Rat / Hilfe beim Kauf vom Wohnmobil

Hallo zusammen!

Seit längerem bin ich auf der Suche nach einem gebrauchten Wohnmobil!

Ich habe auch eins gefunden, da ich aber absoluter Anfänger bin, hätte ich gerne Eure Meinung dazu gehört, ob dieses Modell zu diesem Preis so in Ordnung ist bzw. worauf ich beim Kauf zu achten habe.

Folgende Details zum Objekt:

Endpreis: € 9.999,-
Erstzulassung: 07/1994
Kilometerstand: 139.000 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 70/95 (kW/PS)
Getriebeart: Schaltgetriebe
Außenfarbe: Beige

Fahrzeugbeschreibung
Tabbert Classic FFB570, Geräumiges voll integriertes WoMo, L: 5,71 m B: 2,26 m H: 2,72 m, Servolenkung, Pilotensitze vorne mit Armlehnen, Hubbett, Kühlschrank (12/220V, Gas), 3 Flammen Gasherd, Warmwasser Boiler, Nasszelle mit Dusche und WC, Fahrradträger, Fenster mit Fliegengitter-, Verdunklungsrollo, Wassertank, Abwassertank, Navi - CD-Radio, Satantenne+DVB-T, Markise, Trumatic Heizung, Solaranlagemit Gel-Batterien, Zahnriemen gewechselt bei 80 000 KM, Luftfedern (deshalb Auflastung auf 3500 kg möglich ),
Rückfahrkamera, SOG-Anlage für WC, zu 90 % umgerüstet auf LED-Beleuchtung,
LCD-Fernseher, Echtholz-Möbel, LM-Felgen, aber was soll‘s, die Bilder sprechen für sich.

Als Anlage noch ein Bild zum Kaufmodell.
Besten Dank für Euren Rat!

Viele aus Mainz,
Peter

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo, Peter

Die Tabbert haben keinen schlechten Ruf, aber kontrolliere unbedingt
das Fahrzeug auf Feuchtigkeit im Aufbau, gründliche Besichtigung von
unten am besten durch Fachmann durchführen lassen, wenn möglich
bei einem Händler mit einem Feuchtigkeitsmessgerät Kontrolle
durchführen lassen. Wie sieht das Bad aus, gibt es Risse im Boden,
wie steht es mit der Sauberkeit? Wie sieht der Kühlschrank innen aus
und funktioniert er? Bei der Besichtigung von unten achte auf den
Zustand der Achsmanschetten, Ölaustritt am Getribe oder Motor?
Ölstand im Getriebe kontrollieren falls Peilstab vorhanden (Abhängig
von Basisfahrteug). Ebenfalls wichtig: Kontrolle Wassertank und
Leitungen auf Ablagerungen, riecht es im Wagen muffig?
Unbedimgt kontrollieren mußt Du das Dach und alle Verbindungsnähte,
Dachluken und deren Umrandungen.

Arno

Hallo Arno,

besten Dank für die guten Ratschläge! Werde darauf achten.

Ich habe mir das Modell mal vor Ort angeschaut.

Allerdings ist mir aufgefallen, dass nirgens Nähte oben zu sehen sind. Auch die Dusche wurde nie wirklich benutzt. Der Wassertank wurde auch nie voll befüllt. Außerdem leuchten die Kontrolllampen Tubulador und Wasser im Kraftstoff. Der Verkäufer meint, dass es an der Elektronik liegt und nicht an der Technik. Kann ich darauf vertrauen, oder eher nicht?

Danke im Voraus!

Beste ,
Peter

was ist denn ein Tubulador ?
wenn es der Turbolader sein sollte, welche Lampe leuchtet und wann ?

Auch Wasser im Kraftstoff hat nun garnichts mit Elektronik zu tun. Da ist wahrscheinlich der Anschluß der Warnlampe am Kraftstoffilter defekt, alte Ducato Krankheit.

Laß Dir " beweisen " das und wann der Zahnriemen gewechselt wurde !

Hallo, Peter

Ich würde das von einer Werkstatt prüfen lassen. Wasser im Kraftstoff
hast Du eher in Nordafrika als hier, ist also unwahrscheinlich.Das mit
dem Turbolader mußt Du prüfen lassen, wenn der defekt ist kostet
das mit Ein und Ausbau locker 2500 EUR. Vertrauen ist gut,Kontrolle
ist besser. Das das Bad selten oder nie zum dusche benutzt wurde ist
gut, da ist die Gefahr von Schimmel im Auto geringer. Das der Wasser-
tank nie voll gemacht wurde spricht für die Vernunft des Vorbesitzers.
Warum denn 100 kg Wassr durch die Gegend fahren, wir sind hier doch
nicht im Grand Erg Orientel wo es kein Wasser gibt. Ich mache es so
das ich nie mehr als ca. 30Liter Wasser im Tank habe, das spart Gewicht,Sprit und sorgt für einen hohen Wasserdurchsatz und damit
für saubere Rohrleitungen.

Arno

jackiel hat geschrieben:
Auch die Dusche wurde nie wirklich benutzt. Der Wassertank wurde auch nie voll befüllt. Außerdem leuchten die Kontrolllampen Tubulador und Wasser im Kraftstoff. Der Verkäufer meint, dass es an der Elektronik liegt und nicht an der Technik. Kann ich darauf vertrauen, oder eher nicht?

Nja ob das ein Kaufargument für mich wäre, dass der Wassertank nur halb voll gefüllt worden ist.......
Und geduscht haben die angeblich alle nicht im Mobil.
Mach einen Termin bei der Dekra oder einem ähnl. Verein, zahl 100 € und las das Mobil grob checken.
Alles andere ist hier reine Spekulation!!!!!!!!
Der Zahnriemen ist 60000 km drinnen,.... der ist bald wieder fällig und kann auch bei der Fahrkleistung schon 6 Jahre auf dem Buckel haben.

Achso, herzlich Willkommen.... :razz:
Hier noch was zum lesen.
--> Link
--> Link