Servus Peter,
Freetec 598 hat geschrieben:Welches Problem hat der 412 ?
Kein Problem ... aber halt 2 Generationen (der Fahrzeugbasis) zurück, der 412-er gehört noch zu den "Vorfacelift" Autos, danach kam der 416 (den haben wir) die "Facelift-generation", seit 2006 gibt´s den
Sprinter II.
Der 412-er hat "rote Plakette", die nur mit hohen Investitionen in eine "grüne" gewandelt werden kann. Der Nachfolger 416 hat (wenigstens) schon "gelb" und kann mit vergleichsweise geringer Investition auch "grün" bekommen.
Das Auto in Lüneburg muß einer der letzten 412-er sein ... und ist daher im Preis zu teuer, dafür gibt´s auch (gute) 416-er.
Freetec 598 hat geschrieben:Kann man denn da nicht verhandeln ?
Verhandeln kann man immer :) ... aber es gehören halt 2 Parteien zu einer Einigung und Nachfrage (derzeit hoch) und Angebot (derzeit niedrig) regeln halt auch da den Preis ...