Reserverad,wohin?

Hallo an alle,
sind seit letztem jahr stolzer besitzer eines womo´s. :wink: uns ist allerdings nicht so wohl bei dem gedanken ohne reserverad zu fahren!!!!,stellt sich allerdings die frage,wohin damit???wie habt ihr das geregelt?es handelt sich bei dem fahrzeug um einen CHALLENGER GENESIS 44+
lg ULLI

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Hallo
Es bleibt Euch nur die Möglichkeit das Reserverad in der Garage bzw. im Stauraum unterzubringen -> Ich habs in der Garage :wink:

Hallo,
ab in die Garage damit, falls ihr den Platz dort braucht eventuell unters Auto da man ihn hoffentlich nie braucht gibt es für verschiedene Modelle nachzurüsten.
Uwe

Hallo, wir haben in unsere Garage einen Zwischenboden eingezogen, darunter wird das Reserverad, die Stühle, der Tisch und sonstiges transportiert und haben trotzdem noch die ganze Fläche zur Verfügung.
Fahrräder kommen auf den Heckträger.
aus dem Odenwald
Ursel und Olaf

Hallo,
wir haben eine Leiter für das Dach (vollbegehbar), könnte man nicht das Ersatzrad aufs Dach legen, oder macht die Sonne bzw. UV-Strahlung den Reifen kaputt?


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Stephan

kontrakatze hat geschrieben:.. oder macht die Sonne bzw. UV-Strahlung den Reifen kaputt?

Wenn die "Einwirkzeit" lang genug ist schon ...

Dagegen könnte man den Gummi aber mittels Abdeckung schützen.

Ein viel größeres Problem sehe ich aber

- bei rauf- und runterwuchten : das Teil ist nicht gerade leicht :(
- bei befestigen auf dem Dach : es soll ja nicht beim bremsen vor Dir landen ...

Das Befestigen ist nicht so das Problem, denke ich. Da könnte man an den Querstreben der Dachreling eine Halterung anbringen. Ich dachte nur, dass im Sommer vielleicht die Hitze ein Problem werden könnte. Runterlassen könnte man es mit einem Seil über die Heckleiter.


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Stephan

kontrakatze hat geschrieben:.......... Ich dachte nur, dass im Sommer vielleicht die Hitze ein Problem werden könnte............

........... kein Problem - kontrakatze - du packst das Rad einfach in eine Plane ein - und gut ist es.

Offtopic: Ich spiele gerne Kontrabass und liebe Katzen, daher der Nick.

Ontopic:

Die Plane sollte wahrscheinlich möglichst hell bzw. weiß sein, oder? Gibt es da nicht sogar fertige mit Gummizug für die Geländewagen?


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Stephan

Wir hatten das Teil in der Garage, nimmt nur Platz Weg. Hab mir dann eine Halterung gekauft, (mit Winde) und das RR unter das Auto gebummelt.Da hängt es jetzt schon 3 Jahre.
mfg
Wolfgang

Nordstern hat geschrieben:Wir hatten das Teil in der Garage, nimmt nur Platz Weg. Hab mir dann eine Halterung gekauft, (mit Winde) und das RR unter das Auto gebummelt.Da hängt es jetzt schon 3 Jahre.
mfg
Wolfgang

DAs halte ich auch für die beste Lösung! Haste Fotos davon?

LG

selbstschrauber

Hallöle ,

unser Reserverad hängt mit Seilzug unterm Womo .

Hier hab ich es mal gezeigt .....guckt --> Link

Wegen des Gewichtes sollte das E-Rad doch so weit wie möglich nach unten.
Am Besten dann direkt vor oder hinter die Antriebsachse und am Hauptrahmen angebracht.
Beim Transport auf dem Dach, wirkt das gegen die Fahrstabilität des Fahrzeuges.
Jörg

Meine Reserverad ist an der Garagenrückwand angebracht worden.

Das störts nicht und der Reifen ist, bei Bedarf, schnell nutzbar.

Viele Julia

Julia10 hat geschrieben:Meine Reserverad ist an der Garagenrückwand angebracht worden.

Bei mir auch. Luftdruck kann sehr gut kontrolliert werden, der Reifen bleibt sauber und unbeschädigt. Unter dem Fahrzeug könnte unbemerkt der Reifen beschädigt werden und im Falle des Falles guckt man dann dumm :eek:

Hat alles Vor- und Nachteile......

Am liebsten wäre mir unter dem Fahrzeug in einer geschützten Box die man gut und schnell rausziehen kann ( 1 x Jahr zum Luftdruck kontrollieren)

Bei mir ist es momentan auch unter dem Wagen, allerdings verliere ich damit Bodenfreiheit und ich hab schon ein- zweimal hinten aufgesetzt. Und es zum Kontrollieren abzubauen ist echt Theater...



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Stephan

Bei unserem Rimor Europe auf Ford Transit war's serienmäßig unter dem Original Fahrgestell montiert.
Per Kurbel vom Wagenheber konnte man es an einer Seilwinde runterlassen.
Als es dann nach ein paar Jahren mal gebraucht wurde war die Befestigung allerdings dermaßen festgerostet, daß wir es fast nicht mehr los bekommen hätten.
Beim selbst ausgebauten LT hatte ich es an einer der Hecktüren außen befestigt. Versehen mit einer Abdeckung sieht das richtig schick aus.

:dankeschoen: Danke für eure antworten,die alternative unter dem fahrzeug gefällt mir am besten.
gruß ULLI

Hallo,

ursprünglich hing das Ding unter der Garage, da war mir jedoch die Bodenfreiheit zu gering, also kams in die vordere Seite der Garage, auf 2 Keile gestellt und über die Zurrleiste befestigt.
(die schwarze Wanne ist die Schublade für den Roller)

grüße klaus

ulli2960 hat geschrieben::dankeschoen: Danke für eure antworten,die alternative unter dem fahrzeug gefällt mir am besten.
gruß ULLI

Ist auch die beste.
weil: nimmt kein Platz weg, steht nicht im Weg und ist immmer dabei.
Kauf Dir aber gleich einen vernünftigen Halter.
Schau mal unter Dein Auto. Beim Maxi sind die Gewindelöcher vorbereitet. Und das RR hängt genau hinter der HA
mfg
Wolfgang

ulli2960 hat geschrieben::dankeschoen: Danke für eure antworten,die alternative unter dem fahrzeug gefällt mir am besten.
gruß ULLI

Ist wohl okay so, aber einmal im Jahr sollte man es lösen und die Seile und Befestigungen einsprühen sowie den Druck prüfen sonst ist's ein riesenakt wenn man es wirklich mal braucht. Ich wechsel es immer im Frühjahr mit einem andren Reifen so benutzt du es, die Mechnanik zum befestigen ist immer okay und du sparst auch noch Geld. Außerdem erlebst du keine böse Überaschung wenn du es wirklich mal brauchst.