Ärger mit Lichtmaschine - rechtliche Frage

Hallo,

so, mein Womo (Ducato, Bj. 2003) musste mal wieder in die Werkstatt - defekte Lichtmaschine. Die Vorgeschichte:

Im September 2009 musste ich auf der Heimfahrt vom Urlaub eine neue Lima einbauen lassen, geschehen in Rosslau. Vor drei Monaten war dann der Regler defekt. In meiner Werkstatt vor Ort wurde der Regler ausgetauscht.

Vor drei Wochen habe ich unter meinem Fahrzeug im Schnee Dieseltropfen gesehen. Deswegen war ich hier vor Ort in der Werkstatt, habe gebeten, nach der Ursache zu suchen und es abzustellen. Auf meinen nachrdrücklich Hinweis, dass ich schon weiß, wie Diesel aussieht und riecht, wurde nochmals nachgeschaut - ohne Ergebnis.

Gestern wollte ich am Brombachsee ein Stück fahren, die Ladeleuchte ging nach dem Anlassen nicht aus, Schmorgeruch im Fahrzeug. ADAC angerufen, Pannendienst meint: Lima ganz defekt. Also heute in eine Fiat-Werkstatt in Treuchtlingen (sehr freundlicher Service!), die 30 km gingen ohne Probleme auf Batterie. Es war dann deutlich zu sehen: Aus der Dieselpumpe lief Diesel nach unten über die Lima, alles war voll mit frischem Diesel, nicht nur ein wenig, sondern richtig schön nass. Der Meister meinte, dass das eine Lima nicht unbedingt liebt. Es wurde noch kurz eine Reinigung versucht, ob das nützt - keine Besserung. Der Meister gab als Diagnose an, dass die Lima durch Diesel verunreinigt wurde, dadurch im Zusammenhang mit dem Abrieb in der Lima ein Kurzschluss entstanden sein müsse. Also neue Austausch-Lima eingebaut. Die alte habe ich mitgenommen, wegen eventueller Ansprüche.

So, jetzt die Frage: Kann man eine Werkstatt belangen, wenn sie einen Fehler nicht gefunden hat und dadurch ein noch größerer Schaden aufgetreten ist?

Oder gibt es Chancen, falls der Fehler an der Lima lag, dass ich von der Firma in Rosslau mein Geld wiederbekommen kann? Mit der Fiat-Werkstatt in Rosslau habe ich vor dem Reparaturauftrag in Treuchlingen telefoniert. Sie meinten, es bleibe wohl nichts anderes, als in Treuchtlingen zu richten und ihnen dann die defekte Lima zu schicken. Aber wer prüft - und mit welchem Ergebnis?

So, und was nun? Schicke ich die Lima nach Rosslau? Wenn der Fehler aber durch das Diesel verursacht wurde? Kann ich die Werkstatt hier vor Ort belangen?

Das ganze hat mal wieder über 700.- € gekostet, da ich ja keine alte Lima zurückgegeben habe.


Klaus

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

nun gut,das Wort Auto, fängt mit Au an und hört mit O auf,
soviel mal vorweg.........

Die Werkstatt in Rosslau hm, die haben Ihre Arbeit gemacht und es war ja alles gut oder ??? Wohlgemerkt Sept 2009 !!

Die Werkstatt vor Ort tauscht vor 3 Monaten den Regler also Oktober 2010 gehe ich richtig ja ?

so, nun vor 3 Wochen tropft Diesel, deine Werkstatt vor Ort, findet keine Fehler ( ja, Dichtungen sind manchmal Launisch )....

und nun hat deine Dieselpumpe ein Leck, weil die Laune umgeschlagen hat, auf Dauerleck.... und die Lichtmaschine mochte das aber nicht und hat den Geist aufgegeben....

Hoffentlich habe die Leute in Treuchtlingen, die Dieselpumpe abgedichtet.

Vielleicht kannst Du ja die Tankstelle deines Vertrauens belangen, weil die Diesel verkauft haben ......

Mein Tipp, gib die Lima schnellstens nach Treuchtlingen, das die, die Lima in den Tausch nehmen und hake den Rest unter Erfahrung ab.
Du ersparst Dir selbst und allen beteiligten eine Menge Frust.

lonsome hat geschrieben:So, jetzt die Frage: Kann man eine Werkstatt belangen, wenn sie einen Fehler nicht gefunden hat und dadurch ein noch größerer Schaden aufgetreten ist?

bei Fehler machen kann man eventuel Schadenersatz verlangen.

Aber bei Fehler nicht finden eher wohl nicht.

Dieter

Randyandy01 hat geschrieben:Mein Tipp, gib die Lima schnellstens nach Treuchtlingen, das die, die Lima in den Tausch nehmen und hake den Rest unter Erfahrung ab.

Nur DAS macht Sinn ... schau ob Du wenigstens (nachträglich) noch was kriegst.

lonsome hat geschrieben:
Vor drei Wochen habe ich unter meinem Fahrzeug im Schnee Dieseltropfen gesehen. Deswegen war ich hier vor Ort in der Werkstatt,

Wenn ich einen eindeutigen Dieselverlust habe und meine Werkstatt findet nichts, dann gehe ich in eine andere Werkstatt. :wink:
Der Dieselverlust war ja deutlich da :wink:

Von der Werkstatt wird nichts zu holen sein, ausser auf freiwillige Kulanz :wink:

Im September 2009 war sicher noch kein Dieselleck vorhanden (sonst wäre es wohl längst aufgefallen) - wieso sollte also die Werkstatt in Rosslau am Schaden schuld sein?

Hallo Klaus,
ich denke auch, das mußt du leider als Pechrunde für dich abhaken.
Das ist einfach alles unglücklich gelaufen.
Und bevor man noch Magengeschwüre wegen all dem bekommt....ist die Sache, auch wenn es 700 Euros sind, nicht wert.
Alle Werkstätte haben vernünftig gearbeitet,so wie ich es hier herauslese.
Die ersten beiden,die an der Lima geschraubt haben, sind hiervon eh außen vor.
Die können absolu nichts dafür, wenn du später einen anderen Schaden hast....
Deine dritte Werkstatt, die nach der Undichtigkeit gesucht und nichts gefunden hat, kann und wollte mit sicherheit auch nicht auf gut Glück irgend etwas reparieren, wo nicht zu erkennen was, was undicht gewesen ist.
Stell dir den Umkehrschluss vor, zu zahlst nochmal 300 Euro für irgendwas abdichten, und dann ist später der gleiche Mist da....wäre auch nicht in deinem Interesse....
Alsi, einfach als Pech abhaken, so sehr, wie es manchmal auch schmerzt...

Hallo, wenn die Werkstatt durch Zeugen nachweisen kann, dass zum Zeitpunkt ihrer U-suchung alles dicht war, hast Du schlechte Karten. Sind etwas besser, wenn Du den Diesel im Schnee beweisen kannst (Zeuge, Foto). Argument f. Dich ist natürlich, dass Du den Motor deswegen hast untersuchen lassen. Um hier etwas rauszuschlagen, brauchst Du guten Anwalt u. Gutachter, zunächst aber anwaltliche Beratung mit der Frage nach evtl. Beweisnot. Ohne zusagende Rechtsschutzvers. lass es. Viel wichtiger:Was ist mit der Pumpe? Ist sie immer noch leck? Wechsel einschl. Zahnriemen/Spannrolle/ übrige Riemen ca. 1200-1700
+ St. (günstigst: Pumpe ca. 700+ Zahnriemenw. 300+Übriges 200).Evtl kann Pumpe mit Dichtsatz repariert werden, dann wird`s billiger. Richi