Hallo,
was spricht dagegen einen AGM-Akku mit einem Solarpanel und einer konstanten Spannung von 13,6V aus einem Dreibeinregler zu laden.
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Solarregler
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Die Batterie wird nie richtig voll geladen und verliert langfristig schneller die volle Kapazität. Was ist überhaupt ein Dreibeinregler, kenne ich noch nicht. hallo,
ich denke mal ein Dreibeinregler ist ein IC (oder eine blackbox) mit 3 Beinen und fix eingestellter Spannung und Strombegrenzung. ein Bein Eingang, ein Bein Ausgang, ein Bein Masse wie beim typischen 78xx. ansonsten hat schnatterente recht grüße klaus Hallo,
wieso wird ein Akku dann nie voll geladen. wenn die Ausgangsspannung des Reglers exakt auf die Ladeschlußspannung eingestellt ist. Ist "nicht voll" dabei 60% oder 90% oder 98%? Beispiel für einen Dreibeinregler: 78T05 als Festspannungsregler für 5V oder für frei abgleichbare höhere Spannungen. Eine 5A Version eines solchen Reglers hat bei einem früheren Womo 12 Jahre ohne Probeme mit einer fest eingestellten Spannung zwei stinknormale Bleiakkus aus einem 50W Solarpanel versorgt. Aktuell würde ich zwei vorhandene LT1038 stocken. Damit sind dann nach Datenblatt 20A regelbar. ...weil es mindestens 3 Ladephasen gibt:
- Hauptladung mit I=constant = ca 20% Kapazität, Umax = ca 14,4V - Nachladung mit konstant 14,4V bis I < 2% Kapazität - Erhaltungsladen mit ca 13,8V mit I = 1% Kapazität (= sog. Ladeschlußspannung) die genauen Spannungen hängen von Batterietyp und -Hersteller sowie von der Umgebungstemperatur ab grüße klaus
Hallo Klaus, was passiert, wenn man diese Ladephasen nicht beachtet und mit konstanter Spannung lädt? Ich gehe dabei davon aus, dass ich mit meinen 100W Solarpanelen die 190Ah Akkus nie voll bekomme. Solar sehe ich nur zum Strecken der Nutzungsdauer ohne Landstrom. Zum voll Laden kan man immer noch das 220V Ladegerät nehmen.
die Batterie wird nicht voll und stirbt eher, aber aufs % genau weiß das keiner
ich habe 240AH Gel, 200W Solar, einen temp.kompensierten Solarregler, eine Lima mit hoher Ladespannung und einen Batteriemonitor. Das Womo sieht fast nie Landstrom (schon mal über ein Jahr nicht) und wir stehen im Winter 5 Tage frei zum Skifahren. Allerdings ohne SAT/TV und ohne Kaffeemaschine irgendwo hier im Forum gibts detaillierte Beiträge von mir (mit Diagrammen) über Laden an Lima und Solar im Winter grüße klaus Moin, moin,
ich überlege ebenfalls, mir eine Soloranlage zuzulegen. Es wird wohl ein 90-Watt-Modul für 149 Euro sein. Die Entscheidung über den Regler ist noch nicht gefallen. Ich tendiere zu einem Steca Solsum F 10.10 für 31,99 Euro. Wer Lust hat, mir andere Ratschläge zu geben - sehr gerne!!! Nun meine eigentliche Frage: Ich habe einen Nasa-Bordcomputer eingebaut. Zeigt der mir auch an, wieviel Ampere gerade geladen werden, wenn ich den Solarregler wie angedacht direkt an die Pole der Aufbauakkus anschließe? , Theo
--> Link
Wenn du direkt an beide Pole der Batterie gehst nicht, aber wenn du stattdessen ueber den Shunt gehst, dann bekommst du die 'Rechnung ueber alles', sprich die Summe aller Ladungen und Entladungen. So habe ich es auch geloest... @kassi, vielen Dank für den Tip, mit der Solaranlage über den Nasa-Batteriecomputer zu gehen, um die Verbräuche ablesen zu können.
Die Anlage ist installiert, die Kabel sind verlegt, jetzt wird es kompliziert für mich. Gehe ich mit der Minus-Leitung direkt ans Minus auf dem Shunt? Plus etwa auch an den Shunt oder an die Batteriepole????? Liege ich richtig mit folgender Verkabelung: - Plus Solar an Plus Shunt / Plus Batterie mit Sicherung dazwischen - Plus Shunt/Batterie an Eingang Solarregler mit Sicherung dazwischen - Minus Solar an Minus Shunt - Minus Shunt an Solar-Laderegler Minus am Shunt ist klar, aber Plus am Shunt ist mir überhaupt nicht klar. Der Shunt ist doch ein Metallteil... Der Laderegler hat die Eingänge für "Verbraucher". Unbelegt lassen? Vielen Dank für Eure Hilfe. , Theo P.S. Ich habe die Bedienungsanleitung für den Nasa-Batteriecomputer in Deutsch verlegt. Wer kann mir einen Tipp geben, wo ich den finde? Moin,
kurz & knapp: Der Ausgang vom Laderegler muss wie folgt angeschlossen werden: (-) an den Shunt vom NASA (+) direkt an den Batt.-pol (+) Zur Sicherheit noch eine entsprechende Sicherung in die (+) Leitung...kann nicht schaden. Dann zeigt Dir der NASA den Ladestrom & Ladespannung auch an. ....sehr genau sogar. :wink: Edith: Schau mal --> Link...dort ist die BDA von dem Regler hinterlegt.
hi theo, woher hast du das paneel für diesen preis ? nehme doch mal an, das es zwischen 80 - 100 W liegt . da ich nicht weiss, ob du die adr. hier schreiben darfst, schicke sie mir per PM, wenn möglich. will Hi Will,
ich habe mir folgende Ausrüstung zusammengestellt: Solarmodul 90 WP für 149,- Solarregler CMP 30 für 60,- (Man kann alle Funktionen selbst einstellen!!!) Befestigungsspoiler für 40,- Klebeset Sikaflex für 36,00 Doppelte Dachdurchführung für 12,50 Kabel 6 mm Durchmesser, weil ich vermutlich noch ein weiteres Modul nachlegen werde Frachtkosten 15,00 Ich habe die Anlage über --> Link gekauft. Ich habe am Dienstagmittag telefonisch bestellt, direkt danach die Rechnung bezahlt, einen Screenshot von meiner Überweisung rübergemailt und direkt am Mittwoch die Lieferung bekommen! Die Installations-Beratung am Telefon war sehr hilfreich. Die Erfahrungen waren durchweg positiv. Die Hinweise hier im Forum von kassiopeia und richi waren sehr, sehr hilfreich. Vielen Dank!!!!! Die Anlage läuft nun über meine Batteriecomputer. Ich wünsche dir viel Spaß beim Einbauen. Das war sehr sehr aufwendig! Vor allem das Verlegen im Wohnmobil. Aber es hat sich gelohnt. , Theo Ich hoffe Du hast immer ein guten Ertrag!Der Laderegler sieht dem Steca doch sehr ähnlich aus!?Der Hersteller kommt aus China und dieser Regler wird über die Marke Juta verkauft.Leider werden mir Links dazu verboten. |
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