Luftzusatzfeder für Alko Tandemachser

Moin, moin

Luftzusatzfeder für mein Euramobil Contura.
Ich spiele mit dem Gedanken mein Wohnmobil mit Zusatzluftfedern auszurüsten.
Mein Fahrgestell ist ein Alko Tandemachser auf Ducato 244.
Die Kosten belaufen sich auf ca. 2900,-€
Ich möchte sehr gerne die Meinungen, die auf e i g e n e E r f a h r u n g e n resultieren, in meine beabsichtige Umrüstaktion mit einfließen lassen.
Ich würde mich sehr über einige fundierte Meinungen freuen.
Bosko

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beim tandem hast du doch eigentlich kein problem mit überladung oder so.
in die knie gehen die auch nicht, auf der strasse liegen die tandems wie ein brett - wozu also die luftfederung?

grusz hartmut

katze-bruno hat geschrieben:beim tandem hast du doch eigentlich kein problem mit überladung oder so.
in die knie gehen die auch nicht, auf der strasse liegen die tandems wie ein brett - wozu also die luftfederung?

grusz hartmut

Hallo genau so sehe ich das auch :!:

Wir haben auch Alko mit Tandemaxe --null probleme!

Hallo,
bin bei meinem Tandemachser noch nie auf die Idee gekommen, Luftfederung einzubauen. Liegt super auf der Straße und nimmt Bodenwellen sauber mit.

aus dem Norden von
Peter

Hallo Bosko,
ich habe mir die Zusatzluftfeder an der Tandemachse einbauen lassen um die Mechanik (Drehstabfederung) zu entlasten. Der Grund war ein vorausgegangener Schaden an einer Achse.
OK, nun kann es sein, dass ich noch die schwächere Ausführung drin habe.
Nun bin ich aber beruhigt unterwegs und weiß, dass die Zusatzluftfederung einiges an Last aufnimmt. Nach Aussagen meiner besseren Hälfte: der Wagen fährt noch ruhiger wie vorher.
Ich selbst mag ich gar nichts zum besseren Federungskomfort sagen, denn man kann sich ja auch etwas "einbilden".

lg Ziggi

Hallo Zigi,

vielen Dank für deine Antwort. Auch bei mir geht es in erster Linie um Vorsicht. Als Angler verbringe ich viel Zeit in Dänemark, Schweden und Norwegen an Flüssen und Bächen. Das Mobil ist voll Angelgeschirr, kleine Gefriertruhe, Generator und Roller auf der Bühne so wie die Kettensäge ist immer dabei. Die meisten Wege, die ich am Wasser befahre, sind Feldwege und dementsprechend uneben. So manches Mal wäre es beruhigend das Mobil hinten 5 – 6 cm anzuheben. Ich verspreche mir von der Luftfederung eine Entlastung der Drehstäbe.
Bosko