Stromverbrauch messen

Hat jemand Erfahrung mit diesem Meßgerät für Volt und Ampere?
Link zum eBay Artikel

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Hallo,
Ich habe die gleiche vor eine woche bestellt direkt aus Hongkong mit 100A Shunt wenn es ankommt kann ich was dazu sagen.

Chris

hab mir das teil mal bestellt......mal schaun was die china männer da so gebastelt haben......:)

adele

jorgito

Hallo
Ich dachte der Verbrauch wird in Watt gerechnet?
Zeigt das das Gerät auch an? :roll:

Hallo Reinhard u. Diana,

wenn man(n) Amp und Volt zusammen rechnet, dann hat man (n) wat (t) :razz:

Bei dem Teil sollte man aber einen Ausschalter mit einbauen.
Der Eigenstromverbrauch ist mit 70mA angegeben, das sind fast 50Ah in 4 Wochen.

Zu überlegen wäre auch, ob man einen (weiteren) Shunt braucht. Im EBL 99 ist bereits einer drin und schluckt die mV. Dieser liegt auf 12 V Potential.

Hallo,
Habe ich auch überlegt ob ich sollte die shunt im EBL verwenden aber habe dagegen entschieden weil die meisten einbau Voltmeter eine max. eingangs Spannung von 3v und es macht die Schaltung unnötig kompliziert um amps und volts zu messen mit ein anzeig.
Und für 20€ Gesamt noch günstiger als Voltmeter plus Zubehör.

Chris

singlefreiheit hat geschrieben:Bei dem Teil sollte man aber einen Ausschalter mit einbauen.
Der Eigenstromverbrauch ist mit 70mA angegeben, das sind fast 50Ah in 4 Wochen.

Und nicht im Winter benutzen, da Temp.Bereich 0-50°
Und als 3,5 Digit Anzeige rundet es die 2. Stelle hinterm Komma auf und zeigt die erstes Stelle hinterm Komma höher an.
Ein Schätzeisen also, aber für den PKW genügts.
Meine Einschätzung, Andreas

vielleicht etwas OT: ich würde gern den stromverbrauch unseres kühlschranks (kompressor) im Womo messen - am besten über dessen sicherung, oder?

gern hätte ich eine 24 oder 12h-aufzeichnung der stromentnahme. gibt es sowas im bezahlbaren bereich und nach welcher bezeichnung müsste ich suchen?

danke schon mal im voraus :)

Servus,

ich habe mir den bestellt: Link zum eBay Artikel

Kann ich dann auch fürs Modellfliegen und das Solarmodul und gar für den Wechselrichter hernehmen.

Geliefert wurde er noch nicht. Würde ihn um den Kühlschrank zu messen einfach am Elektrobloch zwischen Kühlschrankanschluss und Elektroblockanschluss dazwischen klemmen. Allerdings gibt er dir keine Analyse wann der Kühlschrank lief und wie lange. Dafür brauchst du was besseres. Ferner eignet er sich nicht für den Dauereinbau, da er sich glaub ich nur zurücksetzt, wenn man ihm vom Stromkreis trennt.

Viele

Swoni

Hallo Leute,
Wenn man genau Bescheid über die Kapazittät der Batterien wissen
will,sollte man sich einen AH-Zähler einbauen,der wird einmal bei vollen
Batterien auf die Gesamtbatterievolumengröße einprogramiert und von
da an wird die einkommende Ladeleistung (egal voher sie kommt, vom
Ladegerät/Solarzellen/Generator/Brennstoffzelle) in A (Strom) angezeigt
und gleichzeitig zählt das Gerät die Amperstunden,die echt in die Batterien
reingehen und wenn man keine Ladung zur Verfügung hat (schl.Wetter,
kein Aussenstromanschluss) zählt das Gerät die Richtung aus den Batterien
heraus,so das man genau Übersicht hat was an Strommenge tagsüber
in die Batterien transportiert worden ist,und was aus den Batterien verbraucht worden ist und damit ist man immer im bilde,ob die Batterien
mehr geladen oder mehr entladen werden,und gleichzeitig kann man auch
die Bordspannung und den Strom ablesen,wenn z.Bsp. die Batterien
geladen werden-zeigt ein Pfeil nach oben und den Strom und wenn die
Batterien entladen werden,zeigt ein Pfeil nach unten +den entnomennen
Strom.Was auch dabei gut ist - wenn man z. Bsp. das Ladegerät anhat
und der Ampermeter im Bordpaneel zeigt 10 A aber man schaut dabei TV
und womöglich hat man noch Licht,Heizung u.s.w. laufen,splittet sich der
Strom,das Ladegerät versorgt auch die eingeschalteten Verbraucher und
man sieht die 10 A Ladung und denkt - die Batterien verden jezt mit
10 A geladen (wenn sie endspr. vorher entladen worden) und in wirklichkeit
fliessen in die Batterien z.Bsp.nur 2A !
Das ob.genn. Gerät wird über einen Shunt (Messwiederstand),der direkt zw. den +Pol und der +Batt.Kabel montiert wird und weiter werden 2
dünner Kabel (Die messen die Stromrichtung un der Sp.Abfall als Referenz-
Sp.für das Instrument) mit dem Messgerät verbunden und schon funktioniert das ganze. Diesen Gerät gibt es bei allen Womo-Bordpaneel
Herstellern (z.Bsp.Voitronic) und ich kann es nur empfehlen !

Weiter möchte ich aufmerksam machen,das es einen Energieverbrauchs -
Messer bei den Elektronikzubehörfirmen gibt,der misst beim 220V Aschluss
Spannung,Leistung(W) Strom(A),KW Std. ist nur Handgroß,wird in den
Kabeltrommel zwischengesteckt hat eine Digitalanzeige und leistet gute
Dienste z.Bsp. bei Münzstromsäulen,die nach KW Std.abrechnen !
der Energieverbr.Messer kostet je nach wo - unter 20 € und mir leistet
schon jahrelang gute dienste !
mit freundlichen n, Jan/Invaderduck,Erlangen

An Variofahrer,
Hallo,
Bei der Fa Conrad Elektronik gibt es einen Zangenstrommesser unter 30€,
der hat eine Stromzange,die du um den +12V Kabel schliesst und kannst
dann drahtlos Strom messen !
Die Leistung rechnet man dann - Spannung (V) x Strom(A) = Leistung(W)

, Jan/Invaderduck

Ich mess meinen Stromverbrauch über den Solarregler

invaderduck hat geschrieben:...Bei der Fa Conrad Elektronik gibt es einen Zangenstrommesser unter 30€, der hat eine Stromzange,die du um den +12V Kabel schliesst und kannst dann drahtlos Strom messen ! ...

danke für den hinweis, aber ich brauche tatsächlich den stromverbrauch über eine definierte zeit.

ich will/muss nachweisen, dass der kühlschrank mehr als die in den techn. daten angegebenen 1,2A verbraucht - in 24h wären das 28,8 Ah. an den aufbaubatterien hängen aber auch alarmanlage, radio und ALDE-pumpe. die letzten beiden kann ich über nacht abschalten, ersteres nicht. nachts deswegen, weil ja am tage strom über die solarpaneele kommt, der wert am BC nicht den verbrauch des kühlis anzeigt.

chris68 hat geschrieben:Hallo,
Habe ich auch überlegt ob ich sollte die shunt im EBL verwenden aber habe dagegen entschieden weil die meisten einbau Voltmeter eine max. eingangs Spannung von 3v und es macht die Schaltung unnötig kompliziert um amps und volts zu messen mit ein anzeig.
Und für 20€ Gesamt noch günstiger als Voltmeter plus Zubehör.

Chris

Chris, das verstehe ich nicht. Die zu messende Spannung am EBL 99 ist maximal 50 mV (1 mOhm und 50 A). Dazu brauchst du beim Digitalvoltmeter einen Spannungsmessbereich von 200 mV.
Du brauchst also keine 3 V .
Du brauchst aber ein Voltmeter, was losgelöst von der Masse, auf dem 12 V Potential messen kann. Bei 4 bis 5 Anschlussdrähten sollte das klappen.

Ein Shunt von 1 mOhm (EBL 99) frisst bei 40 A 1,6 W. Bei 100 A sind es bereits 10 W. Bei 200 A bereits 40 W.
Da sollte man sich ernsthaft überlegen zwei Shunts in Serie zu schalten.

Hat jemand Erfahrung mit diesem Meßgerät für Volt und Ampere?
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Das war meine Frage! Nur eine Anwort hat mir noch keiner gegeben?
Die Diskusion ist ja auch nicht schlecht, hilft mir aber nicht :roll:

ich warte mal, bis die Anderen ihre Bestellungen haben und was schrieben können....

andwein hat geschrieben:

singlefreiheit hat geschrieben:Bei dem Teil sollte man aber einen Ausschalter mit einbauen.
Der Eigenstromverbrauch ist mit 70mA angegeben, das sind fast 50Ah in 4 Wochen.

Und nicht im Winter benutzen, da Temp.Bereich 0-50°
Und als 3,5 Digit Anzeige rundet es die 2. Stelle hinterm Komma auf und zeigt die erstes Stelle hinterm Komma höher an.
Ein Schätzeisen also, aber für den PKW genügts.
Meine Einschätzung, Andreas

Sorry, ne Antwort hast du schon bekommen.
Die Schwächen dieses Gerätes für Womo-Gebrauch wurden aufgezeigt.
Meiner Meinung nach würde keiner, der diese Daten liest und es für ein Wohnmobil und zur Messung der Batteriespannung benötigt sich dieses Gerät kaufen.
Wahrscheinlich gibt es deshalb keine Erfahrungen???
Andreas

@Rolf 3v brauche ich nicht aber das ist die punkt das die meisten Conrad Einbau Voltmeter anfangen Rauchsignal abzugeben. Und wie du gesagt hast muss es getrennt von Masse sonst... Vielleicht geht es mit die 2 Eingang auch mit Shunt von EBL. Bei diese gerate ist die meisten der Arbeit breit getan kein vor Wiederstande Kein extra Schalter außer ein und aus und kein Bastelei.

Die Diskussion finde ich auch Interessant und Uwe sobald ich die gerate bekomme werde ich berichten.

@Andreas Deine Punkte sind auch Berechtigt aber sind auch Kein Erfahrung mit Gerate und für meine einsatzwecke wird das Ding für 20€ reichen Hoffentlich.

Hallo Andreas,

deutsche Wertarbeit "Shunt" hat 60 mA :D bei Conrad!
0° C habe ich nie im Womo, sonst läuft mir ja die Truma leer :razz:
Und wer ständig mist kann auf Dauer viel Strom sparen, aber das hast Du ja theoretisch schon berichtet.
Praktisch warte ich auf chris68 seinen Erfahrungsbericht :roll:

An Variofahrer,Hallo
ich habe eine 24 Std.Messung an meinem KompressorKühlschrank -Waeco
120L/Verbr.Leistung/Std=64W/5,2A(bei12.5VBordsp.)mit einem Messgerät
mit USB Anschluss und einer Windows XP Software mit grafischer Darstellung am PC bei 22'C Aussetemp. durchgeführt,
Hier das Egebniss :
1.Messung am Tag von 7,00 - 21,00Uhr Einschaltstufe- III :
der Kühlschrank läuft 4min dann schaltet der Kompr.für 10 min ab :
daraus ergibt sich pro min Verbrauch von 0,08A x4 min x 4 mal einschalten
pro Std - ergibt insg. beim19 Std.Lauf = 26,3AH wobei haben wir den
Kühlschrank am Tag ca 10 x aufgemacht und beim einschalten des Kompr.
schnallt der Strom auch in die höhe -es waren dann noch zusätzlich 3AH

der Stromverbrauch von 7,00 - 21,00Uhr betrug komplett = 29,3 Ah

2.Messung von 21,00 - 7,00 Uhr - Einschaltstufe I :
Da der Ühlschrank in der nacht so gut wie nicht aufgemacht wird, schaltete
er sich 2min ein und dann machte der Kompr.10min Pause - daraus ergibt
sich folg. Rechnung =0,08A/min x2 x5(Einschaltinterwalle pro Std)
macht insg. in 10 Std 8AH + Kompr.Einschaltspitzenstrom - 1Ah

sind Insg. -9Ah + 29,3AH vom Tag beträgt der Verbrauch in 24 Std insg.
38,3Ah
Der Verbrauch kann abweichen bei höheren Temperaturen im Sommer
und es kommt aud darauf an,wie gut die Wohnkabine isoliert ist,meine
Wohnkabine ist z.Bsp. rundum 8 cm stark isoliert !

,Jan/Invaderduck

hast kn :)

Ich habe genau ermittelt,das mei Waceo Kompr-Kühlschrank/120 L
beim 22'C in 24 Std 38 AH verbraucht.Um die Batterien zu entlasten,
habe ich einen 220/12V Spannungswandler mit 220V Umschaltrelais
instaliert,dadurch sind die Batterien automatisch entlastet,solange ich Aussenstromanschluss oder Generator angeschlossen habe,und als
2.Verbesserung habe ich mir im Campinghandel eine Kältespeicherplatte,
Die eigentlich für Kühltruhen entwickelt worden ist gekauft und da die
Platte bereits ab +6'C die Kälte speichert,Schaltet sich der Kühlschrank
z.Bsp.über Nacht garnicht ein (wenn man es nicht aufmacht) und am Tage
nicht so oft,so das der Stromverbrauch in 24 Std auf 20 - 22 AH gesunken
ist (hängt davon wie oft es aufgemacht wird)
Die Kältesp.Platte ict etwa 2cm hoch -2teilig und gefüllt mit Spezialgel
aus der Raumfahrt (Raumfahrtazüge) und kostet ca 20€ (hat nichts zu
tun mit den üblichen blauen Eispatronen),ich habe die .K.Platte auf der
mittleren Ablage im K.Schrank liegen und die Lebensmittel genauso drauf
wie vorher,ich habe dieser Lösung schon mehreren Freunden/Womofahrern empfohlen und Sie finden es gut !
, Jan/Invaderduck

biauwe hat geschrieben:wenn man(n) Amp und Volt zusammen rechnet, dann hat man (n) wat (t) :razz:

Uwe, du bekommst nur 50 Punkte denn nicht zusammen rechnen sondern Volt X Amp. = Watt.
Roland

Hallo Leute,
Ich habe im Womo 2 LCD Module - mit Shunt (Strommessen) und Messwiderstand (Spannungmessen)eingebaut,die für die Betr.Sp.
Versorgung eine Fremdspannung (Potentialfrei 9 -12V DC) benötigen.
Es gibt im Elektronikhandel kleine DC/DC Wandler,die übertragen
die 12V Bordspannung galvanisch getrennt 1:1,oder aber auch 12/9V,
12/5V,wie es man braucht. Ich habe solche Wandler dem Betr.Sp.
bei den Instrumenten vorgeschaltet und damit kann ich von der Wohnbatt.
die Instrumente einspeissen und die Bordspannung und Strom messen !
Die Wandler sind klein in Flachform (wie kl.Leistungtransistoren),das man
sie direkt auf die Betriebssp. Pins in den Instrument anlöten kann !
,Jan/Invaderduck

Hallo Jan,
welche Bauteile meinst du die 78xx Serie? Die sind meine wissen nicht galvanisch getrennt. Andres habe ich nicht gefunden.

Und nur ein Update mein China Bestellung ist immer noch nicht da.
, Chris

Hallo Chris,

die 78xx Serie sind Spannungsregler -nicht galv. getrennt,das was ich
meinte sind DC/DC-Wandler -die kleinen 1W gibt es :
Eing./Ausg/ - 12V/5V,12V/9V,12V/12V,12V/15V, der Typ heisst :
Tme und es gibt sie z.Bsp. beim --> Link ca 8€/Stück !

,Jan/Invaderduck

der Link funktioniert nicht richtig,ich meinte die Voelkner Elektronik

Jan

man kann ein thema auch zerreden

Hallo Uwe,

es hat lange gedauert aber das Voltmeter/Amp. Meter ist angekommen. Zoll hat Kein Cent verlangt aber ich musste dort hingehen. Und Rechnung vorlegen.

Also Verarbeitung ist ok allerdings ist mit LED Display etwas veraltet tech aber ist gut lesbar anzeig macht 12.xx auch Minus wird angezeigt ist nicht verkehrt aber ich wird es nicht einbauen aber zum Testen ist ok.

Ich habe es mit eine 9v Batterie getestet ohne Problem auch mit EBL99 Eingebaute Shunt hat es funktioniert allerdings muss es anpassen was Möglich sollte über eingebaute Spannungsteiler.

Ich wird das Ding wieder verkaufen mit 100A schunt Falls du Interesse hast.




Chris

Hallo Cris,

ich habe mittlerweile auch das Messgerät mi 200A.

will mal die dicken Verbrauche ( Wechselrichter=230V-Verbraucher)prüfen. Fest einbauen werde ich es auch nicht.