Concorde Credo I 783L von 2011 Mängelliste 1, 2

urlauber66 hat geschrieben:@ a. miertsch
Die sicherlich steigenden Kosten im Einkauf müssten die Fahrzeuge überhaupt nicht teurer machen. Vielleicht müsste der Gewinn ( und nur darum geht es bei den Hertellern ) um einige Prozenpunkte nach unten geschraubt werden.

Bitte erkläre mir mal das anhand der Hymer Bilanz 2009 und 2010.
Dann wirst Du erkennen, das in diesen Jahren Verluste eingefahren wurde.
Wo soll den da der Hersteller diesen Gewinn nach unten schrauben?

Man vergisst oft, dass die Hersteller Ihre Produktionsanlagen halt auch immer wieder erneuern/investieren müssen, welche dann Gewinne aus den Vorjahren teilweise aufzehren.

Und wenn mal wirklich Gewinn gemacht wird, dann schaue einmal welche Gewinnmarge vom erzielten Umsatz tatsächlich hängen bleibt. Die Marge liegt in 2011 gerade mal bei 1,8%.

--> Link

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Man kann den Gewinn runter drücken in dem man die Gehälter des Vorstands anhebt, um wieviel diese Gehälter angehoben worden sind wird uns niemand erzählen. Da diese Gehälter zu den Kosten der Firma zählen, lassen sich die dort absetzen, und den Gewinn schmälern, und weniger Gewinn gleich weniger Steuern

@ quax1968

Also auf den ersten Blick gebe ich dir Recht. Jedoch nur auf den Ersten. Wenn man sich näher mit der Thematik beschäftigt, dann sieht man das doch Gewinne gemacht werden. Evtl. nicht ganz so offensichtlich. Frage dich doch mal wieso ein Herr Hymer incl. Familie einer der reichsten in Deutschland sind. Nicht falsch verstehen, dass ist doch auch ok, nur man sollte nicht in Tränen ausbrechen wenn die veröffentlichten Zahlen so runtergedrückt wurden, dass man möglichst wenig Steuern bezahlen muss. Aber auch dies ist völlig in Ordnung. Als letztes frage dich noch, wie es möglich ist, dass die Familie Hymer die Aktien zurück kauft um aus der Börse wieder aussteigen zu können. Also ohne große Gewinne in den letzten Jahren ist dies sicherlich nicht möglich. Aber auch das ist ok. Nur man sollte nicht denken, dass ein solch großer Hersteller kein Geld für weitere Qualität hat.

@cojo

mhhh, wieso sollten die Admins den einen so lebhaft geführten und meist sachlich argumentieren Beitrag beenden? Sicher doch nicht wegen deinem Einwand das in der PKW Branche auch nicht alles rund läuft.

Also ich z.B. fahre einen Mercedes S Klasse. Schon 5 Jahre alt und auch mit einigen Problemchen behaftet. Dies hat mich aber wenig geärgert weil man damit sehr kundenorientiert umgegangen ist. Man hat mir bei den Werkstattaufenthalten ohne zu Fragen die Kosten ersetzt. Bei 2 Terminen hat man mir von sich aus angeboten das Fahrzeug zu holen. Jedesmal habe ich es innen und außen gewaschen wieder bekommen. Eine Verlängerung der Garantiezeit für die durchgeführten Arbeiten habe ich schriftlich bekommen.

Ach ja..... Die Reparaturen wurden ohne Murren sehr sauber und gut ausgefüht.

Also ich denke da mein Womo so ca. das dreifache gekostet hat, sollten hier mal mindestens diese ansetze gelten.

Sicher gibt es einige Kunden die in diesem und andere Foren etwas übertreiben. Aber sicher gibt es auch in diesem Forum Mitglieder von Herstellern und Händler die eine solche Diskussion nicht wollen. Um das direkt klar zu stellen..du cojo bist sicher keiner von irgendeinem Herteller oder Händler.

Also bitte lieber Admin, beende solche Beiträge solange sie ordentlich geführt werden im Sinner der User nicht.

Von mir jedenfalls

Vielen Dank

Hallo das ist aber eine AG
Wieso werden dort die Gehälter verschwiegen?
Die fallen unter den Posten "Personalkosten"
Diese kann man sicher nicht verschweigen.

Und dass die gewinne natürlich der Familie Hymer zu Gute kommen ist doch klar. Sind ja schon lange und erfolgreich am Markt und tragen das komplette Geschäftsrisiko. Oder sind wir jetzt schon beim Thema "Neid" angelangt?

Natürlich kann man sich Gewinne schön oder schlecht rechnen.
Aber dann schaut Euch doch bitte einmal die Cashflow-Analyse an.
Und dann speziell auf das operative Ergebnis. Da sieht man dann ob Gewinne geschönt sind oder nicht. In der regel werden die Gewinne bei AGs eher geschönt, da man ja auch Investoren anziehen will.

Schlechtes Ergebnis -> niedriger Aktienkurs -> geringer Börsen/Unternehmenswert

Und wenn Ihr meint die verdienen so gut, dann kauft einfach Aktien von Hymer, dann seit ihr direkt beteiligt.

Nachtrag:
Weil wir schon dabei sind: VW hatte ein Umsatzgewinnverhältnis in 2011 von 5,7%. Nur mal so zum Vergleich

willy13 hat geschrieben:Man kann den Gewinn runter drücken in dem man die Gehälter des Vorstands anhebt, um wieviel diese Gehälter angehoben worden sind wird uns niemand erzählen. Da diese Gehälter zu den Kosten der Firma zählen, lassen sich die dort absetzen, und den Gewinn schmälern, und weniger Gewinn gleich weniger Steuern

Bevor wir jetzt wieder über die astronomischen Gehälter von Vorständen spekulieren, sollten wir vielleicht mal in die Bilanz sehen.
Hier die von 2006/2007, Seite 101 stehen die Vorstandsgehälter: --> Link

cojo hat geschrieben:Bitte schließt den Thread ...

Wieso denn Jörg ... jetzt wart´s halt mal ab :)

ahsan hat geschrieben:Ja mein Händler verweist mich ans Werk, wo ich am 25.01.2012 ein Termin habe.

Sicher gibt es einige Kunden die in diesem und andere Foren etwas übertreiben. Aber sicher gibt es auch in diesem Forum Mitglieder von Herstellern und Händler die eine solche Diskussion nicht wollen. Um das direkt klar zu stellen..du cojo bist sicher keiner von irgendeinem Herteller oder Händler.

Nein ich bin kein Händler und habe auch keine vetternähnliche Beziehung! :D

Ich mag nur nicht das eine Sau durchs Dorf getrieben wird!
Oder anders ausgedrückt, etwas künstlich hochgekocht wird, denn mit Gerüchten und Schlagzeilen macht man auch das Beste kaputt!

Jörg

Lancelot hat geschrieben:

cojo hat geschrieben:Bitte schließt den Thread ...

Wieso denn Jörg ... jetzt wart´s halt mal ab :)

ahsan hat geschrieben:Ja mein Händler verweist mich ans Werk, wo ich am 25.01.2012 ein Termin habe.

o.k. ich warte :!: :wink:

Jörg

cojo hat geschrieben:

Lancelot hat geschrieben:

cojo hat geschrieben:Bitte schließt den Thread ...

Wieso denn Jörg ... jetzt wart´s halt mal ab :)

ahsan hat geschrieben:Ja mein Händler verweist mich ans Werk, wo ich am 25.01.2012 ein Termin habe.

o.k. ich warte :!: :wink:

Jörg

Hallo zusammen!

Ich selbst fahre seit 10.2010 ebenfalls einen Concorde, Modell Credo Passion 813 LS. Gekauft habe ich ein Ausstellungsfahrzeug, Baujahr 01.2010, Iveco 50C17.
Das Fahrzeug hat nahezu Vollausstattung und mit einigen Nachrüstungen (Unterflur-Klimaanlage, E&P Hubstützen, Goldschmitt Luftfeder vorne/hinten, TireMoni, Batteriecomputer, etc., etc.) > 160 TEUR gekostet.

Bisherige Mängel:

Offensichtlich als Folge der pfleglichen Behandlung als Ausstellungsfahrzeug machten die beiden Batterien schlapp. Lösung: Kostenloser Austausch nach fast 8 Monaten Nutzung - vorbildlich!

Lackfehler an der Kante der Aufbautür. Lösung: Am 6.2. Termin in Aschbach; bekomme eine neue Tür! - vorbildlich!

Weitere nennenswerte Mängel: KEINE! - vorbildlich !

Beratungs- und Serviceleistungen meines Händlers: vorbildlich!

Premium-Marke bedeutet nicht, dass keine Fehler passieren, sondern wie man damit umgeht!

Nun zum Thema Credo:
Ist die A-Klasse kein Mercedes, der Lupo kein VW, der 1-er kein BMW?
Antwort: Doch, sind sie.
Ist der Credo das Einstiegsmodell bei Concorde? Antwort: Ja!
Aber er ist auch...
... das einzige Model, dessen Grundriss uns zusagte ( Für das Geld hätten wir auch ein 1-jähriges anderes Modell bekommen!)
... das Modell, das uns ein geschlossenes WC bietet und doch genügend Raum zum Duschen. Raumbad wollen wir nicht, da wir auch Zuhause unser Geschäft nicht auf dem Flur erledigen.
... das Modell, mit dessen Massen wir gut zurecht kommen (Fahrt mal mit einem 11-Meter-Boliden im Winter auf einen CP in Spanien)
... das Modell mit nur 5,4T, also spritsparend mit 13,5 ltr.
... das Modell, welches trotz Fussbodenheizung ohne Stolperstufe auskommt
... das Modell, das mir ein 2,05 x 2,20 breites Bett bietet !
... das Modell, dass ich mir jederzeit wieder kaufen und derzeit allen anderen mir bekannten Modellen vorziehen würde!

Also Wolfgang: In einem 4-Sterne Restaurant ist auch die Vorspeise teurer, und in vielen Fällen auch leckerer als bei MC-Donalds!
Will sagen: unser Concorde Einstiegsmodell kann sich jederzeit mit anderen messen lassen - und wird oft weit vorne abschneiden. Eben ein Concorde!

Nun gebe ich zu: Nicht jeder kann und sollte sich so ein Einstiegsmodell leisten und glücklicherweise gibt es sehr schöne und dennoch deutlich preiswertere Modelle von anderen Herstellern. Ich war mit unserem Dethleffs auf Ducato auch sehr zufrieden! Aber einen Credo sollte man als Einstiegsmodell nicht abwerten, da viele Oberklasse-Modelle diesen Standard nicht erreichen.

Sofern man den/die Händler und Concorde richtig und angemessen in die Pflicht nimmt, wird Concorde sicher alles daran setzen, auch dem Autor dieses Threats zufrieden zu stellen. Wende dich einfach mal direkt an den Service
oder ggf. an einen besseren Händler.

Alles wird gut!

Peter

careman007 hat geschrieben:Premium-Marke bedeutet nicht, dass keine Fehler passieren, sondern wie man damit umgeht!

:gut:

Peter,

du musst doch nicht begründen, warum du einen Credo genommen hast. Ich hätte ja auch fast einen genommen, aber nur fast. Mir hat das so nicht zugesagt.

Natürlich ist eine A-Klasse auch ein Mercedes, aber sicher nicht von der Qualität, wie die E- oder S-Klasse, was die verbauten Materialien angeht.

Aber das ist auch ein akademischer Streit.

Moin Peter
Kann ich nicht nachvollziehen warum man Mängelbeseitigung die unter Garantieleistung fallen auch noch als "Vorbildlich"bezeichnet werden,das ist
der "Normale Alltag"! (jedenfalls für mich).

fjordrocker

@ fjordrocker

Völlig richtig. Habe und werde ich auch nie verstehen. Wenn mein Heizungsmonteur mir meine neue Heizung fehlerhaft zusammenbaut und ich im kalten Wohnzimmer sitzen muss, dann werde ich mich nicht noch bei ihm bedanken! Eher ist es doch normal das er sich entschuldigt und wirklich alles tut um dies nicht mehr vorkommen zu lassen.

fjordrocker hat geschrieben:Moin Peter
Kann ich nicht nachvollziehen warum man Mängelbeseitigung die unter Garantieleistung fallen auch noch als "Vorbildlich"bezeichnet werden,das ist
der "Normale Alltag"! (jedenfalls für mich).

fjordrocker

relativ betrachtet eventuell, aber
es war ein Ausstellungsfahrzeug und keine Neuauslieferung.
Manche andere Händler oder Hersteller geben sich auch schwer nach der Annerkennung von Garantiefällen.
Hier wurde offensichtlich nicht der Kunde erst "verdächtigt" selber den Schaden verursacht zu haben, sondern es wurde sofort und ohne "Murren" dieser annerkannt.
Das mag zwar zu erwarten sein, ist aber heute nicht Standard.

Jörg

urlauber66 hat geschrieben:Wenn mein Heizungsmonteur mir meine neue Heizung fehlerhaft zusammenbaut und ich im kalten Wohnzimmer sitzen muss, dann werde ich mich nicht noch bei ihm bedanken!

Mag sein, obwohl´s "unhöflich" wäre ...

Wenn Du aber die Heizung als 10 Monate alte Vorführheizung gekauft hast (die entsprechend genutzt wurde) und weitere 8 Monate klaglos damit geheizt hast und dann ohne große Diskussion Neuteile kostenlos kriegst ... dann sieht´s doch (für mich jedenfalls) anders aus :)

@ Lancelot

Da gebe ich dir völlig Recht. Jedoch gehe ich davon aus, dass es sich hier um ein Neufahrzueg handelt. Schade das wir vom Ersteller keine weiteren Infos bekommen. Aber morgen ist ja der 25.

urlauber66 hat geschrieben:@ Lancelot

Schade das wir vom Ersteller keine weiteren Infos bekommen. Aber morgen ist ja der 25.

Zum Glück dann gibt es Zahltag! Wieder ein Schritt zum Traummobil. :D

urlauber66 hat geschrieben:@ Lancelot

Da gebe ich dir völlig Recht. Jedoch gehe ich davon aus, dass es sich hier um ein Neufahrzueg handelt. Schade das wir vom Ersteller keine weiteren Infos bekommen. Aber morgen ist ja der 25.

Hallo nochmal!
Nun habe ich den schwarzen Peter und sollte doch noch mal Einiges nachreichen:

1. Unser Credo ist insofern eine Neuauslieferung gewesen, da wir ihn mit 260 km übernommen haben. Das ist die Strecke Aschbach zum Händler.
2. In den rund 10 Monaten bis zur Auslieferung stand er in der Vorführhalle.
In dieser Zeit können sicher die beiden Batterien gelitten haben, da sie sicher im Rahmen der permanenten Ausstellung beansprucht wurden und auch mal entladen und teilweise geladen wurden. Ist aber auch egal, da sie ja ohne Murren durch neue ersetzt wurden.
3. Dieser unsinnige Vergleich mit der A-Klasse!? Also ich habe im Fuhrpark jeweils eine A-, B-, E- und S-Klasse. Letztere fahre ich selbst. Und nun ratet mal, welche am meisten in der Werkstatt war?
4. Der Vergleich unter 3. ist auch deshalb unsachlich, da die allermeisten Komponenten des Credo mit denen der größeren Modelle identisch ist.
Nur die Wände sind dünner, aber besser isoliert als die meisten anderen Modelle am Markt, dafür aber auch leichter und damit umweltfreundlicher.
5. Ich brauche sicher nicht den Kauf des Credo zu begründen, das habe ich nun auch wirklich nicht nötig. Ich wollte den Autor lediglich ermutigen und an einem positiven Beispiel klarmachen, das sicher alles gut werden wird.
Die Hoffnung stirbt zuletzt!
6. Vorbildlich! Laut Duden bedeutet das u.a. "zur Nachahmung empfohlen"!
Wie oft wird in den Foren von schlechtem Service berichtet. Getreu dem Motto: Schlechtes verbreitet sich schneller als Gutes, wollte ich nun mal was Gutes berichten; besonders um den Autor zu ermutigen.
Prompt kommen wieder Miesepeter und Hobbyjuristen des Weges und erklären das u.a. als den Normalfall. Da lachen ja die Hühner!
Dabei sollten sich einige Händler und Hersteller zur "Nachahmung" verpflichtet sehen, denn es zählt sich aus als vorbildlich beurteilt zu werden!
6a. Bin ich froh, das ich in meinem Business nur sehr wenig mit Leuten zu tun hatte, bei denen alles ohne Mangel ablaufen musste und gleich juristisch zur Sache gingen. Aber ich bin froh, viele getroffen zu haben, die mir die Möglichkeit gaben, aus meinen Fehlern zu lernen!
7. Jedes Womo ist heutzutage fast ein Unikat und kaum ein Serienfahrzeug.
Deshalb nochmal: Nicht das Fehler entstehen ist das Problem, sondern wie wir gemeinsam damit umgehen. Ich denke, kein Hersteller baut Fehler vorsätzlich ein. So ist jeder Fehler theoretisch zwar vermeidbar, aber in der Praxis wird es immer wieder zu Fehlern kommen - es menschelt hält manchmal.

So, und nun können die Miesepeter und Hobbyjuristen über mich herziehen.
Viel Spass beim Menscheln! :-)

Viele an die Zufriedenen

Peter

Hallo Peter,

"Miesepeter" ist von Dir ein schlecht gewählter Begriff :!: :D
Miesmacher ist da korrekter :!: :wink:
Ansonsten wird wohl der Credo das Topmodell in dieser Gewichtsklasse bei "Serienwomos" sein, denn ich denke das Modell ist nach wie vor Qualtiätsführer in seiner Klasse.
Im Vergleich ist da auch der sehr hohe Preis gerechtfertigt.

Jörg

Liebe Forum Mitglieder,
Ich habe gestern mein Fahrzeug an Concorde übergeben.
Meine Eindrücke:

Netter Empfang
Pünktlich
Keine wartezeit
Kompetente Beratung
Die Mängelliste stellt keine Probleme für das Werk dar

Ich bin mir sicher das Concorde alle Mängel unser vollsten Zufriedenheit
beheben wird.

Moin,

sorry.....ohne Worte


LG

Roomer

ahsan hat geschrieben:Ich bin mir sicher das Concorde alle Mängel unser vollsten Zufriedenheit
beheben wird.

Schön (für Dich), daß Du schonmal eine positive Grundhaltung hast und Deine Erwartungshaltung jetzt auf "vollständige Zufriedenheit" steht ... :)

Für uns wär´s allerdings interessanter zu erfahren, wie, in welcher Geschwindigkeit und mit welchen evtl. Kosten/Aufwand das Problem aus der Welt geschafft wurde ...

Also : immer schön weiter berichten ... :wink:

Hallo Zusammen,

Netter Thread, war interessant zu lesen. Ich habe lange nicht mehr so vernünftige Beiträge hier gelesen, wie die von quax1968, cojo und vor allem careman007. Respekt.

Dem guten Williy13, glaube ich seine tollen Vertragsergänzungen einfach nicht. Es gibt in dieser Republik keinen Händler, der so etwas unterschreibt. Das kann man garnicht unterschreiben ohne wirtschaftlichen Selbstmord zu begehen. Ich denke, da wollte uns jemand zeigen, was er doch für ein toller Kerl ist.......Den Beweis muss er ja nicht antreten.

Bei manchem "Reklamationsbeschwerer" würde ich gerne einmal "Mäuschen" spielen wollen, welche Berufe dahinter stecken. Offenbar Berufe, in denen das Wort "Fehler" nicht auftaucht odervielleicht auch nur nicht öffentlich wahrgenommen wird. Deshalb wird dann, wenn andere Fehler machen, auch so schnelle nach Recht und Ordnung geschriehen, der Anwalt in Bewegung gesetzt und empörte Forumsstellungnahmen geschrieben. Leute, fragt Euch doch zu allererst einmal, ob ihr in Euren Berufen nicht auch das eine oder andere vermasselt habt. Die sich daraus ergebende "eigenschuldbeladene" Gelassenheit ist die richtige Kommunikationsbasis um beim Händler und/oder Hersteller das beste Ergebnis an Mängelbeseitigung zu erreichen.

Allzeit viel Spass mit allen Womo´s
nanniruffo

nanniruffo hat geschrieben:Hallo Zusammen,

Netter Thread, war interessant zu lesen. Ich habe lange nicht mehr so vernünftige Beiträge hier gelesen, wie die von quax1968, cojo und vor allem careman007. Respekt.

Dem guten Williy13, glaube ich seine tollen Vertragsergänzungen einfach nicht. Es gibt in dieser Republik keinen Händler, der so etwas unterschreibt. Das kann man garnicht unterschreiben ohne wirtschaftlichen Selbstmord zu begehen. Ich denke, da wollte uns jemand zeigen, was er doch für ein toller Kerl ist.......Den Beweis muss er ja nicht antreten.

Bei manchem "Reklamationsbeschwerer" würde ich gerne einmal "Mäuschen" spielen wollen, welche Berufe dahinter stecken. Offenbar Berufe, in denen das Wort "Fehler" nicht auftaucht odervielleicht auch nur nicht öffentlich wahrgenommen wird. Deshalb wird dann, wenn andere Fehler machen, auch so schnelle nach Recht und Ordnung geschriehen, der Anwalt in Bewegung gesetzt und empörte Forumsstellungnahmen geschrieben. Leute, fragt Euch doch zu allererst einmal, ob ihr in Euren Berufen nicht auch das eine oder andere vermasselt habt. Die sich daraus ergebende "eigenschuldbeladene" Gelassenheit ist die richtige Kommunikationsbasis um beim Händler und/oder Hersteller das beste Ergebnis an Mängelbeseitigung zu erreichen.

Allzeit viel Spass mit allen Womo´s
nanniruffo

:daumen2: :daumen2: :daumen2:

Hallo,

wir haben uns vor ein paar Wochen einen N+B Arto 74L gekauft ,
(Auslieferung ist für Ende März geplant) wenn ich das hier so lese
ist es wohl besser wenn wir uns gleich darauf einstellen dass die Kiste
im ersten jahr mehr in der Werkstatt als bei uns im Hof steht.

Fried

Sorry, aber genau das kann man beim aufmerksamen Lesen dieses Threads NICHT herauslesen

Geht die Sache doch mit positivem Denken und Gelassenheit an......

Hallo nanniruffo,

also grundsätzlich hast du ja Recht. Aber meinst du nicht das deine Sichtweise in dieser Branche zu blauäugig ist? Also ich mache in meinem Beruf viele Fehler. Zu viele. Denn diese kosten mich immer wieder viel Geld. Nur dieses Geld gebe ich aus um die Fehler nicht wieder auftreten zu lassen. Und zudem ist es für meine alt eingesessene Firma eine super gute Werbung. Denn ich kümmere mich auch bei Problemen vollumfassend um meine Kunden.

Leider lieber nanniruffo sieht es in der Branche sehr oft ( nicht immer ) anders aus. Hier werden Kunden oft mit gerechtfertigten Reklamationen hingehalten und gesagt….das hatten wir noch nie….. oder ….. das kann ich mir nicht vorstellen….. oder…. Da haben Sie sicher einen Bedienungsfehler gemacht, usw., usw. Und plötzlich ist man aus der 6 monatigen Beweislastumkehr oder aus der 12 oder 24 monatigen Gewährleistung. Dann bezahlt sehr oft der Kunde.

Da ich auf jeden meiner Kunden angewiesen bin und diese zufriedenstellen will, gehe ich einen anderen Weg. Ich sage dem Kunden nicht ( auch wenn es stimmt ) das ist der Fehler meines Lieferanten. Ich warte nicht bis der Kunden z.B. Fahrtkosten haben will. Er bekommt diese sofort, denn ich habe einen Fehler gemacht oder ein fehlerhaftes Produkt verkauft. Zudem bekommt eine Kunden die ihm zustehende Gewährleistungsverlängerung ohne nachzufragen. Ich für meinen Teil habe nun seit über 40 Jahren ein kleines gut laufendes Geschäft und lebe damit gut.

Gelernt habe ich das besonders in dieser Branche sehr oft es den Leuten nur um Geld geht. Aus diesem Grunde habe ich bei meinen beiden letzten Wohnmobilen jeweils einen Gutachter nach 5 Monaten und nach 23 Monaten mein Mobil ( für kleines Geld ) prüfen lassen. Er hat z. B. Risse in der Heckwand gesehen, die ich erst nach der GW Zeit entdeckt hätte. Im vorherigen Mobil hat er einen Wassereintritt festgestellt den mein Händler eine Woche vorher nicht bemerkt hat. Alleine die Dichtigkeitsprüfung bei meinem Händler hat nicht so viel gekostet wie das Kurzgutachten. Mit diesem habe ich meine Ansprüche gesichert.

Also lieber nanniruffo, ich war auch mal so gutgläubig. Seit der Bankenkrise habe ich aber den Aussagen mancher nicht mehr so viel Wahrheitsgehalt zugemessen.

Ach ja, mit meiner Vorgehensweise habe ich mit meinem Händler die bester Erfahrung gemacht. Auch er ist nun damit einverstanden denn er kann die ihm anfallenden Kosten an den Hersteller weiterberechnen und hat einen zufriedenen Kunden.

Viele

nanniruffo hat geschrieben:Sorry, aber genau das kann man beim aufmerksamen Lesen dieses Threads NICHT herauslesen

Geht die Sache doch mit positivem Denken und Gelassenheit an......

Ja, einfach POSITIV DENKEN. Es kann ja auch GUT gehen 8) und wo es gut läuft mit dem WoMoBi, die melden sich HIER nicht :roll: :wink:
Meine Meinung lautet: Qualität sollte in JEDER Preisklasse dem Kunden geliefert werden, wobei es wirklich in diesem Segment sehr auf den Händler und seine Firmenphilosophie ankommt. Ansonsten sind es eben "Einzelanfertigungen vom Band" und es kommt auf den "Gemütszustand der Montagekräfte" an :oops:

seamaster hat geschrieben:Hallo,

wir haben uns vor ein paar Wochen einen N+B Arto 74L gekauft ,
(Auslieferung ist für Ende März geplant) wenn ich das hier so lese
ist es wohl besser wenn wir uns gleich darauf einstellen dass die Kiste
im ersten jahr mehr in der Werkstatt als bei uns im Hof steht.

Fried

Hallo Fried,

mich würde mal interessieren, wie Deine Erfahrungen nun nach 6 Monaten sind? Befürchtungen erfüllt oder doch alles besser als befürchtet?

,

Ralf

Habe gut 4 Jahre einen Credo gefahren. Absolut zufrieden.
Die Mängel waren minimal und wurden vom Händler komplett beseitigt.
Das Fahrzeug vorgestern verkauft. In knapp zwei Wochen hole ich das neue Fahrzeug – übrigens wieder ein Credo integriert – im Werk ab.
Nach 10 Monaten Wartezeit. Netter Nebeneffekt 2013 Modell noch zu Preisen der alten Preisliste.
MfG
Moritz