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Um den Bauplan-Preis-Thread nicht mit OT zu stören hier die Frage an gary32, da mir sowas evtl. auch mal bevorstehen könnte. Ergaben sich bei dem Hymer Fahrer dabei irgendwelche Probleme? Deine Bemerkung klang danach. hallo,
Also folgendes: der Hymer Besitzer hatte ein Carport errichten lassen für sein " alten " Integral Hymer. Nach einigen Jahre hatte er ein Nachfolge Modell angeschafft und der passte nicht mehr ins besagte Carport, obwohl laut Hymer Prospekt, die Gesamthöhe gleich sein sollte. War aber nicht, es ging um einige cm... Hat bei Hymer reklamiert, aber die haben sich an die 5% Toleranz gehalten und so blieb dem Besitzer nicht anders übrig um eine " Tieferlegung " des Carport Boden vorzunehmen... , gary32 Wenn ich mir das so überlege wäre das für 7,5 m mal 2,4 m und vielleicht 30 oder 40 cm tiefer legen, gar keine schlechte Idee. Die Platten könnte man ja wieder rein legen, der Unterboden passt sowieso schon.
Hallo, du musst natürlich auch schon einige Meter der Zufahrt leicht abfallend tieferlegen, sonst "fällt" das Womo in den Carport. :D LG Wolfgang
moin Tieferlegen (nur 18cm) ging bei mir problemlos, jedenfalls weniger Aufwand als das Dach anheben. Jo Rider, :hallo:
aber zu ende denken. Was sagen die Fundamente, Befestigungen dazu. :?: Wie ist die Begebenheit, Wasserablauf. :?: Ansonsten fröhliches buddeln, Ein Thema 2 Threats????
Klr muss man Entwässerung und die Fundamente im Auge behalten und entspprechend auslegen, aber immer noch besser wie mit dem Nachbarr zu streiten!!!! ja klar zufahrt sollte schon entsprechend sein, aber wenn man überlegt die Keile haben auf ihre 40cm eine höhe von 7cm, und da geht jedes Womo rauf...... also auf 4m wären dass dann 70cm (Neiggungswinkel an der Dachkante nicht vergessen!!! Ja klar Leute, an die Fundamentalisten muss man natürlich denken. Aber da mein CP sowieso 4m breit ist und die Fundis auf der einen Seite 1m tief sind, solte es die 30 bis 40 cm schon vertragen denk ich. Auf der anderen Seite habe ich es sowieso nur an die Friedhofsmauer gelehnt :wink: und natürlich fest gedübelt. Hab sogar Metalldübel spendiert. Dass diese Mauer nachgibt glaube ich eher nicht, so hoffe ich wenigstens, will ja die Totenruhe nicht stören.
Übrigens sind das meine liebsten und ruhigsten Nachbarn. Uuuups, sorry OT. :flehan: Ralph, würde ich bei deiner Rechnung zwischen den Achsen beim rein fahren aufsitzen? Wolfgang, da hast du Recht, mit der "Abfahrt" bin ich eher etwas eingeschränkt und mit sooo viel Schwung, dass es hinein hüpft kann ich ja schlecht reindüsen. :wink: Ein guter Bekannter von uns hatte einen Kastenwagen - dazu das passende Carport. Er kaufte sich einen Knaus Van TI, da passte das Carport nicht mehr. Also wurde das Dach angehoben. Einige Monate später war ihm wg. einer Undichtigkeit die Lust an dem Knaus vergangen, er wurde "umgehandelt" in einen LMC Alkoven.
Der passte wieder nicht ins Carport, also wurde der Boden tiefer gelegt, was alles anstandslos funktionierte. Nach den Umbauarbeiten entschied er, doch wieder einen Pössl-Kastenwagen zu kaufen. Die Umbauten blieben und machen keine Schwierigkeiten. Sie waren auch nicht sehr aufwändig. Liebe , Hildegunde @ Gipe und Ralph, die Entwässerung dürfte doch kein unüberwindbares Problem sein? Es ist ja ein Dach mit Regenrinne drüber und den Rest könnte ich doch im Boden versickern lassen?
Uuuuuuups bei der Abfahrt rinnt ja auch was hinein, ganz vergessen. Shit, und das Abwasser vom WOMO kommt ja auch noch hinzu. Grübel, grübel und studier?! Ob ich da nicht doch lieber die Frau Bürgermeister becirce? Sie schielt zwar fürchterlich, ist aber sonst sehr hübsch und nicht unübel. Hab ihr auch brav zum Wahlsieg gratuliert. ;-) Mein Carport wurde von mir auch um 30 cm angehoben.
Habe einfach die 6 Stiele verlängert. Dieter
Armin mein Gutster :D ....kommt drauf an wie tief Du buddelst. Gab mal vor Jahren einen, der wollte das Fundament von seinem Haus nachdichten...buddelte und buddelte.....bis die Wand nachgab :D Also Obacht mein Lieber ....auch an die werte Frau Bürgermeisterin :P Ohne jetzt dein Grundstück zu kennen, und ohne Bauing zu sein möchte ich dir ein paar Idden posten .....
- Gleichmässiges Gefälle von der einfahrt bis anfang carport, und zwar so viel dass du dann wieder bis zum ende um 1% steigen kannst ohne oben anzustoßen. - Vor dem carport eine egenrinne einbetonieren und anschließen, ober per gut dimensionierter Trenage versickern lassen Auch das Dach des CP würde ich in so einem Fall nach vorne "fallen" lassen |
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