Was bedeutet dass: 6-zellige 12 V-Blei-Säure??
Hat jemand erfahrungen mit der Serienbatterie, auf eine Gel Batterie umzusteigen ist doch auch falsch, da wenn die Bordbatterie voll ist ja mit der falschen Kennlinie dann auf die Startbatterie umgeschalten wird, oder irre ich mich?
Ich habe mir folgenden Laderegler gekauft, hab ein 120Watt Solar- Feld montiert. Die Standart Säurebatterie bleibt einstweilen, wird man ja sehen wie lange sie lebt.
Aber was bekommt man den für eine gebrauchte Batterie?
Solar-Laderegler 12 V DC
Der Solar-Laderegler LRS 1214 begrenzt und regelt die Ladespannung aus den Solarmodulen. Er sorgt für die schonende Aufladung einer bzw. zweier Batterien. Eine integrierte Trenndiode verhindert eine Entladung bei nicht ausreichender Ladespannung (z. B. Dunkelheit). Geeignet für Solarmodule mit einem Gesamtstrom von 14 A und für 6-zellige 12 V-Blei-Säure- und Blei-Gel-Batterien. Kennlinie IU.
Regelprinzip: pulsweitenmodulierter Serienregler
Ladeschlussspannung: Wohnraumbatterie 14,2 V
Starterbatterie 13,8 V
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Solar-Laderegler LRS 1214
hallo so ganz verstehe ich deine frage nicht wenn der solarregler mit seiner kennlinie (hat der überhaupt eine kennline?? hört sich nicht danach an) an die starterbatterie geht mag das nicht ideal sein, aber die LiMa macht auch nichts anderes, also was solls, säurebatterien sind da ja eh robuster die 14,2 volt für die wohnraumbatterien werden die gel batterie auf dauern aber nicht freuen, vor allem nicht wenn es wärmer wird, da sind 14,2 volt bei weitem zu hoch lg g Hallo Abo
Solarregler ist von Schaudt, sollte eigentlich was gutes sein. Ich verstehe nur das mit der " 6-zelligen 12 V-Blei-Säure Batterie nicht" ? Ist das eine normale Säurebatterie?? Ich habe in meinem Womo die Standart Säurebatterien. Ladet eine Lichtmaschine nicht auch mit so hoher Spannung in die Batterie? Bert
hallo schaudt hin, schaudt her, ich würde den nicht nehmen, die art der ladung mit fixen 14,2 volt ist sehr nachteilig für die lebensdauer deiner gelbatterie jede 12volt batterie hat sechs zellen zu je ca 2 volt, das passt schon die LiMa lädt mit ca 13,8 volt in die starterbatterie, das ist richtig hat aber nix mit der aufbaubatterie zu tun denn die starterbatterie ist ja keine säurebattere sondern eine gelbatterie, die gelbatterie benötigt eine andere art von ladung wenn du die volle lebensdauer erzielen willst lg g Hi Abo
Ich drücke mich wahrscheinlich falsch aus. Ich habe als Start und als Aufbau die serienmäßige Säurebatterie drinnen. Aber das mit den Zellen ist hilfreich für mich, dass wußte ich nicht und wahr meine eigentliche Frage. Den Laderegeler hab ich schon. Ich hatte nur darüber nachgedacht wenn meine Aufbaubatterie mal defekt ist die durch eine Gelbatterie zu ersetzen, werde dann aber wohl besser auf eine Solar- Säurebatterie greifen! Danke für deine Antworten. Bert @ abo1
die starterbatterie ist grundsätzlich eine standard-säurebatterie. im aufbau kannst du eine säure- oder gelbatterie verwenden. bei zwei batterien im aufbau immer bei beiden die gleiche bauart verwenden, da die ladegeräte entweder auf "säure-" bzw. "gelbatterien" eingestellt werden und dann eine unterschiedliche Ladekannlinie und eine unterschiedliche spannungshöhe bei der erhaltungsladung haben.
hallo das ist auch meist die bessere wahl, soferne die entgasung und die kontrollmöglichkiet zum ggf nachfüllens des dest. wassers gegeben ist gelbatterien sind bei der nötigen ladetechnologie wesentlich heikler als säurebatterien lg g Vielen Dank für Eure Antworten!
Bert |
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woher bekommt die Anzeige am Laderegler die Werte ?