Hi,
ich würde an dem so schnönen neuen, zugänglichen Chassis vor dem Aufbau als erstes mal einen Qualitäts-Unterbodenschutz incl Hohlraum in A/B-Säule machen lassen.
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Das Gogolobil, unser künftiges Weltreisemobil 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 8
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Das ist schon in Auftrag gegeben!
Habe die Ehre Gogolo Hallo Gogolo.....
Glückwunsch zu dem schicken Teil... hier mal noch einen Link zu einem entsprechendem Forum, sind auch alle sehr nett dort und mit der Technik sehr vertraut Link: --> Link Ein wirklich sehr schönes Fahrzeug und das Blau sieht super aus! :gut:
Ich freue mich schon auf die Fotostrecke, wie nun nach und nach das Mobil entsteht. :ja: Hoffentlich hast du genügend Zeit wirklich hin und wieder den Fortschritt zu dokumentieren, so eine Chance kommt ja so schnell wohl nicht wieder :D Björn
Von meiner Arbeitstelle ist die Fa. Bimobil nur 11km entfernt und liegt fast auf meinem täglichen Arbeitsweg, wenn ich die Landstraße fahre und nicht die Autobahn benutze. Offensichtlich werden derzeit schon fleißig CAD-Zeichnungen hergestellt, denn der dortige Chef, H. v.Liebe hat mich gestern (Samstag) abend noch angerufen um mit mir ein paar Einzelheiten zu besprechen. Dabei habe ich ihm auch noch ein paar neueste und letzte Ideen von mir verklickern können. Wenn alles so klappt, dann wird es ein "geiles Teil". Ich werde jetzt mindestens 2x wöchentlich dort vorbei schauen und nach dem Baufortschritt schauen - und natürlich auch dokumentieren. Denn es ist später vielleicht ganz hilfreich, wenn mann/frau weiss wor z.B. die ganzen Kabel und Leitungen liegen. Aber nicht nur zur Dokumentation werde ich dort hinfahren, sondern auch um den fleissigen Leuten, die mein Fahrzeug bauen, mal eine schöne Brotzeit zu spendieren. Habe die Ehre Gogolo Was ist am Gogolobil seit meinem letzten Posting passiert?
Der Unterboden und die beiden Seitenteile wurden in Sandwich-Bauweise handgefertigt. Dabei wurden sowohl im Unterboden als auch in den Seitenwänden kein Gramm Holz verwendet. Die Unterbodenstabilität beruht auf einem ausgeklügelten System von massiven Alu-Vierkantstreben, die gleichzeitig als Kabelkanal dienen können. Zwischen diesen Streben wurden ganz massive Dämmplatten eingeklebt. Die Stärke des Unterbodens beträgt 61mm(!!!). Über den gesamten Bereich desUnterbodens wird noch ein "Keller" gefertigt und darauf dann wiederum eine dicke Dämmplatte, damit Gogoline und Gogolo im Winter stets warme Füße haben. Auch die Seitenwände sind vollflächig ohne Kältebrücke gedämmt. Hier ebenfalls Sandwich-Bauweise, die wie beim Unterboden in einem Vakuum-Bett neun Stunden unter Druck zusammengepresst/geklebt wurden. Gleiches wird noch mit dem Dach und der Rückseite (das wird eine durchgehende Einheit) erfolgen. Der Unterboden sowie die Seitenteile sind heute montiert worden. Jetzt nimmt das Ganze schon etwas Gestalt an. Ich berichte weiter, sofern es euch nicht langweilt. Habe die Ehre Gogolo Naja - "Anfängerfehler" - die Bilder sind in der falschen Reihenfolge :( :( :(
Habe die Ehre Gogolo
........ es langweilt bestimmt nicht!!!
...nicht im Geringsten :-) ...mehr davon..!!!!!!!! Also als selber gelernter Handwerker kann ich nur sagen:
"Das sieht gut aus!" Ich hoffe Ihr könnt Eure Vorfreude noch bändigen ... Moin Gogolo,
das sieht wirklich gut aus! Berichte weiter! Finde es hoch interessant zu sehen, wie so ein individuelles WOMO ensteht. Internetter WILMA57 Hallo Gogolo,
das muß unwahrscheinlich spannend sein, wenn man so gut wie täglich auf dem Heimweg dort vorbeigucken kann. Meinen herzlichen Glückwunsch und bitte mehr Bilder.
Wehe Du hörst auf :) ... dann müßte ich ja selbst hinfahren :D gogolo hat geschrieben:
"Ich berichte weiter, sofern es euch nicht langweilt." Lieber Gogolo, auch von mir die herzlichsten Glückwünsche zu der Entscheidung sich so ein tolles Mobil anfertigen zu lassen. Die Fotos und damit den Fortschritt zu sehen, finde ich ganz spannend, da wir uns gerade ein Mobil von der Firma Dopfer bauen lassen. Die Kabine ist von Bocklet. Die Planung und den Baufortschritt zu erleben ist ein einmaliges Erlebnis, etwa vergleichbar mit dem Bau eines Hauses. Bleibt nur zu wünschen, dass Ihr gesund bleibt. Vielleicht sehen wir uns nächstes Jahr in Island. Viele elwo :razz: :razz: Hi,
das sieht wirklich "gut" aus. Ich kann mir nicht helfen, aber irgendwie hat man immer die Vorstellung, das grundsätzlich und generell alle Hersteller sich von der Ehrlichkeit ihres Geschäfts her beim Kabinenbau dieser Vorgensweise bedienen (die als Großserien-Standard genormt incl sicher noch nicht ausgeschöpftem Rationalisierungspotentiel + Gesetz der großen Serie zu diesbezüglich standardisierter Vorprodukten auch nicht viel teurer sein müßte als die üblichen Pappschachtelnklebereien mit Sperrholz). An Dich jedenfalls noch einen Wink: Koste bei aller verständlichen Ungeduld diese Zeit voll aus. Du weißt ja, Vorfreude ist die größte Freude. Langweilen :?: :?: :?: :?: :?:
Das find ich super interessant...............bloß nicht aufhören damit.... geniale Berichterstattung... Hallo All,
finde auch eine supertolle Berichterstattung. :) Schön finde ich auch das ich hier die Bilder sehen kann in einem anderen Forum konnte ich die Bilder leider nicht sehen, da ich dort keine Datenanhänge sehen darf. :P schöne haui .....hallo Gogolo, das ist beeindruckend und interessant.............und ich freu mich auf die Fortsetzung !........wann kann man(n) schon mal "live" beim Aufbau eines solchen Fahrzeuges detailgenau zusehen ?.....vielen Dank ! So, jetzt geht es weiter, die Wände sind zusammengebaut, der Doppelboden ist eingebaut, die Fenster und Luken herausgeschnitten.
Wie ihr gleich noch sehen werdet, ist einiges am Gogolobil vorwärts gegangen. Habe die Ehre Gogolo Der Innenausbau hat begonnen und auch ein mächtiger Fahrradträger wurde gebaut. Letzterer wird noch dahin gehend modifiziert, dass er auch das 2. Reserverad aufnehmen kann.
Habe die Ehre Gogolo Weiter geht es mit den neuesten Bildern. Anfang nächster Woche wird der Aufbau mit dem Fahrzeug verbunden - ich berichte weiter, denn jetzt wird es spannend (zumindest für mich).
Habe die Ehre Gogolo Spannend das ;)
schön das du weiter berichtest. Hallo Gogolo,
wir werden vermutlich am Dienstag bei bimobil antanzen und werden unter anderem auch dein fantastisches Gobomobil beäugeln. Wirklich sehr interessant, was da alles gemacht wird. Ich bin sowohl Montag- als auch Dienstag-Nachmittag ebenfalls bei Bimobil - vielleicht sehen wir uns.
Habe die Ehre Gogolo Hi,
so Du Lust hast dazu: a) wie wurden denn die Wände miteinader verbunden. Man sieht ja diese Metalleiste an den Kanten. Was wurde wie geschraubt und oder geklebt und wie ist Kältebrückeneintrag durch diese Leisten nach innen (Schwitzwasser al la Brillenbeschlag beim Betreten eines warmen Raumes von draußen) verhindert. Denke, Du hast Dir das genau erklären lassen b) Wegen dem erheblichen Gewicht statisch und dynamisch auf Strecke (daß evtl der Aufbau verkraften muß) Wie wird Rad/Reserveradträger befestigt? - auf einer Anhängerkupplung/Chassisträger oder am Aufbau? Weiterhin viel Freude brauch ich Dir ja nicht zu wünschen, hast Du eh schon Servus,
zu den Wänden und Eckverbindungen: schau am besten auf dei HP von Bimobil --> Link oder hier diesen --> Link. Daraus wird die Eckverbindung deutlich. Bimobil gibt übrigens 10 Jahre Garantie auf die Dichtigkeit der Eckverbindung ohne zusätzliche Kontrolle. Zum Fahrrad-/Reserveradträger: dieser wird am hinteren Aufbau jeweils ganz außen rechts und links befestigt. Dort ist die Stabilität durch die Metallprofile am größten und zusätzlich wurden in der Rückwand bei den Befestigungspunkten auch noch großflächige Verstärkungen eingebaut. Der Fahrradträger selbst ist schwenk- und abnehmbar. Ein paar Bilder der Befestigungspunkte (außen) noch zusätzlich. Im übrigen wurde auch noch der Rahmen des Ivecos um ca. 40cm verlängert. Habe die Ehre Gogolo Ein Kinokrimi ist langweilig dagegen.
Klasse!! Hallo Gogolo,
super Reportage, bitte weitermachen! :) Es macht schon Spass den bimobilisten bei der Arbeit zuzusehen und den Baufortschritt an seinem Fahrzeug zu beobachten! Kommst du vielleicht zum bimobil-Treffen am 18.-20.September ?? Dann könnte ich mir das Gerät mal in Natura anschauen : :D Viele aus Velbert von Willy Hi,
ja, danke, Du machst/läßt halt keine halben Sachen machen Hallo Willy,
natürlich komme ich zum bimobil-Treffen im september. Ich habe mich schon angemeldet. Der bimobil-Chef, Herr v. Liebe, meinte in seiner trockenen Art zu meiner Anmeldung, mit was ich wohl kommen werde, wenn das Fahrzeug bis dahin nicht fertig ist. Ne, Spaß beiseite, ich denke, dass ich so in der 2. Juliwoche das Fahrzeug in Empfang nehmen kann. Das "schlimme" ist, dass auch jetzt immer noch neue, kleine Verbesserungsideen bei mir gedanklich entstehen. die ich gerne noch umsetzen lassen möchte. So ist mir heute Nacht eingefallen, dass ich zum Abschluss des Alkovens noch gerne ein Moskitonetz haben möchte, das ich mir aus einem freundlichen bunten Stoff (der farblich auch zu den Polstern passt) nähen lassen werde. Dazu soll mir Bimobil noch eine Vorhangleiste anbringen. Auch die Rückseite in der Fahrerkabine hinter den beiden luftgefederten Sitzen soll - wenn möglich - mit dem Posterstoff der Wohnkabine bespannt werden. Ich bin neugierig, was mir sonst noch neues einfällt - sozusagen "last minute" Habe die Ehre Gogolo sehr schönes auto! würde mir auch gut gefallen, vor allem, was man damit alles "erfahren" kann. klasse!
jetzt muss ich aber doch mal, quasi offiziell, fragen: was kostet es, ganz grob, ein modell nach seinen wünschen bauen zu lassen? grüße o. - der sehr neugierig Oliver, du hat eine PN
Habe die Ehre Gogolo Hallo Gogolo,
Kompliment zu Deiner tollen "Reportage".Einfach Klasse! Dieser bebilderte Bericht ist auch eine Riesenwerbung für Bimobil. Wer sich wie Bimobil nicht scheut,seine Arbeitsweise auf diese Art zu zeigen hat zu Recht ein gesundes Selbstbewußtsein. Hätte ich die notwendige Kohle,ich würde Bimobil bei meiner nächsten Kaufentscheidung in die allernächste Wahl einschließen. Soviel Offenheit gibt es nicht einmal bei vielen Hinterhofwerkstätten geschweige denn bei vielen WOMO - Händlern,die oft,nicht immer,ihre Werkstätten zu Top-Secret-Areas erklären,um den Kunden den Murks, den sie machen , nicht sehen zu lassen. Die dümmste Ausrede ist immer:"Aus Sicherheitsgründen dürfen Kunden nicht in die Werkstatt".Solche Werkstätten meide ich seit 40 Jahren. Nun bin auch ich sehr gespannt auf weitere Bilder von Deinem tollen WOMO. Danke auch an BIMOBIL für die Offenheit. lg peter Ich war heute wieder dort und habe ein paar Bilder mitgebracht:
Habe die Ehre Gogolo Außerdem war heute die "Hochzeit" meines Gogolobils, d.h. die Kabine und das Fahrzeug wurden auf ewige Treue miteinander verbunden. Das war vielleicht Milimeterarbeit - ich habe mich ganz still in eine Ecke gesetzt und nur gestaunt. Ja, auch ich bin Bimobil und Herrn v. Liebe dankbar, dass ich das so alles miterleben und dokumentieren darf. Aber ich habe auch ihm versprochen, dass ich seine Leute nicht mit blöden Fragen von der Arbeit aufhalte und besserwisserisch mitrede.
Habe die Ehre Gogolo Hallo Gogolo,
einfach genial wenn man sieht wie es "wächst"..... :daumen2: :dankeschoen: , dass wir mitgucken dürfen ! Jo Gogolo - die Spannung steigt - gelle?
Jetzt dauerts nimmer lang und los gehts... :) Klasse Bericht und superinteressante Bilders! Dankeeeeeeeeeee Hallo allerseits!
Da staune ich schon lange, wie dieses Fahrzeug Gestalt annimmt und alles genau vom zukünftigen Besitzer dokumentiert wird!!!!! Auch wenn ich von solch einem Fahrzeug nur träumen kann - wird man ja noch dürfen??? - verfolge ich die gesamte Entstehung mit großem Interesse und wünsche ich gute und schöne Fahrten in der Zukunft!!!! veltliner37 Hallo Gogolo,
das ist wirklich ein Wahnsinns-Fahrzeug! Toll, wenn man ein Fahrzeug so ganz nach den eigenen Vorstellungen ausbauen lassen kann. Und danke Dir vielmals für die Bilder und den Bericht, es ist unheimlich spannend! super interessant. einfach klasse. bitte weitermachen!
grüße o. Mensch muss das spannend für Dich sein.
Hoffe Du vergißt die Beta Blocker nicht :D Aber hast Du Dir schon mal überlegt das ein oder andere last minute Highlight kostenlos eingebaut zu kriegen? Einen besseren Marketingexperten wie Dich kenn ich nicht. :D Ich denke Herr v.Liebe liest hier mit. Also an ihn: Hut ab vor so viel Offenheit. So kann man eine Krise überstehen. :daumen2: Hallo Gogolo,
Super-Bilder sind das: - durchweg scharf abbildend da, wo es interessant ist - durchweg passende Belichtung und Farbabgleich - keine (sonst so häufige) brutale Blitzverfälschung Verräts Du uns, mit welcher Kamera Du das gemacht hast ? Konrad
Es gibt aus meiner Sicht nichts mehr zu verbessern :roll: - ich habe ja schließlich ein ganzes Jahr lang geplant, getüftelt, alles aufgeschrieben, wieder manche Idee modifiziert oder auch verworfen. Ich denke, ich habe Herrn v.Liebe mit meinen Plaungen und Extrawünschen ein bis drei graue Haare beschert :) Über diese Feinheiten werde ich noch berichten, wenn sie in Kürze eingebaut bzw. realisiert werden. @all: Habt recht herzlichen Dank für euere netten Kommentare - ich habe mich ehrlich sehr darüber gefreut. Der lesezähler an diesem Thread zeigt doch tatsächlich ein enormes Intersse euererseits am Fortgang des Baus. Einen Reisebericht kann jeder schreiben, aber die Geburt eines Wohnmobils zu erleben ist etwas ganz besonderes. Jetzt dauert es nicht mehr lange - ich hoffe, dass ich das Gogolobil im Laufe der nächsten Woche mit nach Hause nehmen kann. Dann wird noch ziemlich individualisiert, die Dinge des täglichen Wohnmobil-Lebens eingeräumt und eine erste kurze Wochenend-Testfahrt gemacht. Habe die Ehre Gogolo, der vielleicht nur noch 7 oder 8 mal schlafen muss bis das Gogolobil fertig ist
Da ich mich mit dem Photoshop nicht so gut auskenne und ich keien Zeit für die Bildbearbeitung habe, achte ich von vorneherein darauf, dass die Bilder "herzeigbar" sind. Als Kamera habe ich die Panasonic Lumix DMC-FZ 20 und die Panasonic Lumix FX100. Genommen wird diejenige, die gerade im Auto liegt (normalerweise die DMC-FZ20). Beides sind schon relativ ältere Modelle, aber von der Qualität der Leitz-Objektive (Leica) bin ich immer wieder begeistert. Habe die Ehre Gogolo @ Gogoline & Gogolo:
wir sind beeindruckt. Dieser Bericht über die Entstehung des von Euch selbst mit entworfenen WoMo ist, wie wir finden, einzigartig. Wir freuen uns sehr für Euch, daß Ihr Euch das so verwirklichen könnt. Sehr gern würden wir das natürlich auch mal so oder ähnlich machen können. Gut können wir uns vorstellen, welche Freude Euch bei Eurer Jungfernfahrt bevorsteht und wie viele interessante Treffen Euch auf Euren Touren allein wegen dieses Berichtes hier begegnen werden. Wir wünschen Euch viele, viele Jahre mit noch mehr wunderschönen, schrottfreien Touren und vor allem die Gesundheit und Kraft, die Ihr für Eure Fernreisen braucht. Mögt Ihr eine lange währende, schöne Zeit vor Euch haben. Viele von Petra & Schaschel |
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