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Hallo Udo, hab gerade nachgesehen: Blaupunkt San Remo CD 34. Ich hab einen Dethleffs Esprit, der hatte schon eine Lautsprecherausstattung serienmäßig. Ich bin jetzt nicht so der Boxen-Freak, aber ich finde die echt toll, sehr guter Klang. Ich kann nicht meckern. Danke Wolfherm, dass Du mal schnell nachgesehen hast.
Dann dürfte die Lautsprecheranlage von Fiat sein, wie bei mir. Ich werde mich mal über den Radiotyp informieren. :) aus Mönchengladbach Udo Hallo Wolfherm,
ich habe genau das gleiche Fahrzeug wie Du. Bei mir sind im Aufbau Lautsprecher von VDO verbaut, ich denke das ist bei Dir genau so. Hallo Camperfan, ich habe ein VDO Radio mit CD und abnehmbaren Bedienteil. Funzt ohne Probleme. Der Kartenhalter ist nicht im Weg. Hallo udo,
ich habe ein Radiom. CD von Sony mit abnehmbaren Radionbedienteil und Fernbedinung. Es befindet sich im Schacht unterm Aschenbecher. Boxen waren schon eingebaut. CD auswurf ist sehr beengt. Genauen Typ schaue ich heute Abend nach und teile es dir Morgen mit. Hach, :D
ihr seid so lieb und hilfsbereit :oops: , jetzt weiß ich schon viiiiiel mehr! Schacht unter dem Aschenbecher, uih! Erkenne ich das richtig, Radio oben und CD unten, Mani? Hat von Euch schon mal jemand das neue DAB Empfangssystem, z.B. für Blaupunkt, getestet? (Evtl. auch im PKW?) Wie sind da die Erfahrungen, soll ja CD Qualität haben. (Auch leider noch ziemlich teuer). Macht weiter so und vielen Dank schon mal. Udo Hi Udo
beides in den dafür unteren Schacht. CD ist im Radio mit drin. Aha, das ist aber tief, oder? :gruebel:
Udo Hallo,
wir sind seit Anfang August stolze Besitzer eines HOBBY AK 670 FM. Mittlerweiler haben wir zwei Touren hinter uns (Gargano + Bodensee). Das Womo hat sich voll bewährt. Es gibt quasi nichts zu bemängeln. Die Aufteilung ist gut, die Verarbeitung ist gut, Strom/Gas/Wasser/Kühlung ist gut, ... Einzig die elektrische Trittstufe ist zu bemängeln. Die Funktion ist gut, jedoch sollte man wegen der großen Tritthöhe ins Womo fast eine Bergsteigerprüfung absoviert haben. Frage hierzu: Hat jemand eine Idee, ob man die Hebelverhältnisse der elektrischen Omnistor-Stufe verändern und somit die Tritthöhe verändern kann? Hi Mc Camp,
willkommen im Club (Hobby und allgemein :D ) Tja, der doppelte Boden...... Ich hab mir überlegt, später einen abschließbaren Aussenschwenkgiff anzubrigen, damit man sich auf dem Enstieg hilfsweise hochziehen kann. Evtl. läßt sich somit der hohe Einstieg etwas übertünchen :? Wie Du schon sagst, sonst muß man Hobby tatsächlich ein Lob aussprechen! Udo Der Schwenkgriff hat sich bei uns voll bewährt. Zugleich noch eine
gute Einbruchsicherung. Gerhard Hi,
werde mir am Dienstag mal ein paar Ratschläge von der Werkstatt gebenlassen ist anscheinend ein Problem bei vielen Hobby Fahrern. Hallo udo,
tschuldigung für die späte Antwort :oops: unterer Schacht ist garnicht so schlimm mußt ja nicht so oft dran und auserdem habe ich meist einen Beifahrer. Bei mir ist es auch nicht anders möglich, da oben mein Monitor für die Rückfahrkamera eingebaut ist. Hi Mani,
stimmt ja, Du hast nen Monitor, ich vergaß. :ja: Laß mal hören, was dann Dein Hobbyhändler gesagt hat. Udo Hi,
war heute bei meinem Händler und fragte Ihn wegen des hohen Einstiegs. Seine Antwort: Das Problem sei bekannt und schon mehrmals reklamiert worden. :( Sie haben dieses auch dem Werk mitgeteilt, aber keine lösungsvorschläge bekommen. :evil: Der Werkstattmeister hat mittlerweile bei 2 Hobby`s eine gerade ausschiebbare Treppe eingebaut. Dadurch ist der Einstieg genau in der Mitte. Mann hat dann zwei gleichhohe stufen. Allerdings mus man es selbst zahlen.Kosten ca. 130,--€ Er meinte auch noch man soll etwas warten, vieleicht bringt das Werk noch eine Lösung. :? Zum Thema mit dem Plopp im Alkofen hat das Werk die Anweisung herausgegeben, das Dach der Fahrerkabine auszuschneiden. Wurde bei allen Hobby AK vergessen. Soweit der Stand der Dinge.
Hallo mani, mal ganz dumm als außenstehender gefragt.... geht das denn so einfach mal eben? und wie sieht das denn anschließend aus? Oder geht meine Phantasie mit mir durch wenn ich da einen Monteur sehen der mit einer Eisenstichsäge, bzw. Flex das Dach raustrennt..... vom achim Hi Achim,
es geht allerdings sehr einfach :eek: Es wird einfach zwischen Kabinenhimmel und Bett das Blech ausgeschnitten. Man sieht das Blech jetzt auch nicht da vom Kabinenhimmel und Bett das ganze zugedeckt ist.
Hi mani, hört sich ja ganz einfach an. Die Stabilität vom Führerhaus leidet nicht drunter? oder bleib der Rahmen stehen ? achim Hi Achim,
Die Stabilität vom Führerhaus leidet nicht drunter, da wie du schon erkannt hast der Rahmen dranbleibt. Es wird nur ein Teil der mitte rausgeschnitten. Hi MAni,
ist Dir bekannt, wie das geregelt wird, z.B. per Rückruf? Oder nur auf freiwilliger Basis? An das Plopp habe ich mich mitlerweile gewöhnt. Ich möchte eigentlich nicht unbedingt mein neues Mobil weiter zerschnippeln lassen. Ts, ts, ts, ....... VERGESSEN !!!!!?????!!!!! :motz: Plopp -Udo- Hi Udo
daran gewöhnen werde ich mich bestimmt nicht :D Aber meines wissen gibt es deshalb keinen Rückruf vom Werk :evil: Wem es stört der kann es sich kostenlos rausschneiden lassen. Hi Mani,
ein fröhliches Plopp in die Hobbyrunde.... Und, läßt Du es machen Mani? Plopp -Udo- Hallo
Also, ich würde, wenn es denn keinen Gewinn bei der Kopffreiheit im Alkoven mit sich bringt, nichts rausschneiden lassen. Hatte mal einen Teilintegrierten, auch ohne Fiatdach, bei dem hatte ich bei starkem Seitenwind immer das Gefühl, die Türen geben nach. Ich meine, es geht einiges an Stabilität verloren. Viele , Heinz |
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