Campoverde hat geschrieben:Hallo Apollo,
und was hat das mit der evtl. Maut in Deutschland zu tun?
Heinz-Campoverde
... daß diese demnächst von der Reifenindustrie erhoben wird - wenn ichs richtig verstanden hab :D
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Kommt die Maut auf deutschen Autobahnen ? 1, 2, 3
|
... daß diese demnächst von der Reifenindustrie erhoben wird - wenn ichs richtig verstanden hab :D Schon doof wenn man threats nur querliest ......
Wo steht was dass der Mautbetreiber (wobei es den ja so gar nicht mehr gibt, denn je nachdem für welche Strecken bekommt das Geld der Bund oder eben der "Pächter" der Strecke, z.B. A5 zwischen Malsch und Offenburg) etwas von entwicklungskosten bezahlt????? Steht da nicht! da steht, dass deutsche Speditionen sich einen Teil der Mautkosten wieder holen können, durch Investitionen in z.B. Reifen oder Sitze! Somit bezahlen diese weniger Maut als nicht deutsche Speditionen. Erst hat sie es kategorisch abgelehnt, jetzt steht sie dem nur noch skeptisch gegenüber, nun kommt es auf die Tagesordnung.
Später heißt es dann: "Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern ?" --> Link Hallo Gemeinde!
Ja was denkt Ihr denn? Seitdem unser Polit-Gesindel nicht mehr zwischen Millionen und Milliarden unterscheiden kann, müssen neue Geldquellen erschlossen werden - egal woher! Und nachdem jetzt die Toll-Collect-Geschichte endlich funktioniert (derzeitige Einnahmen ca. 4 Mrd = Milliarden), bietet sich diese Maßnahme doch an! Und wer glaubt, dass dafür die Kfz.-Steuer entfällt, der glaubt auch, dass Zitronenfalter Zitronen falten... BernhardK, du beschimpfst die Kanzlerin zu Unrecht.
Sie steht der Maut immernoch skeptisch gegenüber. Wenn allerdings die CSU das Thema beraten will, sie awr immer für eine Maut, muß das auf die Tagesordnung. Da darf sie nicht zurück zucken. Ein Vorschlag der dann wahrscheinlich mit beraten wird, ist nicht generelle Maut, sondern Maut für alle Kraftfahrzeuge über 3,5 t zul. Gesamtmasse.Da will man die immer weiter ausufernde Sprinterflotte und folgende zur Kasse bitten. Wäre auch eine Möglichkeit. Aber ich tippe eher darauf , in dieser Legislaturperiode nicht. Das überläßt sie einer anderen Koalition. Giovanni. Hallo Papageno.
ich stimme Dir voll und ganz zu hier ist noch was zu holen von den kleinen Mann die Masse der Autofahrer bringt wieder Milliarden in den Topf der Regierung. Im Ausland muß man ja auch bezahlen, nur in Deutschland fahren alle Ausländer frei. Hoffentlich wird es nicht zu teuer für uns?????????? von Selke 8)
ja ja die bösen Ausländer, Du meinst sicher die durch Deutschland mit dem PKW oder Transporter durchfahren. Die machen denn mal so ungefähr 8 % vom Verkehrsaufkommen auf. Warum forciert z.B der ADAC nicht das Modell, dass ein in Deutschland zugelassenes Fahrzeug, welches bauartbedingt für die BAB zugelassen ist (Mindestgeschw. 60/km/h), automatisch mit der jährlichen Steuerabgabe eine Vignette kostenlos zum Steuerbescheid erhält.
Dieses Modell kostet - abgesehen von den Herstellkosten - keinerlei Verwaltungsaufwand. Tja, und jedes andere Fahrzeug, welches nicht in Deutschland zugelassen ist, muss, dann eine entsprechende Vignette z.B. in den Tankstellen, ähnlich wie die österreichische Vignette kaufen. Dieses System behandelt Inländer wie Ausländer gleich, weil alle eine Vignette brauchen, nur der Deutsche erhält sich mit der Steuerabgabe, da diese hierin automatisch enthalten ist. Somit kann auch "später" die Maut nicht einfach erhöht werden, um irgendwelche anderen "Steuerlöcher zu stopfen. D.h. niemand zahlt künftig für sein in D zugelassenes Fahrzeug mehr, aber der ausländische Fahrverkehr wird gerechterweise auch zur Kasse gebeten. Es braucht so niemand in D Angst vor Mehrbelastung und und und zu haben. Das braucht kein technisches System, sondern durch Zuständigkeit der Polizei, der Finanzämter, etc. werden bei Kontrollen bei Fehlverstößen saftige Geldstrafen verhängt. Es wäre doch so einfach! LG Stephan :) 1.Weil bei dem Verein auch logisch denkende Menschen arbeiten die Wissen was die EU dazu sagen würde.
2. Weil die Erlöse bestenfalls das Verkaufs und Überwachungssystem gegenfinanzieren könnten. Hallo Gemeinde!
Nein, die Erlöse mit dem o.g. Modell (Vignette mit Steuerbescheid) decken nicht die Kosten. Deshalb wird die Methode "Toll-Collect" favorisiert, weil dort das Erfassen und Abrechnen über denselben Kanal läuft... Nach der nächsten Bundestagswahl werden wir weiter sehen (siehe Macchiavelli: Alle Schweinereien innerhalb der ersten 100 Tage durchziehen...). @ptscout
Wenn die Maut bzw. Vignette nur von den "Ausländern" verlangt würde gäbe ich Dir Recht, aber eben mit der dt. Kfz-Steuer werden auch die dt. Straßen finanziert, anders als in anderen Ländern. Der dt. Staat sollte ebenfalls logisch denkende Menschen haben, die ein entsprechendes Gesetz formulieren, welches vor der EU bestand hält, oder? Es ist schon klar, dass für eine Einführung der Vignette auch eines Gesetzesänderung nötig ist. Warum sollten die so eingenommenen Erlöse nur das Verkaufs und Überwachungssystem gegenfinanzieren? Die Vignette wird bei dt. Zulassung kostenlos ausgehändigt bzw. jährlich mit dem Steuerbescheid versandt, der Rest über den freien Markt. Warum ein "Überwachungssystem"? Klar gibt es sicherlich schwarze Schafe, welche ohne techn. Überwachung sicherlich keine Vignette benutzen, aber dafür muss eben die entsprechende Verkehrsordnungswidrigkeit drakonisch hart sein. Das reicht von hoher Geldstrafe, Punkten im Verkehrszentralregister bis Fahrverbot. Letzteres trifft auch die Pendler vom Ausland nach D. Sie werden es sich sicherlich überlegen, wegen "ein paar Euros" das Fahren ohne Vignette zu Riskieren. Gibt es eine techn. Überwachung, ob ein Pkw in D. zugelassen ist? Nein! Es genügt die Zulassungsplaktte auf den beiden Kennzeichen. Auch eine techn. Überwachung " würde keinen 100%igen Schutz vor "Schwarzfahrern" geben. Das meine Überlegung somit die Kosten nicht decken soll und nur eine techn. Überwachung möglich ist, ist eine typisch deutsche Denkweise, alles bis ins Kleinste zu erfassen. Nur nicht die geringste Kleinigkeit übersehen. Es wird immer einen Großteil geben, welcher brav zahlt und andere eben nicht. Und - eine techn. Überwachung soll günstiger und kostendeckender sein. Na ja, wer's glaubt .... @papageno46 Das "Toll-Collect" mag vielleicht bei einigen Verantwortlichen im Kopf rumspinnen, aber das System rechnet nach gefahrenen Kilometer ab. Die deutschen Fahrzeughalter haben die Straßen schon finanziert und aus diesem Grund wird sich eine streckenabhängige Maut für Privat in Deutschland nie durchsetzen. Hier wäre der Gegenwind aus allen Lagern zu groß. Statt einer km-Maut wird sich eher eine zeitl. befristete Maut wie in Österreich durchsetzen. Wie machen es den die Tschechen? Man benötigt auf deren BAB's bei Fzg. bis 3,5t eine Vignette. Ohne jeglichen Überwachungsschnickschnack. Und wer ohne erwischt wird, zahlt dementsprechend. So einfach gehts - wenn man nur will. Und wegen ein paar Schwarzfahrern geht die CZ auch nicht unter. LG Stephan Hallo stephan,
hoffentlich wirst Du bald Staatssekretär im Verkehrsministerium! Dann musst du nur noch die "Kollegen" im Finanzministerium überzeugen. Das Forum hier akzeptiert längst... Hi Papageno46,
träumen wird man dürfen :D Schönen abend ... überall müssen wir bezahlen. ich finde auch eine maut in d korrekt. man kann ja von der regierung einen steuererlass für deutsche vignettenkäufer dazu erlassen. balou08 Hallo Mautbefürworter, habt ihr gedächtnisverlust oder verdrängt ihr erfolgreich :?: :?: :?: :!: :!: :!:
Die deutschen autofahrer sind die beste milchkuh des staates - mineralölsteuer zum bau und erhaltung des deutschen straßennetzes, wieviel wird für diesem geld zweckgebunden dafür verbraucht ? Das meiste geht in den großen löchrigen haushaltstopf zum löcherstopfen - ökosteuer eingeführt zur senkung und stabilisierung der krankenkassenbeiträge, sind die krankenkassenbeiträge gesunken ? - nein ! - mehrwertsteuer - vor den vorletzten bundestagswahlen schwarz/gelb will 2% erhöhung, rot/grün 1% erhöhung,nach den wahlen - große koalition - 3% mehrwertsteuererhöhung - einführung biodiesel - als sich viele autofahrer dazu durchgerungen und hersteller gefunden hatten kam die besteuerung wie normaler diesel und der doch erhebliche preisunterschied viel weg,dafür kam die zwangsbeimischung in mineralischen diesel und der preis erhöhte sich. Wieso soll für bereits gebaute und bezahlte autobahnen nochmal geld kassiert werden :!: :!: :!: Solange ich noch in Deutschland steuern zahlen muß, die gelder der autobahnmaut in den großen löchrigen haushaltstopf kommen und für einführung,verwaltung und kontrolle der maut verbraten werden bin ich dagegen. Was macht das bißchen Maut noch aus, wir bluten schon genug, da kommt es auf die paar Trofen auch nicht an.
Es soll ja welche geben, die wollen dann auf Heizöl umsteigen, nützt leider einer Firma nichts, aber wenigstens absetzbar :D Da wird die Staatsangehörigkeit angesprochen. Aber das stimmt ja so nicht. Als D in A würde ich genauso zahlen, ohne was zurückzubekommen. Wie sieht das mit Ausländern aus, die in D wohnen und Steuer zahlen ? RK es soll nach der Zulassung gehen, nicht nach der staatsangehörigkeit Fahrzeug in d zugelassen = keine maut Fahrzeug in a zugelassen = viel maut alleswirdgut hartmut Servus! Gerade im Radio gehört: EU-Kommissarin will europaweite Entfernungsabhängige Maut in ganz Europa. U Wolf
Hallo, sh mein Link. :D :D #Waldtroll, ich habe mich schier bep...t, als ich gerade von Deinem Bluten las. :cry: |
Anzeige
|
Alugas bei Hornbach
Danklorix Haltbarkeit?