Hallo,
heute haben wir ein Womo für über 3 Wochen gemietet. Wir bekommen einen ganz neuen Hymer:6,38m mit frz. Bett, SAT/TV und 157 PS Motor mit Automatik. Letztes Jahr hatten wir den Vorgänger und waren sehr angetan. Entsprach genau unseren Wünschen.
Jetzt geht es ans Planen.Vorfreude ist die schönste Freude!
Bis jetzt in der Planung:
-New Forest
-Salcombe
-Kennet und Avon Kanal mit Bath
-Bodmin Moor
Es ist nicht unsere erste Reise, deshalb etwas ausgefallenere Ziele.
Habt Ihr noch gute Tips?
Celso
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Südengland Juni 2011
Hallo Celso, es wäre hilfreich, wenn man nicht nur wüsste, wo es Euch dieses Jahr hinzieht, sondern wo Ihr bereits ward. Dann muss man sich nicht mit Tips, die Ihr gar nicht braucht, den Wolf schreiben :D Roman Hallo,
zur Vorfreude ein paar Bildchen auf meiner HP: --> Link Qualität läßt leider zu wünschen übrig, waren noch Dias. aus Oberösterreich alfred Hallo Alfred,
danke für den link. Wo ist die erste(im Ablauf Deiner Fotos) große Burg und wo ist der Sessellift am Strand? Hallo Roman, irgendwie hast Du ja Recht! Hier eine ungefähre Liste: Romney Marsh Eastbourne Isle of Purbeck Sidmouth/Exmouth St.Austell/Fowey Falmouth Mullion/Lizard Penzance Porthcurno/Land´s End St.Ives Padstow/Bodmin Tavistock/Dartmoor Barnstaple/Instow Combe Martin Porlock/Lynton jeweils mit den dazugehörigen "Sehenswürdigkeiten". Wir haben uns die Ziele nach schönen Wandermöglichkeiten(kein Problem) und auch nach Radwegen, die man noch mit einem 7Gang City-Rad fahren kann(was schon schwieriger ist), ausgesucht und Städte im wesentlichen umfahren. Diesmal könnten aber durchaus Glastonbury, Salisbury und Plymouth dabeisein. Bath steht auf jeden Fall auf dem Programm. Wir werden ein Stück östlich am Kennet und Avon Kanal einen Platz suchen und mit dem Fahrrad reinfahren. In Sachen Parken soll Bath nicht so toll sein. Gerade noch in unsere Liste aufgenommen als Zwischenstop und Tip von einer fantastischen England-Kennerin: Montacute House in der Nähe von Yeovil. Ein großer Landsitz im Tudor Stil. "Sinn und Sinnlichkeit" ist hier teilweise verfilmt worden. So Roman, jetzt stocherst Du nicht mehr im Dunkeln. Celso Hallo Celso,
das ist doch mal eine Ansage. Da ist schon ziemlich viel dabei und lässt nicht mehr soooviel Spielraum für Tips. Dennoch fehlen zumindest in Deiner Aufzählung (vielleicht hast Du sie ja auch nur vergessen :wink:) einige Orte, an denen es uns auch sehr gut gefallen hat: Shaftsbury: --> Link Clovelly: --> Link Ilfracombe: --> Link Mevagissey: --> Link Fowey: --> Link Portloe: --> Link Mousehole: --> Link Rye: --> Link So, das sind mal die, die mir spontan so einfallen. Roman Hallo Roman,
Shaftesbury ist schonmal super.Passt in die Linie mit Salisbury und Yeovil. Portloe gefällt auch. Den Rest muss ich noch anschauen. Vielen Dank und weiter so... Celso Hallo,
in 14 Tagen geht es los! Das Womo ist nach Aussagen des Vermieters gerade zugelassen worden. Wir bekommen einen nagelneuen Hymer 554. javascript:emoticon(':razz:') Erste Station ist CamberSands bei Rye in East Sus?. Ein Tip von Roman. Sieht aus wie Holland. Danach geht es in den New Forest. Weiter haben wir noch nicht geplant, aber es gibt ja noch einen Feiertag und ein Wochenende zum Planen. Die Vorfreude wächst! Celso Hallo,
wir sind jetzt schon 3 Wochen zurück aus Südengland und ich bin Euch noch einen Reisebericht schuldig. Den bekommt Ihr jetzt in Häppchen! Es war unsere 4. Südenglandtour und ich kann behaupten, wir kennen uns da jetzt ganz gut aus. Fasziniert sind wir immer von der Schönheit der Küste und unsere Lieblingsaktivität ist das Wandern auf dem South-West Coastpath, der in Dorset(Lulworth-Cove) beginnt und über ca. 1000 km bis Minehead in Somerset führt. Einige, wenige Meilen haben wir uns in diesem Jahr wieder erwandert. --> Link Das Wetter war nicht so gut wie in den anderen Jahren. Am Anfang wechselte es von Tag zu Tag, mal gut mal schlecht. In den letzten 10 Tagen stabilisierte es sich etwas. Abends war es allerdings schnell kalt (so 10-12 Grad) und wir wurden ins WoMo getrieben. Unsere erste Station nach der Überfahrt war Camber Sands bei Rye. Fast holländische Verhältnisse! Hier ist es flach. Man kann auch mit dem City-Bike auf Fahrradwegen(im Gegensatz zu Holland muss man allerdings ab und zu absteigen und ein Gate öffnen) fahren. Der Campingplatz in Camber Sands war für unsere Zwecke o.k.. Ich würde den aber nicht empfehlen, weil er sehr teuer, extrem windig und ein Partycampingplatz ist. Ich nenne die englischen Plätze so, die mit Wellblechhütten, Spielhölle, Abendbespaßung und Wochenendurlaubern ausgestattet sind. Gehört ganz klar zu England, sollte man mal gesehen haben, dann ist aber auch gut. Zwischen Camber Sands und Rye gbit es wohl noch einen WoMo-Platz, den haben wir nur aus der Entfernung gesehen und haben keine Infos , sah ganz nett aus. Rye ist eine versandete mittelalterliche Hafenstadt, alles rankt sich um 1066 und William the Conqueror. Einen schönen, englischen Brauch möchte ich Euch noch vorstellen. Für geliebte Verblichene (kann auch mal ein Hund sein) stiftet man eine Bank, die an einem schönen Platz aufgestellt wird, wie auf dem Foto. So das war Teil 1. In Teil 2 geht es über Sissinghurst in den NewForest. Ich verspreche Euch 5 Teile. Celso
Na dann mach mal :wink: Ich arbeite auch noch an meiner "Diaschau". Hab momentan etwas wenig Zeit. Aber irgendwann in den nächsten Wochen stht unten in der Signatur: NEU: Cornwall-Devon Roman[/b]
Hallo Celso, Dann wirds ja mal höchste Eisenbahn für einen Wechsel: "Pembrokeshire Coastal Path", zwar nur 300km aber mindestens noch schöner als die Südküste ;-) Wir arbeiten an einem Stellplatz bei St.Davids.... Stu
Das kann ich bestätigen ! Überhaupt ist Wales schon toll.....Nachdem wir dieses Jahr mal wieder im Südwesten unterwegs waren, muss ich schon sagen, dass mich Wales unterm Strich mehr beeindruckt hat. Wales ist für mich GB im Kleinen. Man findet dort von allem etwas. Roman Hall Stu,
tatsächlich haben wir das schon angedacht. Wales, der Lake District und die Yorkshire Dales (Letztere hauptsächlich, weil ich in den letzten 2 Jahren den Kommissar Alan Banks durch 16 Bücher dort begleitet habe.) stehen auf der Wunschliste. Nächstes Jahr wird es wahrscheinlich Wales. Schaue schon nach einem mietbaren, kleineren WoMo um etwas weniger Stress beim Fahren zu haben, etwa für diese Straße: --> Link Ein Concorde Compact, Roady oder so ein WoMo, wie Roman es fährt, wäre gut, sind aber schlecht in der Vermietung zu bekommen. Habe bis jetzt nur einen Händler in der weiteren Umgebung (Ruhrgebiet) gefunden, der sowas anbietet. Celso Teil 2
Wer in Südengland auf Deutsche treffen will, muss nur den nächsten Garten anfahren. Während wir sonst tagelang keine trafen, schienen sie bei unserem nächsten Ziel Sissinghurst(Grafschaft Kent) beinahe in der Mehrheit. 160.00 Menschen(die Zahl wird begrenzt) besuchen im Jahr dieses Anwesen, welches eine wechselvolle Geschichte als Schweinefarm und Gefängnis hat. In den 30er Jahren des 20.Jahrhunderts hat ein Schriftstellerehepaar dort einen wunderschönen Garten angelegt, der "natürlich" heute vom Nationaltrust verwaltet wird. Schönster Teil ist der weiße Garten, in dem es nur weiße und silbrig-schimmernde Blumen gibt. Besuche in Gärten nehmen immer mehr Zeit in Anspruch als der männliche Verstand annimmt. Merkt Euch aber folgendes:"Solange nicht die letzte Blume angeschaut und fotografiert ist, solange wird kein Frieden zwischen den Geschlechtern sein.", und übt Euch in Geduld. Am Nachmittag fuhren wir dann weiter nach Hampshire in den Nationalpark New Forest. Obwohl der Nationalpark in direkter Nähe zu den großen Städten Southhampton und Portsmouth liegt, kommt man in ein Gebiet der Ruhe und Stille. Es gibt 6 Campingplätze, wunderschön im Wald gelegen. Überraschung: An der Einfahrt des ersten Campingplatzes erwartet uns ein Schild: Nur Camper mit eigener Toilette! Die Campingplätze verfügen nur über Ver-/Entsorgungsmöglichkeiten, keine Toiletten- oder Waschhäuser, nur 2 verfügen über Stromanschlüsse. Wir wählen einen mit Stromanschluss, weil wir 3 Nächte bleiben wollen, um die Gegend zu erkunden. Auf den Plätzen ohne Strom sehen wir bei anderen Wohnmobilisten die ganze Bandbreite der Technik: Solarzellen, Generatoren(nur zwischen 14.00 und 16.00 Uhr) und Windräder. Wir stehen mitten im Wald, erkunden bei herrlichem Wetter den Wald und verschiedene Ortschaften per Fahrrad und werden am nächsten Tag bei einem langen Gang durch Heidelandschaft und Wald klatschnass. Der NewForest hat teilweise sehr alten Waldbestand, der aber die Abholzungen zu Zeiten der spanischen Armada und diverser anderer Kriege nur deshalb überstanden hat(bzw. wieder aufgeforstet worden ist), weil schon William the Conqueror ihn zu seinem Jagdgebiet erklärt hatte und er auch heute noch zu einem großen Teil der Krone gehört. Der große Hirsch, der zum Frühstück an unserem WoMo vorbeilief, konnte also beruhigt sein. Mein Jagdtrieb wurde nicht geweckt(man kennt ja die Geschichten aus Robin Hood und so). Am 16.Juni brachen wir dann auf um Montacute House zu besuchen und in die South Hams zu fahren. Davon wird der nächste Teil berichten. Kann aber ein paar Tage dauern... Celso Danke Celso und natürlich weiter.
Wir haben vor Jahren ein zwei Jahre in Chichester (dort triffst du auch immer viele Deutsche, weil BMW dort sein Rolls Royce Werk hat) gewohnt und waren natürlich auch öfters im New Forest. Schön wieder mal Bilder davon zu sehen. Viele von Familie Weber, die schon wieder richtig Sehnsucht auf England hat. Gehört jetzt nicht zum Thema, aber wer etwas für die skurilen Bräuche der Engländer übrig hat:
--> Link Celso Hallo celso,
@New Forest: der schönste Platz den wir dort fanden, war Longbeech: --> Link @Wales: Ich fahre hier einen 87er Hymermobil 550 (5.6m lang, 2,25m breit), mit dem ich fast überall durchkomme - auch und gerade wegen des prima Wendekreises des längs eingebauten OM617. Natürlich lasse ich einige Straßen aus - auch wenn dem Bauer sein Traktor auch schon über 2m breit ist ;-) Da die britischen Straßenbenutzer fast ausnahmslos zuvorkommend und geduldig sich verhalten, gibts auch auf den engsten Straßen keinen Stress. Die üppigsten Steigungen hier in West Wales haben rund 20% (auf den für Womos befahrbaren Straßen). Aber auch in den Preselies oder in Snowdonia gehts normalerweise nicht steiler zu. Die locals fahren oft kleinere Versionen der üblichen Marken. Der Markt für Leih-Womos ist m.W. ordentlich. Ich persönlich würde allerdings immer zu einem Linkslenker raten - also leihen in D. Da die Insulaner weitaus mehr abenteuerlustig (und weniger komfortorientiert) sind, gibts zuhauf Pickups mit Kabinen (Marke Auto Sleeper). Der Hauptstrom der Womos verläuft längs der großen Straßen, obwohl die lohnenden Ziele abseits liegen. Aber an jedem schönen Strand hier triffst Du sogar im Winter ein paar Wagemutige mit größeren Mobilen. Ab Juli sind hier Dutzende von winzigen Farm-Campsites geöffnet. Ohne nenneswerten Komfort aber oft schön gelegen. Allein hier auf der St.Davids Halbinsel sind es sicher 20. sodaß fast jeder noch einen Platz ungebucht findet. Wie schon in einem anderen thread berichtet organisiert sich hier einiges in Sachen Stellplatz (brit stop). Ich sehe aber jeden Tag von der Polizei unbelästigte Übernachter an lay-bys. Grundsätzlich ziehen die Behörden aber im Sommer die Daumenschrauben etwas an, um den Campsite-Besitzern frisches Blut zuzuführen ;-) gruß Stu Hallo Stu,
das mit der Steigung in Harlech war etwas ironisch gemeint. Die "Steilste Straße" von Wales passt zu den Superlativen, die die Briten offensichtlich lieben. In diesem Urlaub waren wir im "südlichtsten Süden" und "nördlichsten Norden" von Devon, fuhren dabei über die "gefährlichste" Straße Englands usw. Wir waren jetzt 4x mit einem gemieteten Wohnmobil in England, immer in D gemietet. Manche Straßen sind einfach stressig, außer man ist auch sonst beruflich mit großen Autos unterwegs. Das Problem sind nicht die Einheimischen, sondern entgegenkommende Linkslenker, ein paar wenige Rüpel und englische Touristen, die ebenfalls die schmalen Straßen nicht gewohnt sind. In der Gegend zwischen Padstow und Newquay(kommt im Reisebericht noch) wird wahrscheinlich irgendwann der Verkehr zusammenbrechen. Kommt Dir auf einer mehr oder weniger Single-Track Straße ein Auto entgegen, kein Problem. Fährst Du aber in einer Gruppe von 5 Fahrzeugen, davon ein Linienbus und ein Trecker und Dir kommen 5 Fahrzeuge entgegen, dann wird es langsam spannend. Die Straßen sind für ein größeres Verkehrsaufkommen einfach nicht geeignet. Wir hatten mit der Länge der Fahrzeuge (Bis 6,50m) kein Problem, in der Breite hätte ich gerne aber ein paar cm weniger als 2,30m. Dein Hymer hat wahrscheinlich die alten Blechspiegel, der Ducato hat aber Plastikspiegel, elektrisch mit integriertem Blinker, nur am Stück zu tauschen. Richtig teuer jedenfalls. Bis denn Celso
Das kann ich bestätigen. Wir fahren heute die Single Tracks weitaus entspannter als noch mit unserem alten 2,30m breiten Alkoven. Dennoch würde ich mir wünschen, dass im Südwesten wenigstens die Ausweichbuchten so zahlreich und so groß wären, wie ich das aus Schottland kenne. Oft sind lediglich die Sträucher am Fahrbahnrand etwas mehr zurückgeschnitten. Das wars dann schon. Interessant wird es immer dann, wenn dir Lkws oder Reisebusse mit 50-60 Meilen auf diesen Strecken entgegen gefegt kommen :D Roman
Stimmt. Zudem ich die Spiegel maximal hoch gesetzt habe, sodaß sie über SUV-Niveau und gerade unter Bus/Truck-Niveau hängen. Nur LLKW machen da etwas Probleme. Das geht natürlich nicht mit der "modernen" Art, soviel wie möglich in die Spiegel zu packen, um im Ersatzfall den Profit zu maximieren ;-) Obwohl hier (Westwales) im August auch der Bär tanzt und ein paar Urlauber-Linienbusse stündlich verkehren, hält es sich mit Verstopfungen noch in Grenzen. Weiter nach Norden hinter Aberysthwyth ists dann oft schon kritischer - Snowdonia-Verkehr. Aber jedes Jahr wird successive, peu a peu und Stück für Stück an der Verbreiterung gewerkelt (was dann wieder für Staus sorgt - lol). gruß Stu
Hi Stu, wuerdest Du mir diese Empfehlung bitte aus Deiner Sicht erlaeutern? Einer der Gruende, weshalb mein Kleiner zur Zeit abgemeldet in Deutschland steht ist, dass ich bei der Zufahrt zu manchen Kreisverkehren schon mit meinem linksgelenkten PKW Schwierigkeiten habe, sie einzusehen. Und weil ich mir das mit meinem Womo deutlich schwieriger vorstelle (zumindest ohne Copiloten) habe ich mich bisher noch nicht getraut, ihn auf die Insel zu holen :-( Beste Gruesse aus Southwest. Oliver Hallo Oliver,
Meine Empfehlung Linkslenker bezieht sich auf die engen Straßen. Auf der "falschen" Seite sitzend hast Du eine bessere Übersicht auf die Wallhecke neben Dir und kannst Dich ziemlich entspannt so weit links halten wie geht. Ich habe ein paar Hundert Kilometer in Rechtslenker-Transportern und PKW hinter mir und die Umstellung empfand ich als kollosal - nicht zu vergessen der dauernde Griff in die Türablage, wenn Du nach dem Schalthebel suchst ;-) @Kreisverkehr: richtig. Viele roundabouts sind falsch konstruiert, ermöglichen eine zu hohe Geschwindigkeit in den Kreisverkehr und - wie Du schon sagst - erschweren die Übersicht. Ich habe einen toten Winkel, weil die Aufbautür hinterm Beifahrersitz kein Fenster hat (hab schon ernsthaft daran gedacht, eins einzubauen). Ich sehe so einiges aber durchs Küchenfenster - rechts Mitte. Seit einem Hexenschuß, bei dem ich den Kopf kaum noch drehen konnte, fahre ich an Vohrfahrtstraßen (und Kreisverkehre) möglichst rechtwinklig heran. Das sieht manchmal ulkig aus aber die Briten haben in der Regel Geduld und Verständnis für "trottelige" Womofahrer... ;-) Sehr viele roundabouts sind zweispurig: ich benutzt wann immer es geht die linke Spur. Das wird dankbar aufgenommen und erlaubt den nachfolgenden PKW das Überholen im Kreisverkehr. Dann wartest Du einfach, bis der rechts neben Dir losbraust ;-) Und ich bemühe sehr intensiv den Blinker, um meine Absichten im Kreisverkehr kundzutun... Seit ich hier lebe (3 Jahre) habe ich nur eine Situation erlebt, wo ich mir einen Copiloten bewünscht hätte. Da bin ich dann tatsächlich ein paar Meter rückwärts gefahren, um einen besseren Winkel zu haben.... Ansonsten fahre ich lieber ohne Hilfe der Copilotin - nicht zuletzt, weil wir nicht die gleiche Muttersprache haben ;-) Stu Hallo Stu,
schraub Dir sowas rechts dran: --> Link Habe damit bei 3 GB-Reisen gute Erfahrungen gemacht. (Hilft auch bei Rechtsverkehr, wenn man mal ohne Copilot in D fährt.) Hi Stu,
besten Dank fuer Deine Ausfuehrungen! Sind immer wieder schoen zu lesen ;-) Auch ich lebe ja mittlerweile seit ueber einem Jahr hier in England und hatte Gelegenheit, einiges an Erfahrung zu sammeln. Nach wie vor stehe ich dem linksgelenkten Womo allerdings skeptisch gegenueber. Zumal meine Copilotin eben noch in Deutschland Zuhause ist, aber das ist eher ein Thema fuer den Jammerordner... Rechtslenker zu fahren finde ich gar nicht so schlimm. Es stimmt, am Anfang greifst Du ein paar mal in die Tuerablage um den Gang zu wechseln, aber die Umstellung geht doch recht flott. Doof war's dann nur wieder mit dem rechtsgelenkten Sprinter auf der deutschen (sorry, kontinentalen) Autobahn :-) Persoenlich finde ich die Roundabouts gar nicht mal uebel. Ermoeglichen sie doch meistens ein echtes fliessen des Verkehrs, anders als diese Witzkreisverkehrchen die sie in Deutschland bauen. Aber das ist wohl Ansichtssache. Als Fazit bleibt - frei nach Murphy: Wie ich es mache wird es sowieso falsch sein. Und Probieren geht ueber Studieren ;-) Beste Gruesse Oliver P.S. @ elinor: Zusatzspiegel hat mein Womo auf jeder Seite und hier sogar mein PKW rechts. Macht in der Tat gerade Autobahnfahrten einfacher. Absolutes Highlight: Clovelly!Penzance, St. Just, St. Ives, Truro, Bristol. Wir hatten seinerzeit (1996) Glück und konnten für kleine Münze einen Rundflug um Land's End machen.
Dann sind wir an der Südküste nach Osten gefahren, Schlenker über das Dartmoor. Durch das Dartmoor würde ich die B3212 empfehlen. Klasse Strecke! Ist zwar "nur B", aber wir haben selbst mit dem dicken Wohnwagen damals kein Problem gehabt. Dafür hatten wir einen schönen dicken englischen Nebel mit Nieselregen ... In Totnes gibt es einen schönen Stellplatz direkt am Fluß, da kann man mit dem Ausflugsdampfer bis Dartmouth. Am Ufer des Dart liegen teilweise noch Schiffswracks aus dem 19. Jahrhundert, gut sichtbar bei Ebbe (Gezeiten laufen den Fluß sehr weit hoch). Links und rechts vom Fluß auch so: Landschaft very british! Portsmouth wäre dann noch was, oder Torquay als Badeort (sucht mal nach "Fawlty Towers"). In Launceston gibt es eine kleine Dampfeisenbahn (Schmalspur). Ist niedlich! Der dortige Stationsvorsteher gab uns seinerzeit den Clovelly-Tip. Andreas Teil 3a
Über Montacute House in die South Hams Montacute House ist ein elisabethanischer Landsitz 6 km von Yeovil in South Somerset. Unbedingt einen Besuch wert! Man muss durch das schmale Tor am Eingang fahren, um auf die Parkplätze zu kommen. Montacute House ist umgeben von eimen großen Park, der von Hecken, die in fantasievolle Formen geschnitten sind, dominiert wird. Das Haus ist so riesig, daß ich es mit meiner Kamera nicht frontal aufs Bild bekam. Im Inneren bekommt man einen guten Überblick über das damalige Leben. Im obersten Stockwerk ist eine tolle Ausstellung von Portraits der National Portrait Gallery mit einem Querschnitt wichtiger Personen der englischen Geschichte. Der lange Gang (angeblich der längste in Europa!?) wurde von den Damen bei Regen für Spaziergänge benutzt. Auch wir wurden dort nach einem ordentlichen Guss wieder trocken. Ich trenne den Bericht hier mal, damit die Fotos zusammenbleiben. Celso Danke, kann ich brauchen. Mein Alter hatte zwei runde Weitwinkelspiegel. Die hätte ich nach dem Crash abbauen sollen :-( @abyss: Kreisverkehr ist sicher deutlich die bessere Lösung als Ampelkreuzungen, auch wenn es da Grenzen gibt - siehe die großen roundabouts in England, die zusätzlich mit Ampeln regeln. Was mir mißfällt sind die Kreisverkehre, die zum forschen reinstechen auffordern. Mit einem "normalen" Auto meist kein Problem - mit einer satten Beschleunigung hangelst Du Dich in den Kreisel. Mit einem Dreieinhalbtonner musst Du halt mutig sein. Wenn die Einfahrten rechtwinklig zum Kreisel angeordnet wären, müsste jeder die Geschwindigkeit drosseln vorm reinfahren. Schade auch, dass Blinkzeichen geben immer seltener wird. Die helfen nämlich kolossal. Meine Vorliebe für Linkslenker hier in UK gilt für die engen, von Wallhecken eingezäunten Straßen. Da ich aber ohnehin selten schneller als 90 km/h fahre, ist die ungünstige Position auf Autobahnen oder schnellen Landstraßen ohnehin kein Problem für mich. BTW: wo wohnst Du in UK? Grunz Stu Teil 3b
Habe gerade gesehen, daß ich das falsche Foto erwischt habe. Schiebe deshalb noch eins nach. Das Wetter am 16.Juni 2011 wurde immer schlechter, so fuhren wir nachmittags noch bis an die Küste, wo es etwas besser war. Wir übernachteten in der Nähe von Lyme Regis und fuhren am nächsten Tag in die South Hams. Die South Hams sind der südlichste Teil von Devon unterhalb des Dartmoors an der Küste. Da wir in den nächsten Tagen ein wenig Wandern wollten, nahmen wir einen schön gelegenen Campingplatz in der Nähe von Malborough. Bis zum nächsten Pint waren es jedoch gute 40 Minuten zu Fuß. Die South Hams stehen eher für gehobenen Tourismus: Segeln und Golfen. So erinnerte mich der nächstgelegene Küstenort Salcombe an Fowey in Cornwall. Eine Empfehlung gibt es noch für Overbecks Garden and House. Schöner, kleiner exotischer Garten und das Wohnhaus eines Sammlers. Verschweigen will ich Euch nicht das "englische" Wetter. Wir hatten ein paar solcher Tage. Nächste Woche berichte ich über die schönen Buchten zwischen Newquay und Padstow in Cornwall. Teil 4
Zwischen Padstow und Newquay Hallo, nicht allzuviel los hier im Forum. Ich hoffe, Ihr seid alle auf schönen Wegen unterwegs. Als nächstes Ziel für einige Tage hatten wir uns den Carnevas Holiday Park in Porthcothan ausgesucht. Ein sehr empfehlenswerter Campingplatz mit sauberen Sanitäranlagen und kleinem Pub. Es gibt sogar einen extra Haarwaschraum. Wir wechselten das Meer (vom Ärmelkanal an den Bristol Channel) und die Grafschaft (von South Devon nach Cornwall). Die Straßen wurden nicht schmaler als sonstwo in Südengland, allerdings reiht sich dort eine schöne Sandbucht mit höheren Wellen an die nächste und zieht auch in der Vorsaison schon viele Urlauber an. Schön vorsichtig und mit Geduld fahren! Padstow liegt toll an der Mündung des River Camel. Padstow ist das Reich des charismatischen Kochs Rick Stein, der diverse Geschäfte dort betreibt. Berühmt ist sein Fish & Chips Laden direkt am Hafen beim großen Parkplatz. Mir war es zu blöd für einen Platz dort stundenlang anzustehen oder das Edel-Junkfood stehend auf dem Parkplatz zu verspeisen. Meine Frau mag es sowieso nicht. In Rick Steins Delikatessenladen nebenan hätte ich jedoch ein Vermögen ausgeben können. Rick Stein hat gerade eine Fernsehserie über asiatische Küche (Thai, Sri Lanka etc.) gemacht und ein Buch über spanische Küche geschrieben und liegt damit genau auf meiner Wellenlänge. Der Unterschied zwischen Padstow und Newquay liegt im Durchschnittalter der Besucher und den daraus folgenden Konsequenzen: In Padstow gefühlte 75 Jahre, in Newquay 25. Newquay ist gar nicht schön, außer man will Surfen und Party. Leider haben wir erst hinterher erfahren, daß es dort noch einen riesigen Outdoorshop gibt, vielleicht hätten wir beim Stadtbummel dann wenigstens einen Laden gefunden, der uns interessiert. Wie immer lasse ich ein paar Bilder sprechen und melde mich dann wieder mit einigen Reisenotizen aus North Devon. Teil 5
Der letzte Tag in Cornwall und Weiterreise nach North Devon So ab dem 26.Juni wurde das Wetter etwas stabiler. Wir beschlossen, statt dem geplanten Besuch in Bath doch am Meer zu bleiben und beschlossen in die Nähe von Clovelly zu fahren. Am letzten Tag gab es aber noch einen Pflichttermin, den Besuch der Bedruthian Steps, die auch zwischen Padstow und Newquay liegen. Wir haben sie uns von Portcothan aus erwandert. Wir folgten der A39 Richtung Norden, vorbei an Tintagel und Bude, veließen Cornwall und erreichten den Campingplatz Steart Farm Touring Park in Buck´s Cross. Hier ist ein begnadeter Heimwerker zugange. Vieles sieht definitiv selbstgebaut aus, aber alles funktioniert und die Leute sind sehr nett. Es waren die steilsten und anstrengendsten Tage unserer Reise, aber das wollten wir ja haben. Der Abschnitt von Hartland Point bis Bude ist der schwierigste Teil des gesamten South West Coastpath. Hier gibt ein gutes Dutzend Fluß- oder Bachmündungen ins Meer und immer muss man ganz hinab und wieder hinauf. Den härtesten Teil haben wir uns noch aufgespart. Es reichte aber auch so. Wer schon mal im Museumsdorf Clovelly war, kann sich vorstellen, man liefe ständig vom Besucherzentrum bis hinab zum Meer und anschließend direkt wieder hinauf (ohne den Jeep,den es in Clovelly gibt). Ob man Clovelly gesehen haben muss, darüber kann man streiten. Ich empfehle einen Stop in Buck´s Mill und eine kleine Wanderung von Hartland vorbei an Hartland Abbey nach Hartland Quay oder Damehole Point. Am 2. Juli brachen wir dann auf Richtung Dover. Unsere 4. Wohnmobiltour durch Südengland war nicht die spektakulärste, vom Wetter her etwas durchwachsen, vor allem abends zu kalt, statt langen Grillabenden draußen, flüchteten wir ins WoMo und schmissen die Heizung an. Wir haben uns allerdings schon bei der ersten Tour in Land und Leute verguckt und es könnte sein, daß wir uns im nächsten Jahr nur etwas nach Norden in Richtung Wales bewegen. Werde unsere Kenntnisse üer Südengland bei Bedarf hier im Forum einbringen und muss noch einen neuen Thread eröffnen, weil alles habe ich Euch nicht erzählt. Ansonsten Allzeit gute Fahrt! Celso Vielleicht kriege ich's ja noch hin, im Spätsommer einen Abstecher nach Cornwall zu machen (Eden's Project steht schon seit langem auf der Liste).
Danke für die schönen speichelerregenden Fotos ;-) Stu |
Anzeige
|
Walton On Thames Platzreservierung