leute nicht so einfach alles gefallen lassen. mfg Michael So sieht meine "Feinstaubplakette" aus.
Gibbet im 5er-Pack bei Ebay für 12,- Euro. Die nachgemachten grünen Plaketten könnten zu Problemen führen, da sie den offiziellen Plaketten zu ähnlich sehen. Nen Freund hat das Plakettenproblem auf seine Art gelöst. Der sparsame Diesel hatte keine Plakette bekommen, der daraufhin gekaufte Mercedes 280 S Baujahr 1977 ohne Kat und mit 17 Liter Verbrauch darf - weil es sich um einen Oldtimer handelt - überall ohne Plakette fahren. :D :D Hi,
laut WDR kann man bei der Stadt Köln sich (und zwar jeder, muß nicht in Köln wohnhaft sein - ist ja auch logisch, es gibt ja nicht viele Städte, die den B....sinn mitmachen) Plaketten ONLINE bestellen. --> Link Das geht so: Man gibt seine KFZ-Zeichen an und den zweistelligen Code aus der Zulassungsbescheinigung (Feld 14.1) Die 5,-€ müßte Ihr natürlich auch überweisen, dann bekommt Ihr die Plakette zugeschickt. (Was passiert, wenn ich so intelligent bin, eine Emissionschlüsseltabelle z.B. beim ADAC zu lesen und darüberhinaus tatsächlich auch schreiben kann, weiß ich nicht). Viele Frank Hier ist meine Plakette...........................!!
lg Ziggi
:?: :?: :?: :?: @ Dieter,
hallo, kannst Du die Ironie nicht erkennen ?? !! lg Ziggi Entscheidend ist NICHT NUR das Feld 14.1 !!!
Dort steht bei mir 0650, was eigentlich eine gelbe Plakette bedeuten würde... Wäre da nicht das Feld "14" in dem auf "93/59/EWG III" und somit "keine Plakette" hingewiesen wird. Die Listen, die bei Wertkstätten ausliegen, sind schon recht lustig und ich denke ich werde es noch bei ein paar weiteren versuchen. Schon in der ersten Werkstatt brauchte man eine ganze Weile um nach anfänglicher Zustimmung zur "gelben" die Meinung zu revidieren und mich nach hause zu schicken. 8) Zu Ende gedacht ist das Thema wirklich noch nicht.
Ein Beispiel Köln: Wenn ich von Süden in Richtung Köln fahre und auf der Rheinuferstraße bin, dann komme ich zwangsläufig in die Umweltzone. Ein Schild weist aber nirgendwo darauf hin. Fahre ich also auf der Rheinuferstraße, dann ist die Rheinuferstraße zunächst noch frei. Rechts abbiegen kann man nicht, dort ist der Rhein (OK, man kann schon, sollte das aber nicht…) Nur links abbiegen ist möglich. Etwa ab Höhe Ubierring (links abzubiegen) sind alle abgehenden Seitenstraßen mit dem Schild „Umwelt-Zone, Plakette rot/gelb/grün frei“ gekennzeichnet. OK, ich bin ja noch auf der Rheinuferstraße, diese hat noch kein Schild… Passiert man dann die Severinsbrücke folgt in Höhe der Total- Tankstelle an der nächsten Ampel ein Schild mit der bereits bekannten Aufschrift „Umwelt-Zone, Plakette rot/gelb/grün frei“. Das kuriose dabei ist: Ich kann an dieser Ampel nur geradeaus weiter in die Umweltzone fahren! Die Ampel ist dafür da den Verkehr auf der durchgehenden Rheinuferstraße zu stoppen, damit die Fahrzeuge von der Brücke kommend (Einbahnstraße in Gegenrichtung) auf die Rheinuferstraße einbiegen können. Fährt man bereits auf der Rheinuferstraße, dann geht es ab dieser Ampel nur geradeaus! Man kann dann nicht mehr ausweichen und ist genötigt in die Umweltzone einzufahren! Die Tatsache kommt unvermittelt, es wird nicht durch ein Schild vorher angekündigt oder sowas. Ich wollte es zuerst nicht glauben, bin die Strecke nochmals entlang gefahren, aber keine Chance. Ist wie eine Falle!: Man kann schon etwa 1km vorher nicht mehr links abbiegen, könnte aber noch wenden und zurück fahren (Möglichkeiten sind dafür vorhanden). Bleibt man aber auf der Straße steht man plötzlich und unvermittelt vor der Umweltzone und hat dann keine Chance mehr zu drehen!!! Super, oder? :? Ich will ja nix unterstellen, aber gerade solche Situationen sind dafür prädestiniert, dass man dort über kurz oder lang Polizeikontrollen einrichtet.
und bei sowas krieg ich regelmässig einen dicken Hals.... Glaubt denn jemand wirklich, diese Umweltzonen wären für etwas anderes als Abzocke eingerichtet worden? Dürfte sich genauso verhalten wie Tempo50 auf einer Ausfallstraße mit 2 baulich geteilten Fahrbahnen, ohne Fußgängerverkehr, aber alle 500m ein Blitzer. In Bi haben sie im Tunnel feste Blitzer aufgestellt. :wall:
Immer hübsch abkassieren. Das bringt ordentlich Geld in die Kassen, und dann noch diese Aussage: " Nein, wir rechnen nicht mit den Bußgeldern " :D Ja ne, is klar. Gab das nicht schon mal so was? Das hieß damals aber Ablass, und wurde von der Kirche erhoben, oder? Jeder Ortsfremde knallt in die festen Blitzer oder in die Umweltzone. Aber wir wollen es ja nicht anders. Ich wohne relativ nahe an einer Schule. Tempo30 ist da eingerichtet. Glaubt es oder nicht, ich hab hier noch niemals einen Blitzer gesehen. Auf der Hauptstraße standen dafür gleich 2. Einen haben sie jetzt wegen Kreisverkehr abgebaut. :wall: Rentiert sich anscheinend nicht mehr. *mitteddydenselbenhashab* Hardo hihi, ich hab ne grüne bekommen :D Hätte eigentlich gedacht das ich gar keine für meine alte mühle bekomme aber als ich dann die e-mail von diesem shop bekommen habe (plakette24) wo drinstand das ich eine grüne bekomme hab ich mich riesig gefreut!!
Jetzt können die umweltzonen kommen wie die wollen!!! Ich habe übrigens mal eine politesse gefragt wie es aussieht wenn man keine plakette in der umweltzone hat und nur parkt. die sagte mir, das die dann trotzdem in zukunft knöllchen ausstellen... Äußerst interessanter Beitrag, jede Menge Aussagekraft. :roll:
Alle Achtung vor Deinem ersten Beitrag. Trotzdem Willkommen im Forum. :) ja tut mir ja leid, ich hab mich halt sehr darüber gefreut :( ich hätte da eine frage. unser Womo ist Baujahr 1196 ein 2,5d fiat im fahrzeugschein steht emissionsklasse nicht bekannt,kann dann auf rot nachgerüstet werden oder geht das nicht? wir möchten das womo verkaufen und ein inreressent hat uns das gefragt,habe im netz nicht gefunden darüber,kann jemand helfen? gruß ela Baujahr 1996 :lol: Was für ein schöner alter Fred :lol: :lol: :lol: Da hab ich mich doch noch wirklich über diesen Unsinn, der er immer noch ist, aufgeregt. Heute 6 Jahre später fahre ich immer noch ohne Plakette auf dem Womo, obwohl es Gelb kriegen könnte. Der Passat ist mit 370 Tkm nach Afrika verschifft, den MR2 gibt es immer noch und er hat immer noch keine Plakette. Mit dem Hymer bin ich ohne Plakette überall hin gefahren, ca 50 Tkm Da hatte der Lancelot Recht, Slalomfahren ging irgendwann nicht mehr. :mrgreen: Achja, der zivile Ungehormsam hat mich bis jetzt genau 0,00 Euro gekostet und somit auch keinen Punkt, soviel dazu und den Lämmern und der Schlachtbank und den Metzgern die ihr selbst bezahlt. Zu deiner Frage, Bj. 1996 sollst du verschrotten und nicht noch mit Plaketten zupflastern. Hier geht es nicht um Umweltschutz, sondern um den Staat ;D Matthias ehhh, noch ne kleine Anekdote, ich habe mal gefragt warum ein IVECO Daily 50C15 eine grüne Umweltplakette erhält und mein PhoeniX auf IVECO Daily 50C15 nicht, na ratet mal, weil er ein Wohnmobil ist. :klatschen: :klatschen: :daumen2: :daumen2: Es gibt einfache,technische Möglichkeiten,um auch den schmutzigsten Diesel ohne Rußpartikelfilter sauber zu bekommen. Nur sind die wenig bekannt und natürlich nicht "offiziell" anerkannt. Aber die Abgasunter- suchung zeigt,dass sie wirken. Ich hoffe immer noch,dass es soweit kommt,dass das zählt,was zum Auspuff rauskommt und nicht das,was in den Fahrzeugpapieren steht. Wenn die Abgaswerte stimmen,würd ich mir notfalls selber eine "Grüne" kleben. Wir haben unseren Hymer S 700 im Mai gekauft, er hatt eine rote Plakette. Die habe ich entfernt, wen interessiert schon eine rote oder gelbe Plakette? Entweder man hat eine grüne oder man bleibt "draußen". Hinnirk |
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