Temperaturfühler

Bei mir sitzt der Solarregler direkt neben dem Aufbauakku, den er laedt.
Daher braechte ich vermtl. nicht unbedingt einen Temperaturfuehler (haben die Shuntregler von Votronic/Buettner ueberhaupt einen internen Fuehler?)

Da ich aber einen Temperaturfuehler 'rumliegen habe (der aber zu einem anderen, nicht baugleichen Regler gehoert) frage ich mich ob man den an einen fremden Regler einsetzen kann.

Kennt jemand das Funktionsprinzip dieser Fuehler? Sind diese spezifisch fuer die jeweiligen Regler?
Man sieht nur eine Ringoese zum Anschluss an den Akku und zwei Kabel zum Anschluss an den Regler...

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hi kassiopeia

Fühler haben bei unterschiedlicher Temp. verschiedene Ohmwerte.
Darum muß der Fühler zum Regler passen.

Ich habe noch keinen Fühler gesehen der so wie deiner aussieht.
Würde mal mit einem Multimeter den Widerstand messen,
danach kannst du immer noch den Hersteller fragen.

Hoffentlich ist der Kabelschuh nicht auf den beiden Drähten zur Querschnitterhöhung aufgepresst,
auch das kannst du mit dem Multimeter prüfen.

bert

Temperaturfühler dieser Bauart sind in der Regel temperaturabhängige Widerstände.
Das bedeutet, dass sie je nach Temperatur einen definierten Widerstand an das entsprechende Meßgerät liefern.
Es werden sowohl NTCs (Heißleiterwiderstände) als auch PTCs (Kaltleiterwiderstände) verwendet.
Die Wahrscheinlichleit, dass man einen speziellenTemperatur-Fühler für irgendeine andere Anwendung brachen könnte, dürfte daher meiner Meinung nach ziemlich gering sein......

Viele ,
westy75

stimmt so was westy sagt, denkbaren wären auch noch Si-Fühler, also nicht ohne weiteres austauschbar

übrigends: der Regler braucht seinen Temperaturfühler (so er einen Eingang dafür hat), es nützt nichts wenn er nur neben dem Akku sitzt

grüße klaus

Hi,

die gebräuchlichsten sind PT100. Messe mal den Wiederstand bei ca. 20°C, wenn es um die 100 Ohm sind dann ist es ein PT100.


Roland

Danke fuer die Antworten, ich hatte befuerchtet dass die Fuehler nicht universell einsetzbar sind.

In einer Ebay-Anzeige zum Votronic Temp.fuehler stand folgendes, daher dachte ich dass dort ein Sensor eingebaut sein koennte:

Normalerweise ist in allen Votronic Geräten ein interner Temperatursensor integriert. Problematisch ist es jedoch, wenn z. B. Laderegler oder Netzgerät auf einem anderen Temperaturniveau sind als die Batterie. Wen z. B. die Batterie sich im Winter am Boden eines Wohnmoils befindet und 0 Grad aufweist, der Regler jedoch unter der Decke, wo sich die Wärme zu 20 Grad staut, regelt der Regler den Ladestrom bei zu geringer Spannung ab, als die Batterie braucht. Folge: Die Batterie wird nie voll, was im Winter eh schon meist der Fall ist. Sulfatierung und dadurch verminderte Kapazität können die Folge sein.

Da auf der Homepage von Votronic nichts dazu steht werde ich dort anfragen, die sollten es definitiv wissen...

Moin,

die 2 Kabel links dürften zum Fühler gehen. Die Kabelschelle am anderen Ende dürfte nur zum besseren thermischen Kontakt dienen, müsste elektrisch von den 2 anderen Kabeln isoliert sein..

Dann kanns nur noch ein Thermoelement oder ein Widerstand sein. Wenn die Polarität beim Anschluss nicht sprzifiziert ist ist es ein Widerstand - welcher? Pt-100 glaub ich nicht. Eher was Günstigeres.

willi_chic hat geschrieben:übrigends: der Regler braucht seinen Temperaturfühler (so er einen Eingang dafür hat), es nützt nichts wenn er nur neben dem Akku sitzt

Klaus, du hattest recht, der Text in Ebay hat Bloedsinn erzaehlt; die Intention des Verkaeufers verstehe ich nicht wirklich, denn durch die falsche Information hat er ja weniger potentielle Kaeufer.
Hier die Antwort von Votronic:

Der Solar-Regler SR 300 Duo Digital besitzt keinen internen Temperaturfühler.
Zur automatischen Anpassung und Korrektur der Ladespannung an die Batterie-Temperatur benötigen Sie den Temperatursensor Art.Nr. 2001.
Der Sensor muss guten Wärmekontakt zur Batterie „Bord I“ (Innentemperatur) haben und sollte daher am Minus- oder Plus- Pol der Batterie angeschraubt werden.
Alternativ kann er auch auf der Längsseite mittig am Batteriegehäuse befestigt werden.
Der Einbauort darf nicht von Wärmequellen (Motorblock, Auspuff, Heizung o.ä.) beeinflusst werden.

Es steht wohl auch schon an anderer Stelle, doch aus aktuellem Anlass möchte ich noch Folgendes ergänzen.
Ich habe mir auch gerade alle Bauteile für eine Solaranlage incl. MPP Regler mit Temp.-Fühler bestellt. Da ich mir nicht die Arbeit machen möchte die Leitung des Temp.-Fühlers vom Regler zur Aufbaubatterie zu ziehen, werde ich den Temp.-Fühler zwar an den MPP Regler anschließen, ihn aber im Staukasten wo der Regler eingebaut ist liegen lassen. Damit habe ich zwar nicht die genaue Batterietemperatur aber der MPP Regler weiß zumindest so auch ob Sommer oder Winter ist und ändert dementsprechend auch seine Ladekennlinie.



bushlover

Jou bushlover,
so sehe ich das auch. Da bei mir der Mpp-Regler im Kleiderschrank verbaut ist, der so ziemlich exakt die Temperatur der Seitendinette hat,
passt das :D Warum dann noch das Umbaugedöns.
Ausserdem hänge ich ihn im Winter einfach in den noch kälteren Gaskasten, was die Solaranlage zu Höchstleistungen anspornt... :)
Sonst kommt er ( der Fühler) ins Gefrierfach :twisted:

felix52 hat geschrieben:Jou bushlover,
so sehe ich das auch. Da bei mir der Mpp-Regler im Kleiderschrank verbaut ist, der so ziemlich exakt die Temperatur der Seitendinette hat,
passt das :D Warum dann noch das Umbaugedöns.
Ausserdem hänge ich ihn im Winter einfach in den noch kälteren Gaskasten, was die Solaranlage zu Höchstleistungen anspornt... :)
Sonst kommt er ( der Fühler) ins Gefrierfach :twisted:

Das Ding soll die Batterie schonend laden und dazu braucht es die chemisch interessante Reaktionstemperatur der Batterie und nicht die des Kleiderschrankes.
Wenn ihr nicht verlegen wollt, dann lasst es ganz weg!!!!!
Andreas

andwein hat geschrieben:Das Ding soll die Batterie schonend laden und dazu braucht es die chemisch interessante Reaktionstemperatur der Batterie und nicht die des Kleiderschrankes.

vordergründig verbindet man mit dem Temperaturfühler meist die Spannungserhöhung im Winter, um die Batterie voll zu bekommen

Heikel wird es ohne Temperaturfühler für diejenigen, die im Sommer bei 40 grdC wochenlang in der Sonne stehen, denn da muß die Ladespannung um rund 0,5 V abgesenkt werden. Falls nicht, kocht die Batterie dann tagsüber munter vor sich hin

grüße klaus

Habe mir mal die Temperaturkompensationskennlinie (z.B. Blei-Säure-Batterie) des MPP 150 angeschaut. Wenn man davon ausgeht, dass der "Kleiderschrank" oder der "Staukasten" im Zweifel maximal ein paar wenige Grad (angenommen maximal 5°C) weniger Temperatur als die durch Be-/Entladung vielleicht leicht wärmere Batterie (ist bei mir z. B. unterm Fahrersitz eingebaut) hat, dann gibt es folgene Szenarien:
1. Bei einer Staukastentemperatur von -5°C und darunter wird Batteie mit maximaler "Winterladespannung" von 14,9 V geladen. Alles OK.
2. Bei einer Staukastentemperatur von +40°C und darüber wird Batteie mit minimaler "Hitzeladespannung" von 13,1 V geladen. Alles OK.
3. Bei einer Staukastentemperatur ab +15°C wird - im Vergleich zur Schaltung ohne Temperaturkompensation - die Batterie mit einer zu geringen Ladespannung geladen. Alles OK - hier wird die Batterie mit Temp.-Komp. also etwas weniger stark und damit schonender geladen als ohne Temp.-Komp.
4. Bei einer Staukastentemperatur zwischen -5°C und +15°C wird die Batterie mit einer um ca. 0,15 V höheren Ladespannung geladen, als wenn die Temperatur direkt an der Batterie abgegriffen würde. Ich denke auch dies sollte noch OK sein, v. a. wenn man an die Leitungsverluste und alle sonstigen Toleranzen denkt.



bushlover

Hallo zusammen,

um welchen Widerstand handelt es sich bei den Temperaturfühler von Votronic / Büttner? PTC, NTC und wieviel Ohm / kOhm?

Zweite Frage ... gehe ich recht in der Annahme, dass die Laderegler wie zB SR300 von Votronic und Büttner (Mobile Technology) 100% baugleich sind?

Hat schon jemand herausgefunden um welches Bauteil (NTC/PTC, Widerstandskurve) es sich bei dem Temperatursensor handelt?
Viele Grüße

Könnte man ausmessen! Topf mit Wasser und Thermometer, 3 verschiedene Temperaturen herstellen, jeweils den Widerstand mit Ohmmeter messen und im Internet mit den Temperaturkurven der dort angebotenen Temperaturfühler (NTC Widerstände) vergleichen.
Nur ein Vorschlag, Andreas

Ich würde mich sehr freuen wenn ein Forenkollege Mal den Votronic Fühler vermessen kann.

Babbeln kann jeder Messen nicht jeder

Gruß Robert

Kleb dieses Teil an die Außenwand der Batterie und gut ist. Dein Fühler scheint von Büttner zu sein. Meine Blei Säure wird so überwacht...alles perfekt. Montagedauer 2min!
Was andwein schrieb....volle Zustimmung!