Hallo zusammen,
ich habe heute meinen Frischwasser Tank gereinigt und dabei gleich das
Wasser aus dem Beuler gelassen. Beim Auffüllen und wieder in
Betriebnahme durch die Pumpe, Schloss sich nicht mehr das Frostventil
auch durch mehrmaliges drücken des gelben Knopfes "Truma Beuler
der ersten Generation". Durch mehrmaliges schnellen drücken des
Gelben Knopfes am Ventil begann es an zu rattern an und nach ca.5 sec.
hörte es auf und es war immer noch Offen. Ich habe dann alles nach
gesehen der Schalter ist am Ventil auf AN "I" dann habe ich kontrolliert
am Roten Kabel ob 12v. ankommen und es kommen 12v. an.
Weil ich mir nicht anders zu helfen wusste habe ich das Ventil nach
unten gedrückt bis die Wasserpumpe aufhörte zu fördern und dann
das Ventil fest gemacht mit einem Kabelbinder. Ist zwar nicht die feine
Art aber es läuft kein Wasser mehr nach unten raus.
Jetzt meine Frage, kann dadurch was kaputt gehen durch das feststellen
des Gelben Knopfes oder kann mir einer einen Tipp geben was ich machen
könnte oder vieleicht woran es liegt. Es hat ja noch davor funktioniert bis
ich das Wasser aus dem Beuler ab gelassen habe.
Temperatur ist auch über 10°Grad im WoMo.
Ich bedanke mich bei euch schon mal im Voraus.
aus Köln,
von einem entnervten
Markus
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Brauche hilfe zum Frostventil
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Hallo Markus,
wie kalt war es denn bei euch heute? Ich denke,dass der Frostwächter nicht die Innen-,sondern die Aussentemparatur misst. da ist sicher irgendwo ein Fühler. Mir ging es heute morgen ähnlich,unser Womo stand noch vor dem Haus da wir erst gestern zurückgekommen sind und als ich um ca.9°° ums Eck kam,da lief das Wasser aus dem Boiler. Zumachen war auch um 11°° noch nicht möglich. Wenn Du den Boiler einschaltest,dürfte,wenn das Wasser warm ist,auch der Frostwächter wieder schliessen. Danke erstmal für deine Antwort.
Also, ich habe um 11Uhr damit begonnen und habe entnervt um 16Uhr das Hantuch geworfen. Ich habe den Wassertank mit ca.30° heißen Wasser komplett befüllt und dieses sage und schreibe 4mal zum guten Schluß habe ich einen Fön auf das Ventil gehalten um es noch mehr zu erwärmen auch dieses brachte keinen erfolg. Mein WoMo stand den ganzen Tag über in der Sonne. Markus Hab dasselbe Problem.
Das "Rattern" ist das durchs Ventil aus dem Boiler laufende Wasser. Wenn Du das Ventil durch Kabelbinder blockierst, kann erstmal nichts passieren, solange Du darauf achtest, dass im Boiler eine Temperatur von mind. ca. 5 Grad herrscht. Im Notfall musst Du halt heizen, wenns draussen unter 5 Grad sind (kälter kanns im Womo auch nicht werden). Und Du musst daran denken, wenn Du das Fahrzeug abstellst IMMER den Boiler zu entleeren! Vergisst Du das und es kommt irgendwann Frost, platzt Dir eventuell der Boiler und Du brauchst ne neue Heizung. Ich selbst werde mir wohl demnächst ein neues Ventil zulegen, dann nehme ich aber das von der ganz neuen Truma E, denn das läuft ohne Strom... Ansonsten drück ich das Ventil auch erstmal dauerhaft nieder. André Ach ja...das mit dem Fön hab ich auch schon versucht :D Ich denke es ist Dreck im Ventil selbst... Hallo Markus,
heute morgen ist auch mein Tank über den Frostwächter ausgelaufen. Die Einstellung bei mir ist (nach Aussage des Verkäufers bei der Einweisung) unter 7 Grad C öffnet das Ventil. Bevor die 7 Grad dann nicht wieder erreicht sind geht nix. Außer du machst die Heizung (Boiler) an. Bei 40 Grad Einstellung ist recht schnell das Ventil wieder zu. Franz Hallo Andre`
Danke für deine Antwort. ich dachte das Rattern hat zu bedeuten das sich das Ventil schließt. Also, ich habe bis jetzt immer das Wasser aus dem Beuler gelassen wenn das WoMo länger stand. Heute habe ich wie gesagt den Tank gereinigt und beim Ausspülen gleich den Beuler mit geöffnet. Dann beim wieder befüllen und einschalten der Pumpe, lief das Wasser am Frostventil wieder raus. Dann habe ich mehr fach den Gelben Knopf am Ventil gedrückt aber es schloß sich nicht. Dann habe ich ganz schnell den Knopf gedrückt und da fing das Ventiel an zu Rattern so ca.5 sec. als wollte es schließen aber das tat es nicht. Dann habe ich nach dem Strom geschaut und der war da, dann habe ich einen Fön drauf gehalten den Beuler und Heizung auf 30° Grad eingeschaltet, 30°Grad heißes Wasser genommen auch das hat nicht geholfen. Dann zum Schluß habe ich es mit einem Kabelbinder fixiert. Was kann den Pasieren wenn es im Sommer unter 5° wird und nicht kälter kann mir was durch brennen weil fixiert ist ??. Markus Habe zwar ein Truma-Ventil der neuesten Generation, gehe laut Anleitung jedoch davon aus, dass die Innentemperatur für das Öffnen des Ventils entscheidend ist; andernfalls würde es keinen Sinn machen, die Heizung anzuschalten, um die Umgebungstemperatur des Ventils zu erhöhen, so wie es in der Anleitung empfohlen wird.
Habe nach deinen Ausführungen den Eindruck, dass dein Ventil nicht mehr funktioniert. Hallo Franz,
auch dir Danke zur hilfe. die Temperatur heute Morgen war über 10° Grad draußen wie drinnen und um 15Uhr garantiert noh etwas höher. Das WoMo stand auch die ganze Zeit über in der Sonne daran kann es nicht liegen. Markus Hallo Reiner,
auch dir vielen Dank. wie kann ich den das Ventil überprüfen ???. Markus
Wie schon geschrieben: Es kann Dein Boiler platzen. Der Grund (ein kurzer Ausflug in die Physik :D ): Alle Stoffe ziehen sich zusammen sobald sie kälter werden (bzw. dehnen sich aus wenn Du sie erhitzt). Bei Wasser ist das anders. Wasser zieht sich zwar auch erst zusammen, aber nur bis es eine Temperatur von 4 Grad erreicht. Danach dehnt es sich wieder aus (Anomalie des Wassers, ist auch der Grund warum Eis auf Wasser schwimmt). Wenn also Dein Boiler mit 5 Grad kaltem Wasser gefüllt ist und das Wasser kühlt weiter ab, oder gefriert sogar, dann dehnt es sich halt aus...und der Boiler platzt. Also einfach den Boiler immer entleeren, dann kannst Du auch das defekte Ventil weiternutzen (Du machst dann halt manuell den "Frostwächter" :D ). Ansonsten...das neue Ventil kostet ganze 70-90 Euro...das geht also. Wie Du das Ventil prüfen kannst ? Das hast Du schon...Du hast ja das Ventil gewärmt und den Strom geprüft...also muss das Ventil selbst hinüber sein. André
ok, alles klar dann brauch ich mir bis zum Herbst ja keine Gedanken machen. Danke nochmals. Markus aber nicht vergessen ! habe noch zwei fragen, bin nochmal raus ins WoMo und habe den Deckel
vom Ventil abgescgraubt. Da neben ist eine Spule und in ihr ein Metalstift an diesem ist das Ventil eingehängt und an der Spule ist das rote Kabel. Was ist das ???, nochwas da ich ja den Kabelbinder genommen habe um das Ventil zu schlissen kann ich doch den Schalter des Ventils aus stellen oder muß es an bleiben ?? Markus
ich versuchs :D , aber im Sommer denke ich kann ja nichts geschehen oder doch ?? noch mal zum Ventil habe hier mal ein Bild, wo der Pfeil ist
darunter ist die Spule mit dem Stift. Hallo,
da ich öfter mal spontan losfahren will und das Befüllen mit Frischwasser bei mir etwas umständlich ist, verklemme ich das Frostventil schon seit vielen Jahren und beobachte die Wettervorhersage. Sobald Bodenfrost angesagt ist, mache ich über Nacht die Heizung auf 0°C an, damit der Boiler aufheizt. Ich denke das genügt, um den Boiler vor Schäden zu schützen. Hallo Bruno,
Danke für deine Antwort. Hast du das selbe Frostschutzventiel wie ich es hab, wenn ja wie verklemmst du es ???. Markus Hallo Markus,
hab dir in einem anderen Forum so ein Ventil angeboten.
Hallo Helmut, erst einmal vielen Dank für das nette Angebot. Also, ich habe die Lösung meines Problem gefunden und eventuell die es dem von euch auch helfen kann. Da mir gestern Abend der Kopf rauchte durch die vielen Beiträge hier und in anderen Foren wo geschrieben wurde wenn man das Ventil Ausbaut oder festklemmt was dabei alles passieren kann, hat es mir heute keine Ruhe gelassen und ich bin in mein WoMo und habe das Ventil nochmals begutachtet. Als erstes habe ich das Blech abgeschraubt und mir die Spule und die Verlötung angesehen dann habe ich nochmals den Strom überprüft ob er auch anliegt alles soweit klar. Dann habe ich den Stift der in der Spule ist der das Magnet geschlossen hält raus genommen und mit Alkohol gereinigt, danach habe ich wieder den Kabelbinder entfernt alles zusammen gebaut und nochmals geprüft ob es Geschlossen bleibt aber wieder Fehlanzeige das Wasser lief ab. Ok dachte ich mir weil es ja in jedem Forum stand das sich durch Geringe Temperaturen im WoMo und draußen das Ventil Offen bleibt. Ich bin dann zurück in die Wohnung und habe Wasser abgekocht so etwa 50-70° und habe dies in den Wasser Tank gekippt auch dies brachte nichts, dann habe ich aus lauter Verzweiflung meinen Elektrischen Heizoffen angeworfen und vor den Boiler gestellt und voll aufgedreht desweiteren habe ich die Gasheizung sowie den Boiler auf Maximum gestellt und habe das eine Stunde laufen lassen dann bin ich wieder ins WoMo zurück ich kann euch sagen eine Sauna ist nichts dagegen :D und dann habe ich es nochmals probiert und siehe da, beim ersten Versuch Schloss sofort das Ventil. Euch allen nochmals Danke für die nette Hilfe. aus Köln Markus Hallo Markus,
super jetzt scheint es ja zu klappen, hat vielleicht was geklemmt oder war was fest. Die Verklemmung des Ventils ist natürlich mit Vorsicht zu genießen, einmal nicht aufgepasst und es kann richtig teuer werden. Der Truma-Service hat mich deshalb auch mal richtig "ausgeschimpft";-) |
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