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Schutzbrief für Womos über 3,2m Höhe 1, 2
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Es gibt auf der HP des AvD keinen Link zu den Leistungen des Schutzbrief Plus. Ich habs hier in Schriftlicher Form vorliegen. 1. ich verwahre mich dagegen, dass ich "schwer von Begriff" bin.
2. ich glaube nur etwas, was "ich" selbst sehe und selbst schriftlich habe - und auf der HP steht 4,0 to. Habe die Ehre Gogolo Entschuldigung! Aber da sage ich jetzt nichts mehr dazu. :bindagegen: Hallo,
ich habe nach langem suchen die pm 7/2007 gefunden. Diese ist zwar nicht mehr die AKTUELLSTE, aber darin wurden mehrere Automobilclubs bzgl. ihrer Leistungen getestet, u. a. auch der AvD. Und siehe da: Damals ...... "Wohnmobile im Europaschutzbrief Plus ohne Höhen und Gewichtsbeschränkung" gegenüber fast allen anderen "Clubs". Evtl. reicht euch ja diese Aussage. Den Brief, den mir der AvD geschrieben hat (Aussage: ".. Wohnmobile im Europaschutzbrief Plus ohne Höhen - und Gewichtsbeschränkung….“) habe ich auch in der Zwischenzeit wieder gefunden. Leider kann ich ihn hier nicht reinsetzen - wer ihn aber haben möchte ... 2 bis 3 könnte ich verschicken. LG Arndt Guten Morgen Gogolo,
Du bist nicht "schwer von Kapee" :D , sondern hast halt das "PLUS" überlesen, insofern sind´s halt zwei verschiedene Versicherungen und Leistungen, macht ja nix, jetzt haben wir´s geklärt :) (Bist Du noch auf Reha, gab´s wieder nix zu essen ?? :D :D So ein Schweinsbraten ab und zu fördert die "Lesegenauigkeit", offensichtlich :auslach: ).
Na ja, auf der HP vom AvD stehen eben nur die Bestimmungen des "normalen" Schutzbriefs, nicht die vom "Europa-Plus". Aber da sowohl Arndt2, als auch Mausifan das schriftlich vorliegen haben ... es kann doch nicht schaden, die Unterlagen dazu auch anzufordern ... Habe ich übrigens auch gerade getan, weil DAS wäre die Lösung (für meinen Problemfall) :) Guten Morgen Wolfgang,
es fragt sich nur, warum das "PLUS" von der AvD nicht offiziell auf der HP beworben wird, sondern mann/frau erst nachfragen muss, ob es sowas überhaupt gibt. :?: :?: :?: Wie dem auch sei, mir ist ohnehin "alles aus einer Hand" lieber und so versichere ich mein Gogolobil bei der RMV und schließe dort auch den Schutzbrief ab, da das dortige ganze Paket für meine Bedürfnisse am besten geeignet ist. Habe die Ehre Gogolo Tja ... so ist es halt für jeden anders ... :)
(Trotzdem würde mich noch die Antwort der RMV nach den Mittelmeeranrainerstaaten interessieren, siehe Dein RMV-Tröt, hab mir da mal ein Lesezeichen gesetzt) Also ich schau da schon ein bischen aufs Geld. Wenn ich mein Womo bei der RMV versichern würde kostet mich das ca 600 Euro mehr. Da lohnt es sich schon den Schutzbrief woanders abzuschliessen. Ja, das sehe ich auch so ... bei gleicher oder ähnlicher Leistung.
Lieber den "Mehrpreis" dort investieren ... :D :D .. (da hat man wenigstens was davon :) ) Hallo - vielleicht hilft dir diese adresse weiter: europ assistance versicherungsAG, Infantriestr.11 in 80797 München.
mein Womo 8,5m lang, 3,50 hoch wurde im nov.2008 abgeschleppt allerdings nur ca. 40 km - volle übernahme der kosten durch die versicherung. würde mich für dich freuen, wenn deine wünsche dort realisiert werden könnten. tel.-nr: 089 55 987 0 grüße friedel Hallo, aufgeschreckt durch diesen thread habe ich beim adac angerufen, um mir natürlich den korb abzuholen, es gibt auch keine ausnahmen (mein womo ist 3,45 hoch und 4,6 t schwer) nach langem weiterverbinden bin ich allerdings beim adac truckservice gelandet, ist wohl eine tochtergesellschaft des adac. wenn man für 2 jahre abschließt, kostet der spaß 100 EUR pro jahr, dafür übernehmen die die organisation und abwicklung der pannenhilfe, alles aus einer hand sozusagen, die einzelnen leistungen wie bergung, reparatur vor ort usw. werden dann aber nach festpreisen abgerechnet...hat jemand damit erfahrungen, und, wie handhabt das denn der AvD in der praxis, die kosten sind ja bei größeren fahrzeugen auch gleich etwas größer? Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass der ADAC-Truck-Service nur bei Neufahrzeugen gilt, und auch dann nur in den ersten beiden jahren möglich ist. Ich kann mich auch täuschen, aber ich glaube, dass das irgendwo stand, weil ich mir da noch dachte, dass in den ersten beiden Jahren mit dem WoMo wahrscheinlich nicht viel passieren dürfte....und somit das Truck-angebot des ADAC entschieden zu teuer ist.
Habe die Ehre Gogolo moin,
sehe eben dass eine schadenabwicklung im ausland, so abgewickelt wird wie im innland nur für bestimme länder bei der rmv gilt: auszug: Schutzbrief plus Auslandsschaden-Versicherung zusätzlich bei unverschuldeten Unfällen im Ausland (Europäische Gemeinschaft, Andorra, Lichtenstein, Monaco, Norwegen, Schweiz) grüße o.
Hallo Robert Habe den beitrag gelesen und wollte mal fragen ob die Unterlagen vom AVD angekommen sind. Ich habe das gleiche Problem wie manch andere 5,2 to 3,40m hoch und der ADAC meinte wenn der Pannen dienst rauskommt und mir nur Starthilfe gibt würde mir das in Rechnung gesetzt nachdem ich 15 Jahre plusmitglied bin. Was soll das den beim AVD die plusmitgliedschaft kosten wo das Womo mit versichert ist. gruß Gerd
DAS stimmt so nicht: Der Schutzbrief gilt natürlich weiterhin für alle Leistungen, die mit der Fahrzeughöhe nix zu tun haben ... "Starthilfe" kostet sicher nix :) Lediglich die Leistungen, für die die Fahrzeughöhe eine Rolle spielt (abschleppen auf Tieflader, bergen o.ä.) sind für solche Fahrzeuge ausgesetzt.
Hallo Wolfgang Ich habe gestern beim ADAC angerufen da Sagte man mir auf die Frage ob ich hilfe bekämme bei Reifenwechsel od.Starthilfe Ja aber ich würde eine Rechnung bekommen da mein Fahrzeug nicht versichert ist weil er über 3,20m hoch ist gruß Gerd
Hi Gerd, laß Dich nicht verunsichern, hab´s mal rausgesucht ... Ich zitiere aus "Gruppenversicherungsbedingungen für die ADACplus Mitgliedschaft": §3 Welche Fahrzeuge sind geschützt ..... 4. Darüber hinaus sind Wohnmobile versichert bis zu - einer Höhe von 3,20m einschl. Ladung - einem zulässigem Gesamtgewicht von 7,5to Bei Wohnmobilen, die die genannten Höchstmaße überschreiten, werden folgende Leistungen nicht erbracht: Bergung, Fahrzeugtransport, Pick-up Service, und bei Totalschaden der Transport vom Schadensort zum Einstellort. Ende Zitat Daraus folgt: alle anderen Leistungen des Schutzbriefs sind auch bei Womo´s abweichend der zulässigen Maße versichert :) Deine ADAC - Knilche sollen sich mal ihre eigenen Bedingungen durchlesen ... Wolfgang, das glaube ich nicht - das ist falsch.
Das Eine schließt das andere ja nicht aus. Sie schreiben, dass diese Leistungen ERBRACHT werden, aber aus Deinem Text läßt nichts darauf rückschliessen, dass das umsonst der Fall ist und über den Schutzbrief abgewickelt/gerechnet wird. Ich hab mich für den RMV-Schutzbrief entschieden, weil er a.) Ein Viertel vom ADAC Truckerdingens kostet und b.) man mir das eben auch so erklärt hat, wie es Dein Vorredner darstellt. Wobei ich mal ganz stark vermuten würde, dass der ADAC bei kleineren Dingen, wie Starthilfe oder so, keine Probleme machen würde - ist aber sicher auch abhängig von demjenigen, der vor Ort ist. Letztlich kann man mein Womo ja als Ducato betrachten oder als 5 To-Womo :D Alles eine Frage der Betrachtungsweise.
Hi Pit, hmmm ... dann lies doch nochmal in aller Ruhe das Zitat aus den Versicherungsbedingungen durch ...
Nein, tun sie NICHT :!: Hier werden Leistungen explizit genannt, die eben (bei Womo´s über den zulässigen Grenzen) NICHT im Schutzbrief enthalten sind ... Ergo: alle anderen sind drin :) Wolfgang, der selber schon mal "abschleppen" > 3,20m Höhe mit ADAC in Anspruch genommen hat ... und NIX, NULL, NADA bezahlt hat, da kam noch nicht mal eine Rechnung :) , vielleicht ein Versehen, Anspruch auf Zahlung hätte der ADAC gehabt ... Wir haben - wie WOlfgang auch - schon ADAC-Schutzbriefleistungen für das WOMO in Anspruch genommen. Kein Thema.
Auch auf der Messe in Düsseldorf mit dem ADAC gesprochen. Leistungen aus dem Schutzbrief kein Problem. Auch Heimtransport nicht. Die Höhe wäre nur ein Problem wegen Brücken, etc. Sollten dann halt die Luft aus den Reifen lassen und die Dachaufbauten abmontieren. DAS HABE ICH ALLERDINGS NICHT FÜR BARE MÜNZE GENOMMEN! OT: Was ich allerdings blöd finde, ist, dass man mit einem WOMO-Schutzbrief für ein "hohes" WOMO und ADAC-Schutzbrief und eventuell einer Auslandskrankenversicherung überversichert ist, nur um in einzelnen, wichtigen Teilbereichen keine Lücken aufzuweisen. Eigentlich fehlt auf dem Markt so eine richtige "gute" WOMO-Versicherung, wo man sagen kann, dass sind meine Voraussetzungen und das und jenes möchte ich haben, dieses nicht. Und nach der Auswahl der Leistunegn richtet sich der Preis. Frank
Hallo Frank, das kannst Du aber tun! Es gilt immer der "faktische Zustand" bei Eintreffen der jeweiligen Situation. Bei mir macht alleine die manuelle Sat-Antenne 23 cm zusätzliche Höhe aus, so daß ich statt der in den COC-Papieren eingetragenen 310cm Höhe eine tatsächliche von 333 cm habe. Montiere ich die Antenne ab, ist die Karre wieder im akzeptablen Rahmen. Anderes Beispiel: In einer längeren Tordurchfahrt hatte ich nicht darauf geachtet, daß die Fahrbahn leicht ansteigt - das wurde mir erst durch lautes Kratzen der Dachreling am damaligen Fahrzeug bewußt. Das Mobil steckte fest! Anschliessend Luft fast ganz abgelassen und einem "geräuschlosen" Rückzug stand nichts mehr im Wege. Also beide Tipps vom ADAC waren okay, brainless :wink: Wolfgang, ich sag nur, was sie mir mitgeteilt haben, als wir uns das Womo kauften.
Von der Logik her sehe ich es ja auch so wie Du, aber das war halt eben die Auskunft des ADAC mir gegenüber. Aber: Behauptet ja niemand, dass nicht auch beim ADAC Pfeifen arbeiten :) @Frank Was den "Heimtransport" angeht, war es allerdings wohl so, dass Du das Vergnügen mit einer Pfeife gehabt haben mußt. Wir wissen alle, wie sich Versicherungen etc. bei Inanspruchnahme verhalten (können). Es steht in den Bedingungen des Schutzbriefes , auf Seite 1 , eindeutig drin, dass nur Womos bis 3,2m Höhe und unter 7,5 T geschützt sind. D.h.: Es KANN sein, dass es keine Rolle spielt - MUSS aber nicht. Also ich lasse es nicht drauf ankommen und die 26 Eur pro Jahr, die ein entsprechender Schutzbrief bei der RMV kostet, ist mir das wert. Natürlich würde ich allerdings, wenn die Karre nicht anspringt etc. auch erstmal den ADAC anrufen.
:D Ja ... und DANACH steht genau, welche Leistungen für größere Womo´s ausgeschlossen sind ... :)
Pitty, da gibt´s nix "zu glauben" ... SO steht´s da (in DEREN Bedingungen) :!: Beispiel: Du gehst in die Kneipe und brüllst: "Freibier, Leberkäse, süßer Senf und Brezen für ALLE" ... Dann haben doch ALLE Anwesenden Anspruch darauf .. Jetzt machst Du eine Einschränkung: "Kein Bier für Minderjährige" ... Dann haben immer noch ALLE Anspruch auf Leberkäse, süßen Senf und Brezen ... lediglich Deine Rechnung für´s Bier wird günstiger :) Wolfgang, sorry, aber irgendwie haben wir wohl verschiedene Untelagen.
Bei mir steht eindeutig, dass ein Fahrzeugtransport, bei einem Wohnmobil, dass die vorgegebenen Maße überschreitet , NICHT MÖGLICH ist. Diese Leistung wird NICHT erbracht, dass steht auf Seite 2 , §3, Punkt 4. Das ist eindeutig. Zumal ich Deine Betrachtunsgweise als tiefe Grauzone betrachten würde. Du mußt das eher so sehen: Kein Bier für Minderjährige ( das gilt dann auch unabhängig von der Haarfarbe - auch wenn nicht konkret angegeben). :D Nachtrag: hab die Bedingungen jetzt auch im Netz gefunden ... zum selber nachlesen :)
Quelle: --> Link (Seite 5, §3, Absatz 4)
Sieeeeeesch - sag ich doch.
Richtig und unstrittig :!: Aber alle anderen (nicht ausgeschlossenen) Leistungen gelten doch weiter ... darum geht´s doch :!: Reden wir aneinander vorbei :?: Offensichtlich.
Ich hab doch geschrieben, dass ich bei den kleineren Problemen auch den ADAC holen würde, mich aber nicht auf die Geschichte, die Frank auf der Messe erzählt wurde, verlassen würde. Mir gehts darum, was passiert, wenn nichts mehr geht.
Sorry Pit, hab Dich da vielleicht mißverstanden, aber damit gings doch los:
... und DIESE Aussage der örtlichen ADAC - Leute ist sicher nicht richtig :!:
So ist es mir am tel gesagt worden aber ich werde nochmal da anrufen und fragen ob die ihre eigenen texte nicht kennen gruß gerd Hallo,
habe hier mal einzelne Beiträge des bereits seit längerem laufenden Themas gelesen und möchte meinen Senf dazu geben, der aus einer Erfahrung von unserer Herbsttour nach Frankreich resultiert. Wir sind Samstags kurz hinter Lyon mit defekter Wasserpumpe auf der Autobahn liegengeblieben. Da die FIAT-Assistance nicht in der Lage war, eine Werkstatt aufzutreiben in die wir reinpassten (3,60-Meter hoch / 5500-KG / 8,60-Mtr. lang). Wir wurden zuerst von der Autobahn runter zu einer Renault Truck-Werkstatt geschleppt, dann zu drei verschiedenen Fiat-Werkstätten, die alle keine Möglichkeit hatten ein solch grosses Fahrzeug zu reparieren. Nachdem wir selber über einen Freund per Internetrecherche eine passende IVECO / FIAT Werkstatt ausgemacht hatten, wurden wir dann letztendlich dorthin geschleppt. Das Ganze erfolgte jedesmal mit einem Monster-Abschleppwagen an dem wir auf der Abschleppbrille hinterher gezerrt wurden. Warum ich die ganze Story erzähle ? Wegen der Abschleppkosten! Die beliefen sich abschliessend auf rund 4.500-Euro !!! Die zum Glück durch die Fiat-Assistance übernommen wurden, so dass für uns nur der Ärger über die unnötig verlorenen Urlaubstage blieb. Nachdem unsere Garantie nun im Dezember abläuft, bin ich froh, dass der KRAVAG-Schutzbrief für 28,30-EURO auch keine Einschränkungen bei Höhe und Gewicht macht. Ich denke, dass muss jeder für sich entscheiden, ob er ggf. ein paar Hundert Euro pro Jahr mehr für die Versicherung ausgibt um dort auch in den Genuss des Schutzbriefes zu kommen. Das ist wie mit der Neuwagen-Anschlussgarantie, die man i.d.R. auch nie benötigt. Hat man sie aber nicht, kommt es möglicherweise Dicke. Und wenn nicht, kann man sich über die gesparten Euros freuen. Im Falle meiner 4.500-Euro Abschleppkosten, wäre das aber ganz schön Dicke gewesen. : Frank Ich muss hier leider ein mal den Totengräber spielen, aber ich denke besser als dafür ein neues Thema zu öffnen. Ich habe mir gerade ein neues Mobil zugelegt, welches Höher als 3,2 Meter ist und stehe gerade vor der Entscheidung bei welcher Versicherung ich den Schutzbrief abschließen sollte. Unser Versicherungsmakler hat uns nach seiner Meinung die einzige Möglichkeit für Mobile über 3,2 Meter raus gesucht, ein Schutzbrief von Kravag. Allerdings steht in den guten Stück folgender Satz drin. "Abschleppen zur nächsten Reparaturwerkstatt bis zu 200 EUR (Lieferwagen bis zu 400 EUR)" Was in dem Falle, das mal wie beim Vorredner 4000 Euro an Abschleppkosten im Raum stehen, ja nun wirklich nicht lohnenswert wäre. Als Alternative habe ich sonst nur noch vom ADAC den Truck Schutzbrief für 400 Euro + gefunden. Gibt es sonst wirklich keine andere Möglichkeit für so einen Wagen einen bezahlbaren Schutzbrief zu bekommen? Wir haben den Eura Wohnmobil-Schutz bei der europ assistance für 89,90 € im Jahr - über die Weser-Assekuranz in Bremen. aus der schönen Stadt am Rhein Ulli
Naja, deren Leistungen sind für 89 Euro leider etwas mager. :D Ob sich das wirklich lohnt? Leistungsumfang: · Pannen- und Unfallhilfe am Schadenort bis zu EUR 160,- · Abschleppen des Fahrzeuges nach Panne oder Unfall bis zu EUR 400,- · Bergen des Fahrzeuges nach Panne oder Unfall - Ohne Limit! · Während der Reparatur: · Mietwagen bis zu EUR 110,- pro Tag für maximal 4 Tage oder · Rückfahrt für alle Insassen oder · Übernachtungen für alle Insassen bis zu EUR 80,- pro Person für maximal 4 Tage · Rücktransport des Fahrzeugs nach Deutschland, wenn: - Reparatur im Ausland nicht möglich ist · Insassen mehr als drei Tage fahruntüchtig sind · Ersatzteilversand ins Ausland · Mietwagen auch bei Totalschaden · Kaution und Anwaltskosten nach Unfällen im Ausland · Ersatz von Zahlungsmitteln Auf den ADAC Superschutzbrief werde ich trotzdem nicht verzichten. Zumal der weniger Ländereinschränkungen hat. vg gerald Ja der Schutzbrief bringt dann genau so viel wie der von der Kravag für 49 Euro. An Gerald: Du hasst also den Schutzbrief über den ADAC Truck Service? Man das ganze verunsichert mich wirklich, hätte nicht gedacht das es ein Problem wird einen Schutzbrief für ein großes Wohnmobil zu bekommen. :?
Nein, den hasse ich nicht. :D Ich habe geschreibt: ADAC Superschutzbrief :) vg gerald Gerald : hab´s noch nicht gerafft - meinst Du den ADACplus oder den ADACtruck :?: Und wenn "truck" - wie hast Du den gekriegt ? Imho gibt´s den nur gewerblich ... :gruebel:
Sorry, ADAC Plus, hieß früher wohl mal Superschutzbrief? Für den Rest habe ich die: --> Link Hoffe, das reicht, ansonsten zahlt Vollkasko oder Gegner? Hoffentlich. Ein Restrisiko bleibt ja wohl immer :) vg gerald
YES :!: In unserem (Unfall-)Fall waren´s ein paar Hunderter, die dann schlußendlich NICHT vom ADAC übernommen wurden (weil > 3,20 m). Auch ärgerlich, aber eben nicht ruinös ! Dafür aber jahrelang die erhöhten Schutzbriefkosten für "truck" oder andere Zusatzprodukte eingespart.
:daumen2: vg gerald
Danke für deine Antwort Gerald. Ps. Ich werde mir künftig mehr Mühe geben, auch deinen Ansprüchen an unsere Rechtschreibung gerecht zu werden, verzeihe mir bitte meine geistige Unterlegenheit. :wink:
Die haben in diesem Jahr und damit im zweiten Jahr des Vertrags bei mir leisten müssen. War komplett unkompliziert und ohne Zucken wurde mein Womo von meiner Wohnungstür aus in die Werkstatt ca. 10 km entfernt geschleppt. Keine Ahnung, wie teuer das jetzt war, aber ganz sicher nicht umsonst. Also: wer einen Schutzbrief unabhängig von der KFZ-Versicherung möchte, der kann sich dort zumindest versichern. Und von der Abwicklung her keine Probleme , Martin |
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