Ducato 250 - Gripp an der Vorderachse bei Schnee !? 1, 2, 3

Hat das Maxi-Fahrgestell etwas mit dem Radstand zu tun? Ich dachte, dabei ginge es nur ums Gewicht.



Mani

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[quote="ml0111"]Hat das Maxi-Fahrgestell etwas mit dem Radstand zu tun?[/quote]

Nein, auch beim Maxi gibt's mehrere Radstände.

, Gizmo

der erste Alkoven war ein Ducato 230 mit 115 PS und Knausaufbau. Der hatte schon Probleme wenn ich im Sommer an einer Kreuzung losfahren wollte und wegen dem Abbiegen die Lenkung eingeschlagen habe. Dann einen Dehleffs 230 mit dem 2,8 Liter JTD Motor und 128 Ps. Der war richtig gut. Da war Drehmoment im unteren Drehzahlbereich vorhanden. Selbst auf Schnee noch gut. Nun habe ich zum Ford Transit Nugget abgerüstet mit 2,0 Liter und 125 PS. Das Ding ist von der Traktion her eine Katastrophe. Selbst bei trockener Fahrbahn drehen die Räder durch. Schnee geht nicht einmal mit Fulde Winterreifen!

Hallo Thilo,

vielleicht hilft es, die Achslasten zu verändern, wo möglich also Gewicht von der Hinterachse auf die Vorderachse zu verladen.

Nun habe ich zum Ford Transit Nugget abgerüstet mit 2,0 Liter und 125 PS. Das Ding ist von der Traktion her eine Katastrophe. Selbst bei trockener Fahrbahn drehen die Räder durch. Schnee geht nicht einmal mit Fulde Winterreifen!

Ich nehme an Du hast Frontantrieb :?: Dann kannst Du ja nicht mal das Gewicht nach vorn verlagern :eek:
Diese Probleme kenne ich von unseren Transportern her -> Da braucht`s nicht mal Schnee für :wink: