Ich meine die Dinger die das Schaukeln im Stand verhindern.
Da meine Womokasse stark strappaziert ist, würde auch gerne verbogene oder sonst wie Defekte nehmen.
Schweißen Gewindeschneiden alles kein Problem
MFG Mario
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Ich meine die Dinger die das Schaukeln im Stand verhindern.
Da meine Womokasse stark strappaziert ist, würde auch gerne verbogene oder sonst wie Defekte nehmen. Schweißen Gewindeschneiden alles kein Problem MFG Mario hi habe meine abgebaut, liegen im keller, aber warscheinlich wohnst du zuweit weg, könnte die für 20 eu das stück abgeben, verschicken ist auch zu teuer , wiegen zuviel, wo wohnst du?, wohne in Köln !
Zapp 50km südlich Berlins
ist doch ne ganz schöne Ecke. Hallo Mario
gab hier mal ne intressante discussion, wegen, wer die Stützen überhaupt benutzt. Die meisten, soweit ich mich erinnere, tun es nicht, zu dennen gehöre ich auch 8) @Zapp
Wenn Du eine D.Kamera hast würde mich mal ein Bild davon interessieren ob sie an meinem anbaubar sind Fiat Ducato 91er. Ich glaube bei GLS kommt es nur auf die Paketgröße an nicht aufs Gewicht. @ Beduin
Das Problem ist einfach wenn ich ein zweites Pärchen mitnehme zB. meinen Bruder und seine Frau,wir machen gerne Wochenend Städte-Trips, ist der Schlaf doch sehr gestört. Hallo Mario,
mache morgen mal ein Bild von einer Stütze, zapp TIPP:Betten in Längsrichtung umbauen, dann wackelts weniger beim B..... smile :razz: :razz: :P :P :P :eek: Ist sehr nett von Dir, man sieht halt gern was man kauft.
Das mit dem B... ist nicht das Problem, geht ja nun nicht mehr die ganze Nacht durch. :oops: Aber wenn sich knapp 2Meter und 100Kg umdrehen oder mal das WC aufsuchen sind alle anderen wach, muß einfach nicht sein. .. Ich weiss lieber Dirk was du meinst, soll ja nicht die regel sein.....
Dafür gibt es andere Board etc. Zapp @ Dirk
Tut mir Leid, war mein Fehler hier zu Fragen. Gelobe Besserung. :D @ Zapp
Denke mal mit den Zwei großen Bohrungen muß das am Rahmen angeschraubt werden. Werden die dann per Hand ausgeklappt und igendwie gekurbelt. An den Mietmobielen warn immer welche dran die einfach gekurbelt wurden bis sie das Fahrzeug leicht ausgehoben haben, vieleicht erkenn ichs auch nicht richtig auf dem Bild. An welchem Womo warn die drann, wens Ducato war sollten die Borungen ja schon da sein? Mario die waren bei mir am Hobby (alkofahrwerk),
die werden einfach runtergelassen (abgewinkelt) und mit einem spezial-schlüssel eigens dafür hoch gedreht (bild2-schraube ganz rechts). mit den spannern(bild2-vorne), die du vielleicht siehst wird dies wieder entspannt ist mir zu viel arbeit jedesmal und der hobby hat eh ne drehstabfederung, der schaukelt so schnell nicht, beste fahrwerk was ich kenne, achse ist zudem hinten breiter, super strassenlage aber warum kaufst du dir nicht ein paar kleine hydraulische wagenheber und ein paar hardholzplatten vom Baumarkt, geht auch und was soll ich ca. 6Kg immer mit rumschleppen die nie gebraucht werden Zapp Hast Du vieleicht gar nicht so Unrecht, hatte ich mir auch schon mal überlegt.
Aber dann hat man wieder zusätzlich Sachen die im Fahrzeug rumliegen. Ich schau Morgen ob ich Deine verwenden (befestigen)kann. Den Spezialschlüssel hast Du ja sicherlich nauch dazu. Mario der schlüssel dazu ist sehr unpraktisch, eine ratsche mit nuss drauf vereinfacht das ganze..
Hüdr.Wagenheber kannste aber immer auch zum ausgleichen etc. verwenden und grundsätzlich nicht verkehrt mitzuführen. ein kleiner davon, wiegt nicht soviel wie eine stütze mfg Zapp Du hast warscheinlich Recht, da die Version der Stützen die Du hast die Ausgleichfuntion nicht bewältigen. Habe Heute auch mal nachgeschaut und festgestellt das es an meinem keine Vorbereitete Stelle für diese Stützen gibt. Werde mal Morgen den Wucher-Markt wegen der Wagenheber konsultieren. Habe gerade eine Idee, Scherenwagenheber einfach angeschweißt müßten doch auch gehen? nun es muss nicht unbedingt ein hydraulischer sein, so ein scherenheber tuts auch und ist je nach ausführung(ausser fiatheber) schneller drunter.
grüssi Zapp Wie meinst Du das mit, außer Fiat. ich meinte damit, das der orginale nicht geeignet ist, weil man damit ewig braucht bis er in der geeigneten position ist und zu dem eine kuppe oben drauf hat.
diese kuppe oder nase, wie auch immer passt dann in die dafür vorgesehenen löscher unten am fahrgestell. der orginale ist auch zudem schwerer es gibt welche wo man eine kurbel ansetzt, die auch eine andere übersetzung haben, ich denke mal an pkw heber, welche mit wenniger umdehungen hochgefahren sind, das ganze hat wohl was mit dem zulässigem gewicht dafür zu tun. für nur für leicht anzuheben(leicht aus den federn) reicht das sicherlich, mein nachbar hat zweie davon und machts immer mit solchen. der setzt die heber hinten an, sodas er auch im notfall mal nach vorne losfahren kann und die dinger kippen hinter ihm um. Zapp |
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