:oops: Hallo dokabastler,
was sagst du zu den Rollbänder ?
Die heißen Rollenförderer und gibt es als schmale einzelne Rollen oder als breite Bänder, ähnlich einem Förderband.
Uwe
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Saublöde Frage: Wie mache ich ein WOMO niedriger?? 1, 2
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Hallo Dokabastler,
ich greife die Idee von den 15 Zoll-Felgen noch mal auf. Habe gerade an meinem Kübel nachgemessen. Wenn Du die benutzt und die Felgenhörner noch abflext (damit sie sich nicht eingraben), hast Du noch 3 cm Luft unter dem Auspuff. Du könnstest sogar noch Gummi um diese "Behelfsräder" spannen, damit sie nicht durchdrehen. Müßte klappen. Du setzt ja nicht alle 2 Tage Dein Auto rein oder raus. Oder doch?? Dann wirst Du Weltmeister im Radwechseln. Jürgen @skylape
Nicht schlecht, nur hab ich keine und außerdem nehmen die in der Höhe auch wieder platz weg. Und ich brauch da ca. 2x10 m - sicher nicht billig @hartifisch ich mess mal heute abend ich denk auch, daß das der einfachste weg wäre, wenn es geht Danke Euch für das Engagement ich melde mich wieder... dokabastler :razz: Hallo dokabastler,
die Rollenbänder die legst du doch unters WoMo, die sind doch höchstens 10cm hoch, wenn du zwischen WoMo-Rahmen oder Aufhängung und Rollband Holzbalken drunter packst dann geht doch keine Höhe verloren, es reicht ja wenn dann ein paar Zentimeter Luft zwischen Boden und Bremstrommel/Scheibe hast. Den Preis müßte man mal erfragen. --> Link Uwe @Dokabastler
also ich würde es so machen: Räder runter und kleinere Felgen montieren. In die Einfahrt zwei Kanthölzer legen, 6x6 sollte ausreichen. Das Fahrzeug mit den Felgen auf die Kanthölzer (praktisch als Schienen). Die Jungens von der Feuerwehr fragen, die sollten einen Greifzug haben, damit kann man 15 Tonnen ziehen (mit loser Rolle dann 30 Tonnen). Mit dem Greifzug dann das Fahrzeug auf den Holzschienen in die Halle ziehen. Die Felgen rollen auf den Kanthölzern wie auf Schienen. Notfalls kann man, mit einigen starken Helfern, das Fahrzeug auch auf den Kanthölzern schieben. Und nichts wird beschädigt. Ausserdem wahrscheinlich die kostengünstigste Lösung. Hi cruiser,
klingt gut, meine Überlegungen gehen auch in die Richtung ich muß heut abend messen, ob die cm reichen. Notfalls beschwere ich die Fuhre halt zusätzlich...... Von wegen ziehen: Zum Tor geht es von außen gesehen eher hinab, also das reinfahren im herbst wird leichter als das rauskommen im Frühjahr - aber da weiß ich ja schon wie es funktioniert...... Ich spekulier aber dennoch darauf, daß ich mit Motorkraft auf den Felgen fahren kann..... das Bierverbrauch der Feuerwehr ist mir zu hoch.......... :D :D Ich mach mir heute abend aus Latten eine Lehre, da messe ich ganz genau mein Womo (muß erst noch den am Wo-Ende geplätteten Reifen ersetzen) und ermittle die höchste Stelle ganz genau - bei 0 Luft in der Luftfederung (Querlatte). Dann stelle ich das Gestell (innen) an den Torbogen, mach mir Markierungen. Dann seh ich genau wie viele cm das sind, die fehlen. Bisher hab ich nur mit Meterstab (dafür aber rel. genau) gemessen.... Dann schau ich wieviel man mit Felgen an Höhen sparen kann Ich hoffe es reicht, sonst muß ich doch die Tips vom Dirk in Anspruch nehmen - der Dirk tut sich da leichter, mit seinem Panzer ist so ein Torbogen ja kein ernsthaftes Hinderniss...... dokabastler
darüber müssen wir noch mal ein ernstes Wörtchen reden :bia: Hi,
und Schei.... es sind eher 25 cm die fehlen. Am Außenrand ist meine Kiste 2,97 m hoch, da hat der Torbogen genau 2,77 m. Durch Aufbauten am Dach kommen noch (allerdings eher zur Mitte hin, da ist der Torbogen 10 cm höher) gute 10 cm (Kamin Heizung, Solarpaneel, Hekis) dazu. Ich muß also irgendwie 25 cm tiefer. Mind. 5 cm schaff ich leicht durch beschweren, 10 wird schon schwerer Ca. 12 cm sind mit der Felge drinn (15 Zoll mit abgeflexten Horn) Fehlen also mind. 5 cm........(doch versenkte Fahrspuren??) Ich hab heut gemerkt, daß ja jeden Donnerstag Gruppenstunde der Katholischen Landjugend (ja sowas gibts noch im tiefen bayern...) ist. Da probieren wir nächste WOche mal das Beschweren aus. Mußte heute wegen Gewitter leider ausfallen.. Irgendwie geht das ich muß das schaffen Ich trink einen auf Eure Ideen..... Euer dokabastler Hallo Dokabastler,
bei fehlenden 25cm kommst Du mit 2 Fahrspuren aber nicht hin. Du hast geschrieben, daß Du nur 17cm unterm Auspuff Luft hast. Nur mit versenkten Fahrspuren ruinierts Du den Auspuff. Du wirst eine 3. Spur für den Auspufftopf konstruieren müssen. Jürgen Hallo DOCOBASTLER°
Ich glaube, da hilft nur die Flex. Du musst jetzt nur gut überlegen, wo Du sie ansetzt. Schöne Karl PS: Sollte nur zur Erheiterung beitragen. Kein ernstzunehmeder Vorschlag Hi hartifisch und Hi Karl54,
grübel grübel und studier......... Wenn ich ca. 14 cm durch die Felge (Reifen runter und eine 14 statt 15 Zoll, Horn abflexen, mit Gummimatte umwickeln, hab ich schon durchdacht...) gewinne, ist der Aufpuff noch ca. 3/4 cm überm Boden...notfalls mach ich aus der starren Verbindung im kritischen Bereich ganz hinten eine flexible und bind das Rohr mit Draht nach oben... (mein Auspuff geht gaaaanz hinten raus mit Bogen nach unten, neben der AHK, da ich eine Doka mit Einstieg rechts hab, ist der Tank links, also hier kein Platz für Auspuff wie sonst üblich). Durchs Einfedern verändert sich der Auspuff nicht, der hängt an der Bodengruppe (hoff ich, muß gleich nachschauen) aber ich muß durchs einfedern mehr als 10 cm gewinnen - das macht mir Sorgen - ist das möglich?? Hinten glaub ich dran, notfalls häng ich einen beladenen Hänger an die AHK - aber vorne?? Gerade da müßte ich ab, da ich am Ende vom Alkofen im Dachknick mit dem Kamin der Heizung meine höchste Stelle hab..... Das mit der Bodenvertiefung ist schwierig, da müßte ich auf mind. 10 m Länge den Betonboden vor und im Schuppen aufstemmen. Ich trau mich da die Kirchenverwaltung gar nicht fragen...an deren heiligen Hallen rumstemmen - als Mieter?? Wenn das mir gehören würde, wär es schon draußen... Daß die mich reinstellen lassen find ich schon super, ich fürchte mit dem Wunsch nach baulichen Veränderungen überziehe ich deren Gutmütigkeit..... mal sehen....hab ja noch ein paar Wochen Zeit ich bin ein wenig frustriert, ich hab das gefühl, daß solche Hürden immer vor mir stehen....ich will aber nicht jammern, es gibt viel schlimmeres im Leben und außerdem macht es Spaß mit Euch drüber zu reden äh schreiben dokabastler Kannst DU bei den Federn nicht noch ein bischen rauskitzelen wenn DU mit einem Ratschengurt Deine Achse in die Federung "hineinziehst", sprich die Federn mit dem Gurt zusammendrückst? So machen es manchmal die Jees und LKWs , wenn sie zum Verschiffen in einen Normcontainer passen möchten. Der ist nämlich sinnigerweise am Tor kleiner wie im Innenraum (so wie in Deine Scheune). Ist nicht viel gebastel und Du kannst die Federn in der Scheune gleich wieder entspannen.
Viele Gerald PS: kenn übrigens Weltenburg gut! Die älteste Klosterbrauerei der Welt. So um 1050 entstanden, richtig? Seeeehr idyllisch! Wie hieß noch gleich der Film :roll:
ähm - ich habs MANTA MANTA Soweit ich mich erinner, war doch da auch alles "tiefergelgt", oder :wink: Vielleicht mal ansehen und Tips holen :idea: Also - wenn man sich, angefangen von der Frage bis zum letzten Eintrag, alles so durchliest, und so viel Phantasie hat wie ich, oh herrje! Habe selten soooooo viel gelacht. Habe mir alle Tips bildlich vorgestellt! Schöööön - weitere Tips bitte :D Hallo Gerry,
gute Idee probier ich aus das würde die Action mit der Beladung sparen weiß aber nicht, ob ein Gurt so viel nach unten zieht und ob der Platz reicht......muß ich mal checken, nicht daß das auch noch gefährlich ist und mir die Kacke (Ratsche) ums Ohr fliegt.... PS. Über Weltenburg weißt Du fast mehr als ich --- ich wohn auf der anderen Seite von Kelheim, also zwischen Regensburg und Kelheim, aber auch an der Donau...auch idyllisch...direkt auf den dort steilen Donauufer, ca. 100 Meter in Länge und Höhe vom Wasser....also hochwassersicher.... dokabastler High,
wie immer dürfte die Lösung zwischen allen liegen: Felgen ohne Räder hih, ich tät sie auf Holzbohlen rollen lassen, wie eine Schiene, müsste er auch selbst fahren können, evtl. Verbinden mittels einer Bauklammer, und dann, was noch nicht reicht, durch Belastung im Wagen. Wahrscheinlich aber nicht im Wohnbereich, dann bleibt er vorne zu hoch. Aber, ein Landschaftsarchitekt muss ja nicht weit suchen: Folie vom Gartenteich verkleben, so dass sie sich im Wageninneren so einen halben Meter hoch verteilen lässt...und dann solange fluten bis es passt ( machen vielleicht die Jungs von der Feuerwehr). Mittels derer Pumpen wieder rauspumpen, kannst ihnen ja als Löschwasservorrat schenken. Naja, dann müssten sie es Dir im Frühjahr eigentlich wieder kostenlos leihen können, ist ja nur für eine Halbe Stunde. Nur zwei Sachen noch: Nie nie nie im gefluteten Zustand die Türe öffnen, und gaaaaaanz langsam Kupplung kommen lassen :D aus LA Uli Hallo raclet-Uli aus LA
erstmal willkommen hier im Forum... ist ja nett :evil: , was Du Dir zur Behebung meiner Probleme so ausdenkst. Das mit den Bohlen ist ja ok, aber das mit dem Wasser......... :D lieber nicht. ich hab heuer im Urlaub eine Dachluke im Sturm verloren, mir reicht das Thema Wasser im Auto noch dokabastler
Ha ! Erwischt ! Das war eine eindeutige Beleidigung für Pössl etc Leute. Der hat nur 2,53 Hoehe. Oder ist das fuer die Niesmann + Bischof Fraktion kein Womo?? Also, bei uns war der Carport (er misst sage und schreibe 6m x 10m und ist ein *sehr* stabiler Eigenbau) DER entscheidende Punkt. Das Carport HATTE (!) eine Hoehe von 2,35m und jetzt hat er 2,65m. Ich habe die 6 einbetonnierten Fundamente schrittweise mit dem Rangierheber und einem Druckbalken gegen die Oberkonstruktion herausgehoben und unterfuettert. War 2 Tage Arbeit aber die einzige Loesung. Meine Frau war strikt gegen einen Abriss des Carport und so blieb nur diese, zugegebenermassen geniale, Loesung. Wer fragt denn nach Jahren noch, ob der Carport noch die zulaessige maximale Hoehe hat? Er ist sowieso hinten im Garten und keiner sieht's so richtig. - Aber ob Du die Scheune auf gleiche Weise anheben kannst, das kann ich nur schlecht beurteilen... Uebrigens habe ich sinnigerweise erst den Carport angehoben und danach erst das Womo bestellt. :oops: Ach ja, zum urspruenglichen Problem: Mir gefaellt die Version mit den ganz schlapp aufgepusteten Reifen auf kleinsmoeglichen Felgen am besten. So dass gerade eben nichts schleift. Tiefer kommste ja eh nicht. , Peter Hallo,
die Scheune misst ca. 30 x 20 m. Die Seitenwände und die Giebel sind Natursteinmauerwerk (Feldsteine).... Daneben steht das ganze unter Denkmalschutz, weder Scheune noch grund gehören mir.... schlechte Vorausssetzugen für ein Anheben denke ich...... aber bei meinen Eltern steht ein Carport (allerdings nur ca. 3,5 m 6 m und ca. 2,20 hoch....... dessen Anhebung hatte ich schon vor Monate ausgetüftelt und dann sein gelassen, weil ich eine Scheune hatte........ irgendwie ist die Höhe meiner Womo-Kiste derzeit mein Problem...... Irgendwann wenn wir bauen, dann bau ich mir ein Nebengebäude mit 3,5 m Tor!!!!! und grube fürs Womo und Werkstatt undundund dokabastler Hallo dokabastler,
hast du dir schon einmal überlegt, ob du mit einem Gabelstapler und Hubwagen arbeiten könntest. Auf diese Art bringe ich Container mit einem Gewicht von 3,4t in eine Halle. Du müsstest die Hubgabeln an die hintere Achse ansetzen und vorne den Hubwagen unter die Vordere Achse setzen. Zur not mit Holz unterfüttern zwecks höhenausgleich. :?: :cry:
Hallo und Dank für die Begrüssung. Nebenbei: An der Grundstücksgrenze kriegst eine Torhöhe von 3,50 m wegen der Bauvorschriften wohl kaum genehmigt. Ausser Du stellst es schlau genug an. Mein Schwiegervater parkt seinen FFB immer in meiner Garage, und Grube hab ich auch :D :D . War praktisch als er nach einem Reifenschaden ( Laufflächenablösung ) seinen Unterboden wieder reparieren/abdichten musste. nach östlich Weltenburg, wo ich früher immer Modellfliegen war. Uli Hallo mani,
Du meinst also freies heben ohne reifen/felgen dran?? Würde von der Höhe her wohl gehen, hab ich mir auch schon überlegt, aber der Stapler bräuchte eine lange Gabel und viel Kraft (ganz zu Schweigen, daß ich keinen Stapler habe....) Könnt mir ja bei ebay einen kaufen :D meine Frau trifft der Schlag. Ich hab auch schon überlegt, das Ganze mit 4 Pallettenhubwägen anzugehen (hab aber auch nur einen greifbar). Also Hubwägen unters Auto/Achsen, das auf Reifen steht, dann hochheben (weiß aber nicht, wie hoch die Hubwägen gehen), dann Reifen runter, dann so weit möglich ablassen bis daß die Bremstrommeln knapp schleifen (oder der Auspuff, aber den kan ich sicher hochnehmen) und dann rein (in der Hoffnung, daß sich das ganze dann schieben läßt). Klar mit Stapler an einer Achse wär das besser.... Ich schau mal, ob mir ein befreundeter GaLaBauer seinen Lader leiht (und was der hebt und wie lang die Gabel sein muß)..Evtl. kanns ja gar der Bauer aus der Nachbarschaft mit seinen Bulldog......wenn Gabel er eine gabel hat... Beim Schreiben merke ich, daß das gut ist......vielleicht, hoffentlich dokabastler Hallo,
mit Pallettenhubwägen ein Womo bewegen? Das wird schwer, die kleinen Räder der "Handstabler" drücken gewaltig auf den Boden, da darf kein Steinchen liegen, Beton oder Teerboden vorausgesetzt. Bei Pflastersteinen hast du schon Probleme mit den Fugen. Und bei 4 Handstabler brauchst du immer noch 3 zusätzliche Leute, die dir beim Bewegen helfen. Handstabler machen einen Höhenausgleich von 15 cm, also min 10 max 25 cm. Die Frage ist nicht das "wie" - sondern das "wo" - und die Lösung Deiner Probleme findest Du sicher --> Link hey dokabastler,
bei der entfernung des transportweges, den ölwechsel nicht vergessen. Ich hab' die Lösung:
Entweder Du machst Wintercamping und pfeifst auf das Einmotten -- oder Du suchst Dir eine andere Unterstellmöglichkeit. Das Abbauen/Konstruieren/Umbauen/Einreissen klingt in meinen Ohren nach viel zu viel Aufwand für den (kleinen?) Gewinn. Frank PS. Aber bitte weiter berichten! Der Thread ersetzt eine spannende Kurzgeschichte -- und ich will ja nicht verpassen, wer der Mörder ist ... Hi dokabastler,
du hast es schon richtig erkannt. Nur mit 4 Gabelhubwagen wirst du es nicht schaffen. (man brauch eine unwarscheinliche Kraft :( ) Einen Stapler bei Ebay zu ersteigern kann schon eine lösung darstellen (viel spaß mit deiner Frau :D ) nein spaß bei Seite, so ein Ding kann man auch Mieten oder sich ausleihen. Es würde ein 4t Stapler ausreichen. Über das aufheben brauchst du Dir keine Sorgen zu machen, :gruebel: man kann die Höhe mit Kantholz ausgleichen. Auch die von frebeka angesprochene Bodenprobleme sind lösbar Holz oder Metallplatten unterlegen.Achso auch Gabelverlängerung kann man Mieten.Wenn Dirk Dir die Adress von seinem Bild gib kannste schon mal üben. :D Übrigens bin ich nächste Woche in Regensburg-Haselbach wenn Du lust und Zeit hast könnten wir uns Treffen und uns über die Sache persönlich Unterhalten. Bekomme aber erst am Freitag bescheid an welchen Tag ich nach Regensburg muss. Hey alle, v.a. mani
hier muß ich die Geschichte leider abbrechen. Ich hab gestern den Nachbarn gefragt, was sein Bulldog so hebt und welche Gabel er hat...und für was ich das brauche. dann hat er gesagt: Wiso stellst Du dich nicht zu mir?? ist zwar nur ein Vordach vor der Scheune (hoch genug..), trocken ist es aber als Gegenleistung schneide ich seine Obstbäume im Frühjahr.... Diese Lösung ziehe ich den ganzen genialen Absenkmethoden doch vor.... dennoch hat das rumüberlegen an einer etwas irren Sache mit Euch Spass gemacht @ mani: Danke für das Angebot mit Treffen, hat sich aber erledigt... vielleicht treffen wir uns ja mal entspannt Günter der dokabastler Hi dokabastler,
Die einfachste Lösung ist die beste Lösung :) Freud mich für Dich :zustimm: Hat die Idee mit Gabelstapler doch etwas gebracht, wenn auch eine ganz ander Lösung. Also ist der Nachbar der Mörder -- und die Geschichte damit schon zu Ende? :(
Schade! Frank
Nein, nicht der Nachbar, sondern der Gaertner. Und das ist (siehe quote), der dokabastler selber. |
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