Abwassersifon zu klein !?

Ich habe das Problem am Carthago Mega-Liner , daß schon bei halbvollen Brauch-Abwassertank es im Wohnmobil selbst im Stillstand wie in einer Klärgrube riecht und beim Fahren kommt der Gestank nach jeder mittleren Bodenwelle oder engen Kurfenfahrt auch bei fast leeren Brauchwassertank wieder. Da ich ein Hächsler-WC habe , kann ich das WC-Abwasser als Ursache ausschließen , zumal der Geruch eben aus Spüle und Dusche kommt.
Gibt es größere Sifons zum Einbau ? Oder sollte ich eine SOG-Entlüftung auch für den Brauchwassertank installieren ?

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Im Prinzip könntest du ja noch einen weiteren Geruchsverschluss in die Leitung einbauen. Einfacher ist jedoch, einfach den Stöpsel auf den Abfluss zu machen.

Hallo Spatz!

Syphon und Stöpsel ist am jeden Ablauf das Beste. Es sind an manchen Spülen Ablaufrillen mit Durchgang zur Abwasserleitung, hier stinkt es dann heraus. Besonders beim Fahren, wird wohl durch im Innenraum entstehender Unterdruck, es stark riechen.
Häufiges entleeren( je öfter je besser) verhindert im übrigen die Geruchsbildung.
Ich habe mir angewöhnt meine WC-Cassette vor dem leeren mit dem Grauwasser, täglich aufzufüllen.
Reinigt die Cassette selbst, verhindert Geruchsbildung, macht Bewegung im Urlaub und fordert zu einem Schwätzchen heraus .

und tschüss ingemaus

Hallo Spatz!

Syphon und Stöpsel ist am jeden Ablauf das Beste. Es sind an manchen Spülen Ablaufrillen mit Durchgang zur Abwasserleitung, hier stinkt es dann heraus. Besonders beim Fahren, wird wohl durch im Innenraum entstehender Unterdruck, es stark riechen.
Häufiges entleeren( je öfter je besser) verhindert im übrigen die Geruchsbildung.
Ich habe mir angewöhnt meine WC-Cassette vor dem leeren mit dem Grauwasser, täglich aufzufüllen.
Reinigt die Cassette selbst, verhindert Geruchsbildung, macht Bewegung im Urlaub und fordert zu einem Schwätzchen heraus .

und tschüss ingemaus

Oder sollte ich eine SOG-Entlüftung auch für den Brauchwassertank installieren ?

Eine solche Tankentlüftung würde das Geruchsproblem während der Fahrt im Inneren des Womo schon beseitigen. Die müsste dann aber immer in Betrieb sein. Bei Stillstand Lüfter abstellen und Wasser in die Siphons füllen. Ob die Lüfter des SOG Systems für einen derartigen Dauerbetrieb ausgelegt sind, weiß ich nicht. Bei der Toilettenentlüftung laufen die, ich schätze mal, max. 1 h am Tag.
Ich halte die oben beschriebenen Methoden für sinnvoller.

Ich frage mich was falsch läuft.
Bei meinem ehem. Carthago Mondial hatte ich genau das gleiche Problem, seit N & B nicht mehr. Wer macht hier was anders ?