Hallo,habe ein Wohnmobil Rapido 996 M mit Mercedes Fahrgestell.(Mercedes -Sprinter 2 mit 150 PS ) (110 Kw)
Das Gesamtgewicht beträgt 3,88 To.
Das Womo ist sehr gut ausgestattet mit Solar, Autom. Antenne, große Markise von 5,50 m.
Wenn wir reisefertig sind ,beide Tanks voll, (Wasser u. Diesel) Wäsche, Campinggerödel,Fahrräder und 125 Roller in der Heckgarage ,Kühlschrank voll, (150 Ltr.)Getränke und Lebensmittel für die ersten Tage haben wir
ein Gesamtgewicht von 4250 Kg.
Die Vorderachse darf 1800 Kg und die Hinterachse 2400 Kg haben.
Ich möchte am liebsten auflasten, da mir das Womo super gefällt.
Habe Sawiko und Goldschmitt kontaktiert, beide finden keine Lösung.
Kennt jemand eine Firma die mein Problem lösen kann???
Zahle 200,00 Euro Finderlohn
Helmut
Rentner sein ist schön (':P')
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Auflastung des Wohnmobils (Finderlohn)
|
Hallo Helmut
Das was ich gefunden habe ist schon das Maximale Gewicht von 3,88 To .... Ich glaube hier ist Schluß bei diesem Modell -> hast Du schon einmal bei Mercedes Nachgehakt ob sie was ändern können :?: Ein tolles Mobil -> es wäre schade wenn Du es mit diesem Gewicht nicht nutzen könntest ,denn das Mehrgewicht ist enorm :!: Die 200 € Finderlohn wirst 100% nicht los :!: weiter Auflasten geht 100% nicht. Weiß ja nicht was für ein Bj deiner ist, aber wie kommst du auf diese Achslasten, meiner hat vorn 1750 und hinten 2240, damit ist bei allen 3 er Sprintern bei 3,88 T schluß, damit wirst du dich abfinden müssen.
habe schon oft geschrieben, wenn die Achslasten nicht überschritten werden dann gehts noch, aber was du hier machst, ist weder gut noch böse, ich kann die nur empfehlen auszuladen Ich habe mir gerade wegen des Gewichtsproblems nur den kleinen 942 M zu gelegt. Aber vieleicht kannst du mir sagen, wieviel Wasser in den Tank paßt, in den Unterlagen steht da nichts. Hallo, Helmut
Warum mit vollem Wassertank? Fährst Du in die Wüste? Wasser ist doch überall zu haben und so hast Du immer frisches Wasser an Bord.Ich fahre mit max.40 Litern im Tank, das spart Gewicht und Treibstoff. Arno
352 kg zuviel da ändern auch die 100 liter Wasser nichts , selbst wenn er den Roller die Fahrräder und die Campingmöbel zu Hause lässt wirds immer noch zu viel sein :!: Mal ne Idee (frage) Mercedes bietet doch den 416 mit Doppelrad hinten an
kann man die Hinterachse nicht wechseln oder ist das ein ganz anderes Chassis 316 zu 416 . Rudi Mein Momo ist von April 2007
Der Wassertank fasst 100 Ltr, da wir auch des öfteren Freistehen und Duschen brauche ich die 100 Ltr. Ansonsten müßte ich ja jede Tanke anfahren. Und 50 Ltr. Wasser weniger machen den Kohl auch nicht fett. Helmut Rentner sein ist schön Es stand vor einiger Zeit ein Esterel bei Mobile drin, so an die 2 Jahre steht der schon, war auf zwillings Bereifung umgebaut, mit TÜV Abnahme Hallo Helmutk - schon mal überlegt, einen (geschlossenen) Anhänger mit zu nehmen. Hier kannst du dein ganzes "Campinggerödel" reinpacken.......mach ich auch - sonst wär mein T4 maßlos überladen :wink: Hallo Helmutk,
vielleicht hilft auch mal eine gründliche Sichtung all der Dinge, die man nur aus Gewohnheit mitnimmt, aber noch nie wirklich gebraucht hat. Gerödel zum Beispiel. Albert Stimmt,
wozu einen Roller wenn Räder dabei sind. das sind schon 120kg oder mehr. Oder sind es noch E-Räder mit 26kg / Stück? Da scheint mir einiges an überflüssigem Zeug noch im Wagen zu sein.... Wenn ich so sehe was einige "Camper" an zusätzlichem Küchenzeugs so mitschleppen um ja nicht das Womo zu benutzen. ???!!! Paul
4250 ist -3880 soll ------------ = 370 kg Überladung und wer schleppt denn 370 kg "Gerödel" mit??? -Und so hoch ist seine Überladung. Der Wasser- und der Dieseltank sind da, um gefüllt zu werden, das Wohnmobil ist einfach von Haus aus zu schwer, was jetzt aber auch nicht weiterhilft, da wird man um den Anhänger kaum herum kommen und kann letztlich froh sein wenn die Gattin noch neben einem sitzen darf und nicht auch noch im Anhäger Platz nehmen darf, -und selbst damit wird´s noch eng werden. Oder halt wie bisher einfach überladen fahren (den Aufschrei der Fangemeinde hör ich jetzt schon). :ironie: Letzte Möglichkeit um relativ glimpflich aus der Sache raus zu kommen: Klauen lassen und sich dann was mit größerer Zuladungsmöglichkeit kaufen. :ironie: Leser Hallo, habe soeben gelesen, ich sollte mal alles durchforsten und überflüssiges ausladen.
Um auf den Punkt zu kommen, wir sind immer 3-4 Monate unterwegs,da möchten wir auf unsere E-Räder und den 125 er Roller nicht verzichten. Ich habe lediglich angefragt ob jemand eine Möglichkeit sieht aufzulasten. Falls ich nicht auflaste kann, werde ich mir eine 4,6to Rapido kaufen. Helmut Rentner sein ist schön javascript:emoticon(':D') Na endlich kommt`s raus.
Deinem Nachsatz stimme ich aber voll zu. Es ist schön!! Albert Moin
Also 4200 müsste möglich sein. Mein Hymer auf Mercedes T1 hatte Gesamtgewicht 3200 Kg die Achslasten zusammen ergaben 3540 Kg. Also kurz zum Tüv gefahren gefragt und der Prüfer hat einfach die Achslasten addiert und meint 3500 geht dann muss ich dir aber die AHK austragen. Da ich sowiso keine AHK will fahre ich jetzt mit 3500 Kg rum ohne irgendwelche Gutachten. Mercedes wollte erst 80 € um zu prüfen ob Auflastung geht. Wenn nicht auch die 80€ weg. Tschöööö Dirk
Wenn du es nicht weißt, dann würde ich es auch nicht schreiben. Die eingetragenen max. Achslasten sind in der Regel nicht aufzulasten, auch kann der 316 Sprinter nicht an die zulas. Achslasten aufgelastet werden, was für alle zul.Achslasten gilt. Vor ca. 10 Jahren haben manche TüV-Ingenieure tatsächlich die Achlasten addiert und dann aufgelastet (kann ich nachweisen). Seit
längerer Zeit geht da aber nichts mehr. Moin Werner
Bei mir wurden auch nicht die Achslasten aufgelastet sondern das zulässige Gesamtgewicht. Indem einfach die 2 Achslasten addiert wurden. Und das war vor 6 Monaten und wurde vor 3 Monaten auch ohne Probleme auf der Zulassungsstelle eingetragen. Tschöööööö Dirk Mein TÜV`ler hat es auch so gemacht, beide Achslasten addiert und mir dann + 100 Kg gegeben. Aber lieber nicht so viel drüber schreiben, nicht das der Schuss nach hinten los geht :? Ich weiß jetz nicht was du für ein Fahrgestell hast, aber falls es ein Alko-Tiefrahmen Chassis ist müßten auch 4,2to möglich sein. Ich habe nämlich gerade beim Stöbern auf einigen Herstellerseiten gesehn das Wochner seine Wohnmobile auf dem einzelbereiften Chassis mit 3,5to, 3,88to od 4,2to anbietet. Also sollte da noch nach oben irgentwo Luft sein.
thomas
leider hat der Thread Starter das Problem das er schon von 3,5 auf 3,88 to aufgelastet ist :!: :!: :!: :!: Der mit 4,2 to hat ein anderes Fahrgestell wie meine Suche ergab :!: Nicht nur das Carsten, er schreibt sogar das es ein Sprinter ist und auch auf die Gefahr hin mich zu wiederholen, er geht nicht weiter auf zu lasten, dafür gibt es keine Freigabe die Achslasten aus zu lasten :!: HalloBeduin,
bitte teile mir mit, wo du das hast machen lassen. Es wäre kein Problem nach Stuttgart zu fahren,ich brauche nur eine Adresse. Wenn das klappt, bekommst du direkt 200,00 Euro von mir. Helmut Rentner sein ist schön Hallo Motzki,
bitte teile mir mit, wo du das hast machen lassen. Es wäre kein Problem nach Darmstadt zu fahren,ich brauche nur eine Adresse. Wenn das klappt, bekommst du direkt 200,00 Euro von mir. Helmut Rentner sein ist schön Das war bei einer ganz normalen TÜV untersuchung in Tübingen, ich mit ihm geredet, er keinen gefunden der es besser wusste und mir das gegeben. Sorry, mehr kann ich nicht dazu sagen
Muß mich korrigieren und habe den Finderlohn verdient @Sprinter werden aufgelastet ohne technische Veränderung ! Austausch der Reifen in eine belastungsstärkere Größe - gleichzeitig wird die Anhängelast reduziert - Reifen und Anhängelast werden neu in den Brief eingetragen. Bringt bis zu 350 kg mehr ! Nicht an jedem Ort nimmt der TÜV Siehe Sprinter Forum Hallo, habe am 18.06.2010 mein Womo Mercedes Sprinter von 3880 Kg auf
4200 Kg auflasten lassen. Habe herumtelefoniert und eine Werkstatt gefunden. Helmut javascript:emoticon(':x') freut mich Helmut das Du es hinbekommen hast :daumen2: Hätte ich zwar nicht gedacht -> aber immer dran bleiben lohnt sich manchmal doch :!:
Schön für dich, geht also doch. Allzeit gute Fahrt, denke aber an die Bremsen, mit Stahlflexbremsleitungen soll sich die Bremsleitung exterm verbessern, gibts jetzt auch für den Sprinter.
Zitat Waldtroll: denke aber an die Bremsen, mit Stahlflexbremsleitungen soll sich die Bremsleitung exterm verbessern Halt Dich doch ganz einfach an Deine Ratschläge. Leser
Technische Korrektur der emphatischen Behauptung des Waldtroll: Stahlflexbremsleitungen ändern NICHTS an der Bremsleistung des Systems. Eventuell ist der Druckpunkt besser fühlbar - aber auch nur, wenn die vorherigen Bremsleitungen extrem elastisch waren. Vorteil der Stahlflexbremsleitungen ist, daß sie nicht einem raschen Alterungsprozess unterliegen. Außerdem sehen sie gut aus und weisen den Besitzer als absoluten Technik-Fan :D aus, brainless :wink: Hallo brainless, beim Sprinter ist das Bremsproblem hauptsächlich, das er sehr weich bremst und es ein wenig dauert bis die Bremse anspricht, das wird durch Stahlflexleitungen extrem verbessert. Hallo Waldtroll,
der Glaube versetzt Berge, vielleicht sogar ein Gebirge - womöglich gar das Erzgebirge, brainless :wink:
:klatschen: :popo:
Hallo, ich habe das gleiche Problem: Mein Wohnmobil (Sprinter) ist zu schwer, sodass ich auf der Suche nach einer Auflastung auf 4200kg bin. Kann mir da jemand weiterhelfen? Ich würde mich freuen, wenn Helmut mir ein paar Tipps geben kann. Brauchst nur Reifen mit höherer Traglast. Hallo Zusammen, mich würde die Werkstatt von HelmutK interessieren. Hat jemand schon eine Tip bekommen? Wir stehen vor einer Kaufentscheidung die im direkten Zusammenhang mit einer möglichen Auflastung steht; hier: Rapido 996 "LA Ranndon..." auf MB-Chassis... 3.5t waren für uns vor jeden Urlaub immer eine Herausforderung. Mit 4t wären wir absolut entspannt :-) Danke für Eure Tips Michael Carthago Chic 44 auf MB 316 CDI Ich wäre sehr an einer Auflastung meines Carthagos von 3,85 T auf 4,2 T interessiert. Heute auf der Waage 3,74 T gemessen mit Sprit, ohne Wasser, Passagiere und Campingzubehör sowie ohne Fahrräder. AHK ist montiert, würde ich aber zuliebe einer Auflastung demontieren. Da ich in Wintercamping fahren möchte, hätte ich eine evtl. mögliche Auflastung gerne vorher durchgeführt. Reifen 225/70R15C112/110R. Einer eine Idee, wer so etwas eingetragen hat oder einen Händler kennt? Carthago habe ich angeschrieben, aber noch keine Antwort... :roll: Alle die eine Auflastung anstreben erhalten hier eine komplette Übersicht, was möglich und dafür notwendig ist: --> Link Ich habe an der Düsseldorfer Messe eine gedruckte Übersicht mitgenommen. Aber ich gehe davon aus, dass man die hier nicht einfach einstellen darf. Leider hilft das dem Thread Starter nicht. Bei 3880 ist nämlich Schluss mit dem Mercedes. Beste Grüsse Ernst |
Anzeige
|
Türschloss Ducato 244