Hallo zusammen,
gestern sind wir aus unserem ersten Winterurlaub zurückgekommen.
Das Womo wurde noch wie immer auf seine Standzeit vorbereitet (Kassette und Wassertanks leeren usw.). Versäumt haben wir aber das Wasser in den Leitungen abzulassen. Normalerweise machen wir nach einer Tour immer die Hähne auf und lassen die Wasserpumpe ganz kurz trocken laufen.
Nun haben wir bei leichtem Dauerfrost die Leitungen voller Wasser. Es ist z.Zt. nur -1 Grad, aber ich bin unsicher ob die Wasserpumpe es verträgt kurzzeitig zu laufen.
Heizen kann ich auch nicht, weil ich dafür den Boiler auffüllen muss und das macht ja ebenfalls die Wasserpumpe.
Wäre nett, wenn mir jemand helfen könnte!!!
Danke schön!!!!
Andre
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Wasserleitungen im Winter nach Tour nicht entleert.
Hallo Andre, Du solltest, wie du richtig schreibst, dein Womo dringend aufheizen!! Da du leider nicht schreibst welche Heizung bei dir eingebaut ist folgend zwei Möglichkeiten. Der Truma Boiler muss beim Heizen nicht gefüllt sein. Entweder hast du einen 10 oder 14 Liter Boiler der Extra verbaut ist oder dein Wasserboiler ist mit der Heizung in einer Einheit verbaut. Bei der ersten Möglichkeit brauchst den Boiler nicht einschalten und kannst trotzdem einheizen. Bei der zweiten Möglichkeit darfst du laut Truma die Heizung auch ohne füllen des Boilers in Betrieb nehmen. Schreib einmal welche Heizung bei dir eingebaut ist. aus Perchtoldsdorf Hartmut hallo andre
deine heizung sollte auch ohne wasser heitzen ...probiers mal ansonsten haste schon recht ..das wasser muss raus ,.. insbesondere die amaturen leiden sonst ... solltest also mal kurz aufheizen und dann alle hähne aufmachen ., oder besser noch einzeln durchpusten . meine wasserpumpe hatte auch schon frost abgekriegt und das schadlos überstanden ..lass laufen ...nur nicht zu lange alla gud Vielen Dank euch Beiden!
Es ist wirklich so das die Truma Heizung auch ohne Wasser heizt. Da habe ich wohl immer einen Denkfehler begangen. alla-gud; was meinst du mit einzeln durchpusten? Mit Druckluft und einfach dicken Backen ;-) dicke backen reicht vorerst und lass danach die wasserhähne offen Guude!
Ich würde die Armaturen zusätzlich mit einer Heissluftpistole erwärmen. Dann hat das Eis keine Zeit beim Auftauen sich auszudehnen. Ansonsten Heizung voll aufdrehen. CU Wolf
Du besorgst dir eine große Luftpumpe, die man auch für Schlauchboote usw. nimmt. Dann löst du den Zuleitungsschlauch vom Frischwassertank zur Druckpumpe und steckst in den Schlauch die Düse der Luftpume. Anschließend alle Wasserhähne einzeln öffnen, zunächst nur auf Kalt dann auf Warm stellen. Jeweils ordentlich durchblasen, bis man hört, dass das Wasser raus ist. Zum Schluss auch den Trumaboiler durchblasen, dazu alle Hähne geschlossen halten. Ganz zum Schluss alle Wasserhähne auf Mitte stellen und offen lassen. Danach dürfte nichts mehr passieren.Ausserdem hindert diese Lösng Bakterienbildung im System, wenn das Fahrzeug länger steht. m. Du besorgst dir eine große Luftpumpe, die man auch für Schlauchboote
Ein Freund nimmt dazu einen größeren Luftballon :)
??????? Wieso bläst er erst den Luftballon auf, um dann damit die Leitungen leer zu pusten? Dann kann er doch gleich die Leitungen mit dem Mund leerblasen!? Geht beides natürlich auch. Habe aber Zweifel, ob man damit den gleichen Druck erreicht wie mit der großen Luftpumpe. Ich bekomme jedenfalls vom Luftballonaufblasen immer Ohrenschmerzen :-( Es bläst und saugt der Heinzelmann .... m. A-ja, so eine Blasebalg Pumpe verrichtet bestimmt gute Dienste.
Allerdings müsste ich doch dann wirklich die Schläuche an der Pumpe abmachen und von dort aus Pumpen, ansonsten wird das Wasser ja in die Wasserpumpe gedrückt.
Bläst du vor der Pumpe, wird die Pumpe mit leergeblasen... OK, d.h. wir pumpen von der Armatur aus bis in den Tank?!
Halloooooo!! Ich schrieb: "Dann löst du den Zuleitungsschlauch vom Frischwassertank zur Druckpumpe und steckst in den Schlauch die Düse der Luftpume." Du bläst also vom Tank aus zu den Hähnen. Jetzt isses aber auch gut! m. Hallo Andrè
ist vielleicht nur ein schwacher Trost, aber du bist mit dem Problem nicht alleine. Ich habe es auch gerade hinter mir. Allen hier im Forum noch ein Frohes Neues Jahr und alles Gute für 2010! Viele Jens Hallo Forum,
der Luftballon hat schon seine Berechtigung. Immerhin schafft er über einen längeren Zeitraum einen gleichbleibenden Luftstrom und -druck. Der Blasebalg arbeitet stossweise und Wasser kann zwischen den Luftstössen wieder zurücklaufen. Ich werde mir - nachdem mir nun zum zweiten Mal ein Y-Verteiler aufgefroren ist - ein T-Stück einbauen mit Rückschlagventil um künftig einfach und bequem entwässern zu können. Aber mal ehrlich, das ist doch ein absoluter Konstruktionsmangel der Hersteller. Am tiefsten Punkt gehört ein sauberer Ablass. Hatte 10 Jahre lang ein Dethleffs Mobil Baujahr 91 (!) mit dem war ich im Winter mindestens 10 Mal unterwegs mit Wasser im Bauch. Beim Heimfahren Ventile auf und nie ein Problem gehabt. Also geht es doch - oder was meint Ihr? Oli |
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Lösung für Wasserleitung durchblasen verbaut