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Frank-A521 hat geschrieben:das besondere an den beiden Navis (das mit Monitor kommt noch) ist das man seine Fahrzeudaten eingibt wie Höhe,Breite,Gesamtgewicht,Gewicht pro Achse. Und das wird bei der Routenberechnung mit einbezogen . Also keine schmalen Feld/Waldwege mehr die einem den Schweiß auf die Stirn treibt.
Keine Frage! Die neuesten Navis sind natürlich besser, hab' ich ja selbst geschrieben. Aber wie auch schon geschrieben, die fehlende Eingabemöglichkeit von Höhe,Breite,Gesamtgewicht,Gewicht pro Achse wird ganz gut durch den grossen Bildschirm ausgeglichen auf dem man die Route recht gut "manuell" kontrolieren kann.
Hallo MobilIveco
es geht ja nicht darum welche Navis besser sind, das Navi ist für LKW entwickelt worden. Es sind Brückenhöhen, Gewichtsbegrenzungen z.B. durchfahrt für 3,5t gesperrt im Kartenmaterial hinterlegt, wenn du jetzt eine Route eingibst brauchst du keine Angst zu haben das du vor einer Brücke mit einer Durfahrtshöhe von 2,90 Meter stehst oder das du in eine Straße geschickt wirst die für Fahrzeuge > 3,5 gesperrt ist. Das kann man auch mit großem Monitor nicht im voraus sehen.
hier mal ein Bild
Frank
Frank-A521 am 21 Mai 2009 01:25:38
donalfredo2 hat geschrieben:Hallo aus Schwaben,
ich habe seit vergangener Woche das brandneue Navigon 7310. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern hat es jetzt nicht nur Koordinateneingabe, sondern berücksichtigt angeblich auch Brückenhöhen.(2.90 m sind, wenn eine Brücke nur 2.80 hat, ganz schön viel!!!). donalfredo
Hallo donalfredo,
das währe aber neu ist auch nicht auf der Navigon Seite aufgeführt.
Frank
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MobilIveco am 21 Mai 2009 15:53:50
Frank-A521 hat geschrieben:es geht ja nicht darum welche Navis besser sind, das Navi ist für LKW entwickelt worden. Es sind Brückenhöhen, Gewichtsbegrenzungen z.B. durchfahrt für 3,5t gesperrt im Kartenmaterial hinterlegt, wenn du jetzt eine Route eingibst brauchst du keine Angst zu haben das du vor einer Brücke mit einer Durfahrtshöhe von 2,90 Meter stehst oder das du in eine Straße geschickt wirst die für Fahrzeuge > 3,5 gesperrt ist. Das kann man auch mit großem Monitor nicht im voraus sehen.
Die unbestreitbaren Vorteile dieser Eingabemöglichkeit sehe ich doch. Meine Anmerkung bezog sich nur auf die manuelle Kontrolle der Route die das Navi vorschlägt. Wenn ich darauf achte, das ich nicht über Nebenstrassen oder gar Feldwege geschickt werde, dann sollte in der Regel auch die Brückenhöhe kein Problem sein.
Mal ein Beispiel, wir sind mit einem PKW mal nach Holland gefahren. Navigation mit Route 66 auf Handy (mini Bildschirm) Da hatten sie eine Autobahnabfahrt geschlossen und die Navi hat uns dann von der nächsten Abfahrt glatt über Feldwege zurückgeleitet.
Da kann dann der Bildschirm garnicht groß genug sein um zu sehen was das Gerät mit einem vorhat.
Hätte ich einen Integrierten käme mir nur ein Car-PC mit einem 19" auf dem Armaturenbrett rein.
luedra am 21 Mai 2009 19:11:02
Hallo Frank-A521,
ist das Navi vom Typ "SNOOPER" zu empfehlen?
Diese Firma sagt mir persönlich nichts.
Frank-A521 am 24 Mai 2009 18:08:24
Hallo Dieter & Angelika
schaut mal --> Link dort habe ich ein kleinen Testbericht geschrieben.
für mich kommt es zur Zeit nicht infrage kein Poi-Import !
Frank
Gogolo am 24 Mai 2009 21:35:40
Frank-A521 hat geschrieben:
Gogolo hat geschrieben:@nauornever
Ist mir schon klar - aber es geht mir darum, dass ich bein F10, das die Software FN8 hat, auf FN9 kostenlos upgraden möchte!
Habe die Ehre
Gogolo
Hallo Gogolo,
wenn ich mich richtig erinnere ist dein F10 schon älter ? so wie mein F8 (2008) da steht es noch gar nicht fest ob wir upgraden können (kostenlos)
Frank
Nein, mein F10 ist vom Februar 2009, also 3 Monate alt!
Habe die Ehre
Gogolo
webline am 25 Mai 2009 08:09:42
Hallo Gogolo,
noch ist nix da - natürlich braucht auch Falk bei einem neuen Software-Release länger als angekündigt :)
Aber - es ist keine Vermutung, sondern eine klare Aussage von Falk auf die ich mich bezogen habe: "Käufer der Highend-Geräte Falk F8 2nd Edition und Falk F10 können ihr Navigationsgerät kostenlos auf die Software Falk Navigator 9 upgraden." (Falk Pressemeldung vom April 2009) siehe
--> Link
Vom F10 gibt es übrigens nur eine aktuelle Version - "ältere Versionen" gibt es hier noch nicht.
Gogolo am 25 Mai 2009 16:36:58
Danke, Detlef,
so wie ich dich kenne, wirst du uns ja sicher informieren, wenn irgendwo die neue Software zum download bereit steht. Auch dafür im voraus schon ein herzliches "Dankeschön"
Habe die Ehre
Gogolo
Frank-A521 am 25 Mai 2009 17:19:50
Hallo Detlef,
ich wäre mir da nicht so sicher :roll: warum haben sonst die jetzt gekauften F8/F10 ein Gutschein für die neue Software dabei ? die auch schon geladen werden kann .
Habt ihr schon von Falk die E-Mail für das Karten-Update 2/2009 bekommen, ich noch nicht :cry: habe auch schon eine E-Mail hingeschickt aber noch keine Antwort.
Frank
Frank-A521 am 25 Mai 2009 17:39:59
Hallo zusammen hier der Link zum Download FN9 mit Gutschein
Ab Kaufdatum „02. Mai 2009“ haben Sie die Möglichkeit das Upgrade kostenlos zu beziehen
Da steht nichts drinnen, dass auch Geräte, die vor 3 Monaten gekauft wurden, ein kostenloses Upgrade bekommen. So wie es aussieht, werde ich wohl mit dem "berühmten Ofenrohr ins Gebirge schauen" und habe offensichtlich die A...karte! :twisted: :twisted: :twisted:
Hoffentlich kann ich überhaupt ein (kostenpflichtiges) Upgrade erhalten :( :( :(
Habe die Ehre
Gogolo, der wenn ein Upgrade nicht möglich ist, den Falk sicher nicht mehr weiterempfehlen wird!
Frank-A521 am 25 Mai 2009 21:10:12
Gogolo hat geschrieben:
Ab Kaufdatum „02. Mai 2009“ haben Sie die Möglichkeit das Upgrade kostenlos zu beziehen
Da steht nichts drinnen, dass auch Geräte, die vor 3 Monaten gekauft wurden, ein kostenloses Upgrade bekommen.
Hatte ich ja schon angedeutet :(
Frank
Gogolo am 25 Mai 2009 21:13:40
Aber zumindest kaufen sollte man es können - bzw. Falk sollte diese Kaufmöglichkeit aktiv seinen Kunden anbieten. Wenn nicht, dann ist es ein "Saftladen" - wenn aber schon, dann nehme ich alles gesagte, geschriebene und gedachte wieder zurück.
Habe die Ehre
Gogolo, jetzt neugierig, was Falk macht
Frank-A521 am 25 Mai 2009 21:20:59
Hallo Gogolo
so wars ja schon ein mal für mich, als ich den neuen 8.0 haben wollte ging nur über Karten-Abo :!: so habe ich bis jetzt schon ca. 400Euro für mein F8 bezahlt. War zur der Zeit auch nur drei Monate alt aber halt kein 2nd Edition .
Frank
webline am 26 Mai 2009 07:35:42
Immer mit der Ruhe... die Aussage "Käufer der Highend-Geräte Falk F8 2nd Edition und Falk F10 können ihr Navigationsgerät kostenlos auf die Software Falk Navigator 9 upgraden." ist doch eigentlich eindeutig.
Auf der Seite, die Frank gefunden hat, steht allerdings "Ab Kaufdatum „02. Mai 2009“ haben Sie die Möglichkeit das Upgrade kostenlos zu beziehen".
Für mich sind das widersprüchliche Aussagen - lassen wir uns überraschen.
Die Mail für das Kartenupdate kam bei mir letzte Woche.
Und das hier schreibt Falk auf Anfrage (heute):
Sie haben sich vor kurzem ein Falk Navigationsgerät der F- oder M-Serie gekauft und möchten ein Upgrade auf die neue Software Falk Navigator 9.
Ein solches Angebot ist derzeit noch in Prüfung. Gerne informieren wir Sie innerhalb der nächsten 2 Wochen, ob und in welcher Form ein Upgrade Ihres Navigationssystems auf die neue Software Falk Navigator 9 möglich ist.
Lassen wir uns überraschen!
Gogolo am 26 Mai 2009 21:13:45
Ich bin gespannt......
Heute habe ich mir das Kartenupdate (2,1 GB!) heruntergezogen. Beim raufspielen der neuen Länderdateien habe ich immer zuerst das Land gelöscht und dann das neue Land aufgespielt. Dabei habe ich übersehen, dass beim update 2009-2 Russland nicht mehr dabei ist und ich dieses Land gelöscht habe.
Sollte noch jemand die Datei "Russland 2009-1" haben, wäre ich sehr dankbar für eine Übermittlung der Daten.
Habe die Ehre
Gogolo
oschivel am 27 Mai 2009 20:05:18
ich habe mein Navigon 7210 gestern per Software-Abgräde auf 7310 hochgerüstet; jetzt ist es relativ nah am ultimativen Womo Navi. Ich habe das 7210 für 180 EUR bekommen (durch Firmenrabatt meiner Frau) mit der Aufrüstung für70 EUR und freshmaps für 20 EUR also jetzt insgesamt 270 EUR kann es schon recht viel: absolute Super-Navigation, TMC jetzt nach Upgrade auch Koordinaten.
Was im Womo noch negativ ist:
- kein Video Eingang (ich habe jetzt einen Rückspiegel mit eingebautem Monitor)
-Lautsprecher etwas leise (das 8310 soll lauter sein)
-POI Import nicht möglich (habe ich früher immer mal versucht, aber tatsächlich habe ich nie einen Stellplatz nach den importierten POI angefahren; 2x versucht, dabei waren die Daten ungenau oder falsch eingegeben und ich habe in französischen Dörfern zirkuliert... eher gebe ich die Koordinaten vom Stellplatzatlas direkt ein.
-Monitor im Womo etwas klein (im 1er BMW genau richtig), auch das kann das 8310 besser
peter32 am 27 Mai 2009 20:34:45
Hallo Gogolo,
ich habe die Daten noch wo kann ich Sie hin schicken.
Die Daten sind auf der Orriginal-CD
Peter :roll:
Gogolo am 27 Mai 2009 23:51:01
Besten Dank - du hast eine PN
Habe die Ehre
Gogolo
charis am 28 Mai 2009 20:05:36
Hallo Zusammen,
ich bin derzeit auch auf der Suche nach einem neuen Navi, hier bin ich auf das Snooper S2000 Ventura gestoßen.
Was mir sehr gut gefällt, ist eben die Eingabe der Fahrzeug-Maße und des Gewichts und die Angaben bei der Routenberechnung berücksichtigt werden.
Außerdem sind bereits alle ACSI-Campingplätze als POI´s eingebunden.
Software- und Kartenupdates sind bis Ende 2009 kostenlos.
Das Gerät wurde mit der Lkw-Software (hier ist lediglich keine Campingplatz-Datenbank integriert) in der Reisemobil international 6/2009 getest und hat im Vergleich mit dem Aucon AC 1005-T2.4 und dem Navkon Navtrip Stand alone 3.4 als Gerät, daß die beste Vorstellung liefert, abgeschlossen.
Laut Hersteller können ab Juni nach einem Software-Update auch POI´s importiert werden.
Für mich ein sehr interessantes Gerät, gerade wenn man so wie ich, ein Wohnmobil mit 9,2 m Länge hat...
chrralf am 24 Jun 2009 13:24:20
Hallo zusammen!
Auch ich habe mich in letzter Zeit intensiver mit dem Thema Navi auseinander gesetzt...
Eigentlich war mein Plan mein iPhone zu nutzen, da ich dieses sowieso immer dabei habe, selbst im Urlaub :wink:! Außerdem versprach ich mir so eine relativ kostengünstige Lösung. Letzte Woche ist die lange angekündigte Software für das iPhone endlich erschienen, aber ich war von den Möglichkeiten ziemlich enttäuscht: Weder Stellplatz bzw. POI Eingabe, noch Eingabe von eigenen Koordinaten, noch TMC werden unterstützt. :cry: . Schade - umsonst gewartet...
In der Zwischenzeit habe ich natürlich alle entsprechenden Threads hier im Forum gelesen. Nach der Lektüre Eurer Erfahrungen mit den unterschiedlichsten Systemen war mein Favorit das Falk F10.
Vorgestern war ich beruflich in Leipzig und habe den freien Nachmittag dort genutzt durch sämtliche Elektronikmärkte zu schlendern. Alle in Frage kommenden Geräte (und noch viel mehr :wink:) habe ich ausführlich ausprobiert.
Leider überzeugte mich im Praxistest auch das Falk nicht hundertprozentig: Die Anzeige, vor allem der Schrift, empfand ich doch recht klein und die generelle Geschwindigkeit, sei es beim Berechnen der Routen oder bei "Kameraschwenks" während der Navigation, war doch sehr gemächlich. Damit hätte ich aber noch gut "leben" können. Letztendlich am meisten enttäuschte mich die Lautstärke der Ansagen, die wesentlich leiser waren als die aller anderen Hersteller.
Also - zurück auf Los! :)
Neues, leicht modifiziertes Anforderungsprofil: Übersichtliche Anzeige, laute + gut verständliche Ansagen, mindestens Koordinateneingabe - besser mögliches Einpflegen eigener POIs
Schon beim Ausprobieren in Leipzig ist mir folgendes Gerät positiv aufgefallen: Das Navigon 8310
--> Link
Die Vorteile: großer Bildschirm (4,8 Zoll), tolle + übersichtliche Darstellung, auf höchster Lautstärkenstufe ist das Gerät wirklich laut, Eingabe von eigenen Koordinaten möglich, problemloses Verbinden mit meinem iPhone möglich (schon ausprobiert :wink:), super Verarbeitung (kaum Plastik),
Nachteile: Zwar 2 Mio. POIs vorhanden, aber (so viel ich herausgefunden habe) keine eigenen POIs hinzufügbar, der Preis..
"Oschivel" und "Tschiebie" scheinen ja mit den Vorgängermodellen sehr zufrieden zu sein. Gibt es zufällig noch jemanden, der Erfahrungen mit diesem Hersteller hat? Über weitere Infos würde ich mich sehr freuen!
Viele
Christian
veltliner37 am 24 Jun 2009 14:48:35
......Also - zurück auf Los!
Neues, leicht modifiziertes Anforderungsprofil: Übersichtliche Anzeige, laute + gut verständliche Ansagen, mindestens Koordinateneingabe - besser mögliches Einpflegen eigener POIs
Servus !
Dann ist das Tomtom 930 oder 940 das Beste für dich.....
habe mich auch lange herumgeschlagen, probiert und studiert und bin dann beim TT 930 "hängengeblieben".
Da es das "perfekte" Navi nicht gibt, ist für mich das TT der beste Kompromiss!!!
Vor allem die leichte Eingabe von eigenen Daten. sei es Stpl, etc. hat mich letztendlich überzeugt.
Und Eigenheiten beim Routing haben ja auch alle!!!!
veltliner37
chrralf am 24 Jun 2009 17:57:48
Servus Veltiner!
Danke für den Tipp. Das TomTom kommt noch mal in die nähere Auswahl! :wink:
Christian
Ruhpold am 24 Jun 2009 19:05:52
Warum das 930er wenn man nicht in die USA fährt:?:
Habe mir gerade das 730 bestellt. Ist bei renomierten Shops so um die 250 Euros zu haben und hat über 30 Länder drauf.
LG
Ruhpold
Gast am 24 Jun 2009 19:17:33
Wie lange sind die Karten der 30 Länder aktuell? Nur Major Road's oder auch Hintertupfing? :wink:
veltliner37 am 25 Jun 2009 09:14:40
Ruhpold hat geschrieben:Warum das 930er wenn man nicht in die USA fährt:?:
Habe mir gerade das 730 bestellt. Ist bei renomierten Shops so um die 250 Euros zu haben und hat über 30 Länder drauf.
LG
Ruhpold
Guten Morgen !
Fahre auch nicht nach Amerika, aber beim 930 ist die Kartenabdeckung im Osten Europas besser!!
Das war mir die ca 30,- Preisunterschied schon wert.
veltliner37
veltliner37 am 25 Jun 2009 09:21:45
Rider hat geschrieben:Wie lange sind die Karten der 30 Länder aktuell? Nur Major Road's oder auch Hintertupfing? :wink:
Servus nach Tirol!
Derzeit bietet TT für 2 Jahre ein kostenloses Kartenupdate an. Und von Hintertupfing sind auch alle Strassen dabei, habe ich erst kürzlich in F und GB gesehen!!! Bin beim Geocachen auf Strassen gefahren, die in der Karte (200000 Massstab) nicht drin waren!!
Ein zusätzlicher Kaufgrund war für mich aber auch, das ich die letzten Jahre mit TT am PDA navigiert habe und die Gewohnheit für mich als etwas älteren Mann, schon auch eine Rolle spielte.
Aber so ist es eben, jeder wird sich das Aussuchen was er für gut empfindet, die "eierlegende Wollmilchsau" wird es auch hier nicht geben - ist auch in Ordnung so!!!!
veltliner37
eva b. am 25 Jun 2009 10:12:14
Bei uns ist der TTG 730 seit ein paar Wochen im Einsatz. Wir waren bisher in D, DK und NL unterwegs. Die Software kennt wirklich jeden kleinen Feldweg. Die Streckenführung ist gegenüber dem Vorgänger (bei uns: TTG 500) so optimiert worden, dass die Sprachansage und auch die Karte eindeutig sind. Mit dem alten Navi haben wir uns doch einige Male verfahren - vor allem bei AB-Ausfahrten, die eng beieinander lagen. Das passiert mit dem neuen "Fahrspurassistenten" nicht mehr.
Besonders gut finde ich die Benutzerfreundlichkeit des Geräts. Auch ein Laie kann ohne Blick ins Handbuch schnell die Route programmieren.
Ein kleiner Nachteil: der integrierte Lautsprecher scheint etwas überfordert.
Gast am 25 Jun 2009 11:44:33
veltliner37 hat geschrieben:Derzeit bietet TT für 2 Jahre ein kostenloses Kartenupdate an. Und von Hintertupfing sind auch alle Strassen dabei, habe ich erst kürzlich in F und GB gesehen!!! Ein zusätzlicher Kaufgrund war für mich aber auch, das ich die letzten Jahre mit TT am PDA navigiert habe und die Gewohnheit für mich als etwas älteren Mann, schon auch eine Rolle spielte. Aber so ist es eben, jeder wird sich das Aussuchen was er für gut empfindet, die "eierlegende Wollmilchsau" wird es auch hier nicht geben - ist auch in Ordnung so!!!! veltliner37
Servus veltliner,
da kann ich dir bei der Wollmilchsau nur beipflichten. Mir geht es mit dem NAVIGON genau wie dir, obwohl ich das IGO und TT Programm auch habe. Ja ja, das Alter, da kann ich auch mitreden. :wink:
Dann haben die TT Benutzer wenigstens 2 Jahre aktuelle Karten, die Hersteller lernen anscheinend doch dazu. :)
Im Osten ist meiner Meinung nach das IGO derzeit eindeutig führend.
webline am 01 Jul 2009 16:04:26
Hallo Christian (chrralf),
chrralf hat geschrieben:Vorgestern war ich beruflich in Leipzig und habe den freien Nachmittag dort genutzt durch sämtliche Elektronikmärkte zu schlendern. Alle in Frage kommenden Geräte (und noch viel mehr :wink:) habe ich ausführlich ausprobiert.
Leider überzeugte mich im Praxistest auch das Falk nicht hundertprozentig:
Na ja - mit den Geräten im Markt zu spielen ist nicht unbedingt ein "Praxistest". Daher sind meine Einschätzungen beim F10 wohl auch von Deinen unterschiedlich.
chrralf hat geschrieben:Die Anzeige, vor allem der Schrift, empfand ich doch recht klein und die generelle Geschwindigkeit, sei es beim Berechnen der Routen oder bei "Kameraschwenks" während der Navigation, war doch sehr gemächlich.
Gerade die Rechengeschwindigkeit für eine neue Route oder, noch schneller, bei einer Routenänderung ist beim Falk mehr als gut. Eine neue Route braucht runde 5-10 Sekunden - je nach Strecke. Die Schriftgröße ist für mich OK - mir ist die Übersichtlichkeit der Karte wichtiger und die ist beim Falk, insbesondere mit FN9, sehr gut.
chrralf hat geschrieben:Damit hätte ich aber noch gut "leben" können. Letztendlich am meisten enttäuschte mich die Lautstärke der Ansagen, die wesentlich leiser waren als die aller anderen Hersteller.
Ich halte die Lautstärke im Ducato für absolut ausreichend - was ich wesentlich "schlimmer" finde: im Gegensatz zu kleineren Falk-Geräten, fehlt dem F10 eine Schnittstelle zur Kopplung mit dem Radio und der passende Einbausatz. Ich brauche kein lautes Radio und ein Navi, das versucht noch lauter zu plärren. Ich würde ein Gerät bevorzugen, dass mein Radio bei einer Ansage leiser macht. Das geht leider mit dem F10 nicht.
Etwas verärgert haben mich die 19,95 € für das Update auf die FN9 Software. Nach nur zwei Monaten in meinem Besitz...
chrralf hat geschrieben:Nachteile: Zwar 2 Mio. POIs vorhanden, aber (so viel ich herausgefunden habe) keine eigenen POIs hinzufügbar,
Tja - und da wäre dann für mich sofort Ende. Ohne eigene POIs und vor allem ohne importierte Sammlungen ist das Navi in der Praxis für mich fast wertlos.
Gogolo am 01 Jul 2009 19:07:37
webline hat geschrieben:Etwas verärgert haben mich die 19,95 € für das Update auf die FN9 Software. Nach nur zwei Monaten in meinem Besitz...
Ich wäre verärgert gewesen, wenn es überhaupt kein Update gegeben hätte. Die 19,95 Doppelmark kann ich gerade noch verschmerzen..... :D :D :D
Habe die Ehre
Gogolo
GoldenAisha am 02 Jul 2009 00:41:29
Wir haben uns jetzt das TomTom Go 930 T von TomTom gekauft. Im Moment bin ich damit beschäftigt SP's und CP's aufzuspielen.
1. Fazit: Das geht schon mal super leicht und einfach, ohne Studium :D .
Weiteres, wie Abstürze, das Ziel nicht finden etc., folgt nach unserem Urlaub :D .
GoldenAisha am 02 Jul 2009 00:42:26
Sorry, Signatur vergessen.
Frank-A521 am 02 Jul 2009 01:45:25
Hallo Gogolo und webline,
ihr habt es gut ich kann kein Update machen bei einem Gerät was mich bis jetzt über 400,- gekostet hat und kein Jahr alt ist :eek:
Frank
webline am 02 Jul 2009 09:15:53
Hallo Gogolo,
Gogolo hat geschrieben:
webline hat geschrieben:Etwas verärgert haben mich die 19,95 € für das Update auf die FN9 Software. Nach nur zwei Monaten in meinem Besitz...
Ich wäre verärgert gewesen, wenn es überhaupt kein Update gegeben hätte. Die 19,95 Doppelmark kann ich gerade noch verschmerzen.....
Stimmt schon - aber ein kleines bischen ärgern will ich mich dann doch.
Der Versand ist zur Optimierung weitestgehend automatisiert. Ein manuelles Eingreifen ist nicht möglich. Wir bitten Sie daher um Verständnis, daß wir Ihnen keinen fixen Termin für den Versand Ihres Downloadlinks avisieren können.
Leider kommt es aufgrund des überraschend noch höheren Auftragsvolumens gegebenenfalls zu Verzögerungen, Sie erhalten deshalb den Link erst ca. 1-3 Werktage nach Beauftragung
Lassen mich ein wenig an der Kompetenz der Firma Falk zweifeln - aber das sind alles nur Kleinigkeiten...
chrralf am 02 Jul 2009 14:41:47
webline hat geschrieben:Hallo Christian (chrralf),
chrralf hat geschrieben:Vorgestern war ich beruflich in Leipzig und habe den freien Nachmittag dort genutzt durch sämtliche Elektronikmärkte zu schlendern. Alle in Frage kommenden Geräte (und noch viel mehr :wink:) habe ich ausführlich ausprobiert.
Leider überzeugte mich im Praxistest auch das Falk nicht hundertprozentig:
Na ja - mit den Geräten im Markt zu spielen ist nicht unbedingt ein "Praxistest". Daher sind meine Einschätzungen beim F10 wohl auch von Deinen unterschiedlich.
chrralf hat geschrieben:Die Anzeige, vor allem der Schrift, empfand ich doch recht klein und die generelle Geschwindigkeit, sei es beim Berechnen der Routen oder bei "Kameraschwenks" während der Navigation, war doch sehr gemächlich.
Gerade die Rechengeschwindigkeit für eine neue Route oder, noch schneller, bei einer Routenänderung ist beim Falk mehr als gut. Eine neue Route braucht runde 5-10 Sekunden - je nach Strecke. Die Schriftgröße ist für mich OK - mir ist die Übersichtlichkeit der Karte wichtiger und die ist beim Falk, insbesondere mit FN9, sehr gut.
chrralf hat geschrieben:Damit hätte ich aber noch gut "leben" können. Letztendlich am meisten enttäuschte mich die Lautstärke der Ansagen, die wesentlich leiser waren als die aller anderen Hersteller.
Ich halte die Lautstärke im Ducato für absolut ausreichend - was ich wesentlich "schlimmer" finde: im Gegensatz zu kleineren Falk-Geräten, fehlt dem F10 eine Schnittstelle zur Kopplung mit dem Radio und der passende Einbausatz. Ich brauche kein lautes Radio und ein Navi, das versucht noch lauter zu plärren. Ich würde ein Gerät bevorzugen, dass mein Radio bei einer Ansage leiser macht. Das geht leider mit dem F10 nicht.
Etwas verärgert haben mich die 19,95 € für das Update auf die FN9 Software. Nach nur zwei Monaten in meinem Besitz...
chrralf hat geschrieben:Nachteile: Zwar 2 Mio. POIs vorhanden, aber (so viel ich herausgefunden habe) keine eigenen POIs hinzufügbar,
Tja - und da wäre dann für mich sofort Ende. Ohne eigene POIs und vor allem ohne importierte Sammlungen ist das Navi in der Praxis für mich fast wertlos.
Servus Detlef!
Es gibt wohl leider nicht die sprichwörtliche "eierlegende Wollmilchsau" unter den Navis. Man muss halt für sich entscheiden, welche Features einem wichtig sind und welche nicht. Aber wenn ich die Beiträge hier im Forum richtig interpretiere, spricht schon viel für das Gerät von Falk. Allerdings ist es schon so: Bezüglich des richtigen Navis bekommt man schnell von 4 Personen 5 Meinungen :wink:. Deswegen ist der eine oder andere Liveeindruck für mich doch sehr wichtig und gerade da hat mich das Falk im Gegesatz zum TomTom oder Navigon nicht so überzeugt. Was aber wirklich schade ist, da ich sonst das perfekte Navi für mich gefunden hätte... :?
Im Augenblick tendiere ich immer noch zum Navigon, auch wenn es bedeutet, das ich einen Stellplatzatlas mitnehmen muss und nur zu den angegeben Koordinaten navigieren kann...
Am liebsten hätte ich ein Gerät mit der Software des Falk, der Hardware des Navigon und des Service von TomTom + der Möglichkeit eigene Fahrzeugmaße und Gewicht zu hinterlegen... :D DAS wäre dann das ultimative Womonavi...Tja, aber das Leben ist halt kein Wunschkonzert...
Christian
Lancelot am 02 Jul 2009 14:56:21
chrralf hat geschrieben:Am liebsten hätte ich ein Gerät mit der Software des Falk, der Hardware des Navigon und des Service von TomTom + der Möglichkeit eigene Fahrzeugmaße und Gewicht zu hinterlegen... :D DAS wäre dann das ultimative Womonavi...
Hallo Christian, hallo Detlef,
hab jetzt den ganzen Tröt nochmal durchgeackert ... und hab eine Frage an die Spezialisten:
Keiner von Euch zieht Garmin näher in Betracht, warum nicht :?:
Bloß nicht damit beschäftigt, oder könnt ihr´s nicht leiden oder was spricht dagegen (ich finde noch nicht mal Negativ-Aussagen).
chrralf am 02 Jul 2009 15:44:01
Servus Wolfgang!
Also ich kann natürlich nur für mich sprechen, aber irgendwie war das Garmin in meiner Auswahl nicht präsent, frag mich aber nicht warum, das weiss ich selbst nicht! Aber vielleicht, weil es aus dem "Einheitsbrei" nicht so heraussticht. DAS kann aber auch durchaus ein Vorteil sein! :wink:
Ich werde es mir aber nochmal genauer anschauen! Wenn ich mich richtig erinnere, bist du mit einem Garmin ganz zufrieden, oder?
aus Wörth
Christian
Lancelot am 02 Jul 2009 15:49:56
Hi Christian,
Ja, bin sogar sehr zufrieden und habe
- ein (altes) Street Pilot 2820 = BMW-Navi IIIplus (für die Moped´s)
- ein Nüvi 760 (habe ich verkauft, war zufrieden)
und bekomme (so Gott will) in der nächsten Woche endlich mein brandneues Nüvi 865 pro.
Wollte ja nur wissen, warum sich kleiner damit beschäftigt (Garmin ist ja nicht irgendwer auf dem Navi-Markt) und ob ich da eine Entwicklung verpenne ... :)
chrralf am 02 Jul 2009 15:56:57
Danke für den Tipp, Wolfgang!
Und wieder bewahrheitet sich: Wer die Wahl hat, hat die Qual! :)
Christian
webline am 02 Jul 2009 16:35:55
Hallo Christian,
klar - wer die Wahl hat - wäre auch langweilig wenn nicht.
Der Import von POIs ist wirklich super, super schick und für mich eine der Killerfunktionen für ein Navi - rein praktisch gesehen. Das spart unterwegs wirklich viel Zeit ein und bringt eine Menge an Flexibilität. Würde ich im PKW noch durchgehen lassen - im WoMo ist das für mich ein KO-Kriterium.
Die Performance des F10 ist in der Praxis völlig ausreichend - gerade das Bereichnen von Strecken ist flink - praktisch ist der Aufbau der Menüs und die Übersichtlichkeit das, was Dich nachher bei den Navis die Zeit kostet (wo war noch mal...). Die Richtungsangaben und die Darstellung dieser Anweisungen sind beim F10 auch gut - ist mir ebenfalls wichtig.
Dann noch: 2 Jahre kostenlose Kartenupdates - das gibt es bei Garmin (so weit ich weiß) nicht. Das Display ist auch bei Sonnenschein gerade noch OK - da gibt es ein paar wirklich schlechte Lösungen.
Dinge wie Fahrzeughöhe/Breite in die Planung einbeziehen, brauche ich bei 2,18*6m nicht - das kann bei den größeren Schiffchen schon anders aussehen.
Du kannst ja auch zwei oder drei Navis installieren und je nach Anforderung ;)
Lancelot am 02 Jul 2009 16:47:45
webline hat geschrieben:Dann noch: 2 Jahre kostenlose Kartenupdates - das gibt es bei Garmin (so weit ich weiß) nicht.
Dazu hab ich in einem anderen Tröt grade erst geschrieben:
Lancelot hat geschrieben:Und gerade erhalte ich den Newsletter von Garmin: jetzt gibts ein lifetime-update-Abo für das Kartenmaterial, bis zu 4-mal pro Jahr für die gesamte Lebensdauer des jeweiligen Geräts, maximal 30 Jahre ... für einmalig 119,-- €, siehe DA: --> Link
(Mist, der link geht nur auf die englische Seite, oben umschalten auf Deutschland)
Werd ich machen :)
P.S. Schau mal auf die Kartenabdeckung ...
Ist das nicht noch besser?
Advantage am 02 Jul 2009 17:22:44
Hallo Lancelot,
ich wurde auch erst durch Deinen Beitrag auf das Nüvi 865 pro aufmerksam. Werde mir bei Gelegenheit auch mal ein Original anschauen.
Kannst Du POI´s importieren ???
Kann man den Akku wechseln ???
Ein Erfahrungsbericht von Dir wäre Klasse (wenn Du das Gerät erst einmal getestet hast) :wink:
Lancelot am 02 Jul 2009 17:31:28
Advantage hat geschrieben:Kannst Du POI´s importieren ???
Klar, und zwar sowohl eigene (erstellte), als auch downgeloadete (dazu gibt´s eine eigene Community), als auch gekaufte (z.B. SP und CP Daten).
Geht absolut problemlos mit dem Garmin POI-loader, auch für Reiseführer, Bilder oder ähnlich ...
Advantage hat geschrieben:Kann man den Akku wechseln ???
Ja, es ist ein Li-Akku mit einer Laufzeit von ca. 3 - 4 Stunden Dauerbetrieb, wenn der "alle" ist, Reserveakku rein und weiter geht´s ...
Advantage hat geschrieben:Ein Erfahrungsbericht von Dir wäre Klasse (wenn Du das Gerät erst einmal getestet hast) :wink:
Werd ich machen, aber ich hab schon reichlich Erfahrung mit dem SP2820 und Nüvi 760, der neue 865 pro ist da "nur" eine Weiterentwicklung, ob ich jetzt das Photoreisebuch brauche ... eher nicht ... mir geht´s um ein ordentliches zuverlässiges Navi, andere features brauche ich nicht.