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Hallo, liebe Womofreunde, wir denken zwar, daß dieses Thema sicher schon oft behandelt wurde, aber wir sind ja nicht so lange in diesem Forum dabei, also-nochmal diese Anfrage... Wir haben letztes Frühjahr 7 Wochen eine Rundreise kreuz und quer durch Italien gemacht und im Herbst nochmal 7 Wochen Rundreise kreuz und quer durch Sizilien.................. und das alles ohne jegliche Probleme...im Gegenteil...wir haben nur posetive Erfahrungen gemacht! Trotzdem mussten wir von anderen Campern hören, daß ihr Womo aufgebrochen wurde.......... das wollen wir wirklich nicht, sondern wir möchten noch mehr Sicherheit, besonders zur Tür in den Wohnraum. An der Fahrer- und Beifahrertür haben wir ein Kettensystem angebracht, das ist sehr sicher. Unser Womohändler sagte uns, daß es für unseren Laika Creos 2005 kein zusätzliches Türschloß zum Wohnraum gibt. Nun unsere Frage................. Habt Ihr ein zusätzliches Schloß? Gibt es sowas auch für ein Laikafahrzeug? Ein winterliches Grüssle aus dem Remstal Moni und Klaus Hallo KlausMoni,
wir haben von Herrn Zischke in Burscheid eine gute Lösung erhalten. Er hat die Sicherungen individuell, sauber eingebaut. --> Link Wir sind SEHR zufrieden !!! ( Fahrerhaustür mit Kette, Aufbautür mit Zusatzschloss ) Hallo klausmoni,
wir haben auch ein zusätzliches Schloß, sprich Bügel, an unserer WoMo-Tür. Das war bereits dran, als wir das Fahrzeug gekauft haben. Ich finde diese zusätzliche Sicherheit gut. An der Faher- Beifahrertür haben wir Winkel die von innen angeschraubt werden, das finde ich sehr sicher. Ob deshalb die Seitentür nicht geknackt werden kann? Na ja, wer rein kommen will, der kommt rein, egal wodurch. Sicherlich ist es für den ersten Moment abschreckend für den Einbrecher. Ich habe auch schon mal überlegt ob ich Nachts den Bügel, natürlich von außen, einsteigen dann durch die Beifahrertür, verriegel. Wir hatten schon mal eine Situation, wo wir ein bisschen "schiss" hatten und der Bügel war nicht davor, sondern die Tür nur von innen verriegelt, also abgeschlossen. Gott sei dank, war nichts passiert. Freunde von mir finden das alles ein wenig übertrieben. Die sagen; wenn ein fahrzeug schon von weitem sichbar so verriegelt da steht, dann weiß man auch das keiner da ist. Die schließen auf Stell- und Campingplätze nicht einmal ab, sagen; dann geht auch nichts kaputt beim Einbruch und Werte hätten sie eh nicht im Fahrzeug. Auch eine Einstellung. Na ja, jedenfalls sollte das eh jeder für sich entscheiden. Uli Hallo,
wir hatten bereits bei unserem letzten WoMo und jetzt im WoWa ein zusätzliches Schloß von Abus verbaut. Gab es im Fachhandel für Haustüren und Baubeschläge. Ist ähnlich dem Quick-safe 401(siehe Link oben, Wohnraumtüren). Einbau selbst gemacht, läßt sich von außen und innen verschließen und ist zumindest für den schnellen Einbruch zu aufwändig. Roland Den Bügel halte ich nicht für optimal.
Wenn man drin ist ist der Bügel auf. Man sieht, ob jemand drin ist. Durch die Fahrertür wieder rein ? Und dann nicht von innen durch die Aufbautür raus können? Neee. Auf die Gefahr, dass ich mich über die Jahre wiederhole.....
1.) Jedes dieser "simplen" Aufbautürschlösser ist mit einem Schraubenzieher ruckzuck aufgedreht (gilt auch für Garagen, Klappen)---> Vernünftiges ABUS-Schloss an der Türe sinnvoll 2.) Fahrerhaus mit "Kette, etc. von Tür zu Tür sichern, ist okay 3.) Der wahre Schwachpunkt sind die Seitz Aufbau-Fenster, 2 Schraubenzieher angesetzt, gehebelt, fertig und drin...und da habe ich noch keine vernünftige Lösung gesehen. Doch..andere Fenster aus Glas und Schiebefenster :D Frank Bei uns sind HEO Safe Zusatzschlösser an der Aufbautüre eingebaut, an der Staufach-Aussenklappe ein Zusatzriegel per SeilZug von innen öffenbar.
Die Fahrerhaustüren sind mit einem ummantelten Stahlseil und Bergsteigerkarabiner gesichert. An den Aufbau-Fenstern und Dachluken sind kleine Kontakt-Tweeties geklebt welche Spektakel von sich geben, wenn geöffnet wird. Eigentlich mehr ein Kinderspielzeug denn Abschreckung, aber du kannst wenigstens ruhig schlafen. Gas-Alarm ist auch installiert, die einen befürworten das Gerät, die anderen halten es für Quatsch, aber dies soll hier kein Diskussionspunkt werden...das hatten alle schon zu genüge. Wichtig ist das die Sicherungsmaßnahmen bereits von außen sichtbar sind... Hallo,
an den Fahrehaustüren haben wir die Heo-Safe für den Duc mit Schloss installiert - ging super Simpel und scheint wirksam. Sowie von außen sichbar, aber der Fahrersitz und Durchgang bleibt frei und man kann trotzdem sich hinsetzen und losfahren - im Gegensatz zu der Kette -wenn man in Panik ist bekommt man sch da kaum drunter geschlängelt. Auch für unsere Aufbautüre gab es kein Zusatzschloss, da die innen sehr verbaut ist und eine große Plastik-Wülst hat, die die Montage nicht zulies, der Bügel außen war mir auch nichts - da ich es von beiden Seiten (innen und außen) bedienen wollte. Wir haben dann im Rahmen eines Türdefektes, die Tür mal selber demontiert. Die Reparatur hätte lt. Angeboten in Werkstätten zwischen 600 und 1200 Euro liegen sollen, da habe ich mir gedacht, dafür kannst du die Tür dann auch erstmal ganz zerstören, um sie dann noch fachmännisch richtin zu lassen und habe angefangen zu tüfteln. Das Ende vom Lied war, das unser Tür-Problem gar nicht dort lag, wo ich Angebote für eingefordert hatte. --> Link Denn die Verkleidung riss, da sich die Außenhaut von dem Aluminium innen gelöst hatte. Die Tür ist aufgebaut (Außen GFK, wie das komplette Mobil- Dämmung - Aluminium, da sind die Beschläge drauf montiert) - nun waren die Beschläge von Alumium weg von der Dämmung und die ganze Tür Instabil - demzufolge riss unsere Verkleidung. Die wollte ich mit GFK-Matten und entsprechenden Harz eigentlich nur wieder flicken - Kosten wären nur 20 Euro und Arbeitszeit gewesen - gegenüber dem Händlerangebot. Jetzt nach dem neuen Problem musste eine Lösung her. Und jetzt komme ich zu den Aufbauschlössern, denn die habe ich auch von Heo - Modell Gera (nur die gibt es gleichschließend - obwohl ich auch gerne die Abus genommen hätte) montiert und damit das GFK-Außen und das Aluminium innen wieder zusammengezogen und fixiert - schon war die Tür wieder stabil und sah von Außen gegenüber einer direkten Fixierung von außen gut aus. Weshalb gleichschließend - ich habe eines oben und eines unten montiert - denn in der Mitte ging es wegen des Türgestänges leider nicht. jetzt habe ich zwei Schlösser an der Aufbautüre - mehr wegen des defektes, wie wegen der Sicherheit - auch wenn es jetzt etas übertrieben wirkt - abe rman sieht es auch von außen! Danach haben wir uns dann übrigens noch ein wenig mit den GFK-Matten und Harz beschäftigt, denn die Schlösser brauchten Ausschnitte in dem Kunstoffrahmen der Tür zur Bedienung von innen. Da haben wir also Ausschnitte für die Schlösser in die Kunstoffverkelidung gesagt und mit GFK Matten und dem Harz die Türverkleidung so neu geformt, das wir Sie wieder montieren konnten. Anschließend farblich passend gestrichen und wieder eingebaut. Seitdem Schließt die Tür wieder vernünftig und ist auch dichter und steifer wie vorher. Kosten waren dann aber insegsamt: GFK und Harz mit Härter ca.: 30 Euro Aufbauschlösser Gera 3 er Pack gleischsließend: 140 Euro Lack inkl. Pinsel für die Tür ca.: 10 Euro Jetzt kommen aber ca.: 10 bis 12 Arbeitsstunden hinzu und mit Zusatzbeschaffung und Trockenzeiten haben wir insgesamt 3 Wochen an dem Projekt zugebracht. Das Werkzeug, wie Dremel, Bohrmaschine und Schliefpapier hatten wir und musste nicht extra beschafft werden. Unsere GFK-Arbeit ist zwar nicht super hübsch geworden - aber mir war die Funktionalität wichtig und ich wollte keinen Schönheitspreis gewinnen. Von dem gesparten Geld - haben wir uns dann eine automatische Sat-Schüssel montieren lassen :D Mario Hallo,
wir haben dieses Fiamma-Zusatzschloss an der Aufbautür. Innen konnten wir den Riegel vom Serienschloss einfach mit einem Stift sichern.
Meine Kette ist so lang, daß ich sie unter bzw. hinter den Sitzen durchschlängeln kann und ein Test hat ergeben, daß die Türen nicht so einfach zu öffnen sind und es vor allem Krach macht, wenn man daran herumzerrt. Fahren ist damit möglich. Für die Aufbautür gibt es einen einfachen Trick (hab ich gesehen, aber selbst noch nicht probiert). Einfach ein passendes Brett o.ä. quer zur Tür durch den Griff fummeln, dann geht die Tür auch nicht mehr so einfach auf. Ansonsten habe ich an der Aufbautür und an der Garage Zusatzschlösser, die im Rahmen verschraubt sind. Aber ob die was helfen, vermutlich nur für die Optik und ein besseres Gefühl. Dann gibts noch einen Gaswarner mit Alarmanlage (Funksensoren). Hallo klausmoni,
wir haben uns vor 2 Jahren bei Herrn Zischke (siehe Link weiter oben) auch Schlösser einbauen lassen. Wir sind mit der Qualität und dem Service sehr zufrieden. Es geht bei diesen Schlössern nicht nur um das erschwerte und schwierigere Öffnen der Türen. Diese Schlösser sind gut sichtbar und stellen allein schon von der Optik eine gewisse Abschreckung dar. Die Montage dauerte knapp 1 Tag für: 1 Schloss Aufbau-Eingangstür mit Fliegengitter 2 Schlösser Aufbau-Heckgaragentür (li u. re.) 2 Edelstahl-Sicherungen für die Schiebefenster im Fahrerhaus. Mit der Abwicklung war ich sehr zufrieden. Termin verhandeln, am Tag vorher dort sein, auf dem Stellplatz der Werkstatt übernachten, am nächsten Morgen Beginn des Einbaues und dann am Nachmittag wieder Abreise. udoti Hallo, liebe Womofreunde
Euch allen ein herzliches Dankeschön für Eure Informationen und guten Tipps. Es war für uns sehr lehrreich,...man lernt ja immer noch etwas dazu im Leben. Selbst wenn man schon fast 20 Jahre Womo fährt, gibts doch immer etwas zu verbessern. Die Lösung mit dem Bügel hat uns nicht so zugesagt, obwohl sie sicher auch ihre Anhänger hat. an Homa... Gut gefällt uns das Fiamma Zusatzschloß , danke für die Bilder an mwalter... Du hast Dir solche Mühe gegeben mit der detailierten Beschreibung Eurer Baumaßnahmen für ein zusätzliches Schloß. Finden wir echt super und obwohl wir auch sehr viel an unserem Womo gebastelt haben, so ist uns dieser Aufwand doch ein wenig hoch. Wir danken Dir an esskaa und udoti... Euch beiden herzlichen Dank für Euren Tipp. Wir werden uns auch bei Herrrn Zischke für einen Termin anmelden und und dieses Schloß bei uns einbauen lassen. Euch allen ein liebes Grüssle Moni und Klaus Hallo
obwohl die Sicherheit vo aussen schon verbaut ist..lassen wir uns von Herr Zischke noch die Aufbautür von innen sichern...wenn wir im FHz sind Nachts, ist der Verschlußriegel von aussen auch offen...fühlen uns nicht siche...gerade weil man einfach reinkommen kann..in Zukunft nicht mehr....liebe und viel Sicherheit für unser / eure Womos... Hallo,
ich will die vermeintlichen zusätzlichen Sicherheitseinrichtungen nicht schlechtreden, ich habe selber einen Fiamma-Bügel, der das Aufbautürschloss mit abdeckt. Ich möchte nur darstellen, dass selbst eine Sicherung mit Ketten Türsicherungen usw. nicht immer hilft. Unsere Freunde sind seit jetzt 5 jahren mit ihrem Eura Integra 665? unterwegs. Die Aufbautür ist, wie in den Bildern von homa dargestellt, gesichert. Die Fahrertür ist mit Heo-safe gesichert. Eingebrochen wurde trotzdem. Auf einem Carrefour-Parkplatz in Spanien ist ein Dieb, oder evtl. eine Diebesgruppe, über das Seitenfenster an der Seitensitzbank eingestiegen. Die Guardia Civil hat festgestellt, dass man mit einer Drahtschlinge zwischen Aufbau und Fensterverriegelung kommen konnte. Auf diese Art wurde die Fensterverriegelung aufgebrochen, regelrecht abgerissen. Entwenduden wurden ausschließlich Gegenstände, die schnell greifbar waren. Also Laptop, Drucker, Kaffemaschine. Es wurden keine Schränke durchwühlt und nach Wertgegenstände gesucht. Als meine Freunde aus dem Laden kamen, haben sie zunächst gar nicht bemerkt, dass jemand Fremdes in ihrem Womo war. Erst als sie losfahren wollten, schlug das Fenster auf und sie bemerkten dann auch die Folgen. Zischke bietet auch "Einstiegsschutz" für Fenster an.
Alles machbar. Kostet halt. Davon haben meine Freunde jetzt nur leider nichts.
Augenblicklicher Standort ist in der Nähe von Lissabon. Sie haben alle Klappen und die Garage mit der von "homa" vorgestellten Schließtechnik von Fiamma gesichert. Die Fa. Zischke habe ich in diesem tröt erstmals kennengelernt. Bei unserem nächsten Kontakt werde ich meinem Freund den Link per SMS zukommen lassen. Sein Power Book und der Drucker ist nicht nur von seiner Versicherung anerkannt und bezahlt, sonder zwischenzeitlich auch von seinem Apple-shop in Freiburg ersetzt. Das geklaute Teil hatte er bei unserem letzten Treffen im Juli ´09 mit mir zusammen in Freiburg gekauft. Dank schon mal für den Tip.
Hatte letztens ein Womo (franz.?) gesehen, der wahrlich Fenstergitter, wenn auch eher filigran, am Innenrahmen montiert hatte. Ok.....wer's mag :?
Das ist eine Frage der persönlichen Ängste/Unsicherheiten/Vorsicht. Ich lebte lange in einem Dorf bei Mainz. Da standen die Türen offen. Eines Jahres wurde im (noch kleineren) Nachbardorf eine altes Ehepaar grausam ermordet. Jeder hat Kellerfenster usw mit Gittern versehen. Das ist die grausame Variante, Erfahrungen zu sammeln. Wer nie einen Einbruch erlebt hat, auch nicht im näheren Umfeld, wird das alles lockerer sehen. Wer dann zudem über Jahre nach Skandinavien fährt, wo so was ebenfalls nicht vorkommt, wundert sich dann in Südfrankreich, wenn das Womo aufgebrochen . Also, jeder, wie er es für nötig hält (und zu zahlen bereit ist). Hallo,
ich bin auch gerade dabei eine Einbruchsicherung für mein WoMo zu planen. Die Wohnraumtür, Klappen und Fahrertüren werde ich auch von der Firma Zischke mit Zusatzschlössern sichern lassen. Aber die Plastikfenster sind das Problem. Die beiden Lösungen, die Zischke unter Aufstellfenster bzw. Sonderkonstruktionen, wie hier schon berichtet, anbietet, wäre eine Möglichkeit. Die Stangen sind dann aber immer da! Eine bessere Lösung habe ich hier (--> Link) gefunden, die Firma gibt es aber leider nicht mehr! Wer kennt für die Fenster gute und bezahlbare Lösungen oder hat vielleicht selbst etwas gebaut? Hallo Frank,
bevor ich so etwas in mein WM einbaue bleibe ich zuhause. Wenn das die Möchtegern-Einbrecher sehen ist es für die ein spass Dein Wohnmobil zu zerlegen. Denn die Besitzer haben Wertsachen im WM oder die Hosen voll. Hallo ich war heute bei der Firma Kluge die bieten Panzer Rolladen für Wohnungen an.
Soll ich die mal fragen ob sie auch Panzer Rolladen für Wohnmobile Bauen würden. Ev mit Sehschlitzen und Schießscharten. :kuller: LG Frank Hallo Rolf und Frank,
wer mir keine sinnvollen Antworten geben kann, sollte sich nicht durch solche unqualifizierten Äußerungen versuchen in Szene zu setzen. Das ist eigentlich in der WoMo-Szene nicht üblich! Ich bereise seit über 20 Jahren mit dem Wohnmobil Europa, Asien, Nordafrika und verschiedene GUS-Staaten. Ich kann sehr wohl einschätzen, was für mein Wohnmobil sinnvoll ist. Jeder weiß, dass in einem WoMo der Oberklasse etwas zu holen ist. Der typische WoMo-Einbrecher wird versuchen, schnell in ein WoMo rein- und wieder rauszukommen. Mit schwerem Gerät ein WoMo knacken zu wollen, ist sicher völliger Blödsinn und wird auch niemand versuchen. Deshalb bin ich der Meinung, dass eine gute Sicherung Diebe eher abhält als motiviert. Ich würde mich auf konstruktive Antworten freuen! Hallo Frank,
hier im Forum darf man seine Meinung äußern. Du hast Deine Sichtweise ich meine. @Frank65
"Mit schwerem Gerät ein WoMo knacken." Ein kräftiger Fußtritt ist bei den Leichtbau Aufbauten der 3,5to und 7,2m langen Womos völlig ausreichend. Da kann der Einbrecher sogar auf seinem Werkzeug wegrennen. :D :D[/b] Ein bisserl mehr wie Standart bei der Verschlußtechnik kann nicht schaden, aber eine Festung muß es nicht sein.
Dr olle Spruch "Gelegenheit macht Diebe" findet immer wiedermal seine Bestätigung. Besser ist eine vernünftige Risikoeinschätzung der Umgebungssituation. Kann ich in Jokkmok/Schweden das WoMo ne Woche problemlos offen stehenlassen, muß ich in Lyon möglichst den/die Beifahrerin im Auto warten lassen wenns zum Einkauf nur mal schnell ins Casino geht. Bislang war uns das Glück wohlgesonnen, auch auf Großparkplätzen, wenn dort die Zufahrts-Schranken videoüberwacht waren, und das Gelände eingezäunt war. In Spanien und Portugal findet man es häufiger in Großstädten bei Bus- und Bahnhöfen, dort stehen die Fahrzeuge rel. sicher, ne vernünftige Cityanbindung ist selbstredend ab dort. Ich war ehrlich gesagt zutiefst erschrocken, wie schnell das Standartschloss einer Wohnmobiltür mit einem einfachen Schraubendreher geknackt werden kann.
Daher bin ich ebenfalls auf der Suche nach einem Zusatzschloß für die Tür. Eine Alarmanlage wird es sicherlich auch noch geben, aber Fenster, Heckgarage, Dachfenster oder Fahrerhaustüre werde ich sicherlich nicht noch zusätzlich sichern. Mit einem Fußtritt eine Wohnraumtür oder Stauraumklappe zu zerstören, würde bei mir sicher nicht funktionieren. Ich habe zwar einen 5-Tonner, glaube aber, dass der Unterschied zu den 3,5-Tonner nicht groß ist. Der sichere Stellplatz ist, wie beschrieben, sehr entscheidend. Aber oft habe ich nur die Auswahl zwischen zwei unsicheren. Im Mai werde ich wieder in der Ukraine unterwegs sein. Der sicherste Übernachtungsplatz ist hier auf den bewachten LKW-Parklätzen (TIR) mit meist betrunkenen Nachtwächtern! Campingplätze gibt es nicht!
Die Verschlüsse der Aufstellfenster stellen für mich das größte Sicherheitsrisiko dar, obwohl die meisten Einbrüche nicht darüber erfolgen. Da würde schon ein Schlüssel reichen! Deshalb bin ich auf der Suche nach einer sinnvollen Lösung, um die Fenster zu sichern. Trotz gewisser Risiken bin ich weiterhin bis zu drei Monaten mit dem WoMo unterwegs.
Genauso ist es..reinstecken und drehen...der Schließzylinder bricht sofort ab...der ganze restliche Mechanismus, der optisch bei den Wohnmobilisten vertrauen erwecken soll, ist Firlefanz! Und das ist an den Klappen natürlich auch so! Wer die Türen und Klappen versucht einzutreten, gibt sich viel zu viel Mühe! Frank Als Innensicherung genügt ein Bewegungsmelder (da genügen ein oder zwei von den Discountern, gibt es aber auch als Profiausstattung.), wenn Ihr ein WOMO habt, wo Ihr z.B. hinter einer Tür schlaft oder im Alkoven. Das weckt Euch schon, wenn einer im WOMO durch die Gegend schleicht. Es sei denn ihr habt noch Vierbeiner oder Wellensittiche, die durchs WOMO flattern. :D Und für die Klappen gibt es auch Alarmanlagen. Für die Fenster wieder die vom Discounter, wie oben schon mal beschrieben. Keine Festung, aber macht immerhin Lärm.
Frank Hallo!
Nun möchte auch ich meine Sicherungsmaßnahmen vorstellen. Anfänglich hatte ich die Fahrerhaustür nur mit einem Nagel gesichert. Ein erkennbarer Öffnungsversuch des Schlosses wurde dadurch vereitelt. Zusätzlich sichere ich jetzt die Türe mit einem gut sichtbaren Spanngurt oder neuerdings mit einer metallischen Kette.
Das Beifahrerfenster wird mit einem Holzstück gegen schieben gesichert. Die Wohnraumtüre ist mit einem zusätzlichen Schloss gesichert. Das heruntergelassene Hubbett erschwert einen mögliches Eindringen im Frontbereich erheblich.
Hallo Klausmoni,
nachdem unser Womo in Turin am späteren Nachmittag aufgebrochen wurde, haben wir uns auch mit der Frage nach einer zusätzlichen Absicherung mit folgenem Ergebnis befasst. Alarmanlage wen kümmert es, wenn die los geht?? Daher nicht weiter verfolgt. Bügel an Außenseite Sieht natürlich gleich jeder, dass niemand zu Hause ist. Aufbautür Da haben wir bei Oelmühle ein zusätzliches Abus-Schloss einbauen lassen. Ich war begeistert, wie sauber dort gearbeitet wird. Kette zwischen Fahrer- und Beifahrertür Hier war ich zunächst ein absoluter Gegner, denn wenn du die Türen zur Flucht brauchen solltest, kannst du nicht lange an der Kette rum spielen. Auch hier hat Oelmühle ein supter System, die Spannung der Kette erfolgt über ein kleines Gurtschloss, welches in Sekundenbruchteilen entfernt ist. Fenster Hier haben wir uns jeweils eine Quersteb, ebenfalls von Oelmühle einbauen lassen. Hierdurch erfolgt eine Verkleinderung der möglichen Einstiegsfläche. Schiebefenster Hier baute Oelmühle einen Steg ein, damit das Fenster nicht mehr aufgeschoben werden kann. Das waren unsere Sicherungsmaßnahmen, jedoch sind wir uns bewusst, dass es die absolute Sicherheit nicht gibt. Alle Maßnahmen sehen wir daher eher als Abschreckung in der Hoffnung (nicht ernst gemeint) dass der weniger geschützte Nachbar das Opfer wird und wir verschont bleiben. Armin Hallo apnl,
Du hast ja interessante Sicherungsmöglichkeiten dargestellt. Kannst Du die mal ins Netz stellen? Hermann
Hallo Hermann, die kannst Du Dir alle auf der Website der Oelmühle anschauen. Den Service dort kann ich auch nur empfehlen!
Ich habe mir die HP von Oelmühle nochmals angesehen. Die Bilder sind m.E. nicht gerade der Hit. Soll kein Problem sein, in den nächsten Tagen werde ich mal entsprechende Bilder machen und online stellen. Armin Das Posting von Armit hat mich auch überzeugt.
Die Alarmanlage schenke ich mir. Aber Zusatzschloss Aufbautür Innen/Aussen, Fensterbügel und Leidersicherung werde ich mir garantiert antun. Danke noch einmal für die sehr schöne Übersicht! Wie versprochen nachfolgend die Bilder, ich setz für jeden Teilbereich eine eigene Nachricht. Beginnen möchte ich mit meiner Einbruchsicherung vor dem Einbruch, diese bestand lediglich aus der im Bild gezeigten Heo-Sicherung. Das zu knacken war für die Jungs eine absolute Leichtigkeit. Schraubenzieher ins Schloss einmal kräftig gedreht offen. Spar Euer Geld, das schreckt niemanden ab. Zusatzschloss Fenstersicherung Sicherung Fahrerhaustüren Schiebefenster
_________________ Nochmals: Eine absolute Sicherheit gibt es nicht. Mit Brachialgewalt komm ich überall rein. Meine Hoffnung, dass die Maßnahmen abschrecken, weil es in jedem Fall schwieriger sein wird einzusteigen. Armin Hab gerade festgestellt, dass bei zwei Bildern meine Beschreibungen zu lang waren. Daher meine letzten nicht veröffentlichten Worte nochmal:
Bild 3807 Ein Schrumpfschlauch über die Verbindung, sieht sauber aus und gut isses Bild 3812 Ein kurzer Knopfdruck beim Gurtschloss und die Kette kann ohne größeren Zeitverzug ausgehängt werden, sodass im Bedarfsfall die Fahrerhaustüren für eine Flucht verwendet werden können. Armin Jetzt noch etwas zu den Kosten, war natürlich nicht ganz billig.
1. Fahrerhaussicherung mit Montage 124,-- € 2. Einbau Zusatzschloss 210,-- € (war aber auch eine Sauarbeit) 3. Sicherung Schiebefenster 51,-- € 4. Fenstersicherungen an insgesamt 3 Fenstern 327,-- € Alle Preise (Stand April 2009) beinhalten Material und Einbau. Hinzu kam noch die Märchensteuer, Gesamt 712,-- € Nochmals vielen Dank an Herrn Zischke für die saubere Arbeit, die man nicht überall antrifft. Armin Habe an der Seitentür meines Womo ein massives Sicherheitsschloß
zusätzlich anbringen lassen. Von der Türinnenseite aus ist eine 2mm Titanstahlplatte angebracht als zusätzliche Stabilisierung der Tür. Sicher, wenn man unbedingt rein will dann schafft man das, aber es kostet Zeit und macht krach, und das wollen diese Herrschafte nicht. Arno Danke apnl für die gute Bilddokumentation. Werde einiges bei mir verwenden.
Hermann Danke an apnl !!
Bislang habe ich eine relativ starre Verbindung als Sicherung zwischen Fahrer- und Beifahrertür; sein Prinzip mit Kette und Spannen am Gurtschloß werde ich bei meinem alten Duc prüfen! Meine zweiteilige Aufbautür habe ich (wie die Serviceklappen auch) mit je einer VA-Schloßschraube (von außen kommend) mit innenliegender Ringöse gesichert. Durch die Ösen wird des nachts je eine Stahlstange schräg eingeführt, die liegt links und rechts einige cm an der Aufbauwand. Wir fühlen uns beim Freistehen in der Nacht sicherer. Der Knackpunkt waren und bleiben vorerst die Fenster, aber auch da werde ich eine Lösung ähnlich der von apnl prüfen. |
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