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zusätzliches Sicherheitsschloss an der Wohnraumtür 1, 2, 3
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Und so von Aussen  Hallo Wir wollen uns ein Zusatzschloss von Abus in die Aufbautür einbauen. Es gibt da verschiedene Modelle z.B. Kastenschloss 2110. Welche Modelle besitzen eine quadratische Platte außen am Schließzylinder und welche haben runde? Wie habt ihr den Schließzylinder außen abgedichtet? Gruß Carsten Hallo Freunde, in ein WoMo kann man immer einbrechen. Der Unterschied zwischen einer Tür mit zusätzlichen Schlössern und einer ohne liegt nur im Umfang des Schadens, den der Einbrecher dann macht. Bei unserem alten WoMo hatte ich noch Zusatzschlösser verbaut, beim neuen verzichte ich darauf. Wichtiger erscheint mir, dass man bei der Wahl des Abstell- oder Übernachtungsplatzes Sorgfalt walten lässt. Und meine persönliche Devise ist: Wo massiv in Campingfahrzeuge eingebrochen wird, gebe ich mein Urlaubsgeld nicht aus. Allen eine sonnige Saison ohne Einbrüche! Pegasus Hallo Pegasus. Wo wird denn eingebrochen? Hast Du eine Liste?
Sagst Du uns immer, wo das war? :mrgreen: wir haben - sehr rustikal - an der Aufbautüre und den Klappen Discus - Vorhängeschlösser dran die alle mit gleichem Schlüssel sperren. mMn nicht so einfach aufzubrechen und sieht auch "speziell" / abschreckend aus. sperren alle mit dem gleichen schlüssel. beschläge Niro gut durchs sandwich verschraubt. Führerhaus ist iveco standard manchmal überlegen wir von innen einen querriegel für die aufbautüre zu machen, liegt aber noch im ToDo kasten ;) Fenster ist bei uns nicht so einfach, unterkante fenster ist ca 2,50 über dem boden.
Dem kann ich nur zustimmen. Was nützt die Umfangreiche Sicherung von Tür und Fahrertüren, wenn die Kunststoffenster außer bEtracht gehalten werden. Knippeisen an das Fenster, Kinder hochheben ins FGenster, alles durchsuchen und wieder raus. Und schon denke icht ist es das gleiche wie die Türen aufbrechen. Man solte sich die Übernachtungsumgebung aussuchen.
... hat imho den entscheidenden Nachteil, dass damit für jeden ersichtlich ist: die Besatzung hat dieses Wohnmobil verlassen, und das wahrscheinlich nicht nur für 5 Minuten! Da die Vorhängeschlösser nicht in der Luft hängen, wären auch noch entsprechende Riegel notwendig - und die müssten dann ja von aussen angeschraubt werden. Das wäre schon optisch nicht mein Fall - von den vielen kleinen Löchern für Durchgangsschrauben (wenn stabil sein soll) ganz zu schweigen :nein:. Für mich persönlich ist es viel wichtiger, dass keiner unbemerkt in mein WoMo kommt, wenn ich DRINNEN bin. Wenn ich nicht drin bin ist ein Einbruch durchaus ärgerlich, aber mit vertretbaren Mitteln kaum zu verhindern. Deswegen verzichte ich auf zusätzliche Schlösser, Bügel und Co. Wichtiger erscheint mir das Bauchgefühl und offene Augen bei der Stellplatzwahl, auch wenn es dabei keine 100%ige Sicherheit gibt, aber wo gibt's die schon .... Ich hätte wohl besser einen neues Thema aufmachen sollen. Über die Vor- u. Nachteile sind wohl schon in diesem Betrag genug Diskussionen geführt worden. Ich wollte eigentlich nur Antworten auf meine Fragen :mrgreen: Gruß Carsten Hallo Carsten, bei dem Schloss von mir war eine passende Moosgummidichtung dabei. Und das Schloss ist variabel was die stärke der Tür betrifft. Eine sehr gute Einbauanleitung mit Bohrschablone war auch inkl. Dank euren Tipps habe ich mir nun ein Abus-Kastenschloss 2110 S in unserer Aufbautür nachgerüstet: Das S steht für silber :mrgreen: . Günstig aus der Bucht für 30.-Euro neu. Zusätzlich haben wir uns noch für die Fahrerhaustüren die Heosafe-Schlösser mit Schließzylinder gegönnt ;D Hier einige Bilder vom Abus-Schloss:     Gruß Carsten Hallo zusammen, ich habe mir auch das ABUS 2110 in die Aufbautüre eingebaut. Bin sehr zufrieden damit und fühle mich ein bisschen sicherer. Liebe Grüße Randy
dass die besatzung nicht da ist ist mMn sowiseo schnell ersichtlich, oder man wird ohnehin beobachtet klar - die optik ist gewöhnungsbedürftig, die Riegel sind sehr massiv, die Fundamente dafür haben wir beim bau bereits vorgesehen, würde sich aber mMn auch bei standard mobilen umsetzen lassen. weiters glauben wir dass die optik ( bei uns die gesamtoptik) auch etwas abschreckend ist, da ist nix standard, also gehen auch keine standard - einbruchsvarianten Von HeoSafe gibt es seid ein paar Monaten ein Schloss extra für Carado-Fahrzeuge. Da wird auch ein Teil der Innen-Türverkleidung ausgetauscht. Das habe ich mir letztens eingebaut, nachdem ich auch schon die Fahrer- und Beifahrertür mit Zusatzschlössern ausgestattet hatte. Natürlich bin ich mir im Klaren darüber, dass man in jedes WoMo einbrechen kann. Ob mit oder ohne zusätzliche Sicherung. Für mich ist es auch wichtiger, dass keiner reinkommt, wenn wir uns in dem WoMo befinden. Um jetzt die Tür aufzubrechen, muss man schon solides Einbruchswerkzeug anwenden. Es ist halt eine zusätzliche Sicherung, jedoch kein Umbau zu einem Hochsicherheitsgebäude. Gruß redrider Pegasus[/quote] Dem kann ich nur zustimmen. Was nützt die Umfangreiche Sicherung von Tür und Fahrertüren, wenn die Kunststoffenster außer bEtracht gehalten werden. Knippeisen an das Fenster, Kinder hochheben ins FGenster, alles durchsuchen und wieder raus. Und schon denke icht ist es das gleiche wie die Türen aufbrechen. Man solte sich die Übernachtungsumgebung aussuchen.[/quote] Ein wirksamer Einbruchschutz ist nur möglich, wenn das gesamte Fahrzeug gesichert wird. Also Fahrerhaustüren, Aufbautür, Fenster und auch die Dachfenster. Dabei muss einem klar sei, das man aus einem Campingfahrzeug keinen Tresor machen kann. Die Überlegung, ob ein gut gesichertes Fahrzeug für einen Einbrecher ein begehrenswerteres Objekt ist, mag jeder für sich entscheiden. Ich denke, der erhöhte Aufwand schreckt eher ab. Zusätzlich kann der schnelle Bruch beim Einkaufen oder Stadtbummel verhindert werden. Zur Sicherung der Rahmenfenster gibt es wirkungsvolle Sicherheitsprofile von WOMO-Sicherheit. Für rahmenlose Fenster und Schiebefenster gibt es jetzt ein neues Sicherungssystem. WOMOSICHERHEIT Nach dem wir schlechte Erfahrungen in Sirmione (Italien) am 4.8.2016 gemacht haben.  Wir standen auf einen bewachten Stellplatz fast unter eine Laterne in nahe dem Brunnen, nachts um ½ 4 Uhr versuchte 2 junge Männer die Aufbautür aufzubrechen. Diese Nacht schlief ich unruhig, als ich die leisen Geräusche, knirschen und ein leichtes schwanken bemerkte, klettere Leiter herunter schaute durch das Türfenster, einige Sekunden später, gingen die uniformierten Männer in Polizeilock vom Fahrzeug weck, zum Tor hier stand der ein dritte schmiere.  Der Nachwächter hatte einen guten schlaf, er hat nicht mal mein hupen gehört. In dieser Nacht wurde noch bei einem Hymer-Bus versucht einzubrechen. Zwischen den Bus und unseres stehende Wohnmobil wurde verschont, am diesen teilintegriert Fahrzeug waren Gaswarner Aufklebern angebracht. Das Paar berichtete dass in der Nacht davor in San Marino ein halbes Dutzend Alkoven-Mobile beklaut wurden. Laut anderen Campern, werden Alkoven Fahrzeuge von den Banditen bevorzugt. Die Masche: Leise im Fahrzeug dringen, die Leiter aushängen, alle Gegenstände vom Wert mit nehmen. Dazu brauchen sie keine Minute. Auch wenn die Bewohner wach werden sind sie hilflos, können nicht herunter. Vermutlich wird noch zusätzlich Chloroform eingesetzt, einige Opfer haben erst morgens festgestellt dass sie beklaut wurden. Aus diesem Grund haben wir uns von eueren Vorschlägen Inspirieren lassen. 1.  2. Um die Aufbautür sicher zumachen und weil es kein Kaufteil für LMC Türen Bj. 2010 gibt. Habe selbst ein Sicherungsblech aus Alu angefertigt.  3. Um nach außen die Banditen abzuschrecken wurde zusätzlich das Abus Schloss 2110 angebracht. Der Riegel wirkt direkt auf dem Allurahmen.  4. Ford Transit schließt doppelt, lässt nur mit Funk+Schlüssel entsperren. Trotzdem wurde eine die Türen zusätzliche mit einer kurzen Kette wurde mit dem Sitzen verbunden, eine Stahlfeder kann auch eingesetzt werden. 5. Einen festen Safe hatten wir schon vorher. 6. Es wird ein Leiter Kletterschutz montiert. Sicherungen für Heckleitern, die ein unbefugtes Besteigen des Daches verhindern können. 7. Außerdem lassen wir bei der Aufbau-Tür-Beleuchtung brennen, daneben wurde zusätzlich eine LED Leuchte mit Bewegungsmelder angebracht. 8. In der Fahrerhaus-Lampe im wird ein Piepser eingesetzt, direkt in der der Lampe gibt solang die Lampe brennt Alarm mindestens 30 Sekunden, ist abschaltbar. In Verbindung mit der Türabsicherung. 9. Werde ein Warnaufkleber mit Hinweis anbringen: Attention secured alarm. Warning users use Knockout Gas. Jetzt schlafen wir wieder ruhiger, ob schon das mulmige immer noch mitfährt. Wir fahren seit 1980 hatten nie Probleme. Es bleiben weiter Fenster und Dachluken ungesichert, aber im Schlaf wird uns so schnell keiner mehr überfallen. Totale Sicherheit gib es nicht, Ich finde Abschreckung ist der beste Schutz. Zitat: Es bleiben weiter Fenster und Dachluken ungesichert, aber im Schlaf wird uns so schnell keiner mehr überfallen. ________________________________________________________________________________________________________________ Hallo Herr Nögel, für rahmenlose Fenster gibt es jetzt ein neues Sicherungssystem von Womo-Sicherheit--> Link Bestellen kann man das aber noch nicht, oder? |
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