Bergbewohner1 am 10 Okt 2008 21:26:29 ruewue hat geschrieben:Noch ein kurzer Nachtrag. Die Reparatur kann erst im Februar - März 2009 ausgeführt werden, da mein Händler bis dahin angeblich voll ist mit undichten Fahrzeugen.
Das hat Karmann mit mir auch mal gemacht, besonderen Anteil daran hatte ein gewisser Peter Schmitt, es kam dann die Einrede der Verjährung als es vor Gericht ging, vom Händler, denn ich wäre ja mit dem langen Termin einverstanden gewesen.
Und sollte es andere Mängel geben, dann läuft Dir die Gewährleistung davon.
In Ilmenau ist ein EURA Händler, da hätte ich jetzt sofort meine Karmann zur Reparatur bringen können.
nsu am 05 Mai 2009 15:11:12 Hallo was ist denn aus der Reparatur geworden ? Wir haben neu einen Profila Fun 675 VB Modell 2008, wurde günstig auf der Messe angeboten. Lt Prospekt und Internete soll auch da kein Holz mehr verbaut werden. Hat da jemand genauere Kentnisse ? Es gibt auch einige Mängel zu beseitigen, die seit 8 Wochen unerledigt sind. Langsam werde ich ungeduldig. Händler meinte lapidar, die Mühlen bei Womo Herstellern mahlen halt etwas langsamer. Muß man sich in der jetztigen Zeit so etwas gefallen lassen. Soll angeblich der größte Händler für Eura sein, dei Firam Fr.... t AG
Gast am 05 Mai 2009 15:39:17 Gerhard-Heinz hat geschrieben:...handelt es sich um einen Profila und da wird noch, wie bisher Holz verarbeitet.
Nicht ganz. Holz ist bei meinem 2006er nur an einigen Stellen verbaut, beispielsweise zwischen Seitenwand und Doppelboden.
Der Aufbau ist aber größtenteils holzfrei.
Mein Aufbau ist nach wie vor trocken. Und der Profila 675 VB ist für uns sechs immer noch das beste Wohnmobil der Welt. :dance:
Mit Eura-Händlern hab ich allerdings ambivalente Erlebnisse. Meinen Vertragshändler habe ich mittlerweile verlassen. Schlechte Kommunikation, kaum Interesse an After Sales Service, und absolute Apothekenpreise.
Als Werkstatt nutze ich meine altbekannte Renault-Werkstatt, und für alles aufbauspezifische den hier, --> Link da hab ich bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Freundlich, kompetent und nicht überteuert.
Globi am 05 Mai 2009 21:32:44 hallo,
wir waren gerade mit unserem 675, bj. 2007, zur zweiten dichtigkeitsprüfung. da der händler vor ort eura wieder abgegeben hat (gründe dürften bekannt sein), mussten wir nach hannover. der werkstattleiter berichtete ebenfalls von seinen schlechten erfahrungen mit dem service und der qualität von euramobil. "jetzt habt ihr einen und müsst das beste daraus machen" sagte er sinngemäß. daher war ich echt erleichtert, dass die prüfung keine undichtigkeiten aufdeckte. ein ungutes gefühl bleibt trotzdem.
dabei hatten wir bisher keine probleme und sind sehr zufrieden. bis auf die dämliche elektrische trittstufe. völlige fehlkonstruktion. gibt zwei wochen nach ende der gewährleistung endgültig den geist auf. kilometerstand: 14000. beim hersteller (omni) will man das modell gar nicht kennen und ersatzteile scheint es keine zu geben. habe das ding auf manuelle bedienung "umgebaut", geht mindestens genauso gut.
grüße peter
Gast am 06 Mai 2009 13:56:45 Globi hat geschrieben:...berichtete ebenfalls von seinen schlechten erfahrungen mit ...der qualität von euramobil...
Da wird aber auch von Händlerseite viel erzählt, wenn der Tag lang ist.
Ich habe neulich mit dem Gutachter (sehr erfahren, selbst Womo-Besitzer) meines Lackschadens über dieses Thema gesprochen.
Er sagte zwar, das Eura nicht zu den allerbesten Aufbauherstellern gehöre, allerdings sei die Qualität doch gut. Ganz im Gegensatz zu manchen spanischen, italienischen oder slowenischen Billigherstellern, bei denen er schon haarsträubende Dinge gesehen hätte.
Auch sei vieles bei Eura im Schadenfall noch reparabel, was bei Billig-Aufbauten (die sollen teilweise nur die Hälfte kosten) konstruktionsbedingt oft nicht oder nur mit immensem Aufwand und entsprechenden Kosten möglich sei.
Er meinte, gerade bei diesem Modell sei das Preis-Leistungsverhältnis gut.
Im Übrigen hätte er auch schon teure und Luxus-Hersteller mit katastrophalen Aufbaufehlern gesehen.
Ich jedenfalls habe kein schlechtes Gefühl.
Eura665HS am 06 Mai 2009 17:06:58 Na, es ist ja auch nicht das Problem, DASS Fehler passieren, die Frage ist immer nur: Wie gehe ich damit um.
Wie sagte schon ein anderer User hier im Forum: Die Leute bei EuraMobil sind furchtbar nett - nur mit dem Wohnmobilbauen klappt es noch nicht so.
Ich gebe die Hoffnung ja nicht auf, dass das bei den Modellen der "neuen" Generation, die, die also wirklich holzfrei sein sollen die Probleme nicht mehr auftreten.
Bergbewohner1 am 06 Mai 2009 19:10:57 Eura665HS hat geschrieben:
Ich gebe die Hoffnung ja nicht auf, dass das bei den Modellen der "neuen" Generation, die, die also wirklich holzfrei sein sollen die Probleme nicht mehr auftreten.
Habe bei meinem VW Händler eine neuen Ontario auf Fiat stehen sehen, er hat ihn für sich gekauft. So was von saumäßiger Qualität hab ich noch nirgendwo gesehen. Er bekam dafür gleich paar tausend Euro Nachlaß.
Die Schlamperei wird größer :!:
schnurzelone am 15 Jul 2009 10:14:24 Hallo Rüdiger und Mitleser,
wir sind auch aus Deiner Gegend, haben das selbe Fahrzeug und nun auch das gleiche Problem: Riss hinten in der Dachhaut im Übergang von der horizontalen in die vertikale. Damit haben wir nun einen größeren Feuchteschaden. Das Fahrzeug ist erst 2 Jahr alt!
Rüdiger, kannst Du mir mal eine PN schicken? Ich darf das in diesem Forum noch nicht, hätte aber ein paar Fragen zur Abwicklung, Reparatur etc.
Danke!
schnurzelone
schnurzelone am 17 Jul 2009 08:57:47 Hallo liebe Mitleser,
ich bräuchte dringend Kontakt zu RueWue (Rüdiger) der diesen Thread gestartet hat. Allerdings darf ich hier noch keine PMs versenden, weil ich erst zu kurz dabei bin (habe ja auch erst ein Womo seit 1,5 Wochen!).
Könnte jemand bitte eine PM an Rüdiger senden, dass er sich mit mir per PM in Verbindung setzt? Das wäre ausgesprochen lieb und hilfbereit!!
Besten Dank!
schnurzelone
habanero am 06 Aug 2009 22:27:53 Hallo Leute,
ich bin ganz neu hier im Forum und hatte bis gestern einen T4 mit Aufstelldach und einem schönen Reimo-Ausbau.
Da wir einfach etwas mehr Luxus im Urlaub haben wollen, haben wir unseren schönen Bus verkauft und wollen uns nun einen Alkoven kaufen. Da wir auch hin und wieder in der kalten Jahreszeit los düsen wollen, möchten wir gerne ein Mobil mit Doppelboden und da kommt ja eigentlich aktuell nur Eura in Frage. Bei Bürstner haben wir bisher keinen passenden Grundriss gefunden.
Wir haben uns mittlerweile ziehmlich auf den 635 VB eingeschossen.
Aber nun musste ich hier mit Entsetzen von den Dichtigkeitsproblem bei Eura lesen. Ist es denn bei anderen Herstellern besser? Was fahrt Ihr für Mobile bzw. was würdet ihr empfehlen, wenn man ein wintertaugliches Alkoven-Mobil mit quer eingebauten Etagenbetten unter 6,5m Länge sucht? Ach ja, es soll natürlich ein gebrauchtes sein, da wir für ein neues das Geld nicht haben. Es sollte aber nicht älter als Bj. 2002 sein und nicht deutlich mehr als 28000,- kosten.
Viele
Tschüss Sven
Eura665HS am 08 Aug 2009 21:10:52 Sehr schwierig.
Was die Fa. EuraMobil und die verwendeten Aufbaumaterialien angeht, solltet ihr erst Fahrzeuge ab Modelljahr 2007 kaufen. Bis auf den Profila, denn der wird bis heute mit Holz gebaut.
Fahrt mal auf den CaravanSalon, der ist ja bald. Da könnt ihr euch eine gute Marktübersicht verschaffen.
Vielleicht ist es manchmal besser, noch mit dem Erwerb des Fahrzeuges zu warten, bis die qualitativ besseren Aufbauten erschwinglich werden.
habanero am 08 Aug 2009 21:29:11 Also mir hat heute ein Händler erzählt, dass beim 635 ab Baujahr 2005 zumindest der Boden nicht mehr aus Holz sondern aus GFK ist.
Modelle ab Bj. 2007 sind uns erstens zu teuer und zweitens gibt es auch, wenn ich richtig geschaut habe, den 635 VB bzw. irgendwas mit vergleichbarem Grundriss nicht mehr.
Insofern dürfte auch der Caravan-Salon keine großartig neuen Erkenntnisse bringen. Wenn ich jetzt einen neuen Alkoven kaufen wollte, wüsste ich echt nicht was ich nehmen soll. O.K., es gibt jetzt den 640 VB aber der ist halt auch schon wieder fast 7m lang und eigentlich wollten wir nicht deutlich über 6m kommen, damit das Teil auch noch halbwegs handlich bleibt :-)
Tschüss Sven
wcheck am 08 Okt 2010 18:53:49 Globi hat geschrieben:hallo,
wir waren gerade mit unserem 675, bj. 2007, zur zweiten dichtigkeitsprüfung. da der händler vor ort eura wieder abgegeben hat (gründe dürften bekannt sein), mussten wir nach hannover. der werkstattleiter berichtete ebenfalls von seinen schlechten erfahrungen mit dem service und der qualität von euramobil. "jetzt habt ihr einen und müsst das beste daraus machen" sagte er sinngemäß. daher war ich echt erleichtert, dass die prüfung keine undichtigkeiten aufdeckte. ein ungutes gefühl bleibt trotzdem.
dabei hatten wir bisher keine probleme und sind sehr zufrieden. bis auf die dämliche elektrische trittstufe. völlige fehlkonstruktion. gibt zwei wochen nach ende der gewährleistung endgültig den geist auf. kilometerstand: 14000. beim hersteller (omni) will man das modell gar nicht kennen und ersatzteile scheint es keine zu geben. habe das ding auf manuelle bedienung "umgebaut", geht mindestens genauso gut.
grüße peter
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