Hallo
Kann etwas kaputt gehen, wenn man am Landstrom hängt und man trotzdem den Motor startet - natürlich ohne weg zu fahren.
Danke und
msku
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Hallo
Kann etwas kaputt gehen, wenn man am Landstrom hängt und man trotzdem den Motor startet - natürlich ohne weg zu fahren. Danke und msku Landstrom ist unproblematisch!
Meerstrom ist da gefährlicher! :D . Ich hab das jetzt im Winterurlaub ein paarmal gemacht (Landstom noch dran, aber Motor angelassen, um die Scheiben klar zu kriegen), während man den Rest zusammenpackt, ist absolut unproblematisch (Bei mir hupt aber das Bedienpanel im Aufbau rum, was ja auch sehr sinnvoll ist... Möchte nicht ausprobieren, was zuerst abreißt, wenn man losfährt :? )
Jake
Guckst Du hier: :pfeil: --> Link :unknown: Hi,
na ja, normalerweise geht nichts kaputt, weil: wenn der Motor gestartet ist, wird über dann existente D+ das 230V-Ladegerät eigentlich ausgeschaltet - wenn: ja wenn es kein Billigwomo ist, sprich wenn auch das "ordentlich" gebaut wurde. Ansonsten: Vorsicht ist bekanntlich die Mutter der Porzellankiste - was Schäden durch Überspannungen usw angeht (Schaltvorgänge usw)
Ich kanns dir sagen-ich habs nämlich mal gemacht :oops: der Stecker am WoMo flog zuerst raus und das Kabel knallte wie´n Lasso zurück. GSD stand da grad keiner.... Hallo,
mache das öfters. Habe nur ein "billig" Mobil. Da kann eignetlich nix passieren. Ist ja alles parallel geschaltet. Wo soll denn da eine Überspannung dann entstehen. Die Lichtmschinenregler schaltet ab wenn die Spannung hoch genug und das selbe passiert im Ladegerät. grüße redblue Hallo
danke für euere Antworten. Da bin ich ja beruhigt. @Stephan1 und ich dachte immer das man Mehrstrom nie genug haben könnte :-) Danke und msku Bei Meerstrom immer die Gezeiten beachten.
Wenn Flut da schnell weg. Wolfgang Wenn du richtig Gas gibst, dann dreht sich der Stromzähler rückwärts. :D
Achtung, Geld nicht vergessen aus dem Automaten zu holen. :razz: :razz: :razz: :kuller:
Wir klappern auch immer die Stromsäulen ab :D
Hallo, das ist aber falsch angekommen. Die sch... Klappe ist durchgebrochen als ich sie von Hand öffnen wollte um überhaupt erst das Kabel einzustöpseln. Hy,
nichts passiert. :wink: Das interne Laderelais schaltet nur um, vom Lader auf Limastromkreis. Der Lader im EBL ist quasi im Leerlauf.
der war gut!! :) noch schlimmer ist der mahlstrom :twisted:
und beim anfahren daruf achten, das der/die beifahrer nicht auf der leitung stehen, das gibt heftigst mecker :!: Die Lima liefert Strom zuerst an die Motorbatterie, dann an die Aufbaubattrie. Sollte der Umstand eintreten, dass weder Motorbatterie Strom braucht noch die Aufbaubatterie - weil Sie ja grad geladen wird, schaltet der Laderegler auf durchzug. Ein überladen ist theoretisch nicht möglich.
Theoretisch......... Hallo, bd. Stromquellen uneingeschränkt parallel möglich, diejenige E-Quelle lädt, die die höhere Spannung hat, meist Ladegerät. Solange Lade-Spannung nicht über gewisser Grenze( meist 14,4V bei 20-25°C), Überladung nicht möglich. Richi He Wolfros,
bei Flut drückt doch der Strom ins Mobil. Wieso dann schnell weg? Ist das Wasser in Amerika, kannst Du getrost wegfahren. :ironie: Albert |
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