welche aufbau-batterie 1, 2, 3

viking92 hat geschrieben:

sonnentau3 hat geschrieben:....weis worauf es bei der Auswahl der Akkus wirklich darauf ankommt.Das erste ist die .......

Vorhandene Ladetechnik :wink:
Es bringt nichts (wie hier so oft gelesen), ständig GEL oder AGM zu propagieren, wenn über die vorhandene Ladetechnik nichts bekannt ist.

Ansonsten: :top:

Die vorhandene Ladetechnik ist eigendlich ganz einfach!Als erstes muß es ein Gerät sein,welches auf den jeweiligen Typen zu programmieren geht.Daher ist es zwingend nötig ein Datenblatt für den Akku zu besitzen.Nach Absprache mit dem Hersteller sind Abweichungen möglich,da es ja Ladegeräte und Laderegler mit fester Voreinstellung gibt.Eine Teilentladung sollte so schnell wie möglich wieder ausgeglichen werden.Bei uns Inselanern sagt man eine Volladung aller 10 Tage ist zwingend nötig.Wichtig ist auch die richtige Ladestromhöhe ,die wieder von Typ zu Typ unterschiedlich ist.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Sicher ist die Ermittlung der vorhandenen Ladetechnik einfach....nur sie muss auch VORHANDEN sein.
Es bringt nicht, eine AGM an einem 20 Jahre alten W-Lader zu betreiben.
Und der Tausch des EBL/Ladegerätes wird aufwendiger, als eine dem LG entsprechende Batt. zu installieren.
Und ich glaube kaum, das irgendwer den Aufwand betreibt & sich ein programmierbares LG anschafft.
Klar.....Freaks gibt es überall.

Genau dort besteht aber das Problem.Was viele auch nicht wissen ist eine Zerstörung der positiven Platte, wenn nach der Vollladung nicht schnell genug auf Erhaltungsladung umgestellt wird.Damit meine ich aber nicht eine Überladung von 14,7 Volt oder mehr.Wird aber bei den meisten WOMO Besitzern eh nicht eintreffen.Akkus die nicht nach Kennlinie geladen werden sind das besste Geschäft der Händler.

Ich hätte da gerne ein Problem :)
Folgender Ist-Zustand:
150 Watt Solar
200 AH Gel Batterie 2 Jahre alt.
Laderegler EBL 220-2

Ich würde jetzt gerne noch eine 2te Aufbaubatterie einbauen, da ich im Winter "nur" 2 Tage ohne Strom schaffe.
Wenn ich eine 2te 200 AH einbaue, reicht es dann diese parallel zur ersten zu klemmen?

Danke für eure Antworten und Hilfe.

Hallo Dieter!

Wenn ich eine 2te 200 AH einbaue, reicht es dann diese parallel zur ersten zu klemmen?

Im Prinzip ja - aber:
Für 400A ist der EBL 220 mit 14A Ladestrom etwas schwach auf der Brust. Ein Zusatzladegerät von 20-30A, das parallel zum EBL geschaltet wird, wäre nicht schlecht.

Bei 400A und 50%iger Entladung müßte der EBL 220 mindestens 15 Stunden ununterbrochen mit Höchstlast laden, bis die Batterien wieder voll sind. Da aber gegen Ende nur noch mit Teillast geladen wird, und der Ladevorgang nicht verlustlos ist, kannst Du mit einer Ladezeit >= 20 Stunden rechnen.

Hallo Peter,
danke für deine Antwort.
Hättest du einen Tip für den Zusatzlader?

Moin,

--> Link sind zu empfehlen & sind jeden Cent wert.

Sieh zu das Du auf ~50A (eher mehr) max. Ladestrom kommst. :wink:

Hier z.B. ein 40A Ladegerät mit 8-Stufen Ladecharakteristik. --> Link

Ist aber nur für Wiederverkäufer. D.h. man braucht einen Gewerbeschein. Die Geräte gibt´s natürlich auch bei diversen Händlern, dann aber 80-120% teurer!